NASA сообщило о значительном обновлении программного обеспечения марсохода Curiosity, которое дало аппарату новые автономные возможности более чем через десятилетие после его посадки.
Главным нововведением стала «многозадачность» — теперь ровер способен выполнять несколько операций параллельно. Например, во время движения он может одновременно передавать данные на орбитальный зонд, вести фото- или видеосъёмку и работать своим роботизированным манипулятором. Ранее каждое из этих действий выполнялось строго по отдельности, что удлиняло дневной цикл исследований.
Второе ключевое улучшение — функция автоматического «раннего сна». Если дневной план задач завершён быстрее, марсоход самостоятельно переводит системы в спящий режим, что сокращает работу энергоёмких обогревателей и приборов. Это позволяет экономить энергию радиоизотопного генератора (MMRTG) и продлевает срок его службы.
Инженеры NASA отмечают, что такие апгрейды особенно важны сейчас, когда производство энергии генератором постепенно снижается. Повышенная эффективность работы даёт возможность собирать больше научных данных за цикл и дольше сохранять работоспособность ключевых систем.
Curiosity сейчас исследует участок с уникальными «boxwork»-структурами на склоне горы Шарп в кратере Гейла. Учёные надеются, что новые возможности помогут глубже изучить древнюю геологию и водную историю Марса, а также условия, которые могли существовать в эпоху его потенциальной обитаемости.
Концепция художника о радиотелескопе в лунном кратере.
Прежде чем начать строить казино на Луне, стоит обсудить несколько важных моментов. Во-первых, нужно понять, как будет работать рулетка в условиях низкой гравитации. Во-вторых, крайне важно соблюдать тишину.
Хотя безвоздушная среда Луны хорошо блокирует звуки, радиошумы представляют серьёзную проблему. Нетронутая природа Луны обеспечивает одни из самых чистых и тихих мест в Солнечной системе для радиоастрономии.
Сегодня радиообсерватории расположены по всему миру — например, Very Large Array в Нью-Мексико, обсерватория Паркса в Австралии и телескоп FAST в Китае. Они позволяют изучать квазары — мощнейшие маяки Вселенной, питаемые гравитационной энергией сверхмассивных чёрных дыр, потоки заряженных частиц в газопылевых областях и распределение материи в крупнейших скоплениях галактик. Радиовидение космоса — это удивительное зрелище.
Однако эти обсерватории — зоны строгой радиочистоты, где запрещено использовать личную электронику, поскольку даже мобильный телефон создаёт помехи, которые могут исказить данные. Источники радиоизлучения человека — сотовые телефоны, радиотрансляции, авиационная связь, GPS — затрудняют астрономические наблюдения. Чтобы минимизировать помехи, новые обсерватории строят в удалённых местах, например, Square Kilometer Array в пустынях Западной Австралии и Южной Африки.
Но даже самые отдалённые наземные площадки недостаточно хороши для обнаружения «святого грааля» радиоастрономии — слабого сигнала нейтрального водорода из эпохи «космического средневековья», когда Вселенной было менее ста миллионов лет, а первые звёзды и галактики ещё не сформировались. Этот сигнал содержит важные сведения о природе тёмной материи и формировании космических структур, но полностью поглощается земным радиоизлучением, и обнаружить его с Земли практически невозможно.
Луна же предлагает уникальную возможность. Её вращение синхронизировано с орбитой, поэтому обратная сторона всегда обращена в противоположную от Земли сторону. Именно там радиошум Земли блокируется лунным телом, создавая наиболее радио-чистую среду в ближайшей Солнечной системе.
Существуют конкретные проекты, направленные на использование этой уникальной среды. Например, радиотелескоп «Лунный кратер», разработанный Лабораторией реактивного движения НАСА. Идея — разместить набор марсоходов по краю подходящего кратера, где одни закреплялись бы на ободе, а другие спускались по стенкам, протягивая тонкие провода. Эти провода соединялись бы с центральным посадочным модулем, разворачивающим приемную антенну, превращая весь кратер в гигантскую тарелку, превосходящую по размерам земные аналоги. Хотя такой телескоп не будет идеален по конструкции, радиочистота обратной стороны Луны даст ему уникальные возможности для улавливания древних космических сигналов.
Другой амбициозный проект — FARSIDE (Farside Array for Radio Science Investigations of the Dark Ages and Exoplanets). Вместо одной большой антенны планируется развернуть сеть посадочных модулей и марсоходов, которые будут разматывать километры проводов, создавая распределённый массив с высоким разрешением для изучения тёмных веков и экзопланет.
