Еще немного природы и плавучий домик
Встретил дядьку - самоделкина, на реке. Дядька сделал плавучий домик и в ус не дует
Поболтали за жили-были. Дядька ходит по реке с удобствами.
Встретил дядьку - самоделкина, на реке. Дядька сделал плавучий домик и в ус не дует
Поболтали за жили-были. Дядька ходит по реке с удобствами.
Это было одно из мощнейших судов того времени.
Один из археологов, проводящих раскопки Грибшундена под руководством шведского Лундского университета, исследует корабельную древесину
Королевский военный корабль XV века, покоящийся под водой у берегов Швеции, когда-то служил «плавучим замком» для бесстрашного короля. Об этом свидетельствует новое исследование подводных археологов, в ходе которого они обнаружили пушки, пистолеты, арбалеты и кормовую надстройку корабля.
Затонувший в 1495 году корабль носил название «Грибшунден». Он был флагманом короля Дании Иоганна (в другой транскрипции – Ханса), правившего с 1481 по 1513 годы (он также получил корону Норвегии в 1483 году).
Король Иоганн, иначе Ханс
Новые открытия показывают, что этот корабль бороздил моря и наводил страх на всю округу – был вооружен десятками орудий и набит солдатами.
Считается, что на борту «Грибшундена» было до 90 пушек, хотя они были намного меньше, чем корабельные пушки конца XVI века, и что, помимо них, там же находились экипированные солдаты, которые могли открыть огонь из пистолетов и арбалетов с верхней палубы корабля, а также с высоких надстроек, возведённых на каждом конце судна.
Деревянный корабль длиной 35 метров был одним из первых судов, предназначенных для перевозки артиллерии. В нем также использовалась новая методика постройки корпуса судна, завезенная на Балтику из Средиземноморья. Эта техника – карвел – заключается в соединении досок корпуса от края к краю на деревянном каркасе вместо их наложения внахлест на «накладки». Таким образом «Грибшунден» был крупнее и прочнее, чем другие его современники.
Сравнение клинкерной обшивки и обшивки карвел (встык). Карвел-каркасы намного тяжелее клинкерных ребер
«Это своего рода новая технология. Он был спроектирован для перевозки артиллерии, и король Ханс использовал его так, как ни один другой король», – сказал Брендан Фоули, морской археолог из Лундского университета в Швеции.
Деревянный корпус и надстройки 500-летнего корабля прекрасно сохранились, потому что восточная часть Балтийского моря слишком холодная и солоноватая, чтобы корабельные черви могли уничтожить затонувший корабль
Грибшунден был построен по новой для своего времени технологии с корпусом, построенным из досок, соединенных встык, что позволяло ему быть достаточно большим, чтобы нести орудия
Кроме извлечения небольших пушек, пистолетов, перекладин и других артефактов, археологи во время последних погружений зафиксировали 3D-данные для цифровых реконструкций
Ханс владел Данией и Норвегией и пытался заставить Швецию присоединиться к Кальмарской унии – личному союзу королевств под верховной властью датских королей. Так что на корабле он проводил очень много времени.
Ханс и его свита собирались сесть на корабль, чтобы прибыть в Кальмар для переговоров в 1495 году, когда корабль таинственным образом затонул, предположительно после того, как вспыхнул пожар, на якорной стоянке недалеко от берега в городе Роннебю. Король стал свидетелем катастрофы, в результате которой погибло примерно 150 членов экипажа.
Доброе утро...
Немного крыша поехала... У коллеги диссертация связана с модульным формированием плавучих малоярусных домов... Шеф приказал сегодня всем заняться математической моделью плавучести и остойчисвости этих уе*ных домов. Так обидно: когда я писал свой дисер - хрен кто помогал. Да и нахрена эти плавучие дома на Украине? Земли полно - стройся не хочу.
Эх прорвало меня...
Вся жизнь моя страдания.
Все мысли блуд ума.
Леплю в своих мечтаниях
Плавучие дома.
В них всё прекрасно, чудно,
Захватывает дух.
