За последние пару лет побывал там и сям. Буду выпускать стенгазету, основанную на непутевых заметках. Как Казахский Акын, писал что видел.
Ахтунг! Будет Много картинок и субъективной аналитики. Ну и диванной экономики с политикой (без них рассказ получился бы неполным).
25 СЕНТЯБРЬ
По пути домой из Китая специально взял рейс с длинной пересадкой на Филиппинах (на или в?).
Ночью прилетел в Манилу, поспал пару часов в аэропорту ( и пошел смотреть на город.
На завтрак хотел съесть что-нибудь из местного, но нашел только американскую KFC. Никогда там прежде не ел. Взял курицу с рисом. Было средненько.
Через окно чебуречной меня приметили 2 девчушки лет 4-5. Хотели продать какие-то бусы. Я отказался, и они начали очень реалистично и трогательно выкатывать губу и делать оооооочень грустные лица. Маленькие манипуляторы! Откупился долларом (и немного прослезился даже).
По совету бывалых, (через приложение Grab) взял мототакси, чтобы часами в пробках не стоять, и поехал в центр. Водитель приехал почти сразу и выдал мне шлем с дождевиком. За 3 доллара почти час лавировали между машинами, да ещё и дождь пошел.
Вдогонку ещё и задний багажник, на который я упирался, всю дорогу делал вид, как будто хочет отвалится. Под конец уже не он держал меня, а я его. Было интересно и страшненько.
По пути снимал на телефон, но водитель предупредил, что так лучше не делать. Мол, хулиганы выхватят, пикнуть не успеешь.
По приезду, водитель отказался от чаевых.
В старой части города на меня напал местный гид Харви. Пришлось взять у него экскурсию. Часа два тот возил меня по центру на электровелосипеде с коляской.
Далее с его слов:
...Приплыл Магеллан с христианством, но местный вождь был не в насроении и убил Магеллана.
Манила стала торговым портом между Китаем и Японией и важной частью Шелкового пути.
В этот момент Испанцы такие : "О! Это же наша земля!" И стали Филиппины Испанской колонией. Через удобный порт в Метрополию таскали серебро и золото из Южной Америки. Затем Британцы на 2 года перехватили финансовые потоки, но надолго не задержались. (Тем не менее, целая диаспора Индийских усатых солдат с саблями, которые приехали с британцами, решили остаться на новом месте. Их потомки до сих пор ловят рыбу в местной реке). Манили перешла обратно под Испанцев.
В 1898 году Американцы такие: Поможем Филлипинским братьям избавиться от колонизатора! И выбили испанцев. Захватили президента Филиппин, примотали его удлинителем к батарее, и уже на утро бедолага попросил США взять шефство над Филиппинами. США немного подумали, и согласились.
На объекте в Коннектикуте как то встретил два молодых электрика-филиппинца. Те с большим энтузиазмом отвечали на мои вопросы об их малой Родине. С большой теплотой рассказали про то, как Американцы освободили их от колониального гнёта.
В этот момент Филиппинцы говорят: Ну спасибо, Америка! Лихо ты их! А дальше мы сами сможем жить и творить. А Американцы такие: "Минуточку! Это нам через весь океан пилить каждый раз, чтобы вас спасать? Чтоб с дивана два раза не вставать, будете нашей колонией. А мы вас защитим, если что".
В 1941 году Японцы напали. Америка подумала: так и убить могут! И вывели все свои войска и корабли, поэтому японцы зашли почти без боя (своей армии то нет), и убили много народу.
А в 1945 году Американцы такие: держитесь, Филиппинцы! Мы летим! И забомбили уже отступающих японцев гуманитарными ковровыми бомбардировками. По второму кругу всех убили, да ещё и город раскатали под ноль. Японцы тоже не растерялись: отступая, расстреляли 100+ тысяч местных и попортили местных женщин.
По сути, весь город вновь отстроили в 1945 и ни одного исторического здания не сохранилось. Есть несколько восстановленных церквей времён испанской колонизации.
Ну и Американская военная база с тех пор так и стоит, для красоты.
Ещё Херви ругался на Китай . Там у них териториальный спор из-за какой то скалы в океане. Мол, гоняет Китай местных рыбаков и обижает по-всякому.
В старой церкви времён Испанского колониализма, Харви особо отметил, что у деревянных фигурок отсутствуют кисти рук. Мол, их утащили Британцы, т.к. руки были сделаны из дико дорогой слоновей кости.
Под конец экскурсии, Харви показал мне памятник Хосе Ризалу.
Хосе - национальный герой Филиппин. Боролся против Испанской колонизаторов, которыми и был убит. Писал стихи, был короткого роста (метр-61) и был женат на Ирландской женщине. У женщин он вообще пользовался большим интересом и был недурен собой. Этакий Филиппинский Пушкин.
Харви рассказывал о Хосе с большим уважением и удивился, почему это я не хочу сфотографировать его памятник. Я быстренько исправил неловкую паузу и сделал фото.
В течении всего тура, к нам то и дело подбегала ребятня и попрошайничала. Интересно, что они все, как один, были обучены закатывать губу и делать грустные глаза. Харви посоветовал не давать денег никому. Если дать одному, то набежит целая куча и можно не отбиться.
Американские военнослужащие молодцы. Носят горделивые футболки, с патриотическими надписями "Не зассал и служил" при любых условиях. Могут и во Вьетнамском ресторане флексить мерчем про "Воевал во Вьетнаме и горжусь этим".
По завершению экскурсии, Харви запросил сумму в 2 раза больше (40 баксов, вместо 20). Я указал ему на арифметический просчет, и он без упрямства согласился на 20.
- " А! Точно! То-то я все напутал! Голова моя стаеросова!",- сказал он и весело рассмеялся.
Пошел пешком Китай-город и поел лапши за доллар.
Наверное, такого контрастного расслоения не видел нигде. Крохотный Центр города- небоскребы, Макдональдс, Старбакс, даже тренажерный зал американской марки. Очередь за кофе по 6 долларов.
А весь остальной город - трущебы и обед за копейки. Особенно район Манильского порта поразил (здесь снимал свой остросюжетный боевик "Разборка в Маниле" сам Александр Курицын, но это не точно)
Прокатился по району трущеб на таксисте с коляской. Местное мототакси - отдельный предмет восторга инжинеров и дизайнеров.
К старому мотоциклу времен Колумба синей изолентой приматывают коляску из колеса, коробки из под пиццы и рекламной растяжки президентской предвыборной компании.
В трущебах тоже своя жизнь. Прачечные, пиццерии, детские сады и продуктовые магазинчики.
Взрослые в океане каких- то гадов вылавливает и питаются подножным кормом.
Многие ходят босиком. Детвора голышом бегают и попрошайничают.
Любят баскетбол. Босоногий стар и млад ловко закидывает мячик в корзину.
На вывесках магазинчиков почти всегда реклама Мальборо
В качестве общественного транспорта - переделанные старые американские военные джипы (украшенные под Пакистанских дальнобойщиков) и самодельные мотоциклы с коляской. Напомнило, как в Латинской Америке в подобном стиле переделывают американские школьные автобусы.
На многих написано "Нью Йорк", "Чикаго", " Лос Анджелес". Патриотично. Еще популярно религиозные лозунги на автобусах, про "Бог- Царь Вселенной! Благослови мою поездку!". Надписи работают и аварий я не видел, хотя движение на дорогах- черт ногу сломит.
Внутри "автобусов" устанавливают неоновую подсветку и включают музыку.
Все, больше картинок прилепить не могу.
Многие местные обращались ко мне "What's up, dude?", но на этом их знания английского заканчивались. У молодежи очень популярны мотокроссовые футболки и мерч НБА.
В итоге город выглядит очень эффектно, хоть и грустненько ( Тут надо заметить, что по модным раионам я не ходил, там не интересно. Но, наверное, стильно-модно-молодежно.) Но народ очень добрососедский и все улыбаются.
Уже на человечем такси поехал в аэропорт, лечу в цивилизацию.
По возможности, старайтесь не рождаться бедным в Маниле.
Пещера Амбросио, помимо наскальных рисунков доколумбовой эпохи, восходящих к цивилизации майя, и рисунков более позднего периода из истории Кубы, известна тем, что её населяют несколько видов летучих мышей.