Оба проекта требуют разработки множества автономных аппаратов и, возможно, использования лунных ресурсов для производства оборудования. При этом обсерватории должны размещаться именно на обратной стороне Луны, чтобы сохранить преимущество радио-тиши.
Для полноценной работы таких обсерваторий понадобятся спутники-ретрансляторы связи, стабильные источники энергии и, возможно, добыча полезных ископаемых, чтобы не зависеть от частых поставок с Земли. Это неизбежно приведёт к развитию промышленности на Луне — индустриализации, которая может быть использована не только для науки, но и для других целей.
Тем не менее, при тщательном планировании освоение Луны можно сосредоточить на научных исследованиях, используя местные ресурсы исключительно для поддержки этих задач, а не для коммерческих развлечений вроде лунных казино.
Еще самой зари космонавтики ученые и писатели представляют как бы проходил полёт человека к Красной планете. Конечно, реальное присутствие человека на Марсе помогло бы человечеству в решении многих вопросов о существовании жизни на этой планете как сегодня, так и в прошлом.
Тем не менее, уже существует мнение, что следующем десятилетии - в 2030-х годах человечество сумеет достичь Марса. Но всё же, нужно подметить, что существуют некоторые препятствия, которые человечеству будет необходимо преодолеть для того, чтобы отправить миссию на Марс.
Огромное расстояние. Наши планеты отделяют среднем около 55 миллионов километров. Земля и Марс вращаются вокруг Солнца на разных расстояниях и скоростях. И поэтому, в зависимости от времени - можно подобрать наиболее оптимальный период для отправки экспедиции.
Панорама Марса от марсохода Кьюриосити
Длительность полёта. Пока что в ракетостроении полностью доминируют ракеты, которые работают по принципу сгорания химического топлива. Это как жидкостные, так и твердотопливные. Но принцип у них один. Поэтому, у них есть пределы в развитии скоростей. В виду этого серьезного ограничения, НАСА использовало для отправки автоматических станций к Юпитеру, Сатурну и дальше - гравитационные маневры планет.
Это позволяет сэкономить огромное количество топлива и развить скорости, которые сложно получить благодаря реактивной тяге ракет, работающим на химических принципах. Просто не хватит топлива для разгона. Так что, пока используя такие ракеты, срок полёта к Марсу составит от 8 месяцев до 1,5 лет. И всё это время экипаж будет находиться в состоянии невесомости, что может привести к ухудшению здоровья членов экипажа. Никто не отменял и другие технологические сбои оборудования.
Хорошо, допустим, экипаж благополучно прибыл на орбиту Марса. Но тут вырисовывается еще один сложнейший вопрос. Это посадка корабля на поверхность Марса. Для посадки, нужно разработать, как минимум, надувной замедлитель. Но это самое простое, что можно предложить. Для более безопасной посадки, лучше использовать для посадки реактивную тягу. Но тут нужно понимать, что связь между Землей и Марсом не осуществляется ежесекундно. На это уходит от 14 до 17 минут.
Конечно, корабль может посадить или автоматика, или экипаж. Но тем не менее, связи с Землей не будет долго. Конечно, у НАСА есть опыт посадки марсоходов на Марс в автоматическом режиме. Но тут будет человеческий экипаж, который нужно безопасно посадить на поверхность Красной планеты.
Еще проблема марсианской радиации на человеческий организм. По данным марсохода Curiosity, уровень радиации на Красной планете в 72 раза выше, чем на Земле. Как минимум, нужна будет отличная защита от радиации. Кроме того, есть проблему с регенерацией воды, пищи и других продуктов, а также ремонтного комплекта для космического корабля и колонии землян на Марсе.
Еще не забудем о том, что земляне, которые временно станут марсианами - как не странно, хотят вернуться домой. Поэтому, нужно будет еще придумать как их доставить обратно на Землю. Для этого нужно будет спускаемому аппарату преодолеть марсианское притяжение. Никто не отменял и фактор того, что топливо тоже не бесконечное. Всё это нужно будет рассчитывать еще на земле до отправки экипажа на Красную планету.
Таким образом, делаем вывод, что полёт на Марс, пока что не реалистичен, так как связан со множеством рисков и проблем. Возможно, для этого людям нужно перешагнуть на новый технологический этап, где ракетные двигатели будут работать по новым принципам. Кроме того, на новом технологическом этапе человечество должно будет научиться преодолевать те проблемы, которые были обозначены в данном материале выше.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Артемида (Artemis) является актуальным проектом по исследованию Луны. Во главе очередного американско-космического кипиша неизменно стоит NASA, а вокруг неё вертятся ESA, JAXA и CSA. По плану, Артемида должна снова установить присутствие человечества на Луне впервые с 1972 года и подготовить Нас к марсианским делам.
