P.S. информация взята с Via YPЪ

Сколько раз там пелся "Плот" точно не вспомню, но много, без него пытка Лозой была бы просто невыносимой.

Поэтому, когда Юрий в который раз смело и бескомпромиссно выступает с жёсткой критикой кого-либо, я к этому с пониманием отношусь. Талантливый он человек, имеет право.

Но результат, при большом количестве оказался несколько другим.

Короче все словили коричневый цвет, в том числе и он. Повезло, что никто не пострадал, но разборки были серьезные.

Лодку с именем Гуччи соорудили дети из уральского Озерска. Плавательное средство изготовили из пластиковых бутылок, монтажной пены и скотча. Написав на ней Гуччи, дети отплыли в поход. После чего в погоню за ними пустились сотрудники МЧС, догнали и привезли к берегу. На берегу их ждали сотрудники полиции. Объяснили ребятам, что без взрослых плавать на лодке нельзя и отпустили ребят.

https://chelyabinsk.74.ru/text/gorod/65209731/

Две такие части соединялись между собой  внахлест, шпильками м14. В перекрестьях доски также соединялись шпильками.

Затем лег настил из 25ой доски, крепили саморезами.

Делали у меня на работе по выходным, соответственно каждый раз все эти дрова нужно было сложить в аккуратную стопочку)))

Расстояние между поперечными балками, было меньше чем бочка, с расчетом что бочка стремясь всплыть вверх, будет надежно зафиксированна под плотом. Навес изобразили из старого баннера, справедливо посчитав что трех метров укрытия нам в случае чего хватит)))

И так в назначенный день, закупились провизией и спиртным, погрузили все это добро в грузовик, и двинулись на предполагаемое место. Маршрут рассчитывали с целью преодолеть расстояние за отведенное время, и приплыть к городу вечером воскресенья, там плот разобрать, погрузить, отвезти и по домам. А на следующий день на работу)))) Как же мы ошибались))!!

Приехали в пятницу, нашли подходящее место, выгрузились и начали собирать, за три часа успели собрать каркас, подвязать бочки, и спустить его на воду. Хочу предостеречь тех, кто захочет строить плот сам. НЕ ДЕЛАЙТЕ ПЛОТ ИЗ ДЕРЕВА!!!! Во первых он нереально тяжелый, мы брали доску с запасом прочности, наверное по этому он был таким тяжелым, но черт возьми, этой прочности хватило на ДЕСЯТЬ минут, и с характерным "хрясь", плот переломался прямо по середине(((

Переночевав и проснувшись рано утром, мы установили надстройку и постелили пол, оказалось что аккумулятора в шуруповерте хватило только на половину настила, а закручивать больше сотни саморезов отверткой было нереально влом. По этому вторую половину настила мы просто уложили и отправились в путь.

Отчалить хотелось на столько сильно, что вещи просто покидали на середину плота и поплыли. До сих пор помню первое впечатление, улыбка не сходила с лица, а ощущения медленного движения по реке приводили в полный восторг!! В состоянии эйфории мы проплыли еще минут двадцать, а потом начался треш, река по которой мы сплавлялись довольно извилиста, и на каждой извилине нас норовило шмякнуть о берег или нависающие с берега деревья. Весел у нас не было, но мы предусмотрели для управления шесты. Ну как шесты, шести метровые доски 25*150, и я вам скажу таким дрыном, помахать пять минут то еще удовольствие, а махать пришлось два дня))) Мы были абсолютно уверены, что столкновение с берегом или не дай бог стволом дерева, наш плот не переживет, по этому отчаянно отталкивались шестами, гребли единственной лопатой, а в самых опасных случаях прыгали в воду и отталкивали плот руками. К пяти часам вечера, один из членов экипажа, остервенело гребя лопатой, потянул какую то мышцу, да на столько сильно, что вообще встал вопрос о госпитализации оного. В процессе обсуждения как быть и что делать, к плоту подплыла моторная лодка, и чудесным образом в ней оказался мой знакомый. Он без колебаний согласился отвезти нашего товарища в город, где его уже встретил брат. Близился закат и надо было искать место ночлега, на плоту мы ночевать не собирались, по этому нам надо было найти подходящий участок берега. Второй совет, планируйте стоянку заранее! Пока совпало так, что плот был на той стороне реки, где в этот момент был подходящий берег, уже почти стемнело. Мы пришвартовались у отвесного берега, на верху которого еще из далека мы заприметили красивый зеленый луг, высота берега была метров пять, а соответственно там было сухо и хорошо. Пока перетаскали ценные вещи на верх, пока разбили лагерь, сил в моем изможденном теле совсем не осталось, я нырнул в палатку и отрубился, последняя мысль перед сном была о том, что как-то слишком много коровьих лепешек на этом лугу.

проснувшись утром, попив кофейку и совершив все необходимые утренние дела, мы с ленцой восседали подле костра, и рассуждали о том как же лень тащить все вещи вниз. Видимо кто-то очень влиятельный услышал наши сетования и решил помочь. На горизонте показалось стадо коров, голов этак не меньше сотни, и они шли к НАМ!!! Быстро оценив ситуацию, луг с трех сторон окружен обрывистым берегом, а со стороны движения стада, оврагом, за исключением небольшого перешейка. Разделившись, часть из нас начала таскать вещи вниз, остальные стали на защиту границ луга))) Двое городских парней, не имевших в своей жизни дел со скотом, так сказать пороху не нюхали, отгоняли коров от границы луга словами типа: гражданочка вы куда, товарищи имейте совесть, и тому подобное. И с одной стороны это смешно, но вот не находишь других слов, "гикать" и "улюлюкать" не будучи уверенным в том что эти звуки возымеют какой либо эффект, вообще кажется глупым))

Второй день прошел не менее напряженно чем первый, нас было меньше и это сказывалось. Пару раз были достаточно острые моменты, и наше поведение напоминало движение команды на паруснике в шторм))) Кстати о парусе, в первый день нас застал небольшой дождик, и оказалось что баннера категорически не хватает, благо у нашего самого опытного походника, в огромных баулах со всякой походной хренью, которые он взял с собой не желая сортировать что надо а что нет, оказался отличный тент. В тот момент мы все быстренько его зауважали за предусмотрительность))) Еще одной полезной вещью оказался моток шпагата, вот никогда бы не подумал что пригодится, ан нет, вязали все на свете. К шестому часу воскресенья, мы были вынужденны признать, что мы не укладываемся в график, в добавок к этому, на реке разыгрался настоящий шторм. Сильный шквалистый ветер, пользовал наш навес, как изголодавшийся моряк портовую девку, каждым порывом пытаясь сломать нашу надстройку. Сильный дождь не позволял нам снять тент, иначе все вещи неизбежно бы намокли. Но самое страшное это была гроза, нет это была ГРОЗА!! Молнии прошивали воздух, и ныряли в воду казалось в каком то километре от нас, гром гремел прямо над ухом, говорить не повышая голос уже не получалось. На наше спасение, впереди на берегу, мы увидели большой лагерь, с какими то основательными навесами и даже неким подобием изгороди. Уж и не помню какими усилиями мы причалили именно к этому берегу, но это было достойно средней руки экшена. Причалив мы заякорили плот, но то и дело его пыталось сорвать ветром, только частично вытащив его на берег, на сколько мы смогли вчетвером, и навязав дополнительных строп из шпагата, мы успокоились за его сохранность. В лагере оказались люди которые стоят там все лето, они пообещали что присмотрят за нашим плотом неделю, а мы вернемся в выходные и доплывем остатки пути.

На следующих выходных мы вернулись и доплыли буквально за час оставшийся путь, за несколько часов разобрали (нас уже было трое), погрузили в грузовик и отвезли на место дислокации.

Бочки вернули товарищам, а плот продали на пиломатериал, ибо твердо решили, что плот это круто, но не такой.

Если понравилось, в следующем посте напишу про следующий год, следующий плот, с нашими бочками и главное МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ!!

Ну и в конце участники экспедиции:

Итак история...
Как упоминалось работали мы на дизельной электростанции с корабельными моторами. Запускали их по очереди, один работает два на горячей готовности. При проведении профилактики обнаружили протечку на главной топливной магистрали. Ну длинная, метра три труба типа водопроводной с небольшими отводами. Место протечки поганое - пайка на одном из отводов. Сунулись с паяльником для ремонта радиаторов ан не тут-то было. Не печется и хоть умри, металл там не паятельный. Чо делать? Пришел умный один,говорит, дескать, аргоном яво надось. Ну да! Где мы и где аргон... Лес кругом. Чесали головы всем поселком, проблема то общая. Тут кто то вспоминает, что есть тут неподалеку, километрах в 50, в тайге поселок заброшенный, а там дизель вроде как вывозить не стали ибо ресурс выработан, а железяка тяжолая. Ну фигли, чего чего, а времени у нас есть. Пошли сходим? Да пошли! Ну и пошли. Инструмент взяли, топор, хлеб, чай- сигареты. Еды не набирали- грибов полно. Время для прогулок самое то, начало сентября. Комаров уже нет и не холодно пока.
До начала заброшенной дороги удалось доехать на попутном торговце- кооператоре, По тайге оставалось где-то 20-25 км. Первой нашей ошибкой было срезать путь по прямой. Дорога там заброшенная и заросшая была, но, как нам дуракам показалось кривая слишком. Мы ж умные, вдоль речки срежем. Закопались мы почти сразу, попали в болото, пошли в обход, упёрлись в другое болото, нашли лодку гнилую какую то, переплыли чистую воду ещё куда-то. Остров это оказался... Пока поняли, пока по кочками прыгали совсем запутались. Пасмурно ещё, по солнцу никак, а мох на северной стороне дерева я только в учебнике природоведения и видел. Знали точно только одно - поселок на берегу речки стоит вверх по течению. А вниз по течению это домой. Речка течет,как бык поссал, берега заболочены, а где не болото там бурелом. Речку нашли, течение определили, решили так по ней и двигать, типа пусть затрахаемся, но не заблудимся. Даже тропинке нашли вроде. Обрадовались сначала. Потом поняли ЧЬЯ это тропинка, радоваться перестали. Шли долго, глухарей видали. ЖЫрных. Постепенно выбрались из болота, беломошник пошел, это ковер такой из белозеленого мха, есть на фото выше. Мало того что красиво, а ещё и идти удобно. Этот мох валежником питается так что коряг и бурелома гораздо меньше. И грибов с ягодами на нем полно. Кстати о грибах. Когда я говорю полно, имеется в виду, что они ВЕЗДЕ. Как на подбор и вообще не червивые. Холодно уже червяку. Аппетит у него на морозе падает. Про грибы отдельно расскажу, потом. Так и шли. Наткнулись на маленькое кладбище и гнилую избу какую-то. Мрачное местечко, лет может сто как брошено. Задерживаться не стали.
Кстати о кладбище, забыл сказать, я ж вот говорю "мы", а про спутника своего не сказал ... Борис, 27 лет , переведен в колонию поселение (читай: сослан на хер в тайгу) из колонии усиленного режима, за хорошее, наверное, поведение.На оставшуюся часть срока. Он здоровый, с ним в тайгу нормально идти. Форму держит, То ли рекэт, то ли грабеж, чето такое, с применением и причинением... Производит впечатление жизнерадостного дебила, но сметливый и решительный. Топор у него. Инструменты несу я.
Добрались к темноте, на подходе к поселку стали попадаться консервные банки, в них набрали брусники. Естессно уже не до чего, надо устраиваться на ночь. Поселок - загляденье место! Песчаная луговина, возвышенность над рекой, остатки моста подвесного... По луговине срубы разной степени сохранности, но все так себе, без нужды лучше не лезть. Одно здание обваленное со следами штукатурки и труба с глушаком, электростанция, по сути сарай. Чисто, сухо, песок барханчиками сглажен, следы только звериные, медвежии в том числе.. Набрали досок, бревно прикатили к сараю, костер запалили. Грибы белые поджаренные на палке ничем курятины не хуже, скажу я вам. И тут внезапно! Боря лезет себе в мешок, тащит Рояля литр начатый, логично,но неожиданно. А Боре кроме как в лесу и не выпить-то негде, в лагере прапора в изоляторе похмеляют. Чего скрывать, не устоял. Нажрались в лоскуты, обсудили космос, прелесть жизни, так и повалились где сидели. Ночью просыпался один раз, когда Борина куртка загорелась. Кинул её нахуй в костёр. Опять уснул...
То, что это ни хера не собаки я понял сразу как глаза открыл. Было мутно, но понятно, стая, пять голов, трёх метрах от прогоревшего бревна. Кто сидит, кто стоит, ждут. Сзади стенка, им не подлезть. Нашариваю топор, другой рукой дёргаю Борю за ногу. Тот не размышляя из положения лёжа херачит в них рюкзаком с инструментами. Не попал, но докинул. И как-то они так раз-два и разбежались! Нету никого. Сидим, головы болят, Рояль не шутит, хочется умереть. Повставали, поглядели за углы. Нет никого. С оглядкой спустились к реке и долго пили холодную воду. Боря сказал мне, что пьяных не едят, но спирта больше нет. Поползли на электростанцию. Дизель там действительно был, и часть крыши над ним даже сохранилась. Боря сторожил, я гайки крутил. Труба нужная была где надо, да и ещё кое-что по мелочам. Тут надо понимать, что мелочи корабельного двигателя.. ну не маленькие и железные. Пока скручивал закисшее, решали чего дальше делать. Лезть обратно в тайгу с этими упырями под боком, как то не хотелось. И вообще ходить не хотелось. Решили кардинально. Построим плот и уплывем на фиг! Течение за нас! Поплелись в ближайший дом, оторвали кусок крыши отволокли в воду. Поставили сверху два ящика погрузили железо, залезли сами. Погрузились в воду. Посидели, попили воды. Пошли обратно к дому, собрали чахлые силы, раскатили гнилой сруб, выбрали посуше, надергали гвоздей и досок. Доволокли до воды, сколотили чего-то уже всерьёз и с настилом. Погрузили железо, отпихались от берега. Жизнь удалась, неси нас к дому бурный поток! Сентябрь, север... 40 минутами позже и 20- ю метрами по течению ниже, стало понятно, что домой наши безжизненые тела принесет ледоходом в мае. Плюясь переправились на другой берег. Долго вспоминали любят ли плавать волки. Плюнули решили другим берегом домой возвращаться. Был вариант, если от реки по прямой дать, как я карту помнил, попасть на другую дорогу. Тоже не проезжая, тупик и крюк большой, сорок км., но выходит на проезжую. Должна... Так и пошли.
Приключений больше не было, вспомнил я добрым словом старшину Бондаренко, пробежки по утрам, и строевых по пять часов, Боря к вечеру протёр подошвы на обоих ботинках, но до развилки мы добрались, и лесовоз попутный нас забрал вместе с нашей железной кочергой, Боря правда на подножке ехал, ибо в кабине семья с двумя детьми и поросенком. Меня под детей засунули, а Боря не влез. Но он не жаловался. Не знаю как сил хватило, но мы с собой ещё Царь- Гриб дотащили от самого поселка. Белый, шляпа больше сковороды, и ножка как батон колбасы вареной. Вкуснотища. Вечерком да с картошечкой...
Скучаю по этим местам, сурово, но красиво там. Понятие " оглушающая тишина" только там и осознал. Покой и незыблемость, свой язык, свой закон. Приоритеты, моду, сам уклад жизненный определяет тайга. А ты в ней кто? Решай сам.