Кто не очень с английским - Субтитры в Видео! с переводом с английского на русский!
Со слов гида в центральной части Пещеры Амбросио живут летучие мыши, которые питаются москитами, а правую часть (от входа) пещеры населяют летучие мыши, питающиеся фруктами.
Также гид рассказал нам, что после вынашивания в течение 3 месяцев у самки летучей мыши появляется один детеныш, который питается молоком матери и остается с ней один месяц, после чего уже становится полностью самостоятельным и далее живет сам по себе.
Местные специалисты кольцуют летучих мышей, самцу надевают кольцо на правое крыло (как мы поняли), а самке - на левое крыло.
На крыльях летучих мышей мы заметили видимо металлические кольца, однако позже, пересмаривая видео с приближением, также заметили на шее одной самки два кольца - салатного и желтого цветов, но понятно спросить о их назначении уже не могли. Возможно эти цвета связаны с возрастом мыши или т.п.
За счёт большого количества летучих мышей в пещере, которые часто перелетают, нахождение в полутьме в окружении летучих мышей довольно необычно и "атмосферно" 🦇👍!
"This cave is also home to hundreds of little fruit-eating bats, these inoffensive and gentle creatures are fun to see flying around and hanging from the ceiling. This cave is a member of the BCI (Bat Conservation International, www.batcon.org) dedicated to the enduring protection of the world’s 1300+ species of bats and their habitats."
Перевод:
"Эта пещера также является домом для сотен маленьких летучих мышей, питающихся фруктами, на этих безобидных и нежных созданий забавно смотреть, как они летают вокруг и свисают с потолка. Эта пещера является членом BCI (Международной организации по охране летучих мышей, www.batcon.org), занимающейся постоянной защитой более 1300 видов летучих мышей в мире и мест их обитания."
Позади 3 недели на реке. Где-то там, далеко, люди живут размеренной жизнью и даже не замечают, как утекает время. Для меня же последние несколько недель стали настоящим концентратом событий и проверкой на прочность. Стоило только привыкнуть к новой реальности, как пришло время для нового "удара". Я заболел. Как показало время, с этого все только началось.
Думаю, пора передать слово дневнику.
День 21. Болезнь
Проснулся от стука дождя по тенту с ощущением, что у меня болит горло. Судя по всему, перегрузил и без того уставший организм на солнце. Ничего, займусь лечением уже на реке, поскольку продолжу путь сегодня во что бы то ни стало. Куда сильнее беспокоит то, что лодка за ночь набрала больше воды, чем обычно. Может, мне кажется, но это пугает. Отчалю через 2 часа, как только придут все, кто хотел попрощаться.
К назначенному часу пришло не так уж много людей - у многих работа, понимаю, но то и дело кто-то оставлял дела и заглядывал ко мне, чтобы сказать пару прощальных слов. Дарили кокосы, маленькие сладкие бананы и пожелания. Тепло. Даже дождь куда-то запропастился. Час пробил, пора в путь!
Пересек русло Укаяли по диагонали, чтобы добраться до небольшой протоки по другую сторону реки. Приятно порадовал киль. Пока рано делать выводы, но каноэ какое-то время держит курс даже когда я отпускаю весло. Чувствую себя все еще плохо, поэтому решил сварить себе супчик, нужно что-нибудь горячее, а не бананы с фариньей. Сахар мне сейчас только навредит.
Протока медленная, а сил грести совсем нет. К счастью, большой необходимости в этом тоже нет. С супом сложнее - для него нужна рыба. Использую остатки соленой, чтобы получить хоть какой-то бульон. Сегодня нужно посвятить день восстановлению без лишних приключений.
Интересно. По реке шел скоростной катер, из тех, что обычно доставляют рабочих на завод в Британии, при виде меня он замедлил ход и издал несколько сигналов. Видимо, мои знакомые. На душе стало как-то легче. Я так далеко от дома, но дом так близок ко мне. Обожаю это ощущение.
Чтобы облегчить себе день, разыскал целый плавучий остров. Огромный! Теперь меня несет по самой быстрой части реки и я защищен от столкновения с чем-либо по неосторожности, растения сработают как демпфер. Теперь у меня есть личная "яхта" и остров. Что там осталось в списке?.. Найти девушку? Ну, думаю, это не составит труда. Надо только построить дом. Хотя... у меня же есть лодка. Пойдет. Буду отдыхать.
Плохо. Сбиваю температуру всеми возможными способами. Все усугубляет жара. С большим трудом почистил себе один из кокосов, чтобы улучшить самочувствие и, что еще важнее, поднять настроение. Свежее молочко и кокосовое мясо - то, что надо для ослабевшего организма.
Из плюсов болезни на реке: не нужен тазик с водой для смачивания полотенца. Судя по надвигающимся тучам, скоро и руку за борт тянуть не придется. Что ж, совсем не в настроении играть со стихией, но она не оставляет мне выбора. Растянул тент и укрылся дождевиком, буду пережидать непогоду с островком. Мокнуть сейчас нельзя.
Шел по реке... В какой-то момент дождь прекратился, появилась радуга. Выглянуло солнце! Смотрю, прямо ко мне идет крытая моторная лодка. Причаливает к моему "острову". Из окна высовывается несколько девушек и на хорошем английском спрашивают, все ли у меня хорошо. Видимо, местные туристки. Я рассказал им вкратце свою историю, они сделали селфи и уехали, пожелав мне наслаждаться моим путешествием. Даже полегчало на какое-то время... Какое-то - ключевое. Стоило им скрыться, как радуга пропала, а солнце спряталось за тучи. Начался тропический ливень.
Укрывшись от непогоды внутри своей каюты, занялся конструированием. Довел до ума установку тента на каркас, добавив пару палок, что "оттопыривают" тент по бокам каноэ. Получилось что-то вроде крыльев, что делает лодку более обтекаемой и позволяет мне видеть, что происходит по сторонам во время сильного дождя. Это важно, поскольку шум капель заглушает звук идущих катеров. К тому же, улучшает вентиляцию. У моей "Свободы" появились крылья! Как же это символично.
Солнце уже начало заходить, а ливень все никак не заканчивался, только усиливаясь. Решил идти по реке "до последнего", чтобы не промокнуть, выгребая к суше. И... получилось! Дождь кончился и я спокойно встал на ночлег. Попытки рыбалки ничего не дали, лишь покормил комаров.
День 22. Застрял посреди реки
Сегодня, как полагается настоящему больному, проведу весь день в кровати. В спальнике, укрывшись спасодеялом. Пусть меня просто несет течение. Большой газовый баллон закончился, остался маленький, буду готовить себе горячий матэ с лимоном. Да, у меня где-то по палубе катается один.
Два рукава Укаяли наконец-то соединились. Снова большая река! Теперь ширина не 400-500 метров, как в последние дней 5, а больше 1000! Будет ощутимо сложнее. После слияния с Мараньоном, река должна достичь 2000 метров+ в ширину - вот где начнется все веселье! И волны... Ох.
Повстречал на воде семью, что везла бананы и рыбу на продажу. Да, прямо на каноэ установлен холодильник. Такие встречи придают сил.
Леса вокруг затоплены. Высадиться на берег сложно. К счастью, у меня обустроен дом на воде. В нём, кстати, завелся какой-то новый вид муравьев - желтые и довольно крупные, таких я еще не встречал. Ничего страшного, они уже почти не беспокоят меня. Бананы я все равно съедаю быстрее их.
Который день пытаюсь отыскать у берега кустарники с той черной ягодкой, что обожает местная рыба. Безуспешно. Нет, конечно, я нахожу "тот самый" куст, но ягоды на нем уже нет. Видимо, это лакомство для всех.
Как бы я ни пытался сегодня отдохнуть, все время приходится садиться и грести, потому что меня то прибивает к берегу, то ведет не в ту протоку. Еще и дождь приближается. К счастью, ветер сегодня дует в спину. "Крылья", кстати, работают прекрасно. Они прямо как спойлер у машины - словно "прижимают" каноэ к воде при боковом ветре. Кажется, стало даже безопаснее.
Когда река чуть успокоилась, принялся читать книгу. Это, пожалуй, единственный действенный способ заставить меня не двигаться (мне нужно восстанавливаться). Интересное ощущение... Читаю Наоми Уэмуру "Один на один с Севером", как один японец в одиночку к северному полюсу шел, а сам нахожусь посреди Амазонки - самой невероятной реки в мире. Получается путешествие в путешествии. Иногда откладываю книгу и осматриваюсь, чтобы убедиться в том, что это не сон. Это происходит со мной.
