Один из последних постов с фотографиями с мест съемок сериала "Во все тяжкие" вызвал, к моему удивлению, большой интерес.
В комментариях просили подробнее рассказать про нашу поездку.
***
Несколько вводных. Нам с женой по 30 лет. Мы не строим ракеты для Илона Маска, но много и усердно работаем, поэтому и отдыхать любим с размахом :)
Перед тем, как перейти к рассказу о самой поездке, начать стоит с одного очень важного вопроса: "Как вы получили визу США?"
***
Начнем с того, что это была не первая наша виза, но предыдущие закончились в 2021 году.
В период пандемии запись на собеседования на визу США в РФ была приостановлена (как и подача документов на продление визы без прохождения собеседования). Оставался только один вариант - прохождение собеседования в другой стране, которая принимает нерезидентов.
Благодаря наличию 5-летней шенгенской визы (доковидной, храни, мать её, Бог) был выбран самый оптимальный вариант - Польша.
В июле 2022 года мы смогли достаточно быстро заполнить анкеты, найти зарубежные карты, которых у нас на тот момент еще не было, и начали "ловить" места на собеседование.
10 августа 2022 года, без всяких ботов нам удалось найти окно на собеседование в Варшаве на 21 октября. Мы начали планировать нашу поездку на нестеровском поезде через Литву. Все бы было ок, если бы в России не началась мобилизация, а страны одна за одной не начали закрывать наземные границы с РФ.
Пришлось экстренно искать другие варианты, и жена нашла вариант с автобусом из Санкт-Петербурга в Финляндию. Но и это границу достаточно быстро закрыли. Оставался единственный наземный вариант - ехать в Варшаву через Норвегию.
В итоге наш маршрут выглядел так:
Перелет Москва - Мурманск. Переночевали в хостеле в Мурманске
Автобус до Киркенеса (Норвегия). Обошелся в 2,5 тыс руб на человека. Ожидание вылета в Осло в здании аэропорта на протяжении 12 часов
Самолет Киркенес - Осло. В это же время некоторые авиалинии перестали сажать на рейсы пассажиров с российскими паспортами, поэтому мы приняли решение лететь в Польшу не напрямую, а через третьи страны, и въезжать в Варшаву "по земле". В Осло заселились в отель и провели 1,5 дня, гуляя по городу
Самолет Осло - Берлин. Одним днем прогулялись по Берлину и после отправились на автобусную станцию
Автобус Берлин - Варшава.
Победой и с ручной кладью приземлились в Мурманске
В Осло успели и город посмотреть, и на кораблике прокатиться мимо ближайших фьордов
Кажется, я путаю достопримечательности?
Фрагменты Берлинской стены
Погранпункт, разделявший когда-то ФРГ и ГДР
Варшава встретила нас приятной погодой
В Варшаве мы нашли очень интересный вариант с арендой квартиры в 10 минутах от здания консульства США через Букинг. Ближайшие сутки могли просто погулять по городу и спокойно провести время без рюкзаков и беготни от одного рейса к другому.
В назначенный день мы обратились в консульство США. Собеседование проходило на английском языке, но вопросы были вполне понятны. По сравнению с предыдущими собеседованиями вопросом было достаточно много:
Про предыдущие поездки в США
Цель поездки
Были ли мы в Азии
Служил ли я в армии
Кем работает моя жена
Кем работаю я (к слову, работаю я организации, попавшей под санкции США).
И еще раз спросили, где работает моя жена
И на последнем вопросе возникла продолжительная пауза. Офицер что-то долго печатала в своем компьютере, общалась с коллегами и временами куда-то отходила. Спустя 15 минут подобных активностей она протянула нам обратно паспорта и лист бумаги с комментариями. Без запроса каких-либо дополнительных документов.
Мы предполагаем, что я и мои документы попали под административную проверку (общаясь позднее на форуме Винского узнали, что в тот же день собеседование проходили ребята, работающие в Сбербанке, и тоже попали под аналогичную проверку).
