Сувенирная диорама для сборки "Тот самый Петербург" с трамваем ТСП-3. Набор, из которого можно собрать свой личный Петербург. Атмосфера любимого города. Конструктор подразумевает вариативность в составлении пейзажей - детали на подставке можно компоновать на свой вкус. Детали нужно просто вставить в прорези подставки. Ни клея, ни ножниц, ни каких-либо дополнительных инструментов не требуется. Материал изделия HDF - древесно-волокнистая плита высокой плотности, толщина 3 мм (чаще всего этот материал используют в изготовлении мебели). Плоская картонная упаковка с ложементом под каждую деталь. Размеры по подставке - 28х17х6 см. Ссылка на набор

Сувенирная диорама для самостоятельной сборки "Тот самый Петербург" с пазиком ТСП-2. Ссылка на него

Сборная сувенирная диорама из дерева "Петербург. Коммунальные будни". Ссылка на неё

Сборная диорама "Петербург" с гаражами. Ссылка на неё

Набор магнитов "улица Писарева" Ссылка на них

Сувенирная диорама "Ночной ларек. Хрущевка" ТСП. Ссылка на неё

Сувенирная диорама " Петербург зимний с трамваем". Ссылка на неё

Мини диорама для сборки Улица Петербурга. ссылка на неё

Сувенирная диорама " Петербург. Зимний с фонтаном". Ссылка на набор

"Башня грифонов. Аптека Пеля" Ссылка на конструктор из дерева

"Банковский мост". ссылка на 3D пазл.

Сувенирная диорама сборная " Петербург - зимние каникулы". ссылка на неё

Сувенирная диорама " Петербург - неожиданная зима". ссылка на набор

Магниты "коммунальная кухня" 5 шт. Ссылка на них

Новый год в коммуналке. Ссылка на сборную диораму

Сборная модель Умная Бумага - Казанский собор. Санкт-Петербург, в миниатюре. Ссылка на неё

Сборная модель из картона Мариинский театр, Санкт-Петербург в миниатюре, ссылка на неё

Сборная модель Умная Бумага "Санкт-Петербург в миниатюре", Морской Никольский собор. Ссылка на неё

Сборная модель из картона 3D Александровская колонна, СПб, Россия Масштабная Архитектура. Ссылка на неё

Сборная модель Умная Бумага Исаакиевский собор. Санкт-Петербург в миниатюре. ссылка на неё

Сборная модель Адмиралтейство. Санкт-Петербург, в миниатюре. ссылка на неё

Сборная модель Спас на Крови из бумаги, 181 деталь, модель 35х42х26 см. ссылка на неё

Деревянный конструктор "Ростральная колонна Санкт-Петербург" / сборная модель 46 см. от EvikWood. ссылка на набор

Сборная модель "Петровские ворота, Россия, Санкт-Петербург", картон, масштаб 1:150. Ссылка на набор для самостоятельной сборки.

Сегодня ездил по делам в Смольный яхт-клуб, поскольку надо было заняться парусными делами. Не смог пройти мимо реплики «Полтавы»,

Все-таки я обожаю парусные корабли. Есть в них та невыразимая эстетика того времени, когда « этот мир был куда больше».

Обратите внимание, что на нем еще есть рю и блинда-стенга. И то, и другое вскоре канет в лету, под катком прогресса. Да и сами обводы корпуса, характерные скорее для голландских судов, вскоре уступят английским и французским кораблям нового времени.

На обратном пути не смог удержаться и подъехал к «Кирову».

Я не такой большой любитель периода Второй Мировой ( скажем так- додредноутная эра с ее поиском идеальных пропорций мне куда ближе), но это железо потрясает. Мощь человеческого разума и прогресса, заключенная в тоннах стали. Сразу скажу- я могу восхищаться военной техникой, но не как орудиями разрушения, а скорее как инженерной идеей.

А инженерные идеи итальянцев были очень интересными. Но это тема для отдельного поста.

А здесь- эти фото скорее смогут бить полезны для моделистов как парусного периода, так и тем, кто захочет с нуля замоделить крейсера 26 проекта, а до Питера далеко.

Друзья, у меня есть для вас работа)

В сети кафе «Ленинградский экспресс» организовали интересную идею, когда заказ приезжает на модели паровоза.

Однако посетители у них разные, и порой модели и интерьер ломаются детьми. Поэтому нужен товарищ, который будет периодически чинить поломанное, а в перспективе- и делать что-то свое.

Ребята обратились ко мне, но у меня несколько другой профиль ( и достаточно плотный график), поэтому я решил предложить вам заработать своим хобби.

Но помните- нужно делать крепкие детали, которые сложно сломать, пусть и в ущерб эффектности!

Пишу я это нисколько не рекламы ради, а лишь помощи для) Все-таки интересные идеи должны развиваться. Территориально это Пите: центр- В.О., и юг - м. Бухарестская. Есть также локации в Мурманске и Петрозаводске.

Если вы готовы взяться( или вдруг просто захотите посмотреть) , то вот контакты ответственного ( очень ответственного) человека:

+7 952 366-48-52 Анастасия.

Небольшой сувенир .

Так что-то навеяло и сделал для души .

Нужно сказать, что и Андрей Сахаров не всегда был бескомпромиссным поборником мира, противником ядерных испытаний и сторонником разоружения: это пришло со временем. В период, когда у нас еще не было ракетных средств гарантированной доставки ядерных зарядов за океан, он предложил вооружать подводные лодки гигантскими торпедами с термоядерным зарядом катастрофической мощностью 100 Мт. «Целью атаки с расстояния несколько сот километров должны стать порты противника. Война на море проиграна, если уничтожены порты, в этом нас заверяют моряки, — писал Сахаров. — Конечно, разрушение портов — как надводным взрывом «выскочившей» из воды торпеды со 100-мегатонным зарядом, так и подводным взрывом — неизбежно сопряжено с очень большими человеческими жертвами. Одним из первых, с кем я обсуждал этот проект, был контр-адмирал Фомин. Он был шокирован «людоедским» характером проекта и заметил, что военные моряки привыкли бороться с вооруженным противником в открытом бою и что для него отвратительна сама мысль о таком массовом убийстве. Я устыдился и больше никогда ни с кем не обсуждал своего проекта». На самом деле упрек адмирала выглядел лицемерным. Появившиеся в начале 1960-х у США и СССР атомные подлодки с баллистическими ракетами в ядерном снаряжении были совершенно «людоедскими». Да и стрельба по береговым объектам торпедами с ядерными боезарядами входит в перечень боевых задач, которые могут быть поставлены перед моряками атомного подводного флота.