У всего есть свои последствия... Увлекся чтением, накинув петлю на сучок бревна. Оно "везло" меня по реке больше часа, пока не случилось то, чего я боялся больше всего... Бревно застряло в одном из прибрежных деревьев. К счастью, я вовремя заметил, как веревка "ползет" в бок, иначе рывок был бы слишком сильным. Кое-как удержав баланс, вывернул каноэ носом к течению. Почему петля не слетела с сучка? Я же делал так десятки раз, понимая риски... Не знаю. Думать об этом времени не было. Больше всего я боялся, что может пройти какое-нибудь судно и волна зайдет прямо в борт в момент, когда я нахожусь на привязи. Любое неловкое движение поворачивает каноэ и напор воды почти доходит до края борта...
С огромным трудом смог подтянуть себя к бревну, что застряло и, опустив руки по плечи в воду, снял застрявшую петлю с сучка. Свобода. Весь мокрый как не знаю кто. Почитал, называется... Нужно быть осторожнее.
Планировал начать свой сплав в начале сухого сезона, но что-то явно пошло не так. Видимо, местные правы и сезоны "сдвинулись" в результате изменения климата. Уже устал вычерпывать воду. Каждый день идет дождь.
Так долго искал место для ночлега, что успело стемнеть. Оказался посреди Амазонки при тусклом свете луны. Берега нет. Кругом километры водной глади и больше ничего. Тростник вдоль реки затоплен.
Пришлось выгрести на какое-то затопленное поле, подальше от русла, где могут ходить суда, и привязаться к дереву посреди воды. Надеюсь, ночью наберу не слишком много воды, я и так весь мокрый. Думаю о солнце и том, как просушу все вещи. И рыбе, конечно. Нужна еда. Да побольше.
День 23. Вымогатели
Спалось хорошо. Вышел в русло реки, приготовил себе "шибе" (фаринью с сахаром и бананом). Завтракая, услышал, как меня окликает кто-то сзади. Оглянулся, а там мужичок на маленьком долбленом каноэ! Он пронесся мимо меня так быстро, ловко орудуя веслом, что я едва успел ответить "Добрый день". Дааа, на фоне него моя лодка выглядит настоящим катером.
Все еще не выздоровел, но решил, что важно закончить с бытом на лодке. Нарубил немного тростника, чтобы сделать сетку из него на дно каноэ и защитить припасы от влаги. Каждую из палок почистил от "кожуры", так они лучше сохранятся и будут легче сохнуть, думаю. Мачете, как и весло, кажется неоправданно тяжелым. Сил все еще не хватает, слишком быстро устаю.
Зашел в тихую протоку и прошел мимо небольшого поселения. Лучше медленная протока напрямик, чем 3-5 часовой крюк по основному руслу Амазонки! Почти закончил с решеткой на дно. Выглядит неплохо.
Не прошло и получаса, как я оставил позади поселение. Смотрю, 7-метровое тентованное каноэ с мотором идет прямо за мной. Видимо, местным стало интересно, кто я, решили познакомиться, узнать как дела. Так я тогда подумал... Все оказалось несколько сложнее и неприятнее.
Каноэ подошло ко мне совсем близко и мужчина жестом показал, мол, тормози. Его сопровождало трое молодых парней, а экипаж в целом выглядел не очень благонадежно. Ничего не оставалось, кроме как послушаться.
Поравнявшись бортом, меня начали расспрашивать, кто я такой и зачем тут нахожусь. Объяснил им, что я путешественник, что всегда мечтал познакомиться с Амазонией и её обитателями. Тут-то вместо любопытства и началось что-то странное... Мужчина заявил, что за проход по протоке нужно платить. Ничего не понимаю. Платить? За что? Мне попытались объяснить, что протока "частная" и принадлежит местной общине. Для того чтобы ее пройти, нужно регистрироваться в поселке и платить взнос - около 10$. Объясняю, что я ни о чем таком ни разу не слышал и что за 3 недели на реке ни разу не сталкивался с подобным. Рассказываю о своем пути и том, что денег у меня почти и не осталось.
Мужчина отнесся к моим словам без какого-либо понимания. Так, словно я ему лгу. Тогда он схватил веревку от моего каноэ и я попытался его остановить - нельзя трогать мои вещи, объяснил ему я. Ситуация накалилась. Он крепко вцепился в неё и приказал своим людям начать буксировать меня к берегу, чтобы "поговорить без течения". Ага. Без течения. Тут стало страшно.
Мы остановились у края протоки и возобновили диалог. Попытался уточнить у него еще раз, как протока может быть частной и зачем нужна регистрация, тогда мне попытались донести, что это нужно для того, чтобы чужаки и всякие "туристы" не занимались кражей детей и наркотрафиком. Для безопасности общины. Что, блин?.. Каких детей? Что за чушь?
Цена "прохода" неожиданно снизилась до 5$ и мне объяснили, что если я не заплачу, то меня отбуксируют назад и придется делать петлю в 5 лишних часов по основному руслу... Я согласился. Тащите назад, раз хотите!
Мужчина медлил и нервно перебирал аргументы, но уже не выглядел опасным. Я еще раз объяснил, что у меня реально почти нет денег, показал свои припасы, сушеную рыбу. Лодка медленно начала буксировать меня вверх по течению. Тут мы снова остановились.
Цена прохода упала до 3$, но я уже окончательно убедился в том, что это не какая-то официальная плата, а какой-то "гопстоп". При всем этом, 3 молодых парня уже явно были на моей стороне, успокаивая своего "начальника". Началась новая волна "переговоров", но я перехватил инициативу.
Объяснил, что не планирую рыбачить или охотиться на их территории, что у меня нет наркотиков и уж точно - я не планирую воровать их детей. Куда я их дену?! Вы каноэ видели?.. Снова объяснил, что у меня есть эти 3$, но они пойдут на еду. Я не могу платить за проход по протокам, которых встречаю по нескольку штук за день. Парни уже явно все поняли, но мужчина продолжал обострять ситуацию, тогда и я устал наблюдать за этой попыткой вымогательства. И вот... я, спокойный как удав, крайне уравновешенный человек, по-испански в эмоциональной форме объясняю, что происходящее - неуважение. Объясняю, что есть расизм по отношению к темнокожим, а есть к "гринго". Раз я "белый", значит у меня есть кошелек и меня можно "потрясти"?! Я не Буратино! 3 недели на реке были очень тяжелыми. Каждый день буквально испытывал меня на прочность. Сейчас я болею. Меня лихорадит. Люди, которых я встречал до этого момента, стремились помочь мне. Облегчить мой путь. И вот - первый случай за 800 километров! Первый! Когда у меня просто хотят забрать последнее... Мужчина слушал меня очень внимательно, а я продолжал... Нет, я не проявлял агрессии, не был ни на толику груб - это банально опасно, лишь показал максимум накопившегося негодования. К концу моей речи он взял и... извинился.
Видимо, для галочки, он переписал данные моего паспорта (из моих рук), записал мой номер телефона и "отпустил". Я отправился вниз по реке, а внутри все еще полыхал целый спектр эмоций. Вот так да...
Дополню. Если бы я хоть на миг почувствовал реальную угрозу жизни, то не настаивал бы на своем и отдал то немногое, что у меня осталось, но когда речь заходит об обычном вымогательстве, я не вижу возможным идти на компромиссы. Каждая выданная взятка или ход на поводу лишь усугубляет проблему.
Пусть эти ребята и подпортили мне настроение, все хорошо. Продолжил заниматься лодкой. Доработал "крылья" - теперь они поднимаются и опускаются, распирая тент, установка которого стала проще простого.
Постирался, довел до ума кровать - теперь она совсем ровная! Знаете какая это радость? Лежать на ровной кровати, пусть даже и страшно твердой. Светит солнце, вещи сушатся прямо на глазах. Несмотря на трудности в протоке, мне полегчало. Самочувствие ощутимо улучшилось. Может выброс гормонов сработал, не знаю. Запасы воды почти подошли к концу, так что решил заглянуть в поселок Хенаро-Эррера. Посмотрим, что меня ждет.