Это такой этап, когда тебе в выдаче визы отказывают, пока не проверят в Вашингтоне детальную информацию о тебе и твоей деятельности. Обычно запрашивают дополнительные документы, а в случае успешного прохождения проверок выдают виза сроком на 1 год с соответствующей пометкой.
Чаще всего решения ожидают от консульства не меньше нескольких месяцев и до одного года. Паспорт при этом вам возвращают обратно и желают всего доброго. Статус при этом отслеживаются на сайте, но вазовый офицер сразу сказала, что о возможности получения визы мы узнаем только по электронной почте (высокие технологии, хех).
Передать словами, что мы тогда испытали, проделав такой большой путь, невозможно.
Пройдя за день все 5 этапов, мы приняли ситуацию, как она есть, и решили не тратить свой отпуск зря и нашли в интернете круиз по Европе.
Мы купили билет до Бергамо (город близ Милана), оплатили в интернете круиз через российского агента и отправились в небольшое путешествие по Европе.
Сперва предстояло доехать до Милана.
Прелести путешествий с рюкзаками в Милане
Оттуда отправились в Барселону.
Дом Гауди в Барселоне
И уже в Барселоне стартовал наш недельный круиз. За эту неделю мы посетили Канны, Геную, Ла-Специю, Рим, Пальму-де-Майорку и вернулись обратно в Барселону.
Протираю штаны в Каннах
Снимаю углы зданий в Генуе
Представляю интересы миньонов в Потрофино
Подворачиваю штанины в Ватикане
Восхищаюсь величием (как-то) Рима
Изучаем достопримечательности в Пальме
Верхние палубы нашего круизного лайнера
***
Но самое интересное ждало нас, когда мы уже возвращались домой и сидели в автобусе, который следовал из Варшавы в Брест (Беларусь). Как только мы пересекли границу между странами, мне на почту пришло письмо, что моя административная проверка завершена. И мы можем приезжать для получения виз.
В этот момент мы испытали новую гамму эмоций, но уже куда более приятных, чем в первый раз. Возвращаться в Польшу для нас было уже не вариант (вторую такую поездку мы бы просто не пережили, да и кто на работе сразу же после возвращения отпустил бы нас еще раз), поэтому начали искать другие варианты.
И, на удивление, довольно скоро смогли найти. Для посольства США оказалось достаточно написать доверенность на передачу документов от руки в свободной форме на 3-е лицо. Эту самую доверенность мы передали в Москве подруге, которая отправлялась в Польшу вместе с нашими документами, а спустя пару недель забрали уже у другой знакомой, которая из Польши в Москву как раз возвращалась.
В результате такого необычного путешествия мы стали обладателями 3-летней визы в США и могли начинать планировать нашу поездку мечты по Америке.
***
Основная задача была выполнена. Теперь оставалось решить: "А что дальше-то делать с этой визой?".
Конкретных планов у нас не было. Ушел почти целый год, прежде чем мы оказались готовы морально, организационно (куда, когда, согласование 3-х недельного отпуска на работе), а главное - финансово (уже тогда стало понятно, что курс доллара не на нашей стороне) к поездке по США.
Ближе к лету 2023 года определились, что исполним мою давнюю мечту - проехать от одного побережья страны до другого на автомобиле. Причем сделать это по исторической 66 трассе, которая сохранила множество интересных фрагментов истории страны.
Забегая вперед - это было очень насыщенное, яркое на эмоции и интересное путешествие. С точки зрения впечатлений я могу сравнить её с нашим первым визитом в Нью-Йорк, когда мы с женой учились на 2-3 курсах института и из зарубежных стран успели побывать по большому счету только в Турции и Египте.
21 день в США.
17 штатов.
7 135 км пути на машине.
***
В следующей части я расскажу уже более детально про наш маршрут и первые дни путешествия. Если не утратили интерес из-за такого виража в один год, предшествующего основному событию, подписывайтесь и следите за обновлениями.
