Пожалуй соглашусь

ЛОНДОН, 2 сентября (Рейтер) - Премьер-министр Великобритании Кир Стармер проведет во вторник совещание, посвященное мерам борьбы с нелегальной иммиграцией, включая переселение просителей убежища из гостиниц в размещение на промышленных объектах и введение цифровых удостоверений личности.

В настоящее время иммиграция является доминирующей политической проблемой в Великобритании, затмевая опасения по поводу экономики, поскольку страна сталкивается с рекордным числом заявлений о предоставлении убежища и прибытием мигрантов на небольших лодках из Европы, включая более 28 000 в этом году.

Во вторник 2 сентября Стармер заявил своему кабинету министров, что «легко понять разочарование, которое испытывают люди в связи с незаконным пересечением границы» и использованием гостиниц для размещения просителей убежища, сообщил журналистам его пресс-секретарь.

На встрече во вторник Стармер рассмотрит такие вопросы, как «борьба с притягивающими факторами и нелегальной работой, включая изучение вариантов вокруг цифровых удостоверений личности, ускорение закрытия гостиниц и поиск более эффективных форм размещения», — сообщил пресс-секретарь.

Представитель правительства сообщил, что правительство рассмотрит такие варианты, как размещение просителей убежища на промышленных объектах и военных базах.

Согласно британскому законодательству, правительство обязано предоставлять жилье просителям убежища, которые в противном случае остались бы бездомными.

Раньше гостиницы использовались только для размещения просителей убежища в чрезвычайных ситуациях. Однако во время пандемии COVID-19, когда правительство ввело правила социального дистанцирования, они стали всё чаще использоваться для размещения просителей убежища.

По данным правительства на конец июня, в настоящее время в более чем 200 гостиницах по всей стране находятся чуть более 32 000 мигрантов.

Репортаж Эндрю Макаскилла; редактор Майкл Холден.

Перевод с английского

Первоисточник публикации: https://politikus.info/video/170960-london-bez-karnavala-eto-ne-london-mer.html

ИСТОЧНИК

Утро под дождем.

Первым, что я услышал проснувшись, был шум дождя. Выглянув в окно, увидел картину заливаемого водой города. Струи хлестали по асфальту, автомобили поднимали за собой тучи брызг, люди прятались в укрытиях, спасаясь от непогоды. “Надо же, именно сейчас”, — промелькнула мысль.

За день до этого я договорился с хозяйкой, что уезжаю из квартиры раньше положенного, чтобы продлить время прогулки по городу. Ну, естественно, о том, что погода может испортиться, я как-то не подумал. Мой внутренний стратег в тот момент явно спал.

Надеясь, что вот сейчас позавтракаю, и дождь рассосется, я собрался и в назначенное время покинул свое убежище. Быстро добежал до пекарни в этом же доме и, усевшись за столик, принялся наблюдать за стихией, поглощая завтрак.

Вскоре еда закончилась, а дождь нет. Мои ожидания были жестоко обмануты. Стало немного грустно, ибо я остался без крыши над головой, а прогноз обещал этот водный Армагеддон аж до вечера.

Но у меня же был план на сегодня! Часики тикали, а ещё нужно было попасть в два обязательных к посещению места. “Ну что ж,” – подумал я, – “не пропадать же дню”. И покинул теплую, сухую и пахнущую свежей выпечкой пекарню. В путь!

Тысячерублевая красавица и танцующая башня.

Первой целью была Церковь Иоанна Предтечи – та самая, с 1000-рублевой купюры. Добрался я на автобусе, но на нужной остановке попал в западню: дождь опять усилился. Пришлось просидеть на скамейке полчаса, медитируя на лужи и умоляя небо успокоиться.

К счастью, после этого ливень сдался. Остались лишь лужи, мокрая трава и блестящий асфальт. Победа! До церкви пришлось немного пройтись пешком, и вот они – многочисленные зеленые купола, до этого прятавшиеся за домами.

Только прицелился для фото, как из ниоткуда появилась большая группа туристов, перегородивших весь вид. Зато с ними была гид, которая начала рассказывать про церковь и ее колокольню. И тут пошли интересные факты:

• Когда Церковь Иоанна Предтечи только построили, она была уникальной – на то время это был единственный храм с 15 главами!

• Специально для него рядом построили два кирпичных завода, которые делали необычные фигурные кирпичи. Даже круглые!

• Колокольня, та что на купюре, оказалась падающей! А точнее, как выразилась гид — “танцующей”. Крен на данный момент составлял целый метр, так что внутрь, к сожалению, не пускают.

Дослушав информацию, туристы переместились внутрь церкви, а я, наконец-то, смог сделать заветные кадры.

Только я закончил, группа, во главе с гидом, отправилась к новым достопримечательностям, скрывшись за высокой травой. Я тоже решил не отставать и пошел изучать здание изнутри. Храм оказался недействующим, имел статус музея, так что пришлось брать билет.

Иконостас оказался разобран, а все иконы, как гласили таблички, переданы в другие музеи города.

Зато стены были расписаны многочисленными сюжетами – гид говорила, что их больше полутора тысяч! Учитывая, сколько лет церковь простояла заброшенной, роспись сохранилась просто отлично.