Высадился. Местные направили меня вглубь поселения, где я познакомился с Берли и её мужем. Когда они узнали, что мне нужна вода, просто взяли 5-литровую бутылку и наполнили её у себя дома. Судя по тому, насколько вода оказалась прозрачной - это не фильтрованная, а покупная. Чистейшая. Удивительные люди! Теперь мне хватит припасов на несколько дней.
Отчалил от Хенаро-Эррера. Солнце вот-вот сядет, а что делаю я? Я ищу черную ягодку для рыбалки. Мне говорили, что она есть везде, но я столько раз тормозил и обыскивал кустарники, а ее все нет. До червяков здесь и вовсе не добраться, берег буквально закован в растительность.
Для ночлега нашел маленькую бухточку. Сегодня смогу расслабиться и спокойно поспать, не дожидаясь приливной волны от проходящего мимо судна. Смог даже выйти на сушу и насладиться закатом в "окне", что вырубил среди зарослей. Волшебные моменты!
Уже затемно ел свою любимую фаринью с фонариком на лбу, как вдруг мне на голову село что-то большое. Вот прям БОЛЬШОЕ. Не мотылек, не комарик, а что-то... Я с испуга стряхнул "это", но так и не знаю, что. Для летучей мыши, что могла заинтересоваться светом, маловато... Задумался о том, чтобы сидеть в шляпе. Да уж, Амазонка такая Амазонка! Все здесь невероятное.
Прогулялся перед сном по джунглям. Ночью они выглядят совсем иначе. Жизнь буквально везде! Под каждым кустом... Змеи, рыбы, лягушки. Одна особенно хорошо позировала. Выглядела дружелюбно, но трогать её я, конечно же, не стал. Пожалуй, обойдусь без принцессы. Доброй ночи!
Конец. В следующей части я наконец-то дойду до Икитоса, столицы Амазонии. Этот городок подарит мне множество впечатлений! Там у меня заберут паспорт...
В 2024 году я отправлюсь в Меланезию, а пока делюсь моментами из прошлых путешествий. Чтобы оставаться в курсе событий, можете подписаться на мой телеграм.
В Саудовской Аравии построят невидимый зеркальный отель в горах посреди пустыни. Больше информации здесь.
Компания Neom представила отель Leyja (Лейя), состоящий из трех «роскошных бутик-отелей высокого класса» на побережье залива Акаба на северо-западе Саудовской Аравии.
В этом регионе, получившем название Лейя, разместится три чудесных бутик-отеля, высеченных между 400-метровыми горами. На западе долина окружена манящими водами, а затем извивается вглубь страны, образуя великолепную природную долину, которая создавалась на протяжении долгих веков силой природы и воды.
В отелях будет 120 номеров и люксов, которые будут поровну распределены по трем отелям. По словам Неома, каждый отель будет предлагать «различный опыт, проводя гостей в одном комплексном путешествии человеческой трансформации посредством отключения и повторного подключения».
Проект Лейя включает в себя три отеля с разной концепцией
Вертикальный, похожий на ювелирные изделия отель Oasis спроектирован Марио Кучинеллой,
зеркальный отель Home of Wellness спроектирован Шоном Киллой,
отель Home of Adventure со скалолазанием спроектирован Крисом ван Дуйном.
Вертикальный отель Oasis (Оазис), спроектированный итальянским архитектором, состоит из вертикальных элементов, заканчивающихся на разной высоте, что выглядит как ювелирное украшение. Больше информации здесь.
Зеркальный отель Home of Wellness (Хоум оф Велнесс)будет построен как восстановительный комплекс для гостей.
Ожидается, что отель, спроектированный Шоном Киллой, директором и основателем дубайской практики Killa Design, станет ярким образцом архитектуры. Больше информации здесь.
Отель отражает необыкновенный пейзаж, окружающий его. «Этот отель примет мировых экспертов по долголетию, сочетая инновационные оздоровительные практики с древними ритуалами», — сказал Неом. Больше информации здесь.
Отель Home of Adventure (Хоум оф Эдвенче) со скалолазанием был спроектирован Крисом ван Дуйном.
По словам Неома, Отель Home of Adventure (Хоум оф Эдвенче) станет местом, «где сталкиваются приключения, спорт и технологии». Форма отеля повторяет топографию вади и создает «неземной вид».
Отель позволяет гостям легко заняться скалолазанием, ездой на горном велосипеде, верховой ездой и многодневными походами.
Гости из России всегда удивляются, когда узнают, что Минск старше Москвы! Да-да, старше на целых 80 лет.
Но в отличие от Москвы, старинных зданий в Минске нет. А все потому, что наш город за свою историю 18 раз был сожжен дотла. А во время Великой Отечественной войны город разрушили на 80 процентов.
Исторических зданий сохранилось мало, в основном Минск – это сталинская послевоенная застройка и отреставрированные исторические кварталы, в которых попадаются архитектурные жемчужинки. Но в любом случае, прогулка по центру Минска доставляет огромное удовольствие и оставляет самое приятное впечатление у туристов.
ВЕРХНИЙ ГОРОД.
Начинать прогулку по Минску следует с Верхнего города. Это самый старый квартал, здесь и зародился Минск.
Сегодня место, где стоит городская Ратуша, называется Площадь Свободы, а в прошлом Высокий рынок и Соборная площадь.
Ратуша
В 1499 году Великий Князь Литовский Александр даровал Минску магдебурское право и освободил минчан от феодальных повинностей, суда и власти воевод. Минск учредил свой герб и флаг, а горожане смогли вести торговлю. Однако, стремительному экономическому развитию города помешал очередной пожар, приключившийся в 1547-м году. Он уничтожил почти всю застройку города. Это событие стало толчком к городским преобразованиям. После пожара в Минск приехали великокняжеские ревизоры. Они-то и выбрали нынешнюю площадь Свободы для строительства нового городского центра. Распланирована она была по принципам градостроительства Ренессанса, то есть к площади сходились все главные городские улицы. Даже современные историки отмечают, что планировка отличалась весьма умелым архитектурным решением. Работы шли довольно быстро. В центре разместили гостиный двор и каменную Ратушу. На те времена здание считалось поистине архитектурным шедевром. В одном из донесений царю было сказано, что «ратуша добре велика, каменная».
По периметру площади возвели монументальные здания униатских, доминиканского и бернардинского монастырей, дворцы феодальной знати, дома купцов и богатых ремесленников. Здесь же в первой половине XVII в. находился и «королевский двор». Согласно историческим документам, под сквером проходили подземные ходы, которые связывали между собой храмы и монастыри. Сохранилась даже приблизительная схема их расположения. Некоторые направления тоннелей и входы в них доподлинно известны. Остальные ждут своего часа…
улицы Минска в XIX веке
Три столетия спустя магдебурское право отменили. И Минском стала руководить городская дума. Новое градоначальство отдало Ратушу под различные государственные учреждения. Так здесь прописались суд, гауптвахта, полиция, музыкальная школа и даже театр. По праздникам на открытой галерее второго этажа часто играл городской оркестр. Кстати, эту традицию возродили в наши дни. В теплое время года каждую субботу у ратуши также играет оркестр.
Здание Ратуши не давало покоя новому городскому руководству, потому что напоминало горожанам о магдебургском праве. Поэтому его решено было снести. Резолюцию о сносе подписал сам Николай I. Однако минчанам преподнесли совсем иную официальную версию. Якобы Ратуша стесняла главную площадь города и закрывала собой церковь. Среди горожан добровольцев разрушать ратушу не нашлось. Пришлось привлекать арестантов из городской тюрьмы. Стройматериалы, оставшиеся после разрушения, пошли в ход. Из жести, снятой с крыши, сделали 11.438 именных табличек на дома минчан. Камнями стен замостили улицы и площади, а деревья из ратушного сквера пошли на строительство мостов и беседок.
Пятьдесят лет тому назад было решено восстановить историческое здание. Начались архивные раскопки: археологи нашли фундамент и часть стен. Таким образом, стало известно достоверное месторасположение здания и его натуральная величина. Вообще надо отметить, при раскопках удалось найти немало ценных предметов: черепица, изразцы, посуда. Помимо утвари, археологи раскопали несколько каменных и железных ядер и мушкетные пули. Это тоже неудивительно, ведь в здании ратуши заседал суд, который рассматривал гражданские и уголовные дела. К работе подключились историки. Они изучили архивные материалы из Минска, Вильнюса, Варшавы, Санкт-Петербурга. Эти сведения помогли в точности воссоздать здание ратуши. И теперь Вы можете быть в точности уверены, что здание ни чем не отличается от того, что стояло здесь 200 лет назад.