*** Захотите поддержать - лучшим способом станут ваши плюсы (минусы-то теперь остались в прошлом).
Также веду канал https://t.me/buynotsell в Telegram, где разбираю новости финансов (и не только). Очень удобная штука на случай бана (ну вы поняли).
Пятый день был очень жарким. И табличка с предупреждением об африканской свиной чуме была очень логичной
На дороге встречаются пункты технического обслуживания велосипедов с базовым набором инструментов (довольно-таки бестолковым) и насосом
В голове зазвучала песня "Мы чтерей панцерни, овручине верни- Руды и наш пес" (кто в теме- поймёт ). Примерно в этих местах и воевала знаменитая четвёрка .
Попадались городки с неожиданной для этих мест архитектурой. Всё-таки такие дома, как по мне, больше типичны для западной Польши или какой-нибудь Голландии, например
Остановился на дороге возле маленького магазинчика. Купил холодной воды. Хозяин, когда узнал откуда я еду и куда, всучил насильно бутылку водки местного производства. Отказ не принял. Пришлось втиснуть водку в велобаул. Что с ней делать я не знал- пить в дороге для меня не вариант, выкинуть жалко и некрасиво. В итоге пузырь доехал со мной до Стамбула и прилетел домой. Был выпит позавчера.
Дорога стала холмистой, чувствовалось постепенное приближение Карпат
В первоначальные планы входил ночлег в кемпинге, но на телефон пришло штормовое предупреждение и было принято решение искать гостиницу. Остановился в небольшом отеле по дороге
Гостиница была простая- мансардный этаж, нормальный туалет с душем
С утра была практическиидеальная погода: было не жарко, солнце было за тучами
Велодорожки периодически совмещались с обыкновенной дорогой. Тоже неплохой вариант
А временами были проложены отдельно. Это прям вот топ, особенно, если они качественно сделаны
Городки в Польше ухоженные. Заброшки практически нет
Хотя бар с названием "Заточка" всё-таки заставляет задуматься о безопасности
Первый раз в жизни увидел малиновое поле
Некоторые ягоды уже были созревшими, я не удержался и к своему стыду спёр одну (. Вкусная
Дальше было поле смородины, но оно уже было убрано. Фермеры готовятся к празднику сбора урожая
Стало жарко, радовало то, что можно было остановиться и поплескаться в фонтане
Заехал я в итоге в какие-то сельские ебеня. Гостиниц и кемпингов практически не было. Дело двигалось к закату. Через Гугл получилось забронировать апартаменты по дороге. Апартаменты были недешёвыми, но вариантов особых не было. Апарты были с автоматическим заселением
Букинг прислал мне код, которым я открыл дверь в коридор и свою комнату .Номеров там было около пяти-шести навскидку. Кроме меня там никого не было. Велосипед я нагло затащил внутрь
Апартаменты оказались удивительно приятными, новыми и чистыми. Я признаться, опупел, что это всё было в каком-то глухом городишке
В номере был кондиционер, чайник с чаем/кофе, вода и неплохая сантехника в санузле
Утром я просто закрыл за собой дверь и уехал, так и не увидев никого из обслуживающего персонала
Я тут стал начинающим видеоблогером и сейчас потихоньку и неторопясь готовлю видео и выкладываю его на ютуб. Так что кому формат видеорассказа ближе, может посмотреть там. Заодно поставить лайк и подписаться ). Мне это никаких материальных благ не приносит, а лишь моральное удовлетворение, так что не стесняйтесь ). Буду так же благодарен за замечания и пожелания, потому как дело для меня совершенно новое )
Пришлось надеть свою модную кислотную куртку. В прошлом походе я надел её один раз на час за 3 недели, теперь же она пригодилась практически сразу. Ну хоть не зря таскал
В Беларуси везде чувствуется приближение окончания жатвы и праздника с названием "Дожинки". Каждый район соревнуется с соседями за звание самой оригинальной поделки из сена