Космический корабль Орион на 13-ый день полёта миссии Артемида-1. Здесь он достиг максимального удаления от Земли и находился на расстоянии 432 210 километров от планеты. Орион пролетел дальше, чем любой другой космический корабль. Фото: NASA
Проект был официально принят во время прошлого главенствования в США Дональда Трампа — в 2017 году. Кроме четырёх крупных космических агенств, в проекте также участвуют 53 страны, связанные «Соглашением Артемиды» (Artemis Accords), которое базируется на «Договоре о космосе», принятом в 1967 году. Артемидовское соглашение регулирует сотрудничество и деятельность не только по использованию Луны, но и Марса, комет и астероидов в мирных целях. Россия, кстати, соглашение не подписывала (Китай тоже).
Основная цель Артемиды — высадка астронавтов на Южный полюс Луны, где планируются исследования в основном водяного льда, плюсом — создание условий для долгосрочного присутствия человечества на сером спутнике.
Вот что пишут сами NASA об Артемиде:
С кампанией Артемида мы исследуем Луну для научных открытий, развития технологий и для того, чтобы узнать, как жить и работать в другом мире, готовясь к миссиям людей на Марс. Мы будем сотрудничать с коммерческими и международными партнерами и установим первое долгосрочное присутствие на Луне. NASA высадит первую женщину, первого астронавта из этнических меньшинств и первого международного партнера-астронавта на Луне, используя инновационные технологии для исследования большей поверхности Луны, чем когда-либо прежде.
Сейчас у NASA по плану четыре миссии:
Artemis I
Миссия Артемида-1 (ранее известная как Exploration Mission-1) была запущена два года назад и стала дебютом проекта. Она представляла собой первое испытание беспилотного полёта на Луну. Во время миссии испытывались: космический корабль Orion (особенно его тепловой щит), ракета SLS и наземные системы исследования в Космическом центре Кеннеди.
Artemis I стартовал 16 ноября 2022 года с площадки стартового комплекса 39B. После выхода на околоземную орбиту верхняя ступень с космическим аппаратом Orion отделилась и выполнила транслунный запуск, а затем развернула десять спутников CubeSat. Orion совершил облет Луны 21 ноября, вышел на далекую ретроградную орбиту на шесть дней и вторично пролетел мимо Луны 5 декабря. 11 декабря корабль успешно приводнился в Тихом океане.
Луна на фоне Orion в 20-й день миссии Артемида-1. В ближайшей точке Orion пролетел в пределах 130 километрах от лунной поверхности. Фото: NASA
Кстати, позднее, когда NASA анализировала приводнившуюся капсулу, была выявлена потеря материала и растрескивание фрагментов теплового щита (напоминаю, щит нужен, чтобы к х**м собачим не сгореть в атмосфере при посадке на Землю). Отчёт об этом происшествии был представлен аж спустя два года после завершения миссии. Ну, считай, испытания щита прошли успешно — надеемся, что NASA примут меры в будущих миссиях и астронавты останутся живы.
Artemis II
Эта и дальнейшие миссии — уже будущее проекта. Артемида-2 должна быть запущена совсем скоро: в апреле следующего года. Это будет десятидневный пилотируемый полёт с экипажем из четырёх астронавтов: Рида Вайзмана, Виктора Гловера, Кристины Кох и Джереми Хансена.
Слева направо: Виктор Гловер (пилот), Джереми Хансен (специалист по миссии), Рид Уайзман (командир) и Кристина Кох (специалист по миссии). Фото: NASA
Астронавты в своем первом полёте на борту ракеты Space Launch System (SLS) и космического корабля Orion отправятся в путешествие вокруг Луны. Их задача заключается в подтверждении корректности работы всех систем корабля в условиях настоящего дальнего космоса.
Детальная маршрутная карта миссии Артемида-2. Источник: NASA
Artemis III
Миссия запланирована на середину 2027 года и будет основываться на опыте второй Артемиды. Будут добавлены новые фичи: система посадки человека и новые крутые скафандры. Это будет один из самых сложных проектов в истории исследования дальнего космоса, ибо.
Иллюстрация художника, изображающая астронавтов миссии Артемида-3, работающих на Луне. Источник: NASA
За предполагаемые 30 дней проведения миссии астронавты отправятся на лунную орбиту, затем двое из них поднимутся на борт модифицированного под лунные миссии Старшипа (Starship HLS) прямо на орбите, на нём спустятся к Луне и проведут около недели вблизи её Южного полюса, занимаясь исследованиями и сбором образцов.
