Напишу как отдельный пост с картинками, где-то уже в ВК тоже поднималась тема. В связи с наплывом новоиспечённых самозанятых предостеречь от очередного наедалова.
Какова суть. Денюжки Яндекс благополучно собирает для оплаты налогов в установленные сроки. Ага. С каждого заказа с начала месяца. Потом кучей переводит в налоговую. Бесплатно. Это удобно, но только для самого Яндекса.
Пока удержанные денежки хранятся у Яндекса на счету они вроде бы ваши, но распоряжаться вы ими не можете. Зато может распоряжаться ими Яндекс и крутить и вертеть как хочет. Какой мне с этого профит? Сомнительное удобство? Да в самом личном кабинете самозанятых есть автоплатеж! Получается Яндекс в свою пользу опять изобрёл велосипед.
Я пользуюсь синим банком, куда приходят деньги с баланса Я.Про. И когда поступают денежки от ООО Яндекс.Такси открываю "Мой Налог" и сверяю сколько будет платеж в следующем месяце. Также для удобства там давно придумали предварительный расчет.
С основного счёта, куда поступили, перевожу часть на накопительный, с которого в любой момент МОИ денюшки могут быть использован на экстренные случаи (пока не было ни разу).
Мало того что в своём банке есть свобода распоряжения своими финансами, так ещё и проценты капают. Вот и считайте-прикидывайте размер ежемесячного "удобства".
Ну и в целом доверять финансы Яндексу не вижу оснований. Потому что некоторые пользователи частично могут оплачивать поездку по безналу. Как будто поездка завершена, как будто она оплачена, но сколько Яндекс проводил с карты пользователя на баланс, столько потом и проводит на мой расчетный счёт, а остаток их долга остаётся висеть в приложении.У меня так уже рублей 200 на балансе и тех.поддержка всё разобраться не может.
И танцы с бубном вокруг их банка тоже не нужны. Мне не доставляет удобства платить смартфоном в магазинах. Я хочу платить чипом и точка. Это быстрее и не требует интернета. И плачу чипом через свой банк, где кэшбеки-мэшбеки не хуже.
По итогу-то что? Пошёл он нахер со своими ошуительными предложениями!)
Статья, написана автором, женщиной работающей в такси. Не судите строго :)
Помните я уже рассказывала о себе в статье Я таксистка? Мне понравилось писать, и сегодня я хочу поделиться с вами информацией, которая для меня стала новостью. Может вы уже в курсе, я не знала. Оказывается в приложении Яндекс Про появилась функция автоуплата налогов для самозанятых. Я зарегистрировалась самозанятой сразу как стала работать на личном авто. При подключении к этой опции система автоматически делает расчет налога с каждого заказа и удерживает его, а затем в нужный срок оплачивает ваш налог в налоговой службе. Налог высчитывается с заказов и бонусов через приложение.
Пример удержания налога из стоимости поездки
Минус одна проблема
Идея классная! С самозанятых убрали одну головную боль. Не надо включать разные напоминалки, записывать сроки уплаты налогов, контролировать, что бы на карте к сроку оплаты была необходимая сумма и пр.
Как информирует сервис подключить данную функцию могут самозанятые водители, работающие в Яндекс Такси и Яндекс Доставке, но открыта она сейчас не всем указанным водителям. Если вы относитесь к этой категории и имеете доступ к этой фишке, подключайтесь даже не думайте, подвохов и подводных камней здесь нет.
При наличии у самозанятого карты Яндекс Про налоги с заказов и бонусов спишутся со счета карты. Если же такой карты у самозанятого нет, то налоги со всех заказов и бонусов удержатся с баланса. Если самозанятый работает в парке, то налоги также списываются с баланса.
Доброго дня. Всвязи с последними событиями у нас, публикую информационный пост для пассажиров такси, как правильно пользоваться этой услугой. Итак, давайте по пунктам на примере Rндекс:
1. Прежде чем заказать мотор, хорошо подумайте и проанализируйте, нужно ли вам это. Не нужно заказывать и потом сразу отменять. И пожалуйста подумайте над тем, что у водителя может не быль сдачи. Конечно у водителя должен быть размен, так как он оказывает услугу, но представьте, перед вами ехал, назовем его «пассажир», у которого поездка стоила 224 рубля и он дал 5000, соответственно если у водителя наскреблось столько он выдал сдачу и все. И тут еще один следом с такой же пятеркой. Чисто по-человечески просьба.
2. Выбирайте правильный тариф. Открыв приложение по заказу такси, вы увидите множество тарифов на любой вкус. Если вы с ребенком, не нужно заказывать эконом, потому что дешевле или долго ждать машину. Водитель имеет право отказаться везти вас и будете ждать еще дольше, чем тариф детский.Тоже касается тарифов доставка и курьер.