Выглядит, конечно, немного дубовато, но освежает сельские пейзажи. Где-то можно уловить даже какие-то сюжетные линии
Ну а здесь всё просто: Буховичи приветствуют
Погода налаживалась. И становилось жарко. Доехал до города с милым названием Кобрин. В Кобрине очень заботятся о пешеходах
За Кобриным вывалился на трассу М1. Здесь она уже не скоростная и можно ехать на велосипеде. Есть широкая обочина и это безопасно. Правда, очень шумно и жарко
До Бреста оставалось совсем немного. И в Бресте мне предстояло решить одну проблему: дело в том, что в прошлом году закрылся пограничный переход Боровинки-Берестовица, который можно было проезжать на велосипеде. Я успел проехать там перед закрытием и это было удобно- на велосипеде проезд без очереди, поэтому вся граница заняла у меня минут 30, наверное. Теперь же между Беларусью и Польшей остался лишь один действующий переход- Брест-Тересполь. Ну и как сами понимаете, очереди там огромные. Плюс- на велосипеде этот переход пересекать нельзя. У меня было 2 варианта- ехать прямо на погранпереход и проситься в автобус или ехать на автовокзал, брать билет в кассах, упаковывать велосипед и нормально ехать в автобусе до Тересполя. Для начала я решил попробовать первый. Часов в 6 вечера я доехал до пограничного перехода. Он в черте города, немного на отшибе. Перед переходом была мешанина из микроавтобусов, легковых авто и больших маршрутных автобусов. Как и в любом подобном месте существует масса каких-то серых схем, в которых неподготовленному человеку разобраться сходу непросто. Сначала попытался напроситься в микроавтобусы. Они стояли пустые. Но как выяснилось, пассажиры начнут подъезжать часам к 10 вечера и до этого времени никто не мог мне сказать, появятся ли свободные места или нет. Потом я начал проситься в большие автобусы, которые стояли перед самым шлагбаумом. Всё это происходило с какими-то непонятными для меня недомолвками, взглядами сквозь тебя и с настроением у водителя типа "уговори меня". В итоге согласился меня взять польский перевозчик с условием, что в автобус я зайду, когда он будет стоять первым перед шлагбаумом. А всё потому, что официально на этот автобус было продано 14 билетов (при общем количестве месть около 40-ка) и могли прийти ревизоры с проверкой. Содрали с меня двойную цену- за велосипед. Началось ожидание
Часа 3 автобус стоял вообще без движения. Мне торопиться было совсем некуда- даже было бы лучше, если бы я провёл в автобусе всю ночь, потому как искать ночлег посреди ночи в Польше мне не очень хотелось
Пробег дня: 110 км. От Минска 351
Расходы дня: Батончики, энергетик на заправке 5,56 BYN Обед в суши-баре в Кобрине 15,85 BYN Автобус 20 € + 20 BYN Кока-кола в дьюти фри 2,30 BYN
Итого 32,85 €
День 4
Как это бывает в путешествии, желания не всегда совпадают с действительностью. Из автобуса я вывалился в 3 ночи сразу после границы. Поспать не удалось ни минуты. Благо, велосипед я грузил в багажник целиком с сумками и не надо было возится с его сборкой. В круглосуточном обменнике поменял евро на злотые и пошёл спрашивать про ночлег- рядом светился огнями мотель. Тут меня огорошили- мест в мотеле не было. Посоветовали проехать километров 6 до следующего. Я прикрутил фару и поехал в кромешную тьму неизвестно куда. Картина вокруг была вокруг немного сюрреалистичной: туман, темнота, велодорожка. Доехал до какого-то огромного мотеля. На рецепции никого не было. Я обзвонился в колокольчик и уже был готов самовольно занять диван в холле, но тут появилась женщина и заселила меня в, наверное, самый дорогой номер, который у них был. Других вариантов мне предложить не смогли. Номер реально был огромным и четырёхместным
Мне уже было всё равно и я наконец-то завалился спать. Проснулся, конечно, поздновато. Вывалился на дорогу уже после 10-ти (тут еще стоит учесть часовую разницу между РБ и РП). При свете дня разглядел гостиницу. Мой номер самый огромныймный на третем этаже (на втором по польски)