Закончив осмотр, я ещё раз полюбовался декором стен, выложенных из необычных кирпичей, и отправился к следующему пункту назначения — колесу обозрения “Золотое Кольцо”, находившемуся на противоположном берегу реки Которосль.

“Золотое Кольцо” и город с высоты.

Перешел мост через реку, прогулялся через парк и вот я у цели. Колесо обозрения высотой в 65 метров впечатлило – не какая-нибудь там карусель!

Рядом сцена, музыка играет – красота.

Купил билет, залез внутрь, и Ярославль начал уменьшаться прямо на глазах. В процессе подъёма я заметил, что каждая кабинка была названа в честь одного из городов Золотого кольца России.

С самой верхней точки были видны яхт-клубы на Которосли, по всему городу сверкали разноцветные купола церквей, вдали виднелся кусочек Волги. Город утопал в зелени.

Кабинка пошла вниз, и виды постепенно скрылись за домами и деревьями. Культурная программа была успешно завершена!

Квест “Найди Пятёрочку”: Картографический заговор.

Оставалось закупиться провизией и отправиться в путь. Прогуливаясь в сторону центра, я успел рассмотреть здания с необычной архитектурой, заглянул в один из яхт-клубов, где у причала стояли хаусботы, и даже успел перекусить гиросом в местном кафе.

Сытый и довольный, я продолжил путь и вскоре подошёл к месту, где, судя по карте, должна была быть «Пятёрочка». Но вместо магазина — пустота. Для верности я ещё раз огляделся по сторонам — ничего похожего. Открыл другую карту, и выяснилось, что никаких “Пятёрочек” в этом месте не значится. Что за обман?

Выбрав другую цель, уже на второй карте, я дошёл до места, и впал в ступор. Здесь нужного мне тоже не оказалось. Впервые столкнувшись с тем, что две карты неправильно указали наличие такого популярного магазина, я выбрал третью цель, и, к моей радости, она оказалась настоящей. Уф, наконец-то!

Закупившись продуктами, вызвал такси до яхт-клуба. Этот квест отнял кучу времени, и я очень надеялся, что успею до заката отойти хотя бы на 10 км от города.

Возвращение на воду: промзона и попутное течение.

Оказавшись на месте, уложил вещи в каяк (тоже небыстрый процесс), и, попрощавшись с Ярославлем, покинул реку Которосль, вновь оказавшись в объятиях Волги. На часах была половина четвертого дня.

Почти сразу же по обеим сторонам реки начались промышленные зоны. Справа – краны грузового порта, слева – огромные нефтеналивные баржи.

Движение на воде было очень интенсивным — во все стороны носились катера, неспешно шли сухогрузы и баржи, теплоходы проекта “Москва” развозили людей по дачам.

Рассекали воду яхты, поднимая волну. Ловили ветер парусники, закладывая резкие повороты.

От столь многочисленных соседей приходилось постоянно уворачиваться. Прижался ближе к берегу, чтобы не крутить головой при каждом звуке мотора.

По правому берегу вскоре показался знакомый дом — тот самый, где я провёл две ночи.

Спустя десять километров город закончился. На окраине я заметил машину с каяком на крыше. Улыбнулся — здорово встретить единомышленника, пусть даже случайно и издалека.

На реке стало спокойнее, и только катера, следующие в сторону Костромы и обратно, периодически проносились мимо.

Видимо, я поймал хорошее попутное течение, потому что прошел эти десять километров всего за полтора часа! Такого не бывало уже с подходов к Твери, когда Волга была еще дикой и быстрой. Обрадовавшись такой “поддержке”, я налег на весло и прошел в таком темпе еще 17 километров.

По пути всё чаще попадались церкви, стоящие прямо на берегу, словно сопровождая меня.

Время подходило к восьми, когда я увидел подходящее для ночлега место: каменистый выход из воды, плавно переходящий в зеленую площадку под обрывом. Недолго думая, я причалил к берегу, вытащил каяк, и вскоре ужинал, провожая закат.

Закончив трапезу, забрался в палатку и быстро заснул.

Итоги дня:

• Дождливый старт: Погодные сюрпризы никто не отменял.

• Церковь с купюры: Увидел и изучил Церковь Иоанна Предтечи, узнав о ее 15 главах и “танцующей” колокольне.

• “Охота” завершена: Нашел и отснял все объекты с 1000-рублёвки.

• Квест “ Найди Пятёрочку”: Когда карты врут, а ты хочешь есть.

• Водный хайвей: Выход из города через промзону и уклонение от десятков судов.

• Попутное течение: Волга подкидывает приятные бонусы! И помогает пройти 27 км за вечер!

• Заслуженный отдых: Отличное место для ночлега и крепкий сон после всех приключений.

Завтра меня ждет путь в Кострому, который начнется с удивительных открытий вроде сухогруза нового поколения и настоящего замка на берегу, а закончится отчаянными поисками ночлега в темноте, битвой с крутым обрывом и встречей с самым злобным комариным роем за всё путешествие. Об этом — в следующем посте!

Если история зашла — не жалейте плюса! И, конечно, подписывайтесь, чтобы не пропустить следующие главы моего водного марафона.

Вчера, промзона г. Тамбова.

Юноша на "четырнадцатой" решил обогнать, поворачивающую налево, Газель по встречке.

Сбил девчонку на тротуаре. Жива, лечится.