Сейчас на первом этаже находится музей Минска. Здесь можно увидеть копию привилеи на Магдебурское право, харугвы, узнать о легендах и тайнах ратуши. На 2-м этаже, где раньше заседал магистрат, располагается зал для совещаний и приема почетных гостей. В подвальной части можно увидеть сохранившиеся элементы булыжной мостовой и кирпичной кладки. На 32-метровой башне установили часы с боем и герб города.
Площадь Высокий рынок Минск
Итак, в XVII -XVIII вв. Высокий рынок стал основным административным, торговым и культурным центром Минска. Здесь устраивались шумные ярмарки, проходили выступления бродячих артистов.
В 1793 г. территория центральной Беларуси вошли в состав Российской империи. Наши земли были преобразованы в губернию, а Минск стал губернской столицей. Поэтому в город опять пришли нововведения. Но, надо отметить, новшества только преобразили Минск. На площади появилось множество жилых и торговых домов.
Но недолго любовались минчане новостройками. Пожары, несмотря ни на что, не прекращались. За последующие 30 лет город бушевал огнем 4(!) раза. Самым разрушающим оказался , пожар 1835-го года, который случился во время ярмарки. Первым загорелся женский бернардинский монастырь. Из-за бездействия пожарной команды огонь быстро охватил всю центральную часть города. Пламя бушевало около 8 часов. Ущерб, нанесенный городу, был поистине ужасным: пострадало много жилых домов, храмов, гимназия, городской театр. Но, как говорится, нет худа без добра. Из трагедии вынесли урок – на территории Высокого рынка снесли все деревянные постройки, восстанавливали только каменные дома. Было решено не возвращать участки земли тем погорельцам, у которых не было средств выстроить каменные дома. Отобранную землю передавали состоятельным горожанам.
В середине XIX в. Высокий рынок получает новое название - Соборная площадь. А Минск, хотя и очень медленно, но начинает благоустраиваться на современный лад. В центральной части города проводится водопровод, устанавливается электрическое освещение. На углу современной улицы Ленина и Соборной площади появляется гостиница «Европа».
Гостиница Европа 1918г.
Гостиница Европа наши дни
Впрочем, она и сейчас здесь. Правда, здание это не старинное – реконструированное. Но архитекторы сохранили все мельчайшие детали и передали колорит отеля. В связи с такими нововведениями, Соборная площадь перестала быть центром торговли. Ярмарки перенесли на территорию современного Александровского сквера, что возле Резиденции Президента. И торговый центр превратился в культурный, а площадь стала любимым местом отдыха у горожан. Здесь опять стали проводить торжественные мероприятия и праздники, открыли городские театры и первый минский цирк. Тогда же разбили удивительной красоты сквер. Вечерами для променадов здесь стала собираться минская знать. Дамы и господа прогуливались, щеголяли нарядами, делились светскими новостями. А по большим праздникам сквер наполнялся простым людом. Однако к концу XIX века сквер стал пользоваться у респектабельной публики дурной славой. В первую очередь из-за того, что сюда слетались девицы легкого поведения. Здесь также сновали мороженщики и различные лотошники, которые предлагали копеечную снедь. Вот господам и стало неуютно. В годы Советской власти площадь сохранила свое значение центрального исторического и административно-культурного центра. Только вот называться она стала по-другому, в соответствии с духом времени. С 1927 года площадь стала носить свое современное название - площадь Свободы.
Свято-Духов Кафедральный собор
В Верхнем городе находится главный православный храм Беларуси – Свято-Духов Кафедральный собор. . Начинает храм свою историю еще в далеком 1633 г.
В 1633-м году здесь построили католический женский монастырь. Но через сто лет случился сильный пожар, который полностью разрушил здание. Храм пришлось восстанавливать с нуля. Еще через сто лет монастырь решили упразднить, а здание передали православной церкви. При храме открыли уже мужской монастырь, здание которого восстановлено: его вы можете увидеть слева от Кафедрального собора.
На этом испытания храма не закончились. В 1918 году с приходом к власти большевиков, монастырь был закрыт. После этого многое из бесценной церковной утвари бесследно исчезло. В храме большевики устроили спортивный зал для пожарной команды, позже переоборудовали церковь под архив. А спустя пару лет и вовсе приспособили храм под пересыльную тюрьму.
Возобновили богослужения в соборе лишь в годы Великой Отечественной войны. Молились здесь за спасение солдат, защищающих белорусскую землю. Настоятелем был архимандрит Серафим, который с приходом в Минск Красной армии был арестован. Его заточили в минскую тюрьму, где он умер через два года. Сейчас Серафим причислен к лику святых новомучеников.
В Кафедральном соборе собрана удивительная коллекция икон. Зайдите в храм, полюбуйтесь на эти настоящие произведения искусств, проникнитесь атмосферой доброты и умиротворения. В Свято-Духовом соборе всегда хранилось множество святынь, среди которых - икона святителя Никиты, епископа Новгородского с частицей его мощей. В Свято-Духовом соборе покоятся мощи святой Софии Слуцкой. Её нетленное тело можно увидеть в боковой нише слева от алтаря. Но самая знаменитая реликвия кафедрального собора – это уникальная икона Божьей Матери, которая обладает чудотворной силой. Ее обнаружили в нашем городе еще в 1500 году. Несмотря на то, что икона относится к евангельским временам, ее именуют Минской. По преданию эту икону написал апостол Святой Лука Евангелист. На протяжении многих столетий она находилась в Византии. А привез ее на наши земли более тысячи лет назад, накануне Крещения Руси, князь Владимир. Пять столетий эта икона находилась в Киеве. История рассказывает, что в XV веке во время татарского нашествия на Киев какой-то татарин снял с иконы все украшения и бросил ее в Днепр. Но произошло чудо! Икона уцелела и через некоторое время появилась в Минске на реке Свислочь, недалеко от старого города. Ее заметили минчане из-за необыкновенного сияния, которое исходило от образа Божией Матери.
К слову, образ Божьей Матери охраняет Минск – лик Богородицы на гербе города.
ПЕТРОПАВЛОВСКАЯ ЦЕРКОВЬ
С Верхнего города спуститесь вниз по лестнице на улицу Немига. Здесь, наискосок от Кафедрального собора вы увидите самое старое здание Минска - Петропавловскую церковь. Не было еще Нью-Йорка, Санкт-Петербурга, а эта церковь уже стояла. В XVI веке крымский хан сжег Минск, почти все жители были уничтожены или угнаны в плен. Но постепенно город вновь заселился. В то время в Беларуси господствовала католическая церковь, поэтому православных жителей в Минске было немного. Подвергавшиеся притеснениям, они все же создали свою общину. Православное братство решило построить на свои собственные средства большую каменную церковь. Здесь же должен был находиться мужской монастырь, а также русская православная школа, типография и больница для бедных.
Православная княжна Авдотья Друцкая-Горская в 1611 году подарила под строительство участок земли недалеко от реки Свислочь. В этом же году еще 52 богатых горожанина пожертвовали деньги. Полный список их имен хранится в алтаре собора. В 1613 году строительство монастырского храма было в основном закончено. Он был назван во имя апостолов Петра и Павла. Здесь поселились монахи, приехавшие из Вильно, и начались ежедневные службы. Через 4 года при монастыре уже существовала православная школа.
Однако католическая шляхта постоянно была против церкви. Католические служители постоянно пытались закрыть храм и монастырь, а здание передать униатам. Однако, несмотря на притеснения, монастырь приобретал все большее влияние: сам король Речи Посполитой Владислав IV разрешил монастырю держать школу, а также иметь типографию. Но гонения православных продолжались. После открытия Петропавловской церковной школы униатские священники устроили избиение учеников. А два года спустя толпа фанатичных униатов решила разгромить монастырь. Монахи и прибывшие к ним на помощь несколько местных жителей три дня отбивались от разъяренной толпы.
