почитал я комментарии к посту и был удивлён, насколько все-таки люди неграмотные в правовых отношениях продавца-покупателя (по крайней мере в теме перевозчик-пассажир).
вы удивитесь, сколько всего вы должны соблюдать при вашей воздушной перевозке и ещё больше удивитесь тому, какую ответственность несёт за вас перевозчик.
для того, чтобы в этом разобраться не нужно читать тонны бесполезного для вас текста, а достаточно просто загуглить Авиационные правила.

пожалуйста

процитирую:
226. Пассажир вправе отказаться от перевозки в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

227. Вынужденным отказом пассажира от перевозки признается отказ в случае:
отмены или задержки рейса, указанного в билете;

что же там за порядок такой интересный?
а вот: в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата. точка. В любом случае. даже если билет не возвратный.

но ТСу то, надо деньги не за билет Стамбул-Екб (да и от полёта она не отказывается, вроде), а за сгоревший билет на поезд.
что же делать, вы спрашиваете?
отвечаю

процитирую: Права пассажира при задержке рейса

При задержке рейса пассажир имеет следующие права (п. 2 ст. 108 ВК РФ; п. 227 Федеральных авиационных правил; п. 2 ст. 13, ст. 15 Закона от 07.02.1992 N 2300-1):

1.право на отказ от полета. Такой отказ от перевозки считается вынужденным, и в данной ситуации перевозчик обязан вернуть стоимость авиабилета даже в том случае, если билет являлся невозвратным;
2.право на возмещение убытков и компенсацию морального вреда. Так, пассажир вправе обратиться к перевозчику (авиакомпании) с претензией о возмещении убытков, которые он понес в связи с задержкой рейса (если например, сорвались заранее оплаченные экскурсии, пассажир опоздал на поезд и т.д.).

делаем вывод: любой воздушный перевозчик (авиакомпания), осуществляющий свою деятельность в РФобязан компенсировать вам любые потери связанные с задержкой или отменой рейса.
ТС может быть и не очень вежливый человек, и денег она не взяла, и билет почти впритык купила, да, но на её примере мы теперь знаем больше.
чтобы я сделал на месте тс? как советовали в комментах, взял бы денег взаймы, прилетел в екб, купил бы билет домой и занялся написанием притензии в авиакомпанию с требованием возврата денежных средств и морального ущерба. такие очевидные претензии перевозчику выплатить гораздо выгоднее в до судебном порядке.

Случалось ли вам мечтать оказаться на запасном аэродроме? Мне частенько. Поясню. Достаточно часто бывает, что лечу домой двумя стыковочными рейсами. Один из которых "длинный" до крупного города, второй мельче до небольшого города, который является запасным для первого в случае чего. И разница между ними не всегда комфортная. Иногда до суток. И вот, лечу основным рейсом и думаю, как бы было хорошо, если в аэропорту была непогода и наш рейс отправили бы на запасной в нужный мне город. Ни разу такого не было. Но мечтать ведь не вредно? Да? Правда же? А может было у кого-то, что такое случалось?