Как перерабатывают автомобильные покрышки в Нигерии?
Полный цикл переработки. Гениальное по своей простоте и эффективности техническое решение. Вот бы и нам всем научиться изобретательности и ловкости ума у нигерийских инженеров!
ГАЗ 52-05 Тест-Драйв после оживления
Небольшой Тест-Драйв оживленного ГАЗ 52-05 после его длительного простоя.
Характеристики:
- ГАЗ 52-05 (Модернизированный)
- Год выпуска 1978
- Мощность двигателя 75 л/с
- Масса 2815
- Максимальная масса 5465 кг.
Оживление ГАЗ 52-05 Часть 2
Будем оживлять модернизированный ГАЗ 52-05 Описание машины владельцем Двигатель не работал 9 лет Причина поломки неизвестна, заглох на трассе и все попытки тогда завести его не увенчались успехом
Производство покрышек для легковых автомобилей на корейском заводе
Я обожаю высокотехнологичные конвейерные производства. Просто каqa смотреть на процесс и еще больше захватывает дух и вдохновляет мысль, что есть люди, которые эти технологичные станки объединили в конвейерную линию и все отладили, а ведь есть еще те, кто все это спроектировал! Экстаз просто!
Ребятки - кидайте в группу интересные Вам рабочие процессы, любые, не нарушающие правила Пикабу.
Если Вам интересен подобный контент на Пикабу, то приглашаю подписаться на мое сообщество "Производственные процессы", где я планирую выкладывать чужой контент, отвечающий на вопрос: "Как это сделано?". Мне самому интересно, поэтому решил коллекционировать это тут.
Переработка покрышек грузовиков в Пакистане
Очень лихо пацаны покрышку разделали. Интересно, что они с этим дальше потом делают.
Если Вам интересен подобный контент на Пикабу, то приглашаю подписаться на мое сообщество "Производственные процессы", где я планирую выкладывать чужой контент, отвечающий на вопрос: "Как это сделано?". Мне самому интересно, поэтому решил коллекционировать это тут.