Глаза открою - мутно.
Огонь души потух.
Что жизнь моя? Иллюзии.
Бесплодный труд ума.
Нигде у нас не строятся
Плавучие дома.
Хоть топи все осушены
И климат уж не тот,
Но душами остались мы
В трясине тех болот.
Но я не верю мысли,
Что горе от ума.
Ведь и в некрепкой жизни
Есть крепкие дома.
Вместо своей версии математической модели положу на стол.!
Всем хорошего дня.
Oceanix City - утопический город на плаву, спроектированный компанией Bjarke Ingels’ BIG. Задача этого грандиозного проекта - решить проблему затопления прибрежных районов из-за планомерного повышения уровня моря и адаптировать жизнь людей к новым условиям.
Но одно дело - обустроить плавучий дом. Воссоздать на воде инфраструктуру целого города - задача настолько масштабная, что кажется невыполнимой. Oceanix предлагает сформировать что-то вроде конгломерата из плавучих островов, сгруппированных между собой в форме шестиугольника. Одна платформа - это сообщество из 300 человек. Шесть таких платформ образуют селение, а несколько селений могут объединиться в город.
Это место не курорт, а настоящий дом для тысяч людей. Безусловно, вопрос безопасности стал для разработчиков самым приоритетным. Плавучие города должны быть пришвартованы к морскому дну и защищены по периметру специальными ударными заставами, выдерживающими ураган даже пятой категории.
Об экологичности тоже не забыли. Питаться город будет только возобновляемой энергией: от солнца, ветра, волн и течений. Дома изготовят из различных переработанных материалов. Они будут малоэтажными и сужающимися кверху - для низкого центра тяжести всей конструкции. Их равномерно распределят по всей поверхности плавучей платформы, чтобы обеспечить ей устойчивость. Система рециркуляции и сбора дождевой воды - обязательное условие.
Жизнь в этой общине станет раем для вегетарианца. Ведь людям в ней придется придерживаться растительной диеты - из-за того, что площадь города ограничена и для животноводчества места попросту не будет. Зато будет много устриц, мидий, гребешков и моллюсков, - их станут разводить не только как пищу, но и для того, чтобы очищать воду и ускорять процесс восстановления экосистемы. Любое передвижение - пешком, на велосипеде или мини-электромобилях.
Пока что все это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, не так ли? Но авторы проекта уверяют, плавучие города - это не привилегия богатых. Главный принцип - доступность для всех слоев населения.
5 прототипов и 15 лет работы понадобилось французскому военно-морскому архитектору Жан-Мишелю Дюканселю для выпуска первого экземпляра автономного непотопляемого плавучего дома «Anthenea». На сегодняшний день это уже конечный продукт, предлагаемый покупателям в различных модификациях. «Anthenea» уже удостоилась награды за инновации в сфере туризма за 2019 год, ведь первая сфера применения удивительного объекта – это гостиничный номер на 4-5 человек или бар на 12 человек.
К сожалению, подробные технические характеристики базового модуля не раскрываются, но перечень достоинств и особенностей плавучего дома весьма внушителен: солнечные панели и аккумуляторы, генератор и электродвигатель, централизованное кондиционирование и пылесосная система, дистанционное управление и экологичные технологии.
По словам автора, концепция автономного плавучего модуля вдохновлена знаменитым фильмом 1977 года «Шпион, который меня любил» из популярной серии про Джеймса Бонда. На сегодняшний день «Anthenea» производится из специального стекловолокна, а все внутренние материалы являются экологически чистыми.
Первая серия плавучих домов ориентирована, условного говоря, на миллионеров и поэтому оборудована эксклюзивной мебелью и домашними системами высшего класса. При успешном развитии проекта «Anthenea» вполне вероятны упрощенные версии модулей для сборки оригинальных эко-отелей эконом-класса. Все необходимые сертификаты и лицензии плавучий дом «Anthenea» уже получил, стоимость первых экземпляров роскошных плавучих домов установлена в районе $480 тыс. – Via –