Чем дальше, тем хуже. В 1734 году толпа польских шляхтичей учинила в церкви разгром. К 1787 году при церкви жили всего лишь 5 монахов. К концу века храм сильно обветшал. Бывшему тогда первому губернаторскому архитектору было поручено выполнить проект переустройства церкви. Деньги, 7.000 рублей серебром, на это дело пожертвовала сама императрица Екатерина II. Также она передала церкви одежду из своего гардероба и три серебряных подсвечника. В результате реконструкции церковь получила статус кафедрального собора Минской епархии. И естественно, ее переименовали в Екатерининскую. На одно из богослужений прибыл сам император Павел Первый, который остался доволен. Однако минские церковные власти пришли к выводу, что для Кафедрального собор находится на очень неудачном и непривлекательном месте. Кафедральный собор был перенесен, а храм превратился в обычную Екатерининскую церковь.
После установления Советской власти началось повсеместное гонение на церковь. Храм закрыли, а его имущество разграбили. В самом соборе устроили склад и хранили… сельдь. Но зато богослужения возобновились уже в оккупированном фашистами Минске. Во время войны в Петропавловский собор привезли чудотворную Минскую икону Божией Матери. Здесь от бомбежек укрывались жители близлежащих домов. Службы в храме совершались до конца 1944 года. Однако были малолюдны, так как рядом с церковью проходила граница еврейского гетто.
Вскоре после освобождения Минска церковь закрыли, а ее настоятеля и других церковных служащих арестовали. С тех пор служба в храме не проводились почти полвека. А находился здесь государственный архив.
Первый молебен стены храма услыхали только через 46 лет, в 1991-м году. Через несколько лет сюда Крестным ходом из Вильнюса доставили икону Трех Виленских мучеников – Антония, Иоанна и Евстафия. Над алтарем установили позолоченный кованный крест, такие же кресты подняли на две башни храма. Теперь храм всегда открыт и рад светлым душою людям.
Раковское предместье
Если нырнуть во дворы за Петропавловской церковью, то вы окажетесь еще в одном старинном районе Минска - Раковском предместье. За фасадом неказистого дома, что расположился вдоль улицы Немига, скрывается удивительная история. Давайте и мы пройдем в арку и очутимся в прошлых столетиях.
К сожалению, за годы советской власти были снесены уникальнейшие дома. Но тем не менее, Раковское предместье смогло сохранить свой неповторимый колорит и обаяние. Прогуливаясь, заглядывайте во дворики, ведь их внешний вид почти не изменился за последние 100 лет. Раковское предместье возникло еще в XI(!) в. На этом месте проходила довольно бойкая дорога, что вела к городку Раков. Отсюда и название. В 17-18 веках в предместье были построены церковь и монастырь Петропавловского братства. Стояли эти здания на месте нынешнего епархиального управления. А с 18-го и до начала 20 в. Раковское предместье было заселено преимущественно еврейской беднотой. Если пройти по улице Раковской чуть дальше, то в доме под номером 17 увидите бывшую синагогу.
На углу улиц Димитрова и Обойной находилась еврейская молитвенная школа. После войны руководство города отдало здание местной интеллигенции. Тем самым получился квартал, оккупированный минской богемой. В те годы увидеть на улице известного художника или скульптора было привычным делом. Может, поэтому историки то ли в шутку, то ли в серьез, говорят про Раковское предместье, что оно запросто могло стать минским Монмартром. Однако время и городские власти распорядились иначе. Большинство домов снесли. Художников расселили.
Теперь давайте свернем на Витебскую. Видите дом из красного кирпича? Это был еврейский педагогический техникум. Само здание еще царских времен. Только крыльцо снесли, а окно над входом заложили. Большая часть Витебской улицы была уничтожена в 1960-е гг. вместе с улицей Немига в связи со строительством нового жилого дома. Сохранилось только несколько интересных зданий и завод 19-го в. Сейчас это хлебзавод № 1. Это именно от него исходит аппетитный аромат свежей выпечки. Некоторые дома до сих пор хранят воспоминания о прошлом. Если не робеете, загляните в подъезд дома № 20/15 на пересечение Раковской и Витебской. Внимательно присмотревшись, увидите замазанный прямоугольник. Это была мезуза – сверток еврейской Торы, который вставляли в специальный металлический пенал и приделывали к корпусу дверей. Когда приходил гость, он дотрагивался до мезузы, таким образом, благословляя дом.
В левой части Раковского предместья, на улице Сухой, когда-то было старое еврейское кладбище. Здесь же во времена ВОВ проходила граница гетто. Эта улица помнит следы тысяч пленных евреев, причем не только из Беларуси. Сюда привозили уничтожать людей со всей Европы: Бремена, Праги, Дюссельдорфа, Гамбурга. В 60-ых годах прошлого века, по какой-то причине, городские власти сравняли кладбище с землей, вместо него сделали танцплощадку и стадион для мебельного техникума.
Знаете ли вы тот удивительный факт, что вся мировая мафия берет начало именно отсюда, из Раковского предместья. Каким образом, спросите вы. А дело было так. Так как эти кварталы населяла еврейская беднота, то здесь, как ни в каком другом месте Минска, было много мастерских торговых и ремесленников. И вот в семье одного портного Гузика родился сын Яшка - будущий главный казначей Мейра Лански и Аль Капоне. Правда, семья Гузиков бежала из Минска от нужды и долгов. Так они оказались в Нью-Йорке. К слову сказать, Мейре Лански также был родом из Беларуси. Правда, уже из города Гродно. Его семья также перебралась за океан, спасаясь от ширившихся по всей империи антиеврейских погромов. Но настоящая фамилия Меира – Сухомлянски. Просто, когда семья въезжала в Штаты, в иммиграционной службе сократили настоящую фамилию до более лаконичного Лански. Так и вышел американский вариант. В Бруклине Мейре и познакомился с Яшей Гузиком, Беней Зигельштейном из Польши и Луисом Лепке с Украины. Вот так и получается, что уроженцы Гродно и Минска основали мафию и Лас-Вегас. А история этой четверки и легла в основу культового фильма Серджио Леоне «Однажды в Америке»
Если Вы решили провести свои каникулы в Беларуси, мы с радостью организуем для вас экскурсии в любые города и музеи, как индивидуальные, так и групповые. Пишите нам. Мы расскажем и покажем самые невероятные и не заезженные места! Ну и, конечно же, самые популярные достопримечательности. Куда ж без них! Но только в самом необычном формате. У нас театрализованные, костюмированные и авторские экскурсии
Туристическое агентство «Amazing Day» приглашает вас открывать Беларусь вместе с нами
Когда мы сдавали ключи от квартиры в Архангельске, то небо заволокло облаками, падал снежок, а температура явно была выше, чем накануне. На удивление, на улицах не было совсем уж пустынно, несмотря на то, что в стране 1 января!
Мой любимый разгон в этот день - анализировать без статистики динамику потребления алкоголя населением. Дескать, лет 15 назад квасили сильно больше, чем сейчас. Частично в этой дискуссии коротаем наш небольшой отрезок пути от дома до автовокзала.
Сегодня мы направляемся в Северодвинск. Я хотел же встретить Новый год на море. Точнее нет, не так. Идея фикс была такой: встретить Новый год с бокалом "Белого русского" (было выполнено), в компании белого русского (Вовка идеально подходит на эту роль) и сделать это на берегу Белого (ну, можно сказать, русского, ибо оно внутреннее) моря. В принципе, все эти пункты удались, лишь были чуть разнесены во времени, на несколько часов. Вот такой вот белый и русский в кубе!
Стою на велодорожке, как хулиган.
В дороге около часа, билет стоит 180 рублей. Выпрыгиваем не на конечной, а на остановке с брутальным названием КСКМ, рядом с местной ТЭЦ. Отсюда поворот на о.Ягры, где мы хотим немного прогуляться по морскому побережью.
К слову раньше, когда работал, можно сказать "на износ", мечтал, как в зимнем путешествии смогу прислониться головой к окну автобуса/поезда, врубить стоунер-рок и медленно-медленно проваливаться в какие-то трансцендентальные слои реальности. Здесь это удалось сделать лишь отчасти: пока автобус мчал по заснеженной тайге Севера, аккурат прослушал один из любимых альбомов My Sleeping Karma, вспомнив почти все свои предыдущие новогодние поездки.