В запасе истории про бессмертную сабаку-людоеда, про медведя- алкоголика и сексуальную жизнь радиста. Голосуем!!!

В объявлении написано что можно лодку прикрутить и уплыть куда хочешь. Если кто то хотел пиратом стать то по-моему лучше этой "Жемчужины", не найти, ну а кроме сарказма может кто живет в таком поделитесь мнением, а то малоли че я парень не слишком современный может не знаю че............всем Ио Хо ХО

Биографическая драма «Кон-Тики» открыла путь норвежским режиссерам на церемонию вручения наград «Оскар». Картина получила престижную номинацию «Лучший иностранный фильм» на вручении 2013 года. Что интересно, в 1950 году документальная лента с таким же названием принесла норвежцам заслуженную статуэтку в категории «Лучший документальный фильм». Но режиссером тогда был сам Тур Хейердал, который на основе своего путешествия и сделал фильм.

На этот раз знаменитая история о путешествии на плоту приобрела более художественный вид. Картина рассказывает о тех временах, когда о будущем первооткрывателе еще никто не знал. Именно тогда Хейердалу в голову пришла мысль повторить морской путь древних жителей Южной Америки. Тем самым он хотел доказать, что именно перуанцев следует считать первыми, кто поселился на островах Полинезии.

Собрав небольшую команду единомышленников и соорудив плот, он отправился в опасное плавание. Всем любителям истории давно известно, что та экспедиция завершилась успешно. Но тем не менее все равно интересно посмотреть, как же обычные люди справлялись с неукротимой стихией, находясь на бальсовом плоту.

Продолжительность: 01:49

Рейтинг:

Кинопоиск: 7.340

IMDb: 7,20