Оторвало швартовый конец?
Сколько будет стоить подводная инспекция судна, если вахтенный помощник на маневрах засмотрелся на звезды и проебал упустил швартовый конец под лопасти подруливающего устройства
Ответ: 3220$
Сколько будет стоить подводная инспекция судна, если вахтенный помощник на маневрах засмотрелся на звезды и проебал упустил швартовый конец под лопасти подруливающего устройства
Ответ: 3220$
Знаю что высер диванного эксперта, но всё же:
Каким же блядь тупым бредом занимаются люди? мне сука стыдно за эту планету и этот вид😔 давайте нахуярим хуй пойми чего хуй знает зачем с хер пойми какой производительностью, зато топливо сэкономили...
Подобные корабли насколько понимаю работают на отходах нефтепереработки типа мазута, куда их потом девать?
Или вы думаете нефть перестанем качать и перегонять? Хуй там плавал и ходил.
а пока их производили, доставляли, устанавливали-ничего затрачено не было... ни топлива, ни полимеров, ни металлов... СУКА, НАДО ТОПЛИВО УЛУЧШАТЬ. тот же самый спирт прекрасно подходит для ДВС, только в нём нет ни серы ни азота....
только не надо говорить про электромобили,поверьте это говно нам ещё ой как аукнется.
пока военная техника использует ГСМ ни о каком переходе на аккумуляторы не стоит даже заикаться
ничто(в разумных пределах) не обладает такой энергоэффективностью как углеводороды.
верьте, верьте кролики удаву, он совсем не хочет вами пообедать, лишь экскурсию по капитализму проведёт😔
Здравия желаю дорогие мои товарищи. Хочу вас познакомить с новой моей профессией, я же рукастый пиздец, а 40к зарплаты мне мало, поэтому благодаря своим рассказам прослыл тут летуном-перебежчиком. Спасибо товарищу @HappyRazrushitel (сарказм)
Ну ладно, ближе к телу. В детейлинге я был близок к богатым клиентам, которые любили свои автомобили и любили за ними ухаживать. Но не любили за качественный уход отдавать свои денежки. А тут по счастливой случайности, несмотря на то, что я перебежчик, директор кораблестроительного завода, где я был разнорабочим (ибо рукастый пиздец) взял да и порекомендовал мою кандидатуру своим московским единомышленниками по бизнесу. Всë таки сработала репутация, не зря горбатился, старался и всегда делал всë на совесть, на любой работе, за которую бы не брался. Теперь я работаю с очень богатыми клиентами. Ответственность растëт.
И вот ребята, по закону племëн Майя начался очередной мой цикл покорения Москвы.
Ну и что, скажете вы, обычная ситуация, зачем ленту засирать, и так полно всякой ереси на Пикабу. А я вам отвечу, натура у меня творческая, люблю я творить. И соответственно нечасто, времени особо свободного теперь совсем нет, но буду поставлять вам годный контент.
В театре я делал сцену красивой, в детейлинге делал красивыми машины, на стройке делал красивыми квартиры, теперь будут красивые лодки и корабли !!! А именно палубные покрытия. Тиковое дерево и его имитация.
Вот скажите мне, вы как на свою работу попали, она вам нравится?
Привет потомки! На связи Гена Инженерский.
Ну как вы там?
У нас на дворе новый 2033 год. К сожалению, мой сменщик затерялся в пространственно- временном континууме и не может сменить меня вовремя, поэтому в этот Новый год, я остался куковать на Марсе, на нашем прекрасном фотоновозе песчаного класса Арк37.
Что сказать, это уже привычное дело… Звёздная пыль заметает наш космический корабль, а у вас наверное снег идёт… Часто вспоминаю песню из своей молодости, ту которую пел Noise MC- на Марсе классно, так вот что я вам скажу малятки, здесь нихуя не классно.
Холодно, темно, нечем дышать, но в скафандре всегда тепло и уютно…
Слышал на Пикабу минуса вернули, это правда? Не прошло и 10 лет…
Часто бушуют песчаные бури и нашим матросам приходится вечно убирать песок с палубы, но сегодня мы все празднуем Новый Год🎄Завтра будет новый рабочий день, ведь мы заходим в космопорт, грузовые операции… на землю нужно отправить фотонную энергию, ну а у меня как обычно, инспекция фотонного двигателя, фотонпода, а ещё нужно проверить преобразователь частиц антиматерии. Короче, дел хватает!
Если вам вдруг понравятся мои посты, о работе на фотонозовозе буду и дальше радовать вас новыми постами.
С наступающим праздником вас, всего наилучшего, с вами был Гена Инженерский https://t.me/gena_engineer
До новых встреч!
P.S Спасибо @JonyPoly, что упомянули меня с моими космическими стримами в посте Пришла пора подвести итоги 2033 года
Приветствую дамы и господа, на связи Гена Инженерский.
Как вам многим известно, я работаю на одном чудесном газовозе.