Сегодня я не забыл надеть линзы, чему был несказанно рад. За спиной - залив Крестовая.
После короткой пешей прогулки вдоль трассы Вовка предлагает домчать на автобусе (дорога от шоссе до острова идет вдоль живописного, но, все-таки пустыря), что мы и делаем. Интересно, что остров связан с городом практически всеми возможными коммуникациями, которые располагаются рядом: автодорога. тротуар с велодорожкой, рядом - жд-ветка и трубопровод, а также ЛЭП!
НТЦ "Звездочка" в центре острова.
По приезде на место уже хорошо распогодилось, поэтому все фотки из Северодвинска сопровождаются относительно ясным небом (и пониженной температурой, но не критично, на пару градусов). Легкий дубак и отсутствие зелени вкупе с грубыми рублеными пятиэтажками навевают норильские вайбы. Если вспомнить еще и монопрофильную специализацию что Норильска, что Северодвинска, то хочется уже играть в эту любимую игру "проведи параллели между двумя объектами", но быстро заканчиваю с этим делом. Впереди нас ждало море! Пускай и под снегом, но ты-то знаешь, что оно здесь есть!
Белое (русское) море!
И вот белая гладь Белого моря прямо перед нами! Народу на побережье - полно, в основном компаниями, но есть отдельные лыжники, собачники, которые снуют туда-сюда с другими, нетуристическими целями. Хочется фотографировать и прекрасный сосновый бор на берегу и панельки, за которыми ничего, кроме белоснежного безмолвия, и крутые живописные валы, роднящие местные пейзажи с Куршской косой...
Мини-торосы.
Я даже как-то согрелся, пока шатались туда-сюда вдоль берега. Если бы не ограничение по времени (сегодня вечером у нас был поезд из Архангельска на юг), то мы бы прошвырнулись дальше, вплоть до мемориала воинам, но ограничились лишь входом в сосновый бор.
Памятник Р.Ченслеру. На фоне видна типичная северодвинская урбанина - пятиэтажки, озеленение, прямые улицы с ортогональными перекрестками.
Залезли на мини-торосы, которые отчетливо видны на побережье, сделали живописные кадры. Предлагаю Вовке возвращаться к панелькам, где хотел сделать другую фотографию, которую некогда увидел в куче пабликов - последние панельки на фоне акватории Двинской губы.
Вспоминается хит "Улицы Восток" - "Город у моря"
Идем обратно, где-то минут через 30 достигаем нужной точки. Есть!
Красивейший мурал на нужной панельке.
По дороге захватываем известный памятник Ричарду Ченслеру, с прибытия корабля которого начались русско-английские торговые отношения еще при Иване Грозном. Оставлю ссылку на хороший ролик (не наш) по Архангельской области, где более половины времени уделено двум крупнейшим городам, которые мы как раз и осваивали.
Я в городе пару часов, а пейзаж - такой родной.
Теперь наша задача - выбраться в другую часть города. Поскольку 1 января закрыто почти все из заведений, где можно перекусить, направляемся на противоположный конец города, в экс-Мак, который, благо работает. Вот только странно - из напитков лишь вода.
Площадь Давида Пашаева, монумент "Мир и труд".
К слову, район на юго-западе, где стоит "Вкусно и точка" серьезно отличается от всего остального города. Чувствуется относительная молодость как застройки, так и всей урбанины.
Самое время сказать про территориальную структуру. В этом плане Северодвинскк - образец городов первых пятилеток (хотя он основан на рубеже 2 и 3-ей, в 1936-1938 гг.). Т.е. планировка решетчатая, прямая, как мысль Компартии, все зарегулировано, зарегламентировано. Все дома поставить вот так и вот так, жестко ортогонально по отношению друг к другу. Каркас представляют два широченных проспекта, на которые нанизаны поперечные улочки поменьше рангом, да чтобы еще одна из основных улиц упиралась в проходную завода. Вдоль проспектов - обязательно насаждения. Тополя, как правило, и ряд кустарников. В общем, узнается дух высокого модерна, дух города, который был создан по указке сверху, а не рос сам собой снизу. Оно и понятно - маленький поселок рос вокруг судостроительного завода, который уже с 50-ых гг. получил стратегическое значение как центр атомного машиностроения. Как известно, "Севмаш" собирает атомные подлодки, которые входят в ядерную триаду РФ, поэтому было бы странно, если бы город был в каком-то запустении. К слову, "Севмаш" мы видели по дороге от КСМК до Ягров, впечатляющая промышленная зона на берегу акватории.
Интересный орнамент на домах.
К слову, пока пересекали город в обратном направлении, в сторону жд вокзала, то у меня не поворачивался язык назвать город похожим на Норильск. С другой стороны, до Комсомольска-на-Амуре тоже не дотягивает, кажется, будто бы нет такого количества зелени (в теплый сезон), поэтому остановлюсь на промежуточном варианте - Череповце. Северодвинск очень похож именно на другой северный моногород.
Центр города.
Центр города красив, сильно отличается и от новостроек вокруг "Вкусно-точки", и от Ягров. Сталинская застройка, аккуратные кусты-деревья, благоустроенно, светло и чисто. Снег несколько темнее, чем в Архангельске, Вовка связывает это с коптящими ТЭЦ в городской черте.
Новогодние гуляния
Впрочем, деревяшки тоже встречаются, но уже ближе к окраинам.
Прикинув частоту хождения автобусов до Архангельска (не стоит забывать, что сегодня гос.праздник), решили поспешить на 6-часовой рейс. Успели аккурат "на флажке", заскочив в переполненный автобус на остановке у жд вокзала. К сожалению, электричка идет дольше, да и ходят они лишь пару раз в день, если верить расписанию...
На здании школы обнаружили интересную мозаику. Здесь, судя по всему. Икар и Дедал
Здесь - советские космонавты. Поскольку ул.Гагарина, то все логично.
Северодвинск понравился, но для более объективной оценки банально не хватило времени. Есть такая категория городов, которые думаешь, что можно успеть за один день осмотреть, а потом выясняешь, что неплохо было бы остаться и еще на один. Так и здесь - одно побережье только стоит того, чтобы бесконечно гулять вдоль него, очаровываясь магией открытого пространства, соснового леса на берегу и панельками, за которыми ничего, кроме Белого моря.
Без бокала "Белого русского", но в компании белого русского на берегу Белого (русского) моря.
На второй день температура несколько опустилась. Небо было ясным, однако уже холодило порядочно. Я забыл с утра сменить очки на линзы, и поэтому в нашей поездке в Малые Карелы страдал от запотевшего стекла.
Прибыли в Малые Карелы, переход между секторами.
104 автобус довозит до проходной музея "Малые Карелы", расположенных км в 20 от города. По дороге проезжаем отдельные поселки, вытянутые вдоль берега Северной Двины. Мне кажется, это симптоматично для районов "старого севера" - очаговое, сельское расселение вдоль реки, в отличие от фронтирного освоения советских времен, более диссипативного, урбанизированного и временного.
Пейзажи пригородов Архангельска. На горизонте дымит Новодвинский ЦБК
Сам музей - отличный! Поднялось солнце, поэтому аутентичные домики и постройки, вывезенные из вымирающих деревень Архангельской области смотрелись очень привлекательно. Единственное, что мешало наслаждаться - это добротные минус 20 градусов с порывами ветра, которые обжигали конечности. Сегодня грелки закинул не только в варежки, но и под ступни. Грело отлично! Вечером в "Спортмастере" затарился впрок, на дальнейшие похождения по Северодвинску и Вологде.
Солнце придало еще насыщеннее оттенок белому снегу - то с голубым отливом, то с золотистым. В общем, говорят, что у некоторых северных народов есть несколько десятков наименований снега, теперь, кажется, понимаю почему.
Гулять по городу становится сложнее - температура опускается с каждым часов. Если с утра еще было 15, то к вечеру стало 22. Все равно отправляемся гулять, в этот раз идем на набережную, но по другому маршруту. У реки хорошо дует, но нас это не особо смущает.
Видно, что самые левые огоньки отличаются от остальных.
Хочу сфотографировать корабль, который стоит на самом юге Порвакульского острова, однако камера не передает разницы в теплоте света корабля и света на острове. Зато пальцы за эти тридцать секунд я себе застудил без проблем!