В Польше я ушел с основных трасс на второстепенные. Местами есть неплохие велодорожки моего любимого типа- асфальтовые и гладкие
В деревнях велодорожки плиточные (это меньше мне по душе) и совмещены с пешеходными
Православные церкви мирно соседствуют с католическими костёлами. И так почти в каждой деревне в этих местах- религии присутствуют парами
Я ехал прямо на юг вдоль белорусско-польской границы. Это ощущалось в двуязычных афишах (удивительно, что за 4 года афиша осталась нетронутой)
Инструкциях на автомойке
И рекламе гостиниц
Мой маршрут частично совпадал с велосипедным маршрутом Green Velo- это веломаршрут, как утверждается, на 2000 км- от польской Балтики до юга Польши. Маршрут размечен
Есть прям вот очень приятные места для отдыха
С картой и информацией (в том числе и на русском языке)
К вечеру я докатился до кемпинга. Кемпинг оказался небольшим, но уютным
Держит его молодая семейная пара. Сами живут в автодоме. Есть приличный санблок с туалетами, душем и прачечной
Чистота неимоверная- хозяин рассказал, что это их фишка и бзик
Есть кухня с набором посуды, СВЧ и электрочайником
Мне выделили распределитель с розетками и я смог зарядить все свои гаджеты. Кроме меня людей не было. Под вечер приехал молодой человек, разложил палатку и час приставал ко мне с разговорами о мировом заговоре, вакцинации и масонах.
Формат постов Пикабу не предусматривает размещения больше 25-ти фото/видео в одном посте. Мне конечно, хотелось бы показать всего побольше и поподробнее, но к сожалению не получается ((. В видео у меня всё расписано подробнее и тщательнее- и кемпинг показан с разных сторон, и прекрасный деревянный костёл, который был у меня на пути. Так что заодно напоминаю- у меня теперь есть свой канал на ютубе, на который можно подписаться и не пропустить много интересных вещей, которые остались за рамками этого поста )
Пробег за день: 6 км ночью, 86 днём. От Минска 447. Расходы дня:
Гостиница 180 зл( польских злотых) Завтрак 28 зл Энергетик и батончик 8,79 зл Обед (с безалкогольным пивом) 36 зл Кемпинг 40 зл
Я в тот день с сильнейшего, нет, не так, с АБЗАЦ какого сильного похмелья поехал из Татранской Ломницы в Краков на микроавтобусе. Водитель был конченный, ехал как сатана, обгонял в закрытых поворотах и на ходу показывал фотографии своего сына двум молодым полячкам. На въезде в Краков была пробка, которую он объезжал по газону. Потом остановился на заправке, показал на меня пальцем и сказал выйти.
"Ну все, сейчас я буду получать по лицу".
Со мной вышел еще мужик с ребенком, по их разговору я понял, что избиение отменяется и вот вот приедет "йины самоход". За рулем иного самохода сидел бритый поляк весом под 150кг весь в националистических татуировках: орел, лента с флагом Польши и так далее.
Уверенность, что меня не будут бить таяла на глазах. Водитель вышел и стал говорить на английском, на что мужик с ребенком сказал "сме полякума", националист посмотрел на меня - я кивнул и мы дружно поехали на автовокзал.
Из камеры хранения на автовокзале доносился до боли знакомый запах штукатурки и украинская речь. Заробитчане спросили на какой срок я хочу оставить свои чемоданы, я сказал что часа на 2-3 иииии........ они попросили прийти завтра, мол за сегодня закончат ремонт и завтра я могу оставить вещи. Спасибо им большое, но я пошел гулять с чемоданами.
Похмелье никуда не делось.
Перекусив в макдоналдсе, немного, но абсолютно бесцельно прошелся и, изрядно устав, через два часа я вернулся на автовокзал, откуда должен был выехать в Варшаву.
Автобуса нет.
Зато есть заробитчане, уже другие. Они без промедлений посвятили меня в свой караван офигительных историй, где они сколько зарабатывали и у кого где брат кем работает.
