Автомобиль-пропеллер из 1913. года Leyat Helica
"Мне 110 лет"
Helica
24.01.2023
Если это будущее, то где наши летающие машины? Ну, на самом деле у нас уже сто лет есть самолет-автомобиль, хотя и в заземленной версии, он так и не прижился. Еще в 1913 году французский инженер Марсель Лейат использовал свой опыт в области авиационных технологий, который он отточил во время Первой мировой войны, для разработки автомобиля, который был бы одновременно быстрым и эффективным для новой автомобильной сцены.
Лейат родился во французском городке Дие в 1885 году, и, возможно, пузырьки местного clairette, игристого вина, похожего на шампанское, придавали некоторую плавучесть его мозгу, когда он применял аэродинамику самолета к дороге. Он разработал транспортное средство, похожее на автомобиль, воображающее себя в небе, с корпусом самолета, способного перевозить двух пассажиров, приводимого в движение винтом, соединенным с двигателем мощностью восемь лошадиных сил. Будучи очень легким, с деревянным корпусом, алюминиевыми колесами и отсутствием громоздкого двигателя, он мог двигаться довольно быстро. Известная как Hélica, поскольку «hélice» по-французски означает «пропеллер», она не предназначалась для создания какой-то уникальной машины с высокой концепцией. Лейат действительно считал, что пропеллерные автомобили - это будущее автомобильного транспорта, поскольку они были простыми и, следовательно, экономически эффективными для массового производства.
Модель 1914 года, известная как «Геликоцикл» (Helicocycle).
Когда автомобиль появился на Парижском автосалоне 1921 года, сотни людей разместили свои заказы, но, к сожалению, Лейат не смог собрать деньги на их производство, и Hélica так и не стала популярной. Hélica также имела тенденцию быть немного нестабильной, и аварийной при быстром движении (более 171 км/ч в одной из более поздних моделей), шаткие автомобили могли быть обычным явлением. Хотя это означает, что автомобилю-самолету так и не удалось взлететь над развивающейся сетью автомагистралей, в середине 1920-х годов Лейат произвел около 30 таких автомобилей, и они попали в музеи и коллекции, Музей искусств и ремесел в Париже ( https://www.atlasobscura.com/places/musee-des-arts-et-metiers).
-
-
Hélica в Музее искусств и ремесел в Париже :
-
-
-
Видео
В 1927 автомобиль Hélica достиг скорости 171 км/ч на трассе Монлери (en:Autodrome de Linas-Montlhéry). Лейат продолжал экспериментировать с конструкциями автомобилей, в том числе испытывал винты с двумя лопастями, а также построил модель с кузовом «купе».
Я и моя ретро-машина. Сааб 99 1976 года
Всем привет, Пикабу!
Так уж вышло, что после 10 лет перекупской жизни в Москве произошел крепкий и основательный релокейт на Землю Обетованную.
Ну и, так как я жизни не представляю без машин и особенно без старых машин, практически моментально после прохождения основных бюрократических вопросов по получению гражданства и местных прав, начались поиски старого автомобиля, который станет моим первым ретро на новом месте.
Выбор пал на СААБ 99 1976 года, сошлись в цене и в качестве и вот результат.
Принял решение наконец-то открыть ютуб канал ,чтобы рассказывать про местную техническую и автомобильную жизнь и предаваться воспоминаниям.
Для Пикабу готовлю немного видоизмененные тексты про свое перекупское прошлое и также готов поведать про местные ретро-нравы, если кому-то такое станет интересно.
Как говорится, добро пожаловать!
Видео моё от начала до конца!
ПЕРВАЯ БЭХА СЕМЁРКА: BMW7 E23. Акула бизнеса и совершенства
В конце ХХ века, когда в классе люксовых европейских авто властвовал вальяжный Mercedes-Benz S-class рынку не хватало бизнес-седана со спортивными и технологичными нотками. Баварцы весьма вовремя выпустили BMW 7, который по сегодняшний день является флагманом в своем классе, отличаясь первоклассными качествами динамичности и комфорта. Акулий дизайн этого автомобиля всегда притягивал внимание, а значит, задача инженеров и дизайнеров завода BMW в Мюнхене была выполнена на отлично...
Представительский седан был доступен в двух версиях. Изюминкой в линейке был лимузин L7 длиной 5,37 метра. В "лихие 90-е" появились бронированные BMW 7-series с уровнем защиты B4, которые не боялись вооруженных нападений. BMW 7-series - легендарный автомобиль, который, среди прочего появился в ряде топовых фильмов своего времени.
Старый полицейский Pontiac Deluxe Eight 1939
Дизайнер превращает автомобильную классику в роскошные понтонные катера
В последнее время концепция жизни на природе и в постоянном движении снова приобрела большую популярность. Что касается колесного транспорта, все ясно. А что делать, если хочется путешествовать или просто отдыхать на реке? Итальянский дизайнер Пьерпаоло Лаццарини в ответ на это предлагает необычное и красивое решение.
Новая линейка понтонных катеров от компании Lazzarini Design называется Floating Motors ("Плавающие моторы"). Это адаптация классических автомобилей и превращение их в функциональный водный транспорт.
Автомобильные клоны изготавливаются из стекловолокна или углеродного волокна, а затем оснащаются плавучим корпусом и двигателем. Получается идеальное транспортное средство для речных или морских путешествий, для работы или отдыха. Необычное, красивое и по-настоящему дизайнерское.
"Мы строго соблюдаем пропорции и размеры оригинальных моделей автомобилей, применяем самые современные навигационные методы для создания плавучего корпуса (катамаран, обычный или фольгированный) и обеспечиваем исключительное качество строительных материалов и технологий для максимальной долговечности в суровых условиях, - уверяет Пьерпаоло Лаццарини. - Наша продукция - это моторные лодки высшего класса в форме легендарных автомобилей".Среди моделей есть автобус VW, двухместный кабриолет La Dolce и MINI с окраской Union Jack (флаг Великобритании). Автобус VW идеально подходит для жизни на воде, он практически представляет собой плавучий дом. Другие конструкции имеют размеры поскромнее, но прекрасно подходят для отдыха и развлечений.
Самые необычные автомобильные скрытые фары
Можно спорить сутки напролет, есть ли у той или иной машины харизма и характер, но вот душа, точно, имеется у каждой из них. Глаза же – это зеркало души. Будучи всецело подчиненными требованиям безопасности, фары продолжают подчеркивать все самые важные качества того или иного автомобиля. Сегодня предлагаю вам взглянуть на самые необычные, удивительные и уникальные автомобильные фары в истории.