Источник: ТГ канал Стройка

На днях, на улицах Петербурга начали замечать вот такие трициклы, на которых доставляют товары в магазины.

С одной стороны, можно поприветствовать такой, более мобильный и более дешёвый способ доставки товаров. К тому же, в отличие от грузовиков и даже газелей, такие трайки, при разгрузке, занимают меньше места, что на парковке, что на тротуаре (напомню, что по ПДД, грузовому транспорту, подвозящему груз к магазину, можно для этого заезжать на тротуар). Например, во многих городах Европы, для доставки товаров в магазины и рестораны в пешеходных зонах, куда нельзя заезжать автомобилям, используют либо подобные трайклы, либо каргобайки с электромотором.

С другой стороны, почему-то водители этих трайклов предпочитают ездить по тротуарам, а не по дорогам, чем создают, как минимум, неудобства для пешеходов, как максимум, могут представлять для них опасность.

В идеале, конечно, таким трициклам место на велодорожках и велополосах, однако, в Петербурге на 3300 км дорог общего пользования всего 145 км велодорожек, располагаюшихся разрозненными кусками в разных концах города, что явно недостаточно для полноценного использования этой велоинфраструктурой.

Например, в моём прошлом проекте начальник СБ сыграл против меня. Он выявлял мои ошибки и зарабатывал на этом. И, с одной стороны, можно сказать: «вот сволочь, кидал меня!». А с другой, я ведь сам допустил это. Это моя проблема, что позволил себя кинуть. Точнее две мои проблемы. Первая – я допустил уязвимую зону, второе – ошибся с выбором специалиста. На уязвимое место привлёк того, кто стал использовать это.

Если до этого не было бизнес-опыта. То и в этом случае не поздно начать. Надо понять, что больше всего нравится? Что лучше всего получается? Что даёт энергию? Оценить свои ресурсы. Есть ли запас прочности? На какой срок? Уже на первом этапе лучше понимать, что это – игра. Можно выиграть. Но можно проиграть. Поэтому НЗ должен быть. На тот случай, если сольются все вложения.

Уровень ответственности и обязательств в 40 лет выше, чем, к примеру, в 30 лет. С одной стороны, это может лишать мобильности, а с другой, может быть дополнительным стимулом.

В 30 лет у меня не было детей. Была мобильность. За мои ошибки отвечал только я и это не рикошетило по близким. В 40 лет у меня дети. Я отвечаю за них. В результате моих ошибок могут пострадать они. Я не имею права это допустить. Вот и получается, с одной стороны, отсутствие мобильности, а с другой, серьёзный стимул.

Ещё один важный момент. Относится к любому возрасту. Многое зависит от внутреннего состояния. Например, в состоянии стресса сложно принимать адекватные решения. Мы видим или возможности или ограничения в одних и тех же ситуациях. Мы видим сильные качества людей или демонов в одних и тех же людях. Где внимание, там сила. Когда мы фокусируем внимание на ограничениях или демонах, то получаем их в избытке. Становимся их заложниками. А когда видим возможности и сильные стороны людей, то находим сильных союзников. Говорят, мир даёт нам то, что мы ищем. И это факт.

Займитесь сначала собой. Вы могли пропустить удар. Попасть в нокдаун. В этом состоянии не сможете адекватно продолжать игру. Как и в боксе. Будете фокусировать внимание на проблемах. И будете их получать. Займитесь спортом, например. Спорт стимулирует выработку эндорфинов. Вы набираетесь эмоциональных сил и начинаете видеть возможности.

Без внутренних ресурсов корабль не поплывёт.

Я запустил первый бизнес в 28 лет, сейчас запускаю новые проекты в 40 лет.

А у вас какой опыт?

Источник