"А вообще ты откуда едешь? Из Праги? А шо там, работы нет? А куда едешь? На Урал? А там шо? Работа?"
Автобус опоздал на два часа. Я специально купил ФликсБас, потому что не хотел ехать ПольскиБусом. Приезжает ФликсБас и что мы видим? Из под наклейки ФликсБас виднеется наклейка ПольскиБус. Внутри тоже ПольскиБус, ни тебе кофея, ни телевизора, ни судоку.
А еще похмелье всё еще со мной и дорога разбита в сопли. Я так понял, водитель объезжал платные участки или ремонты и ехал деревнями. Причем деревни эти были откровенно брошенные. И повсюду реклама "Праца заграница". В одной деревне мы влетели в такую яму, что вещи с полок попадали, а водитель остановился посмотреть, не оторвало ли у нас вообще колеса.
В конце концов я доехал до Варшавы, на метро приехал на Дворжец Ценралны [Центральный вокзал в Варшаве]. В Злотых терасах [ТЦ в центре Варшавы] ехал в лифте вместе с семьей поляков. Мужик оглядел с ног до головы:
"Мондиаль?" [действие происходило в период проведения ЧМ по футболу в России] "Так" "Но добра, добра" (Сам ничего не понял, но вышло забавно)
Похмелье потихоньку отступало, а мне нужно было ехать дальше.
Вокруг вокзала в Варшаве много автобусных остановок с почти одинаковым названием "Дворжец централны *номер*". Автобус до Вильнюса отправлялся от ДЦ18. Стал искать ногами. 4,1,8,13,17,15,28,23,20,30 - я видел все номера, кроме 18. Стал спрашивать у прохожих - кто то не знает, кто то не понимает о чем речь, некоторые просто отмахивались даже не вникая, но не попытался помочь никто (Интересно, они не помогали мне потому что по мне видно, что я [Модниаль], или просто люди такие неотзывчивые сами по себе. Ну да ладно...)
Спросил у таксистов - "Садись, я тебя отвезу на твой Дворжец централны 18" - не не, такие приколы мы знаем, пошел искать дальше.
О, полиция! "Хау кэн ай гет ту бас стоп ДЦ эйтин, плиз?" "*пшкржпшлжпшкржпшлжпшкржпшлж" и показывают рукой "Сэнкью" и пошел искать дальше, но уже в указанном направлении
Нет такой остановки. Может она как платформа 9 и 3/4 и ее видят только волшебники литовцы..?
О, ДЦ 18! Да неужели! И автобус до Вильнюса тоже опаздывает - кто бы сомневался...
Познакомился на остановке с компанией латышских нефоров
"О, прикольно, я был в Латвии!" "Где в Латвии?" - с нескрываемым презрением спросили нефоры "В Риге и в Юрмале" "Рига, Юрмала и Даугавпилс - это не Латвия, там слишком много русских" "Ооооокей" *рукалицо*
Часа на три в итоге опоздал автобус до Вильнюса. Сел в автобус и сразу уснул, проснулся уже только когда из окна стала виднеться вильнюсская телебашня.
Болело все, очень и очень сильно. Особенно душа, понимая, что Вильнюс не является конечной точкой моего путешествия. Но об этом как нибудь в другой раз:)
Решили мы как-то с мужем на авто из Калининграда взять Берлин (расстояние чуть больше 700 км). Я немного побыла за рулём по дороге туда, потом замечательно устроилась на пассажирском и развлекала всю дорогу мужа. В какой-то момент, уж не помню почему, муж на меня поднаехал из категории, что дескать у тебя итак лафа, за рулём всего ничего ехала. На что я ему сказала, что легко довезу его до Быдгоща (Польша) на обратной дороге и ныть не буду. Ох! Если бы я знала, на что подписалась! И почему именно этот город пришёл мне на ум тогда. Суть в следующем, что на обратном пути от Берлина до Быдгоща оказалось 400+ километров, плюсом немцы очень любят ремонтировать дороги и почти все движение было максимум 60+ км/ч, движ по узкой полосе между ремонтными работами, т.е. мчаться по супердороге волосы назад, у меня не получилось. Дорога заняла очень много времени и внимания. Муж почти всю дорогу спал. Но! Назвалась груздем, полезай в кузовок. В Быдгоще я целовала асфальт первой заправки на которой смогла остановиться. Больше перед мужем не выпендриваюсь)).