У меня был случай: я приехал на адрес по тарифу доставка ( тогда еще не было экспресс и курьер отдельно ). Вываливается тело и тащит на себе другое, вообще мертвое и дергает ручку, чтобы запихнуть это в салон. Говорю вы доставку вызвали, нужно такси вызвать. А он мне заявляет - все правильно я вызвал, мне это тело нужно доставить до дома))). Разумеется были вежливо послан и заказ успешно отменен.
3. Не выбирайте тариф вместе (с попутчиком), особенно если спешите.
В надежде сэкономить на чашечку чая 50₽, можно стать неприятно удивленным, когда на рабочем месте окажетесь на час позже, чем нужно.
Вот пример: девушка заказала тариф вместе. Мы с ней едем едем вдвоем едем едем, время утренний час пик, проезжаем микрорайон Комарово, из которого, есть 3 выезда, прилипает попутчик. Первый ведет на федеральную трассу - это огромной. Да и шанс встать там в пробку, тоже велик. Остальные 2 выезда на вторую продольную, утром всегда забиты пробкой на 3-5км. Заехав в это очко, попутчик решил отменить заказ!!!??!!! Я сразу ушел с линии. Светофоры горят по 20 сек. Если кратко - первая пассажирка опоздала на работу почти на час, у нее была истерика и виноват конечно я. Вообще тариф вместе - это уг и днище, как для водителя, так и для пассажира. Выигрывает только Яша.
4. Вводите адрес подачи вручную и указывайте комментарий!
Это важно! Из-за постоянных проблем с геолокацией, точка, в которую вы тыкнули пальцем, чтобы водитель подъехал туда, может оказаться километра за 2 от ожидаемого. В лучшем случае соседний дом.
Был случай единичный, непонятно как так вышло, приехал на адрес - жду никого нет. Звонок. Вы где есть мы стоим вас ждем - я на адресе - вас нет - я в шутку говорю а вы случайно города не перепутали как в иронии судьбы? И тут она уже не в шутку говорит, вы что издеваетесь? Я в Воронеже, за дуру меня держите? 🤣🤣
5. Садится в машину нужно правильно.
Если вас много, ну не надо лезть в одну дверь, для чего они со всех сторон? Если у вас крупный багаж указывайте это в комментарии. Не нужно пытаться забить 10 чемоданов огромных! Багажник не резиновый. Если плохая погода, пожалуйста постучите ботинок об ботинок и только потом ставьте на коврик. И не шоркайте пожалуйста по порогам. Пристегнитесь даже сзади, при аварии, не дай бог, сидя за мной вы сами останетесь целы а меня сломать можете пополам.
6. В дороге.
Если что-то спросили, а водитель отвечает односложно, значит у него нет желания разговаривать и не надо мучать его расспросами, тем более на предмет, например политики. Жаловаться на жизнь тоже не стоит. Не нужно ковырять, стучать, поглаживать пластик на торпеде с комментариями, что он китайский. Если Вас укачало и хочется блевануть, дайте знать водителю. Поверьте, он профессионал в этих вопросах - оперативно даст вам пакет или остановит автомобиль. Не надо винить водителя во всех грехах Яндекса. У него есть точка А и точка Б, сумма поездки и божественный дар вождения. Больше он ни к чем отношения не имеет, к тому что геолокация не работает или приложение глючит и разберитесь наконец как добавлять остановку или менять конечный адрес. У водителя одно приложение, а у пассажира другое. Тот факт, что водитель работает в такси, не значит, что он сам пользуется такси, и знать как работает приложение он не должен. Перед тем, как изменить маршрут поездки сначала уточните у водителя удобно ли ему? Может быть он ехал домой и специально взял заказ по пути. У него может заканчивается путевой лист или он банально хочет срать. То же самое со способом оплаты. Вы сначала уточняете у водителя, а потом уже меняете! «Ничего страшного что я поменяла на безнал?» сначала поменяла, потом спросила, лол!
У меня все. Если есть что добавить, прошу на сцену.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Ну что сказать, сколько людей столько мнений как говорится. Нашёл вот такую картину, и наверное сейчас в голове активное противоречие написанному тексту на картинке!
Нет, это не призыв стать курьером 😂
И нет это не призыв не стать курьером.
Смотрите сами, может быть где то в Москве в Питере или подобных городах и есть смысл быть в ряду курьеров.
1) Во всяком случае мне говорили столько сколько зарабатывают в регионах России это нижний предел мегаполисов.
2) Во вторых курьеры в больших городах редко крутят педали и всё чаще передвигаются на электро-велосипедах, именно так обстоят дела.