Детальная маршрутная карта миссии Артемида-3. Источник: NASA
Artemis IV: строительство первой лунной космической станции
После миссии Артемеида-3, астронавты четвёртой миссии будут жить и работать на первой лунной космической станции человечества, названной Gateway.
Художественное представление лунной станции Gateway. Источник: NASA
Эта штучка станет главным фактором долгосрочного пребывания человечества на Луне и станет хорошим бустом для марсианских миссий.
Gateway состоит из двух модулей, разработкой и созданием которых занимаются две разные компании. Станцию соберут на Земле и запустят на Масковской ракете Falcon Heavy. Конструкция будет в пути к Луне около года, попутно отправляя в NASA данные о радиации на лунной орбите.
Детальная маршрутная карта миссии Артемида-3. Источник: NASA
Когда Gateway долетит до своей орбиты вокруг Луны, её компьютеры пройдут контрольный список пунктов, дабы подготовиться к прибытию второго жилого элемента с экипажем Артемиды-4 — называется I-Hab и его разработкой занимается ESA.
Перед запуском экипажа и I-Hab, NASA с помощью ракеты SLS разместят два дополнительных космических корабля для миссии: Starship HLS от SpaceX (будет нести усовершенствованные скафандры для лунных прогулок) и логистический модуль SpaceX Dragon XL (несет научные эксперименты и прочие материалы миссии). Модернизированный Starship будет поддерживать четвёртую Артемиду для долгосрочных исследований и будущих миссий, включая стыковку с Gateway.
На сегодня краткий обзор проекта Артемида завершён. Ставьте классы 👍.
Жду Вас в своем Телеграмм-канале — туда я выкладываю посты уже очень давно, там мнооого интересного).
Хочу запостить сюда побольше инфы про лунный Starship, ракету SLS и станцию Gateway. Что думаете?
Привет, Пикабушники! 🌕 Сегодня у нас захватывающая новость из мира космоса. В ноябре 2024 года NASA планирует запустить миссию Artemis II, которая станет первым полетом к Луне с экипажем за последние десятилетия. Давайте разберемся, что это значит для нас и почему это так важно.
Artemis II — это часть амбициозной программы NASA по возвращению людей на Луну и подготовке к будущим миссиям на Марс. В рамках этой миссии астронавты отправятся в десятидневное путешествие вокруг Луны на борту ракеты SLS (Space Launch System) и космического корабля «Орион». Это будет самый дальний полет с участием человека в истории космонавтики, с максимальным удалением от Земли на 370 тысяч километров.
Кто отправится в космос?
Экипаж миссии включает в себя четырех астронавтов: Рейд Уайзман (командир), Виктор Гловер (пилот), Кристина Хэммок Кох и Джереми Хансен (специалисты). Эти смелые люди проверят действие технологий, необходимых для жизни и работы в дальнем космосе, и подготовят почву для будущих миссий с высадкой на Луну.
Почему это важно?
Возвращение на Луну — это не просто шаг назад в прошлое, а важный шаг вперед в будущее. Миссия Artemis II поможет нам лучше понять, как жить и работать в космосе, что критически важно для будущих миссий на Марс и за его пределы. Кроме того, это вдохновляет новое поколение ученых, инженеров и исследователей на достижение новых высот.
Как это повлияет на нас?
Успех миссии Artemis II откроет новые возможности для международного сотрудничества в космосе, развития новых технологий и даже создания лунных баз. Это также может привести к новым открытиям в области науки и медицины, которые улучшат нашу жизнь на Земле.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал для получения эксклюзивного контента и обсуждений!
Сегодня на нашей улице начали раздавать бесплатные билеты в прошлое! Группа путешественников-времени из NASA привезла машину времени прямо в на парковку около нашего парка.
За день уже целая толпа отправилась посмотреть динозавров и Великий Потоп. Ах да, говорят, там даже можно пообедать с Цезарем и устроить фотосессию на Луне, когда она ещё была зелёной! Никто не решился отправиться в будущее узнав что можно не вернуться в текущий вариант прошлого.
Новый алгоритм искусственного интеллекта, разработанный НАСА, позволяет предсказывать солнечные бури в рекордно короткие сроки. Солнечные бури могут нанести серьезный ущерб как на Земле, так и в космосе. Новая система предупреждения, названная Dagger, обеспечивает точные и своевременные прогнозы силы и направления солнечной бури в течение менее чем секунды.
Этот алгоритм НАСА открывает новые возможности для предотвращения ущерба, вызванного солнечными бурями, что особенно важно с увеличением солнечной активности. Благодаря этому инновационному подходу можно значительно повысить безопасность как на Земле, так и в космосе.