Естественно, я здесь не один, нас здесь целая команда и эта команда интернациональная.
Возможно, вам будет интересна тема о жизни в таком экипаже, так почему бы и не рассказать?
Итак, начинаем!
На борту нашего судна, собралась очень бравая команда. Для начала скажу, что все очень грамотные специалисты и хорошие люди. На судне, официальный рабочий язык-Английский и все люди на борту свободно разговаривают и владеют этим языком
Здесь работают люди из разных стран: Россия, Индия, Ирландия, Великобритания, Хорватия, Индонезия и конечно же Филиппины.
Вот такой вот знатный микс.
Все мы разные, разная культура, менталитет, религия, но это никак не сказывается на взаимоотношениях. Человек на судне существо без национальности и все культуры относятся друг к другу с уважением.
Для примера, мы рассмотрим еду.
У каждой национальности, есть своя кухня и наши судовые повара готовят в угоду всем.
Есть на борту вегетарианцы, не те которые с дуру в башке, а те которые с рождения, по религиозным соображениям и традициям, для них готовится вегетарианская пища и прошу заметить, наши товарищи вегетарианцы никогда не навязывают своё мнение другим, по поводу, что правильно есть. Также товарищи с Индии, кто не вегетарианец, не едят говядину, как мусульмане не едят свинину.
Кормят хорошо, еды всем хватит на любой вкус. Спасибо нашим поварам!
P.S В меню часто бывает наш православный борщ, греча, а пельмени по воскресениям всегда!
Так же мы все месте проводим досуг.
Играем в настольный футбол, в Call of Duty по сетке, настольные игры, ходим в сауну.
Многие члены экипажа впервые узнали, что такое баня/сауна, именно на борту судна и она так зашла нашим иностранным коллегам, что теперь в неё очередь и ходим по расписанию.
Полюбилась им и наша традиция на крещение, окунаться в ледяную воду, да до такой степени, что теперь в нашем бассейне всегда ледяная вода, а так как мы работаем в Арктике, вода бывает и -2’C, солёная от этого и не замерзает, хотя лично я предпочитаю расслабится в тёплой водичке)
Хоть у нас и официальный язык Английский, люди между своими земляками говорят на родном языке, но при присутвии иностранного товарища переключаются на инглиш. Большинство людей не напрягает общение на родном языке, часто на кофетаймах изучаем языки друг друга, ну как изучаем, все учат матерные слова иностранного языка, поэтому услышать русское Сука, блядь, Пиздец от наших иностранных товарищей это норма.
P.S. Если будет интересно, могу написать матерные слова и фразы на многих языках своих иностранных товарищей😅
Короче говоря, всё дело в людях, а не национальности и в вероисповедании, главное что бы был человек хороший.
И я очень рад работать в таком экипаже.
С вами был Гена Инженерский, до новых встреч!
Буду рад видеть вас, на своём авторском телеграм канале, там море дополнительного контента https://t.me/gena_engineer
Отсюда - https://t.me/memes_street/816
Приветствую, Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский, да не один, а с нашим 3м механиком, но есть один нюанс….
Итак героиня этого поста Иона, она работает на нашем газовозе в должности 3 механика( в нашей компании это должность 2 Assistance Engineer)
История Ионы почему она решила работать в море. Дедушка был моряком на Камчатке. Возвращался с моря с огромной рыжей бородой. Расказывал истории, как в сети случайно попал огромный морж с одним глазом, разорвал им сети, они отошли и дали ему нырнуть обратно. У меня была подруга, знакомая девочка с параллельного класса в школе, 1-й класс, у которой дедушка работал с моим дедушкой на одном trawler. Меня дедушка, как-то взял с собой посмотреть,гдe он работает. Там на палубе были сети, в которых были морские звезды. Я видела их каюты, где они ужинают. И в 6/7 лет мне эта жизнь очень понравилась. Я не сразу решила стать моряком. Но отец мой, который был главным инженером в мор-порту,передал мне инженерские гены.
Я в детстве всё подряд разбирала,потому что мне было интересно, что там в нутри и как оно работает. Бабушка меня вечно ругала. Я стала разбирать втихаря от неё всё и от всех. Со временем я узнала, что есть морские колледжи, что там подготавливают к карьере в море и в 25лет я решила в тихоря от всех (родителей в том числе) туда поступить, поскольку знала, что не одобрят. Родителям я сказала, что иду учиться на инженера, но в детали не вдавалась. Через 9 месяцев после того как я поступила родня узнала. Мама мне пиздец устроила, но я ей сказала что мне уже 26 (на тот момент было) и буду продолжать без её поддержки. Она со временем успокоилась, а сейчас привыкла. Вот так я и хожу в море, работаю.
Если вам интересно задать интересующие вопросы, то прямо сейчас в моём авторском телеграмм канале https://t.me/gena_engineer Иона отвечает на вопросы в комментариях, в соответствующем посте.
До Встречи🫡