Гонщик на Ладе сбил девушку на тротуаре. Тамбов 6.08.2025
Вчера, промзона г. Тамбова.
Юноша на "четырнадцатой" решил обогнать, поворачивающую налево, Газель по встречке.
Сбил девчонку на тротуаре. Жива, лечится.
Вчера, промзона г. Тамбова.
Юноша на "четырнадцатой" решил обогнать, поворачивающую налево, Газель по встречке.
Сбил девчонку на тротуаре. Жива, лечится.
Нашел интересную тропинку и показываю вам. По пути болтаю о том, о сём
Превью
Полное видео
ВК
YouTube
Пока его ждали с заказом ребята на автосервисе, он попал в неприятную историю на промзоне.
Бои продолжаются в частном секторе.
Противник хаотично отступает в направлении Заолешенки и международного автомобильного пункта пропуска Суджа, неся потери. Для развития успеха и закрепления результатов в бой вводятся новые российские части и подразделения, усиленные бронетехникой.
С началом наступления российские войска использовали скрытные пути для удара по врагу. Более 800 добровольцев и военнослужащих вышли на поверхность в неожиданных местах, что позволило атаковать ВСУ с неожиданного направления. В результате российская армия вошла в саму Суджу, продолжая продвигаться по частному сектору.
https://vz.ru/news/2025/3/11/1319735.html
С другой стороны, не там, где сейчас заезд, проходит Бирский тракт. Там сейчас нет заезда в поселок, а ранее был. И по тракту далее к заводу Уфанефтехим, тогда завод XXII партсъезда, ходил трамвай с 1959 года, если не ошибаюсь по 1996 (до НУНПЗ, это немного не доезжая до Новоалександровки ходил даже до 2002, а совсем близкая часть ветки у города, до кольца Монтажников просуществовала аж до 2015 года). Напротив заезда было кольцо трамвайное. Остановка НовоАлександровка. Была идея завернуть с этого места линию в поселок, но ее не успели реализовать. Так что не такое глухое место было в свое время.
Вообще там была просто очень атмосферная трамвайная линия, которая ответвлялась от основной сети трамвая у Колхозного рынка, у перекрестка улиц Ульяновых и Горького. И шла 22 остановки до конечной у завода, которая нзывалась станция Загородная. Вся линия через промзону с химическими предприятиями. И несколько маршрутов. До разных конечных. До монтажников 15ый, до НУНПЗ 3 и 12, до Новоалександровки часть рейсов 12го, а до конечной Загородная 6 маршрут.
Со слов моего учителя физики, который работал на этих нефтезаводах в советское время, трамвай там ходил с 5 утра до 1 часу ночи, согласованно с их сменами забирал рабочих с заводов.
На схеме красным обозначен заезд. Синим примерное направление скринов Яндекс панорам и фото 1995 года, трамвайных фанатов из Европы, что снимали тогда.
Вот так это место на панорамах выглядит сейчас:
Ссылка на место https://yandex.ru/maps/172/ufa/?l=stv,sta&ll=56.084406,54.901497&panorama[direction]=121.443044,-0.061253&panorama[full]=true&panorama[point]=56.083375,54.902501&panorama[span]=119.613104,60.000000&z=17.96
А это фото 1995 года с https://transphoto.org/photo/1882736/ и https://transphoto.org/photo/1176190/
Автор Joachim Kaddatz.
Фото с сайта: http://www.joka-foto-video.de.
Чукча не писатель, не судите строго. Хотел написать небольшой комментарий, но что-то разошелся. =)
В понедельник занесло по делам в Иваново. Углядел вот такое чудо. Сто лет таких не видал.
Не бросай его, хозяин, восстанови!