Шеллак
4 поста
4 поста
7 постов
6 постов
6 постов
3 поста
2 поста
Удивительно, но вот этот короткий отрывок из приключенческого фильма, наверное самые зрелищные кадры про бой корабля на заре эпохи брони и пара. А ведь многие эпизоды с участием первых броненосцев могли бы украсить собой любую картину. Сюжеты там были закачаешься: что во время Гражданской войны, что Тихоокеанской, что во время войны в Парагвае.
Добрый день уважаемые пикабушники и пикабушницы.
Суть моей печальной истории такова. 4 февраля решил я значит прикупить на Авито пару мне очень нужных вещей.
Так как свойство вещи были таковы, что перед покупкой очень хотелось ея повертеть в руках, то решено было воспользоваться сервисом Авито-доставки.
На сайте была успокаивающая надпись, что если чо, то деньги перечислят назад в 3, ну максимум в 5 дней.
В общем план был надежен как швейцарские часы эконом класса, ну что тут могло пойти не так.
Вещь, с первого раза, мне не понравилась. Был оформлен возврат. Вместо этой, у того же продавца, в тот же день, была куплена другая, но с перламутровыми пуговицами. После я стал дожидаться возврата денежных средств.
Ни в тот же день, ни через 3 дня, ни через 5 ничего не произошло-деньги на карту не вернулись.
"Что-то пошло не так!",-подумал я и стал названивать в банк и службу поддержки Авито.
Долго ли, коротко ли, но мне удалось пообщаться с живыми людьми в обоих случаях.
Вот ответ Авито.
Банк, при общении, твердо отвечает: "когда деньги поступят от Авито, тогда и зачислим".
Это уже даже не смешно. Авито. Где деньги-то?
Мне не интересны ни ваши отписки, ни отговорки банка-меня интересует когда, какого числа мне на карту вернуться мои деньги.
@Avito.help, может времени уже достаточно прошло? Пора возвращать или нужно еще немного потерпеть?
Номер заказа № 70000000063108859 от 04 февраля 2024
Номер обращения в поддержку 46192963
Как сами то думаете? Как я оцениваю такую работу?
В свете купленных недавно часов "Сигнал" 1 МЧЗ, решил расстаться с другим будильником, который у меня в загашниках был, а заодно показать чем радовали покупателя на заре Победившей Демократии.
Часы 1993 года "Полет-Сигнал" "ИМПЕРАТОР РОССИИ" на кaлибрe 2612.1.
Каталoжный номeр 3276740.
Часы из тех времен, когда казалось, почему-то, что монархисты умеют не только говорить как они любят монархию, но и будут покупать предметы с монархической символикой. Не взлетело. Вот они и остались этаким памятником залету маркетолухов.
На всяких "Авито" и "Мешках" они встречаются, но как-то ажиотажного спроса от любителей похрустеть французской булкой я не наблюдал.
Доброго времени уважаемые читатели. Сегодня заметка не о ремонте, а дефектовке. Просто приведение в порядок перед уборкой в ящик-дожидаться недостающих деталей.
Итак поехали. Просматривая значицца одну группу в телеге (ну так, чисто из любопытства) заметил я объявления о продаже вот этих часиков "Сигнал"-наручного будильника на калибре 2612, который выпускался 1МЧЗ с 59-го года. Судя по дизайну циферблата, и названию выбитому на нем часы из ранних выпусков. На платине отсутствует метка SU, а значит и она должна быть оригинальная.
Так они выглядели в объявлении
-Надо брать!-подумал я. -Уймись дурак! Денег нет,-ответил внутренний голос, но я его, как водится, слушать не стал, благо сумма была незначительная. Списался. Договорился. Купил. Дома рассмотрел. Из плюсов: хорошее состояние корпуса, целое стекло, хорошее состояние циферблата. Из минусов: заводные головки выдвигались, но ничего не вращалось, отсутствовали секундная стрелка и стрелка будильника. Пришел домой, рассмотрел подробнее. При рассмотрении вылезла еще пара неисправностей. Заводная голова часового блока держалась в корпусе строго за счет грязи. При некотором усилии обломок был оттуда извлечен.
На фото видно отсутствие одной ЗГ
Спираль баланса была замята в последнем витке. При вскрытии пациента стало ясно что с ними не так. (делал много фоток, но не все получились, а потом просто забил на это дело. Мойка, чистка щеткой, снова мойка и снова чистка-занятие утомительное и как-то стало не до того.) Масло, вероятно еще заводское, превратилось в камень или, более вязкое, в гель, которые всю колесную систему превратили в монолит. Заводной вал не смог такое прокрутить и просто сломался в слабом месте.
В обведенном круге масло превратилось в гель...или резиновый клей-кому как нравиться. Такой же слой липкой массы был с обратной стороны шестерни.
Из особенностей калибра. Часы с усложнениями, потому до моста баланса, так сразу не добраться-нужно скинуть мост ангренажа.
На фото хорошо видно чумазое промежуточное колесо
Из сложного только правка спирали баланса. Так как сборка предварительная-насухо, то и ее сделал примерно, на глазок, просто чтобы проверить работоспособность механизма. Если не считать всего вышеперечисленного, для себя решил, что конкретно эти часы буду доводить до ума с использованием новых, оригинальных деталей, благо достать их еще реально.
Посмотрел "Мешок" и "Авито": и ранние стрелки, и ранний баланс продают и за недорого (100 руб. за первые и 300 за второй). Так что, когда время будет, докуплю и поставлю. Носить я их не планирую, так что механизм останется "сухим".
Из отрывка японского художественного фильма 1944 года ясно, где и когда. Добавлю только, что бои над Малайей это боевое крещение "Сапсана". В роли английских истребителей, вполне узнаваемые модели "Брюстеров", "Уорхоков" и "Харрикейнов", а также трофейные машины американского производства захваченные у англичан.
Самый быстрый танк в мире. Крепость на колесах мчится со скоростью одной мили в минуту во время первого испытания. Испытания детища танкового гения всех времен и народов Дж. У. Кристи 1931 год. Это боевая машина произвела глубокое впечатление на военных многих стран. Проблемой танков 1920-30-х годов были малый ресурс гусеничной ленты и невысокая подвижность. Для повышения мобильности танков задействовались тяжёлые грузовики, на них танки перевозились к полю боя, но такой способ требовал дополнительных расходов. Кристи удалось создать первый, по настоящему удачный колесно-гусеничный движитель. По дороге машина шла на колесном ходу, тем самым экономя ресурс гусениц. Танки Кристи закупила армия США (правда в следовых количествах). Остальные пытались создать нечто похожее по мотивам используя отрывочную информацию из рекламных буклетов. Единственной страной купившей лицензию на производство был Советский Союз. Уже в 1931 году танк Кристи с новыми башнями БТ-2 («Быстроходный Танк — 2») приняли на вооружение и запустили в серийное производство. Выпуск серии БТ продолжался до 1940 года. За время производства были усилены бронирование и вооружение, на БТ последних серий стоял дизельный двигатель. Советский танк поставлялся на экспорт в Испанскую Республику, в его покупке была заинтересована Чехословакия. Прямым наследником танка У. Кристи является танк Т-34.
Дорого времени суток уважаемые читатели. Сегодня хотел поделится с вами результатом снятия никелевого покрытия с платины и мостов одного механизма, который давно дожидается своей очереди. Покрытие на механизме присутствовало частично, ни эстетического, ни защитного функционала оно уже не несло-назрела пора снять его и подготовить калибр к нанесению нового декоративного слоя.
Часы из которых извлечен этот калибр "Alex Ross & Co" внезапно китайские. Сделаны в Гонконге в 30-х годах. На мосту ангренажа выгравирован логотип-буквы "B" ,"C", "F". Кто поставлял в Китай этот механизм, несмотря на столь приметный значок выяснить мне не удалось.
Насколько я могу судить это A.S 373 или 363. Выпуск 1920-30-е года. 15 камней.
Разбираем и смотрим на детали. Фотографирование дает возможность не только вам, но и мне рассмотреть в подробностях состояние меха. Видим, что где-то никель сошел не полностью, где-то крепко держится.
Дальше начинается собственно сам процесс. Кто-то пользуется электрохимичеким способом с помощью раствора поваренной соли и блока питания позволяющего регулировать силу тока, кто-то просто химическим, пытаясь растворить покрытие и, при этом не испортить платину и мосты. Я предпочитаю второй. Просто он мне более знаком. Процесс снятия постоянно контролируется и в итоге получается вот так. Теперь можно попытаться отремонтировать разбитые лунки болтов и готовить детали к нанесению нового покрытия.
Собственно всё.
P.S
Пикабу посоветовал мне добавить в теги: "Инструменты", "Столярка", "Мастерская", "СССР", "Мебель" и "Дизайн интерьера",- но я как-то связи между текстом и тегами не нашел.
Навеяло просмотром вот этого трейлера.
В современном кинематографе изображение женщины на фронте утратило уже всякую реальность с действительностью. Такое ощущение, что они, в перерыве между боями, в салон красоты и солярий бегают, а иногда, но не часто, заглядывают к пластическому хирургу.
Возможно это происходит от того, что ушло поколение, которое могло подсказать, поправить...
А вот как снимали люди, которые в этом немного понимали и которые это все видели своими глазами.
Действие фильма происходит в 1941 году, на Юго-Западном фронте.