При возвращении домой, сворачиваем с набережной на Воскресенскую улицу, к площади Ленина. Если до этого ветер дул в бок или в спину, то здесь пришлось принять удар лицом. Через пару минут Володя отметил, что у меня белый кончик носа, изрядно испугался столь неестественному виду, а в ответ - заставил паниковать меня.
Нельзя было пройти мимо огромного какаду на стене!
Народу на улице было немного, но все изменилось, как только мы вошли в ТРЦ. Людей - тьма! Вовка вычленил интересную особенность, что в основном народ ходит парочками, а не компаниями. Я же обращал внимание на чувствительность своего носа.
Михаило-Архангельский собор.
Как хорошо, что мы живем наискосок от главного молла города - возвращаться домой недалеко!
Остаток дня и года провели в приготовлении небогатого новогоднего стола. Какой год - такой и стол. Но ощущение невероятного уюта, когда за окном температура падает к тридцати градусам мороза, только - растет.
Завтрашний день мы посвятим поездке в Северодвинск, поэтому самое время подытожить наше путешествие в Архангельске. 4 из 5. Безусловно, есть какие-то недочеты в виде выбитых пространств из ткани города, но в целом - слишком много приятных переживаний. И солнечный столб, и набережная, и уникальный мост, и предновогодняя атмосфера, и хорошая погода... В общем, есть резон встречать Новый год на севере. Приезжайте на Север - там тепло, но по своему.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Новогодние путешествия - это всегда отдельная атмосфера. Наверное, субъективно, ощущение праздника автоматически приводит к иному восприятию города, что даже хочется несколько завысить ему оценку. Впрочем, мы обсуждали этот вопрос другом, и он сказал, что если город плох, то даже новогодняя атмосфера его не спасет. В то же время сильные стороны интересного города подсвечиваются.
На подъезде к Архангельску.
В Архангельск собирался еще с весны, но потом подумал, что скататься на морское побережье (речь про Северодвинск, скорее, хотя от Архангельска тоже недалеко до моря) было бы интересно зимой, особенно в новогоднюю пору. Более того - в длинные каникулы можно было бы не делать радиалку Москва-дестинация-Москва, а развернуться на полдороги и отправиться на родину в Киров, попутно посмотрев еще и Вологду.
Подарки были кому-то закуплены, от кого-то - получены, уроки отведены, еда в поезд собрана. В Москве погода перед НГ испортилась - тепло, дождь, появились лужи, поэтому сбежать в нормальную русскую зиму очень уж хотелось. 20 часов в поезде, идущим строго на север - идеальный вариант!
Еще бы двери аккуратно прикрывали пассажиры, то цены бы не было. Ехать рядом с туалетом на боковушке - это несколько извращенное мероприятие.
Архангельск встречает идеальной зимней погодой - легкий снежок, 13 градусов мороза, относительно чистое небо. Прогуливаемся по главной улице - Воскресенской, наше арендованное жилье находится на ней же. По дороге заглядываем в ТРЦ "Титан-Арена", что сделаем еще не раз за наше двухдневное пребывание в городе. Удобно жить рядом с крупнейшим моллом города.
Итак, теперь по пунктам, что нам понравилось в Архангельске.
Приморская территориальная структура Архангельска - фишка номер один.
Прежде всего отмечу практически хрестоматийную приморскую территориальную структуру города. Такое встретить достаточно сложно, множество городов сохраняют лишь ядро в подобной конфигурации, а окраины уже строятся как попало.
Тут можно провести параллель и с птицей, и с ангелами, и с архангелами. Ядро города без крупных районов, которые включены в городской округ (типа Соламбалки или многочисленных поселков, которые встречались нам по пути в Малые Карелы), но территориально удалены выглядит почти как столица Бразилии.
Относительно хороший деревянный домик.
Кстати, дома преимущественно советской застройки, однако отличительная черта Архангельска - большое количество сохранившихся деревянных двухэтажных домов. Про аховые условия и необходимость сохранения наследия говорили многие модные кудрявые блогеры, поэтому я бы остановился на другом. Когда дом стоит один-одинешенек на фоне даже советских панелек, это выглядит имплатно. Но когда целые кварталы деревянных двухэтажек формируют отдельный район - это вполне себе гетерогенно, но органично. Многие дома уже развалены, окна выбиты, стены покосились, но мы видели и крепкие домишки, где в окнах горит свет, сияют гирлянды и дымятся трубы печек.
Ул.Розы Люксмебург
Такая картина тоже частая для Архангельска.
А это - напротив предыдущего кадра.
Но это будет позже, а прежде всего мы отправились на набережную гигантской Северной Двины. И вовремя! Заходящее солнце сформировало красивый солнечный столб, который мы успели запечатлеть (время было половина третьего). Нормально мы так приехали - три часа в городе и уже такой подарок!
Солнечный столб за Северной Двиной.
Набережная - полный отпад. Широкая, хочешь - бегай, хочешь - броди с другом в светской беседе, а также длинная, что немаловажно. Грех было бы не использовать пространство вдоль реки должным образом.
Памятник тюленю.
Притом мы сделали вояж сначала до лютеранской церкви, которая находится у телевышки, а затем отправились вплоть до кампуса САФУ (который стал шестым посещенным кампусом фед.университетов на территории нашей необъятной).
Лютеранская церковь рядом с телевышкой.
Ели мы в "Грядке". И сегодня, и завтра. Если что - это одно из лучших заведений за всю историю наших поездок. Возможно, "Город'ок" в Комсе будет на уровне. Но в целом, завидую архангелогородцам - не каждый город может похвастаться сетью относительно недорогих и качественных рестостоловых.
Вовка нахваливает качество снега во время прогулки. Снег действительно, невероятно белый, с голубым отливом, искрящийся, словно откуда-то из детства. По сравнению с кашей, которую заваривает погода каждый год в Центральной России, снег здесь выглядит очень выигрышно. Притом нельзя сказать, что его выпало большое количество - сугробы невелики, даже по меркам Кирова.
Ламповая елка.
На набережной находим очень крутой, отдающий европейским девелопментом квартал (не знаю, как он называется, рядом с пригородным речным вокзалом). Вообще, новостроек в городе полно - и это парадокс. Если верить статистике, то Архангельск - медленно депопулирующий региональный центр, однако новостроек в городе достаточно (строят нечто огромное и с "Титан-Ареной"), а также много свежих красивых, стильных новостроек. Откуда деньги, Лебовски?
Покоряющий своими видами квартал.
К слову про доходы горожан: обилие кроссоверов и внедорожников несколько интригует. У Володи Прадо - это идея фикс, поэтому он быстро вычленяет из трафика именно этих монстров, коих тут неадекватно много! Понятно, что при поездках по области требуется машина с проходимостью выше городского седана, но Прадо - игрушка недешевая, а вряд ли город может похвастать большим количеством рабочих мест с высокой оплатой. Уже позже я предположил, что относительно зажиточную прослойку могут составлять военные, и вот сейчас, набирая эти строки, думаю о моряках. Чего мы еще не знаем об архангелогородцах?
Гетерогенная застройка Архангельска из окна нашего подъезда.
После кампуса САФУ забираемся на мост через Северную Двину. Уникальный мост - можно перейти пешком, рядом - автомобильные дороги, и тут же, за решеткой - железнодорожные пути. Комбинацию между авто и жд я видел, между авто и пешеходами - тоже. Но тройной вариант? Невероятно!
Хочешь на поезде, хочешь - на машине. Хочешь пешком? Нет проблем!
А еще с моста открываются неплохие виды на набережную. Приглядываюсь - вижу световые столбы, которые поднимаются над городом. Сначала солнечный, теперь - антропогенный. Целый город столбов, уходящих в небо!
Вид с моста на город.
С погодой, конечно, повезло: она практически не менялась в течение дня. Конечно, несколько опустилась за время нашей прогулки, но в целом, химические грелки, которыми я запасся в этот раз - решали проблему! Сегодня эксплуатировал только ручные...
Вид на "шприц" с местного Арбата.
Завершили день променадом по местному Арбату - проспекту Чумбарова-Лучинского.
В такую погоду проспект Чумбарова-Лучинского выглядит очень аутентично, почти новогодняя сказка.
Первый день: 31 тысяча шагов. Приемлемо. На следующий день отправились в Малые Карелы.