Бывают люди с деньгами. Бывают без них. Бывают - со связями. А бывают люди - в ящике. Уэльский парень Брайан Робсон в 1965 году принадлежал к последней категории. Потом он не мог вспомнить об этом без содрогания.
Он оказался в Мельбурне по госпрограмме "Ten Pound Pom". За десять фунтов британское правительство предлагало начать новую жизнь в Австралии. Экономика Пятого континента росла, и ей позарез были нужны рабочие руки. Реклама обещала высокие заработки и комфортную жизнь. В реальности же была работа на железной дороге под палящим солнцем и тоска по дождливому Кардиффу.
Одним словом, добрая старая Англия повлекла обратно. А жаркая и чужая Австралия пришлась не по нутру. Но билет домой стоил 700 фунтов. Сумма для Брайана астрономическая.
И вот, он читает книгу. Как некий американец отправил себя по почте в деревянном ящике. Мысль показалась здравой...
Задача была сформулирована просто: доставить один живой экземпляр Homo Sapiens из Австралии в Великобританию. Способ один - авиапочта. Габариты - минимально возможные.
Проект поручил двум друзьям - Полу и Джону. Инженерная мысль работала "в тисках" суровой экономии. Результат - деревянный ящик 76 х 66 х 96 сантиметров. Для сравнения - стандартный гроб намного просторнее. Но успех показался неизбежным. По расчетам, Брайан должен был оказаться дома всего-то через 36 часов.
Экипировка "груза" была аскетичной:
Молоток - ключевая деталь. Если вы - живой груз, то ваша жизнь зависит от стойкости фанеры и вашей способности ее разнести в щепки. В случае аварии и форс-мажорных ситуаций.
Испытательный полет и сбой в логистике
Друзья заколотили крышку, наклеили ярлыки "Хрупкое" и "Этой стороной вверх". Последнее оказалось издевательством судьбы.
Прямой рейс авиакомпании Qantas был переполнен. Ящик оставили на взлетной полосе. Потом его перевернули. Видимо надпись не прочли. В итоге Брайан провел около 22 часов вниз головой. Это был не бизнес-класс... Временами бедняга терял сознание.
Далее - снова технические задержки. Рейс перенаправили через Лос-Анджелес. Пять суток в неотапливаемом грузовом отсеке на высоте десять тысяч метров, потому как рейс был с пересадками и дозаправками. Вода в бутылке закончилось. Начиналось обезвоживание вместе с переохлаждением.
В Лос-Анджелесе складской рабочий заметил щель в ящике. Он заглянул в нее и встретился взглядом с Брайаном. Сообщается, что рабочий произнес: "Там тело!". Что, в общем-то, было чистой правдой.
Технический специалист был извлечен из контейнера и доставлен для диагностики. К удивлению медиков, основные системы были в рабочем состоянии.
ФБР, детально изучив "проект живой доставки", сочло его не преступлением, а оригинальной формой английского юмора. Хотя незаконное пересечение границы было налицо. Федералы из Бюро "поржали" как следует и отпустили бедолагу с миром. Как долго они продолжали смеялись после того, сейчас уже неизвестно.
Авиакомпания Pan Am, признав сбой в логистике, предоставила Брайану бесплатный билет. В пассажирском салоне!
Позже свою историю он описал в мемуарах под названием "Побег в ящике". К сожалению, Брайан потерял контакт с Полом и Джоном - теми самыми идейными "инженерами" проекта. Он пытался их найти, но безуспешно. Для чего - непонятно. Может поквитаться, а может отпраздновать "удачное" мероприятие в пабе.
И да, он больше никогда не летал в Австралию. Хотя повидал мир достаточно. Видимо, один опыт перевозки в статусе "хрупкого груза" был для него достаточным.
Технологии доставки людей шагнули далеко вперед. Но проект "Человек-в-ящике" до сих пор остается эталоном. Эталоном того, как тоска по дому и недостаток денег смогли породить самую безумную схему живой доставки для всех времен.
Если вам любопытно каждый день узнавать об интересной технике и ее истории, приглашаю по ссылке на канал "ТехноДрама"