Дома почти 6 тысяч жителей в польском селе Сулошова расположены на одной улице. Это село находится в 30 километрах к северо-западу от Кракова.
Многие называют эту планировку странной, но сами поляки в соцсетях утверждают, что это типичное для Польши село, просто чуть длиннее обычного. К слову, купить здесь дом практически нереально — все в округе занято под поля.
Собрал всю информацию в одном месте. Куда сейчас можно улететь из России? Какие страны открыты для русских по состоянию на июль 2023? Это сокращённый переработанный вариант моей статьи с моего сайта - сокращенный специально для Пикабу (что правила площадки разрешают). Со всеми деталями (которые на Пикабу могут быть не всем нужны) можно прочитать здесь.
Как мы все знаем в настоящий момент не все страны открыты для российских авиакомпаний и для российских туристов.
Поэтому мы решили собрать для вас возможные варианты, в какие страны и города сейчас можно улететь из России с помощью регулярных и чартерных рейсов. Дополнительная информация здесь
Хотим обратить внимание, что этот список актуален на настоящий момент, ситуация меняется каждый день, и поэтому очень рекомендуем при планировании перелета иметь ввиду, что многие направления имеют ярко-выраженный сезонный характер. Дополнительная информация здесь
Можно улететь за границу из 29 городов России
На данный момент можно улететь за границу из 29 городов РФ. Можно воспользоваться рейсами определенных иностранных авиакомпаний — Turkish Airlines, Emirates, Etihad, Air Serbia, Pegasus, EgyptAir и другими, или российскими авиакомпаниями. В настоящий момент основными хабами являются Москва и Сочи, за границу исправно вылетают Red Wings, Азимут, Аэрофлот, Utair и другие. Дополнительная информация здесь
Куда проще всего слетать русским туристам?
Конечно же, проще всего сейчас улететь в Турцию (в том числе и из регионов), ОАЭ, Армению, Грузию, Сербию (но только авиакомпанией Air Serbia). Дополнительная информация здесь
Куда сейчас летают прямые регулярные рейсы из городов России?
Азербайджан (Гянджа, Баку)
Алжир (Алжир)
Армения (Ереван)
Бахрейн (Манама)
Беларусь (Минск)
Венесуэла (Каракас)
Вьетнам (Ханой)
Грузия (Тбилиси)
Египет (Шарм, Хургада, Каир)
Израиль (Тель-Авив)
Индия (Дели, Гоа)
Иран (Тегеран)
Казахстан (Нур-Султан, Актау, Шымкент, Костанай, Алматы)
Катар (Доха)
Киргизия (Бишкек, Ош)
Китай (Пекин, Шанхай, Харбин)
Куба (Кайо-Коко, Варадеро)
Мальдивы (Мале)
Монголия (Улан-Батор)
Марокко (Касабланка)
ОАЭ (Дубай, Абу-Даби, Шарджа)
Оман (Маскат)
Сейшелы (Маэ)
Сербия (Белград)
Таджикистан (Душанбе, Худжанд)
Таиланд (Пхукет, Бангкок)
Тунис (Монастир)
Туркменистан (Туркменбаши)
Турция (Стамбул и Анталья, Бодрум, Даламан)
Узбекистан (Ташкент, Бухара)
Шри-Ланка (Коломбо)
Эфиопия (Аддис-Абеба)
Приостановка выдачи виз Россиянам
Чехия, Литва и Латвия продлили приостановку туристических виз россиянам. Дополнительная информация здесь
Какие страны принимают документы на шенген от граждан России?
Еще остались страны, которые принимают документы на шенген для Русских туристов: