Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Испытайте захватывающие сражения Второй мировой войны: быстрые бои, огромный арсенал, настройка, танки и стратегия на разнообразных картах!

Warfare 1942 - онлайн шутер

Мультиплеер, Шутер, Мидкорные

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 41 пост
  • Animalrescueed Animalrescueed 45 постов
  • AirinSolo AirinSolo 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
384
sdelanounas
sdelanounas
7 дней назад
Сделано у нас

Ледокол «Чукотка» растёт блоками: на судно установили 200-тонный модуль⁠⁠

На Балтийском заводе состоялась ключевая операция в строительстве атомного ледокола «Чукотка» — на судно установили гигантский блок общим весом более 200 тонн. Конструкция из десяти секций была поднята на борт с помощью плавучего крана «Демаг».

Ледокол «Чукотка» растёт блоками: на судно установили 200-тонный модуль

Этот блок — важнейший элемент надстройки, в котором разместятся шахты вспомогательной энергетической установки. Установка таких готовых модулей — шаг к переходу на крупноблочное строительство, которое позволяет значительно сократить сроки сборки новых судов, рассказали в ОСК.

«Чукотка» — уже пятый ледокол проекта 22220. Его спустили на воду в ноябре 2024 года, и сейчас работы по монтажу и отделке внутренних помещений продолжаются.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
Оск Атомный ледокол Балтийский завод Флот Российский флот Корабль Telegram (ссылка)
44
374
sdelanounas
sdelanounas
1 месяц назад
Сделано у нас

На отечественных комплектующих: новый сухогруз спущен на воду в Нижнем Новгороде⁠⁠

На нижегородском заводе «Красное Сормово» спустили на воду новый сухогруз проекта RSD59. Это не просто очередное судно, а часть крупнейшей в России серии — всего в рамках нацпроекта планируется построить 34 таких корабля. Каждое из них создаётся с максимальным использованием отечественных комплектующих.

На отечественных комплектующих: новый сухогруз спущен на воду в Нижнем Новгороде

Новое судно класса «река-море» сможет перевозить зерно, уголь, удобрения, лес и металлы как по морям, так и по внутренним водным путям. При длине 141 метр и дедвейте около 8 тысяч тонн, этот универсальный труженик сочетает экономичность, экологичность и способность заходить в порты без развитой инфраструктуры, сообщили в ОСК.

Контракт на строительство крупнейшей в современной истории России серии сухогрузов был подписан на Петербургском международном экономическом форуме в июне 2023 года.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь.

Показать полностью 1
Российское производство Оск Российский флот Сухогруз Telegram (ссылка)
51
3
user8758936
user8758936
1 месяц назад
История Веков
Серия Редкие исторические факты

Как Екатерина II подняла русский флот с колен⁠⁠

[моё] YouTube История (наука) История России Военная история Российский флот 18 век Ушаков Крым Черноморский флот Азовское море Османская империя Российская империя География Граф Орлов Видео
0
409
ParazitN
ParazitN
2 месяца назад

Кораблик⁠⁠

Привет всем.

Вот, друг поделился своим новым творением, решил и вам показать. Он фанат моделирования всяких кораблей, парусников и т.д. Это его новая работа. Приятного просмотра.

Завидую ему белой завистью, ибо у меня на такое терпения не хватит точно. Но иногда поставляю ему старые интеловские процессоры (из их позолоченных ножек отличные гвоздики для кораблей получаются) :)

Показать полностью 10
Моделизм Российский флот Корабль Длиннопост
32
13
DmitriitheFals
2 месяца назад
Флора и фауна

Ответ ksenobianinSanta в «Как устроены атомные ледоколы»⁠⁠5

безаварийная история атомного ледокольного флота доказывает, что атомоходы безопасны для окружающего мира.

Может у кого-то и безаварийная, но после аварии 1966 года атомный ледокол Ленин был в ремонте до 1970. И три реактора и контейнер с топливом так и лежат на дне у Новой Земли.

ОК-150 — проект советских судовых ядерных реакторов энергетической установки ледокола «Ленин». Представляет собой реакторы с водой под давлением (ВВЯР), в которых используется топливо из урана-235. Всего построено три реактора, объединённые в одну энергетическую установку, проработавшую с 1959 по 1967 год и после нескольких аварий затопленную на Новой Земле.

За время эксплуатации первой реакторной установки ОК-150 произошло несколько серьёзных инцидентов, которые, наряду с низкой ремонтопригодностью, привели к решению о её замене[24]. Достоверно не известно, соответствуют ли эти инциденты уровням Международной шкалы ядерных событий, но они описаны в различных источниках:

Февраль 1965 года. Во время планового ремонта главных циркуляционных насосов первого контура реактора № 2 из-за ошибки оператора произошла кратковременная остановка циркуляции воды через активную зону. Это привело к её перегреву, который в разных источниках описывается как оплавление с разрушением технологических каналов[30], частичное повреждение примерно 60 % тепловыделяющих сборок (ТВС)[31] или серьёзные механические повреждения некоторых ТВС (вплоть до отрыва частей конструкций), обнаруженные при выгрузке ОЯТ[24][32]. 95 отработавших ТВС были перегружены в пеналы хранилища плавтехбазы «Лепсе»[32]. Оставшиеся 124 ОТВС (около 60 % топлива) были выгружены вместе с экранной сборкой и компенсирующей решёткой, помещены в специальный контейнер, который заполнили твердеющим радиационно стойким консервантом и герметизировали[33]. Контейнер после двухлетней выдержки на берегу поместили в специально построенный понтон и затопили в заливе Цивольки[32][33].