В регионах нет смысла в этом от слова совсем! Объясняю в двух словах, просто желающих работать много и заказов на всех нет. А так как Яндекс свою политику в отношении курьеров поменял год назад , также нет смысла искать жирные точки метаться из одного района в другой тратя своё время и тд.
Алгоритм распределяет на всех ровно = при этом нет смысла на плановом слоте ты или на свободном сумма по итогу за время должно быть где то рядом около со всеми от этого времени. Это касается регионов. Почему так произошло да потому что нарушений ПДД и срывы курьеров таксистов на клиентах и не на клиентах больше чем работы.
Поэтому Яндекс пересмотрели свою политику в отношении сотрудников и сделали им то чего они просили, а просили они медвежью услугу.
Сейчас кто читает новости знают что хотят ввести обязательную регистрацию ид номера которая отображается на сумке а также подобных инструментов для жёсткого контроля курьеров , с одной стороны как раз таки этот момент будет играть против курьерских организации так как им придётся повышать ЗП а с другой стороны это коснётся и самих курьеров в числе которых произойдёт зачистка.
Останутся самозанятые с ид и всеми правами которые требуются, при этом условия работы явно поменяются а вход регистрация в Курьеры будет намного тяжелее.
Если желаете заработать и влиться в направлении курьеров лучше выберите самокат магнит пятёрочка х5 и тд, там вы хотя бы заработать сможете.
Тут пока до вас дойдёт что к чему вы до штанов разденетесь.
Даже гарантию в час в Яндексе рассчитывают не по факту в час а по факту общего времени в слоте, а знаете в чём отличие?
А отличие в том что вы до копейки отработаете слот и получите минимум за максимум траты энергии и пускай спиной как в других доставках может и не почувствуете но за то ножками каждый шаг и усилие😆🥲
Выйти на связь с оператором поддержки вы сможете либо вам позвонят либо на активном заказе и то всё вопросы он может только ответить по заказу, остаётся бот! Вы будете писать боту либо пишите анкету форму Яндекс.Вас могут оклеветать исказить информацию, да всё что угодно.
Это не призыв, но подумайте дважды😅
В Яндексе получают с заказов а это мегаполисы электро-велосипеды.
Хоть основателей курьеров считают и пеших, в Яндексе это электро-велосипеды в наше время😇
Если вы 👉 горите желанием его приобретать и живёте не в Мухосранске а где то в Подмосковье или в Москве Питере или им подобных , как говорится Welcome.
Если вы в Богом забытом городке с населением в 300.000 тысяч я думаю вам нужно хорошо подумать.
Вот честно моё мнение было бы всё отлично если бы в парке был бы лимит сотрудников, я лично за этим процессом наблюдал как менялась система с заказами по соотношению набора людей.
У нас допустим в Вологде на момент когда я устраивался было 54 человека и заказов хватало чтобы в час падало 2-3 заказа.
Когда отметка дошла до 65, начались провалы интервала времени заказов.
Когда отметка дошла до 100, заказов не было минимум 30 минут максимум 4 часа.
У меня было так что целый плановый слот не одного заказа 0.
4 часа.
Вот такая вот картина.
Нет лимита набора сотрудников от слова совсем, и это очень большая проблема для самозанятых.
Единственное что держит в Яндексе, или что держит в Яндексе!
Первое это отличие веса в сумках 🤣 х5 сбер самокат магнит и целая линейка курьеров знает о чём я.
Второе я приверженец однолюбов😂
Третье свобода между 👉❗👈 заказами.
А это то как я провожу время между заказами!
У меня тяга к фото видео текстам.
Есть ютуб канал но начинал я далеко не с ютуба🤣
Вообще ютуб для меня был чем то типо что?)
Но раз за разом втянулся в это не благодарное дело, а где взять контент?
И вот мысли привели в Яндекс, для этого до я приобрёл велосипед телефон повер банк одежду и тому подобное.
Осталось добить одну цель, более менее нормальную камеру для реализации своей хотелки ну и комплектующие к этому делу.
Контента реально просто тьма, со мной всякие разные истории случаются , кто мне только не попадётся а про ситуации в дороге вообще молчу.
В общем после своих постоянных работ я тут появился не случайно.)
Наверное только это и держит.
А уж улыбкой энергией я моих клиентов которым везу или несу заказ обязательно поделюсь как Яндекс делится со мной свободой)))
Ещё бы денег побольше или включить лимит сотрудников в парке иначе реально нет смысла в маленьких городах.
Доброе время суток! Сегодня у меня назрел вопрос, может я где-то не прав, давайте подумаем вместе! Отдал свою машину в ремонт, а на днях заболел ребёнок, соответственно на повторный прием решил бахнуть на такси, ехать примерно 2км до больницы. Вызываю Яндекс.Такси (точнее хотел вызвать), поездка без детского кресла 150р, с креслом 400. И вот о чем я задумался: Я заказываю услугу такси, и по сути чтобы не нарушать правила перевозки пассажиров - у водителя должно быть кресло, почему я должен за него доплачивать вообще ? Это его обязанность соблюдать правила пдд, а не моя, я пассажир - пристегнулся и молодец! Сарказм вкл: предлагаю Яндексу накидывать по ходу следования деньги к конечной стоимости, если: водитель не проехал на красный и не развернулся через 2 сплошные, справедливо же? Логика та же. По итогу вызвал местных барыг по телефону у них за кресло доплачивать не нужно.
Да, это очередная история, простая, как мычание: услугу оказывает Яндекс, деньги берет Яндекс, ответственность несет кто угодно, но только не они. Так мне и надо, что до сих пор пренебрегала более дешевыми и надежными сервисами.
Я заказала доставку (около 800 руб) от двери до двери, курьер меня не нашёл. Мне пришлось выйти на улицу, искать его, пошло платное ожидание.
Доставку он мне передал грубо (нервничал, торопился), втиснул через решетку, и повредил деревянный штамп по ткани. Штамп в ремонт или на выброс - в скол попадет влага, штамп начнет разрушаться. Еще 500-1000 рублей (стоимость ремонта/нового штампа и транспортные) как с куста.
Я описала ситуацию в службу поддержки Яндекса (платное ожидание, доставка не до двери, поврежденный штамп, приложила фотографию) и получила вот такой ответ:
Простить нужно Яндекс. Доставку - то есть они признают вину. Но за деньгами и с претензиями не к ним. Штош. Вот вам малюсенькая толика антирекламы.
Уважаемый читатель, пусть этот пост будет для тебя еще одним напоминанием о том, от какого агрегатора услуг нужно бежать со всех ног.
В тот день, в очередной раз застряв на такси в огромной пробке на железнодорожном переезде, у меня возникло непреодолимое желание оптимизировать свой маршрут из дома до работы по принципу “метро-поезд-машина-самокат-пешком”.
Сказано — сделано. Решив отбросить лень и выйти ненадолго из зоны комфорта (такси/машины) , я стал прокручивать разные способы построения маршрутов для экономии времени в пути, а порой и бюджета. В моем случае оптимальным было:
доехать от дома до ж/д станции на такси
сесть на поезд и доехать до станции в Москве
перейти на другую сторону дороги по пешеходной эстакаде и опять сесть в такси, наконец-то доехав до любимой работы.
Оптимизация по времени вышла приличная — чуть больше 30 минут. Туда и обратно экономится больше часа — время которое можно потратить на поход в зал, чтение книги, встречу с друзьями и множество других полезных дел. Все! Можно начинать проект!
Как грамотный специалист, расписав все шаги на пути реализации перспективного проекта, мой взгляд зацепился за строчку плана: “перейти на другую сторону дороги по пешеходной эстакаде”. Возникает резонный вопрос о причинах столь неожиданного решения позаниматься спортивной ходьбой, ведь такси подъезжает к любой точке. Причина проста — экономия 100 руб за 7 минут пешей прогулки, и важно заметить что это почти каждый день экономия времени/денег. Дело в том, что при заказе машины к выходу со станции, такси после посадки моей персоны в салон необходимо проехать до разворота, постоять на очень долгом светофоре и уже после устремиться к заданной точке. Помимо того, что такой крюк от станции затягивает время в пути минут на 10-15, это отражается и на конечной стоимости поездки (в моем случае ~100 руб.) .
Рождение Swifti
Так родилась идея приложения для экономии денег на такси — Swifti. Приложение ищет наименее затратный маршрут такси путем поиска оптимальных точек посадки и высадки. Найденные точки находятся в пределах пяти-десятиминутной ходьбы от начального и конечного адресов.
Что делает сервис:
Экономит деньги на такси
Экономит время в пути
Позволяет вписать в то же время на дорогу короткую прогулку
Заботится о природе — чем меньше проведенное время в машине, тем меньше выхлопных газов в окружающую среду
Так как жизнь постоянно меняется, как и меняются наши маршруты, важно не лениться и проверять маршрут на возможность оптимизации именно каждый раз когда собрался куда-то, так как никогда не знаешь сколько пользы сервис принесет именно сейчас.
Сервис в настоящее время работает тестово в формате приложения на телефоне только в Москве и на базе Яндекс.Такси. Стараемся для вас бесплатно, всегда рады услышать от вас отзывы и предложения, а также приветствуем “донаты” на развитие всех будущих задумок.
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689