Москвич теперь КАМАЗ :D
На заводе "Москвич" в Москве, который раньше был Рено, теперь есть логотип КамАЗа.
Москва - не Москва
Вам просто завидно. Могу покинуть этот город ....а вы ломитесь сюда.
Как питались москвичи на рубеже XIX — XX веков...
Вот так квас —
В самый раз!
Пробки рвет!
Дым идет!
В нос шибает,
В рот икает!
Запыпыривай!
Так с прибаутками кричали разносчики и лоточники — можно сказать, низшая категория торговцев съестным. Выглядели они подчас экзотично, нося на головах целые сооружения со своим дешевым товаром, как это принято и сейчас кое-где на Востоке. Но мы ведем речь не о далеких странах, а о Москве XIX — начала XX веков.
Разносчики и лоточники продавали еду за копейки — это и так называемый «рубец», и гречневики (пару штук за копейку!), и блины, вареная груша, квас и другая незатейливая снедь. За три копейки можно было закусить миской щей с хлебом. За 2 копейки — миской каши. Пусть все и не первой свежести, но рабочий люд не брезговал.
Другое дело — трактиры. Трудно сказать, чем в XIX веке отличались трактиры от кабаков — разве что большей респектабельностью, да и то не всегда. Со временем стерлось и различие между трактиром и рестораном. Хотя изначально трактиры держались твердо русской кухни, а рестораны были заведениями с иноземными блюдами, «завезенными» сначала из Франции, а затем и из других стран. Так что можно было встать в тупик от предложения отведать «Кавказский шашлык из английской баранины».
В пушкинское время, как мы помним, был уже ресторан «Яра», и о «телятине холодной» поэт вспоминал в связи с этим французским заведением, тогда находившемся в доме на углу Кузнецкого моста и нынешней Неглинной улицы. Позднее ресторан поменял местоположение и прославился лукулловыми обедами и диким разгулом купцов. Фраза «Поехать к "Яру"» была почти синонимом разгула. Хотя название «Яр» — это всего лишь фамилия француза, никак не связанная с русскими словами с похожим корнем: ярость, яркость, яриться, Ярило и так далее.
Да, русское постепенно выветривалось, и к началу XX века трактиры почти не отличались от ресторанов ассортиментом блюд — как русских, так и иноземных. А выбор был впечатляющим! Холодная белуга, осетрина, икра, янтарный балык, огромные кулебяки и расстегаи, налимья печенка и костяные мозги, белорыбица, селянка и поросята с хреном, телятина (как снег белая!), спаржа и прозрачные ломтики окорока, дичь. Бесконечный перечень также включал водку и вина на всякий вкус и карман. Порции были столь же внушительными: если расстегай — то на всю тарелку. Владимир Гиляровский вспоминал, что и половину порции в трактире, вроде трактира Тестова, не всякий бы съел! И это изобилие стоило недорого, так что позволить себе подобную трапезу мог почти всякий москвич и гость столицы, коль скоро он относился не к рабочему люду и бедноте. Хотя и рабочий люд, и студенты хаживали иногда в эти лучшие трактиры — Тестова, Егорова, Гурина, Большой московский.
Как-то раз в трактир Тестова заявилась ватага «голодных мальчиков на побегушках» из торговых рядов, где жили и служили они впроголодь. На подаренные купцом «в честь праздничка» 20 рублей мальчики заказали 20 порций котлет, да еще и с горошком. Заказ был выполнен, и удивленные половые притащили целую груду котлет. Малолетняя голытьба набросилась на угощение и, когда на блюдах красовались лишь остатки, учуяла несвежий запах от котлет. Распорядитель в зале, убедившись, что котлеты действительно с душком, велел подать снова 20 порций свежих котлет. Мальчики и это проглотили. «В Москве тонко звонят, да толсто едят», — так говорит старинная пословица.
Как тут не вспомнить и волжских бурлаков, о которых рассказывал все тот же В. Гиляровский, в бурной молодости побывавший и бурлаком. Ели бурлаки в те времена немерено черной икры, благо, Волга полна была осетрами. И вот жалуется старый бурлак на привале: «Обрыдла мне эта икра! Вобла ужовистее!»
Вы удивитесь, но блюда настоящей старомосковской кухни можно отведать и сегодня. Ресторан Kutuzovskiy 5 представляет трехсотлетнюю историю русской кухни в одном меню: все блюда здесь готовятся по рецептам из кулинарных книг XVIII и XIX века. Это совершенно уникальное место, где вы можете попробовать пирожки с треской или визигой, буженину из осетрины, телячий язык с хреном и вареньем из лука, паштет из рябчиков, куропаток, фазанов и трюфелей, моченые в бочках яблоки и многое другое.
ОтсюдаМосквич живёт...
Крупноузловую сборку не менее 600 автомобилей "Москвич" выполнят в Москве до конца этого года, в том числе около 200 штук с электродвигателем. Об этом сообщили ТАСС в среду в пресс-службе мэра и правительства столицы.
Правительство Москвы и ПАО "Камаз" в среду заключили соглашение о сотрудничестве. Документ подписали на заводе "Москвич" мэр Москвы Сергей Собянин и гендиректор ПАО "Камаз" Сергей Когогин.
"Стороны договорились о целевых этапах деятельности. Первый - сборка по технологии DKD (крупноузловая сборка - прим. ТАСС) автомобилей: не менее 600 штук до 31 декабря 2022 года, в т. ч. порядка 200 штук с электродвигателем; не менее 50 тыс. штук в течение 2023 года, в т. ч. порядка 10 тыс. штук с электродвигателем; не менее 100 тыс. штук в течение 2024 года, в т. ч. порядка 20 тыс. штук с электродвигателем. Второй - начало сборки CKD (мелкоузловая сборка - прим. ТАСС) до 31 декабря 2024 года", - сообщили в мэрии.
Так, "Камаз" обеспечит завод необходимыми объемами поставок комплектующих из дружественных стран для крупноузловой сборки автомобилей, которая будет начата в этом году. "Стороны договорились сохранить профессиональный трудовой коллектив автозавода, развивать дилерскую сеть и послепродажный сервис автомобилей. В рамках соглашения запланирована разработка стратегии развития завода на срок восемь лет, в т. ч. определение сроков и условий создания и развития производства", - уточнили в пресс-службе мэра и правительства столицы.
В тот же день Московский автомобильный завод «Москвич» представил свой примерный модельный ряд. Фотографии новой линейки показали на презентации, которая прошла в здании завода.
Судя по снимкам с презентации, компания планирует выпускать автомобили С-класса, кроссовер и электромобиль. Во внешности пока еще не брендированных эмблемой нового «Москвича» моделей распознаются автомобили китайской автокомпании JAC, в частности, кроссоверы JAC JS4 и JS7.
Как менялось жильё в СССР в 50-е годы
Москва не сразу строилась... В 1950-е годы наша промышленность начала выпуск сборных панельных домов, их производство было поставлено на поток. Город расширял свои границы за счёт окрестных деревень. Знаменитые Черемушки - первый жилой район массовой застройки. Пятиэтажные дома с малогабаритными квартирами, без лифтов. В то время шутили, что в "хрущёвках" соединили туалет с ванной, но не успели соединить потолок с полом. Но москвичи были рады такому жилью и охотно переселялись из бараков и коммуналок в отдельные квартиры.
Затем из стандартных панелей стали строить дома разнообразной формы с более комфортабельными квартирами. Рядом с жильём возводились детские площадки, социальные объекты. Каждый район приобретал свой неповторимый облик.
Фрагмент документального фильма "Дома для всех", 1984. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv
РЕНОвация «Москвича»: Какие машины на самом деле будет выпускать легендарный автозавод
ОТСТУПЛЕНИЕ ФРАНЦУЗОВ
- Московский автомобильный завод «Москвич», слушаю вас! – именно так с недавних пор отвечает милый женский голос, если позвонишь на бывший АЗЛК. На днях новое название автозавода было утверждено официально, и хотя корпоративный сайт на момент подготовки этой статьи по-прежнему именуется Renault.ru, отступление французов из Москвы - свершившийся факт.
Напомним, после 24 февраля концерн Renault, проработавший в России не один десяток лет, ушел из нашей страны. Свою долю в «АвтоВАЗе» автогигант продал за рубль, а московский завод французы подарили столичным властям. И вот предприятие полностью перешло в собственность Москвы, а выпускавшиеся здесь французские модели освобождают производственные площади. Популярная Renault Duster переезжает в Тольятти, она теперь будет производиться на ВАЗе под маркой Lada, туда уже перевозят с «Москвича» и оборудование для ее выпуска. А два других популярных «реношных» кроссовера Kaptur и Arkana в России выпускаться уже не будут - слишком велика у них доля импортных комплектующих.
Новая власть хоть и провозглашена, но еще не вполне утвердилась.
- Завод находится в простое, - сообщила девушка на телефоне столичного автозавода. - Генеральный директор (в мае завод возглавил бывший замруководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрий Пронин, - Ред.) уже занял кабинет. Но мы не можем соединить ни с ним, ни с его приемной - нам пока не сообщили новые телефоны. А главный инженер и главный конструктор еще не назначены...
Но вопрос в другом: что теперь начнут выпускать на обрусевшем предприятии. Известно пока немного. Автомобили будут производиться под маркой «Москвич», основным технологическим партнером станет КАМАЗ, на первом этапе планируется собирать традиционные авто с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе — и электромобили. Такую программу обрисовал мэр столицы Сергей Собянин.
Возобновить производство планируется уже в этом году. Действительно, если простой затянется, то кадры разбегутся в разные стороны - собирай потом их заново. Уже сейчас на сайтах трудоустройства появляются резюме работников автозавода.
- Возможностей быстро организовать выпуск чисто отечественного автомобиля нет, - сказал автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. - Нет наработок, а если начинать с нуля, то на это потребуются годы и не менее миллиарда долларов. Поэтому принято решение взять за базу какую-либо действующую модель и выпускать ее под маркой «Москвич».
Выпускаться такая машина будет методом крупноузловой сборки — то есть, речь об отверточном производстве. Его наладить дешевле, быстрее и проще, чем полноценный сборочный конвейер.
Пока планируется выпускать до 30 тысяч автомобилей в год. Это в шесть раз меньше, чем было при французах. Но в нынешних условиях, когда все вокруг дорожает, а спрос падает, гнать объемы смысла нет.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Москва и МО давайте знакомится
Есть любители такой эстетики и отдыха? Присоединяйтесь к нам ☺️🏕️
Гоняем на выезды, палатки, шашлыки, посиделки, приключения и все что с этим связано.
Мы ищем надёжных, лёгких на подъем и готовых на любой движ людей 🔥
Если ты устал от городской рутины и с радостью готов вырваться куда нибудь подальше или же ты любитель туризма кемпинга и шашлыков, тогда тебе к нам
Собираем компанию близких по духу людей 🏞️🌲🏕️
Пиши в TG : @UralForester
Или в комментарии