Осень 1965 года. Во время навигации была обнаружена течь первого контура реактора № 3[30][34]. Вышла из строя вставная нержавеющая плакирующая рубашка одного из парогенераторов, предназначенная для защиты корпуса от коррозии[30]. Возникла течь первого контура во второй[34]. В результате до конца навигации реактор мог работать только на одном парогенераторе с половинной мощностью[24][30].

Начало 1966 года. Из-за нарушения технологии сварочных работ в аппаратном помещении произошёл крупный пожар, разрушивший кабельные трассы[24][30]. Последствия пожара с трудом ликвидировали, заменили парогенератор на реакторе № 3[30].

Лето 1966 года. При подготовке к навигации[30] или при вводе установки в работу[7] была обнаружена новая течь плакирующей рубашки из нержавеющей стали, на этот раз на силовом корпусе реактора № 1[5]. Устранить её без замены всего реактора было невозможно[7].

1967 год. По сведениям организации «Беллона»[32], была зафиксирована течь трубопроводов третьего контура (охлаждавшего оборудование первого контура) одного из реакторов. При вскрытии неразборной бетонной биологической защиты для поиска места протечки якобы были нанесены серьёзные механические повреждения оборудованию реакторной установки[32].

По разным версиям, окончательное решение о замене установки ОК-150 на ОК-900 было принято после второго[34], четвёртого[7] или пятого[32] инцидента. Официально оно было оформлено постановлением Совета Министров СССР № 148-62 от 18 февраля 1967 года[

В 1966 году по результатам эксплуатации было принято решение заменить трёхреакторную АППУ ОК-150 на более совершенную двухреакторную ОК-900[5][6][7]. Основной причиной стала низкая ремонтопригодность установки ОК-150[24]. Демонтаж старой установки, не предусмотренный проектом, потребовал бы значительной разборки корпуса. Чтобы ускорить процесс, в 1967 году была проведена уникальная операция по извлечению реакторного отсека: ледокол привели в мелководный залив Цивольки на Новой Земле, где с помощью тротиловых зарядов, заложенных по периметру и под днищем, отсек был отделён от корпуса и затоплен[5] (после выгрузки топлива[2

Показать полностью
Атомный ледокол Флот Корабль Арктика Природа Дикая природа Водоем Российский флот Яндекс Дзен Ответ на пост Длиннопост Волна постов Текст
7
853
molva.press
molva.press
2 месяца назад

Ядерная триада России усиливается⁠⁠

Четыре новые атомные субмарины проекта «Борей-А» поступят на вооружение ВМФ.

Ядерная триада России усиливается

На совещании по развитию подводных сил ВМФ России президент Владимир Путин сообщил о планах усиления морской группировки стратегических ядерных сил. В ближайшие годы флот пополнится четырьмя атомными подводными лодками проекта «Борей-А», две из которых уже находятся в стадии строительства.

Технические особенности новых субмарин проекта 955 «Борей» (по данным РУВИКИ):

— Вооружение 16 баллистическими ракетами Р-30 «Булава»;
— Усовершенствованная конструкция корпуса с интегрированными ракетными шахтами;
— Торпедные аппараты калибра 533 мм с боезапасом до 40 единиц;
— Система гидроакустического противодействия «Шлагбаум»;
— Повышенные показатели скрытности и манёвренности.

Стратегическое значение

Разработанные в ЦКБМТ «Рубин» под руководством В. А. Здорнова, подлодки проекта 955А «Борей-А» представляют собой стратегические атомные ракетоносцы четвёртого поколения. Согласно программе модернизации ВМФ, они останутся основой морских ядерных сил России как минимум до середины XXI века.

Новые субмарины призваны заменить устаревшие образцы, обеспечивая поддержание стратегического паритета и гарантируя безопасность страны в условиях современных геополитических вызовов.

Источник: pravda.ru

Показать полностью
[моё] Военная техника Вооружение Российский флот Владимир Путин Подводная лодка Стратегические ядерные силы Политика
120
4
DELETED
2 месяца назад
Флора и фауна

Ответ на пост «Как устроены атомные ледоколы»⁠⁠5

Где и на кого нужно учиться, чтобы работать там?

Атомный ледокол Флот Корабль Арктика Природа Дикая природа Водоем Российский флот Яндекс Дзен Длиннопост Короткопост Ответ на пост Текст Волна постов
8
281
ksenobianinSanta
ksenobianinSanta
2 месяца назад
Флора и фауна

Продолжение поста «Как устроены атомные ледоколы»⁠⁠5

Ледоколы помогают стране укрепить статус ведущей арктической державы. Атомный флот продолжает развиваться — сейчас строят ещё несколько ледоколов проекта 22220, а в 2020 году стартовал новый проект — головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер». Это будет самый мощный атомный ледокол за всю историю.

Источник.

Показать полностью 1
Атомный ледокол Флот Корабль Арктика Природа Дикая природа Водоем Российский флот Яндекс Дзен Ответ на пост Яндекс Дзен (ссылка) Волна постов
24
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии