Как перевезти кота за границу: реальный опыт
Сохраните в заметки, чтобы не потерять.
После этой статьи вы будете смотреть на мемы с котиками другими глазами.
Мы с моей слабовидящей кошкой пережили перелёт «Санкт-Петербург–Ереван–Тбилиси». Если вы тоже планируете такое, мне есть что вам рассказать.
Врать не собираюсь — но всё равно советую перепроверять ключевые шаги в официальных источниках. Так вам (и мне тоже) будет спокойнее.
Это наше с пушистой первое путешествие на самолёте — до этого ездили только на поездах.
С ними — ничего сложного: чтобы передвигаться с кошкой на поезде по РФ, не нужно предоставлять никаких документов на животное и проходить контроль.
Просто покупайте билет на специальные места (в Сапсане это крайние места в вагоне, за спинками у них розетка — очень удобно), и в путь.
Для перелёта по России у кошачьего должны быть ветеринарный паспорт и прививка от бешенства.
За четырнадцать дней по поездки вместе с паспортом и животным вам нужно посетить Станцию по борьбе с болезнями животных (СББЖ) — там врач осмотрит котю и сделает отметки в документе.
С этим документом уже можно лететь — для перелёта внутри страны проходить ветеринарный контроль не нужно.
Но не поленитесь перепроверить требования на сайте авиакомпании — мало ли что.
А вот при планировании поездки за рубеж вас ждёт чуть более сложная процедура.
Как подготовить котю к поездке за рубеж.
ВАЖНОЕ. Сперва животное нужно чипировать, а потом уже вакцинировать от бешенства и других вирусов. В обратном порядке, увы, нельзя.
Если вы не были знакомы с этим требованием и сначала вакцинировали кошку, а затем решили её чипировать, придётся проходить вакцинацию снова.
Другой вариант — искать ветеринара, который войдёт в положение и поправит кошачьи документы.
Важно: для выезда за границу вакцина должна быть импортная (например, известный многим кошатникам Nobivac). Препарат, произведённый в России, для въезда в некоторые страны может не подойти.
Данные о чипировании и вакцинации в кошачий паспорт вносит ветеринар. А вы сможете дозаполнить свои контактные данные и информацию о кошке дома, в спокойной обстановке.
Кстати, в графу «порода» дворовым котятам пишут «метис» (на английском — metis).
Возможно, если вы уже что-то читали по теме перелётов с кошкой, вам встречалось загадочное словосочетание «титры антител к бешенству».
Это анализ, который показывает концентрацию антител к вирусу в крови животного — то есть говорит, успешно ли прошла вакцинация.
Его можно сдать не раньше, чем через 30 дней, и не позже, чем через 9 месяцев после прививки. Анализ необходим для перелёта в некоторые страны (в том числе, в ЕС) из стран, которые входят в красную зону по бешенству. Россия и Беларусь, в неё НЕ входят — для перелёта в ЕС титры антител к бешенству не понадобятся.
Однако я бы посоветовала всё равно сдать этот анализ: если вакцинировать кошку по графику, он будет действовать всю жизнь.
К тому же, кто знает, куда вас ещё занесёт с кисуней. Сертифицированных лабораторий для проведения этого анализа не так много — в России всю кошачью кровь отправляют на тестирование в Москву. А в некоторых странах ближнего зарубежья такой анализ совсем не делают.
В Санкт-Петербурге мы заплатили около 10 тысяч рублей за анализ с готовностью через 2-3 недели. Если нужно быстрее — будет дороже.
Моя кисуня — с особенностями здоровья, поэтому перед поездкой мы также сводили её к профильному специалисту, чтобы удостовериться, что полёт ей никак не повредит. Заодно решили сделать УЗИ сердца.
Если честно, это было достаточно спонтанное решение — я где-то краем глаза видела, что перед поездкой на самолёте неплохо было бы сделать такое исследование.
Нам попалась классная врач, которая после процедуры подтвердила, что лететь можно, а также подсказала, какие успокоительные использовать. Но не буду советовать конкретные названия, чтобы не навредить.
Окей, теперь у вас есть базовый (даже с плюсом, если вы сделали титры) набор кошачьих документов.
Перейдём к планированию перелёта и покупке авиабилетов. Единого алгоритма нет — всё зависит от правил конкретной авиакомпании. В целом, вариантов развития событий может быть три:
1. Билет на животное можно приобрести прямо на сайте авиакомпании или агентства. В этом случае вы просто докидываете в бронирование услугу провоза животного в салоне или багажном отделении, оплачиваете её и получаете подтверждение.
Такая опция есть, например, у авиакомпаний S7 и FlyOne (я летела как раз последними).
Перед покупкой я немного переживала: а что, если я оплачу дополнительную услугу, а в итоге окажется, что места моей кошке не хватило. Поэтому решила перестраховаться и уточнить, как лучше поступить, в колл-центре авиакомпании.
Там мне рассказали, что если услуга провоза животного в принципе доступна во время бронирования билета, значит, и место на животное есть. Сюрпризов в полёте не было, всё прошло хорошо.
2. сначала подбираете подходящий для себя рейс, далее связываетесь с авиакомпанией с просьбой подтвердить возможность лететь с животным. И только после подтверждения вашей заявки покупаете билет на себя и на кошку.
Такой порядок сейчас у «Аэрофлота» и Turkish Airlines.
3. Вы сначала приобретаете билет на рейс и затем просите авиакомпанию зарегистрировать ваше животное в одном бронировании с вами.
По такой логике работают, например, AirFrance и Finnair.
Если зарегистрировать животное на нужном вам рейсе по каким-то причинам не получится, скорее всего, вам вернут стоимость билета или помогут с обменом.
Уточнение для высоких людей.
Если лететь с животным в салоне, выбрать конкретные места вряд ли получится. А о сиденьях с увеличенным пространством для ног у аварийных выходов точно можете забыть.
Что взять с собой.
В первую очередь, конечно, стоит ознакомиться с правилами конкретной авиакомпании. Хотя размеры разрешённой переноски, по опыту, плюс-минус одинаковые, я бы посоветовала приобретать мягкую сумку, если животное летит с вами в салоне, — в случае чего, она точно поместится в калибратор и под сидение впереди стоящего кресла. Просто потому, что, в отличие от пластиковых клеток, её можно немного примять.
На дно переноски мы постелили одноразовую пелёнку (она не понадобилась), внутрь — пару любимых игрушек (они, надеюсь, помогли). Дополнительно купили складные миски: они занимают мало места, и их можно использовать по прибытии в пункт назначения.
Ещё взяли специальный тревел-лоток, а с собой — немного привычного наполнителя, чтобы коте всё было знакомо.
В самой поездке лоток не понадобился, но мы используем его сейчас в нашем постоянном жилье.
Покупать очередной пластиковый туалет, чтобы спустя время, когда опять соберёмся в поездку, его выбрасывать, не стали.
В багаж взяли любимую лежанку котёнка, несколько зарекомендовавших себя игрушек и автоматическую кормушку с таймером.
Последнюю мы купили с расчётом на то, что, если захотим уехать недалеко на пару дней, сможем спокойно оставить кошку одну. В такую модель кормушки можно класть не только сухой корм, но и влажный.
Несмотря на не очень удобную форму и вес, мы рады, что захватили её с собой.
С собой также взяли запас корма на первое время, лекарство, которое котя постоянно принимает, и аксессуары типа чесалки и шлейки (она вам понадобится в аэропорту).
Прямо перед полётом.
Когда базовые котьи документы готовы, дальше не так страшно.
С паспортами (своим и кошачьим) и информацией о полёте за пять дней до поездки отправляйтесь на Станцию по борьбе с болезнями животных (СББЖ). Раньше — нельзя.
Врач посмотрит животное, убедится, что чип пропикивается, и заполнит для вас ветеринарный сертификат формы №1.
Этот сертификат на ветеринарном контроле нужно будет предъявить сотруднику службы. Тот взамен выдаст вам другой документ для перелёта: это может быть «евросправка» (если летите в ЕС), сертификат №5а (если, например, в Грузию)… Другими словами, конкретная форма зависит от вашего маршрута.
Нам также выдали «посадочный талон» для кошки — небольшой лист бумаги, на котором от руки был написан номер рейса и кличка кошки. Не потеряйте его.
Лайфхак: если летите из Пулково, не обязательно обменивать форму №1 в ветеринарном контроле аэропорта. Можно сделать это в удобном для вас пункте — например, на Финляндском вокзале или в Морском порту.
Но животное взять с собой всё равно придётся — как минимум, вам снова пропикают чип и сверят его номер.
Поздравляю, дело за малым: остался сам перелёт.
Где найти жильё с животными?
Практически на любом сайте бронирования жилья, в расширенных настройках поиска можно указать пункт "С питомцами". Перечислю самые популярные:
Твил,
Туту,
Если вы решили давать кошке успокоительное, лучше испытать его заранее, а не прямо перед поездкой, как это сделала я.
У меня боязливая кошка, и я знала, что успокоительное нам точно понадобиться — долгий стресс может повлиять на здоровье. Но мне было жалко испытывать на ней лекарство в спокойное время.
Это оказалось ошибкой: перед дорогой в аэропорт я много времени потратила на попытки смешать подходящую концентрацию лекарства и дать его кошке.
В итоге, из-за моего страха ввести больше препарата, чем нужно, вероятнее всего, доза получилась небольшой и на неё заметного эффекта не оказала. Поэтому всю дорогу в машине до аэропорта она громко мяукала.
Мы включали ей специальную успокаивающую музыку для кошек, но она не слишком помогала.
По приезде в аэропорт на контроле нужно вытащить котю из переноски и пройти с ней на руках через рамку металлодетектора.
Тут-то вам понадобится шлейка — зверь может испугаться и убежать.
После прохождения первого контроля мы пошли на регистрацию. Там у нас проверили все документы на кошку, а также попросили показать «посадочный талон». Переноску не измеряли, но взвешивали.
После проверки всех документов, мы пошли на более тщательный досмотр, где опять же доставали котю из сумки.
На посадке на рейс нас снова попросили предъявить кошачий «посадочный» вместе с человеческими.
В самолёте нам достались места на самом последнем ряду. По правилам, переноска с животным должна находиться под впереди стоящим креслом. Но большую часть поездки нам удавалось держать её на коленях и просовывать руку в сумку.
Мы летели с пересадкой и по прибытии в аэропорт снова проходили досмотр и снова доставали котёнка из переноски.
В аэропорту у нас было немного времени, и мы попробовали отвести кошку в комнату матери и ребёнка (в целом, как раз наш случай), где рассчитывали, что она сможет немного погулять, воспользоваться лотком, поесть.
На деле, не сложилось — она понюхала все углы и была рада вернуться обратно в переноску. В первый раз она поела, когда мы добрались до отеля.
И мы тоже.
Память "яжфотографа", или "в погоне за своим хвостом"!
Пасмурное утро. Спать хочу... невероятно. Проснулся задолго до будильника. Впрочем, как всегда. Всё утро думал, что можно выложить на Пикабу? Конечно, помимо чего-то очевидного (по типу осенних фотографий и закатов, которые я иногда снимаю своим смартфоном). И тут, из глубины моей памяти, меня атакует милое существо, которое в быту принято называть - "Котёнок". В общем, "яжфотограф", память у меня - потрясающая, я ж забываю выложить всё, везде и сразу, мне же подождать нужно! Думаю, момент для этого видео подходящий, да и милота в ленте с утра никому не повредит.
А где обитает это "существо"? В момент записи - "котёнок" был замечен в придорожном кафе, мы ехали куда-то в сторону Эльбруса. Где мы были точно - я не помню (память "яжфотографа" в действии). Но вот мебель и столы, которые сделали из паллетов - это что-то... забавное, не очень удобное, но очень уместное (паллет - деревянный, просто тяжеленный, такой поддон). Но уж лучше так, чем полное отсутствие мебели, предназначенной для туристов (экскурсия в Ингушетию нас не баловала даже такими лавочками и столиками для перекуса, про кафе - вообще молчу).
Что немного огорчило? Было ощущение, что кицу мало кормят: когда кица не играла, она бегала между столами и жалобно мячела, как будто, еду выпрашивала. Или с ней мало играют? Не знаю. Я не котовод. Котоводам виднее, думаю.
Двое в машине, не считая кота. Едем из Москвы в Анталию. Пост второй, Москва- АПП «Верхний Ларс»
Успели выехать из Москвы до начала трафика и покатили по М4. Как ни странно, особо ничего примечательного. Отличная дорога, двухполоска. Круиз включил и едешь себе спокойно. Так как Паджерик всё таки ни разу не феррари и бензина на скорости есть «мама не горюй», то ехал в пенсионерском режиме 100-110. В салоне тетрис из вещей сложился вполне неплохо, ничего не гремело, каждый предмет держал другой и ничего не каталось, не брякало и не пыталось въехать нам в затылок при торможении. Тормозили в основном из-за кота. Мы его кормим раз в пять часов из шприца. У него Хроническая Почечная Недостаточность. Есть сам отказывается. Хорошо, что хоть пьёт сам и самостоятельно ходит в туалет. Василий быстро понял, что в машине он надолго, улица ему не светит и, собственно говоря, надо приспосабливаться. Сказать тоже толком ничего не может, но за 18 лет он научился с нами общаться. Кот давал нам понять, что он хочет в туалет привставая с лежанки и начиная как бы искать место куда сходить, осматриваясь. Мы останавливались, ставили лоток на пол водительского места, насыпали немного наполнителя (использовали древесный, он очень быстро впитывает, без запаха, не прилипает к лотку (прессованные опилки)). Кот делал свои дела, жена протирала ему лапы (на всякий случай) и затем кот самостоятельно перебирался на свою лежанку. Кот обучился это технологии за один раз - мы просто показали ему что и как надо делать. Затем выбрасывали наполнитель, промывали лоток заранее заготовленной водой, в клали в мусорный пакет и так до следующего раза. Поили просто: на остановках плошку с водой ставили перед носом на лежанку. Первые пару раз кот проигнорировал, потом начинал пить как только плошка оказывалась перед носом. Сбегать не пытался, вел себя очень прилично.
Как стали подъезжать к Ростову-на-Дону – температура за бортом стала расти очень прилично. Остановились в степи поесть – показометр температуры в тени показал почти 39.
Мы сварили макарошек, овощей с колбаской достали. Сели пообедать. В плане сохранности продуктов очень помогает автохолодильник на эффекте Пельтье. 50 ватт всего потребляет от бортсети и держит продукты при температуре на 18 градусов ниже окружающей среды. Я его дополнительно утеплил, при выезде заложили продуктами, водой и сверху положили 8 промороженных контейнеров с солевым раствором для лучшего сохранения температуры. За 5 дней такого путешествия в нём не испортилось ничего. Все продукты оставались холодными даже после ночного отсутствия электропитания.
Дорога и ночлег у Ростова-на-Дону.
К пробегу около 900 км я начал уставать. Остановились у кафе у одной из АЗС, отдохнуть, покормить кота, туалет, все дела.. Время – седьмой час вечера. Начали обзвон гостиниц у Ростова-на-Дону. Когда едешь с питомцем, найти гостиницу, в которую пускают с кошкой или собакой, та ещё проблема. В конце концов заказали гостиницу Мария, которая расположена на обходе Ростова-на-Дону. Часам к десяти вечера туда подъехали и разместились. Отличная гостиница. ЧИсто, тихо, с котом можно. В номере стерильно. Холодильник есть, и даже тихо работает. Для отдыха с дороги вообще супер. Кот снова удивил. Ни малейшего протеста, зашел в номер, посмотрел где что, увидел лоток, плошку с водой. Лег – и как тут и жил всё время. Другие кошки вон нервничают, бегают, под кровать лезут… Наш – полный пофигизм. Тут значит тут, нет проблем. Разместились, поели, душ и в койку. На следующее утро походный завтрак и вперёд к «канадской» границе с Грузией. На одометре 1100км.
Перегон к Верхнему Ларсу.
Дорога отличная. Практически всегда двухполоска, иногда три полосы и средняя полоса используется для обгона попеременно между направлениями. Ничего примечательного особо не случалось. Много камер, радар-детектор вместе с тындексом исправно оповещали. Как ни странно, до сих пор ни одного штрафа на госуслугах..
Снова пошли периодические остановки для кота и поразмяться. Да и Паджерик периодически просился на питстоп.. Семьсот с лишним километров пролетели очень быстро, Минводы понравились, Владикавказ зацепили краем, проехав по объездной и вот он, Верхний Ларс – гроза водителей в летний сезон. Мы же там оказались в районе 8 вечера 1го Сентября. Длиннющая очередь из грузовиков, но легковых было всего несколько машин. На въезде проверили наличие загранпаспортов и направили в одну из новопостроенных линий досмотра. Перед нами одна машина! Всего одна!
Проходим таможню.
Жена пошла к окошку для пассажиров, а кот остался в машине. Таможенник смотрит мои документы, ставит штамп. Другой сотрудник пошел осматривать машину, открыл переднюю пассажирскую – Василий на него посмотрел таким безучастным взглядом, что тот закрыл дверь и попытался открыть заднюю правую. Стекло тонированное, не видно нифига.. Дверь открывается и одна из сумок пытается свалить из машины. Тот ловит, я помогаю водрузить е на место. Включает фонарик и пытается в этом тетрисе что-то увидеть. Раздвигает сумки, а я стою поясняю то, что он там видит. Как же я надеялся, что он не заставит это всё вытаскивать! Мы с сотрудником перешучиваемся, комментируем увиденное. Он задавал все нужные вопросы типа:
- Запрещенное везёте?
Я: Насколько я знаю нет..
- Оружие?
Я: не, всё дома оставил. (Чистая правда, как на духу)
- Литературу с (не помню точную формулировку) содержанием?
Я: Да ни в жисть.
Всё. Досмотр занял 5 минут от силы. Не вытаскивал ничего. Даже ни одной сумки не вывалилось. Выдохнул. Поехали, на выезде с АПП пограничник посмотрел штампы и пожелал счастливой дороги. Кот не заинтересовал таможенников вообще. Мы потратили кучу времени, денег и сил на получение документов на кота, но они оказались не интересны никому.. Нейтралку медленно проехали из-за дальнобоя на обочине, водители там ходили туда-сюда и не хотелось случайно задеть никого. Грузинскую границу вообще за 30 секунд прошли. Страховка у меня была, но её никто и не спросил – для въезда она не нужна. Паспорт – права – штамп, до свидания.
На въезде к ним спрашиваем у сотрудника – документы на кота куда предъявлять? А никуда. Пассажиры туда, машину сюда. Всё. Финита ля комедия и мы в Грузии. Остановились у киоска, продающего страховки, заказали гостиницу в Степанцминде и поехали заселяться... На одометре 1800 с небольшим.
Продолжение следует!Крым и кошки
Крым - кошачий полуостров)
Серьезно, куда бы вы не пошли, вы везде встретите кошек)
Они здесь живут в городах, горах, степях и лесах)
И, если вам кажется, что никого не будет в месте, куда вы собрались - возьмите с собой кошачий корм)
Возможно, вы не встретите людей. А вот кошку - обязательно!
Кошка в зарослях Массандровского парка
Кошка на узких старых улочках Ялты
Кошка на скале Дива (Симеиз)
Залезли на какую-нибудь скалу посмотреть на лунную дорожку?
Вот вам кошка!
Кошка на Ай-Петри
Кошка на горе "Кошка"
Тут без кошек вообще никак)
Кошки в горах храма Солнца.
Ползти по лесу хрен знает куда что бы увидеть это?
Нет! Это не про меня!
Я иду в гости к кошкам!
Люди почитают это место как место силы. Несут дары духам и загадывают желания...
А я принесла дары местным мохнатым хранителям.
Говорят, эти кошки обжились как раз под центральной скалой (алтарём)
Кошка в бухте Ласпи
Пришла к нам спать в палатку и всю ночь убаюкивала мерным мурчанием под звуки разбивающихся о камни волн
Отправляетесь в Крым - берите с собой кошачий корм. Местные хищники будут вам благодарны)
Сан-Франциско, океан и коты
Всем привет!
Это предпоследний пост из серии про мою большую поездку по США. Последним будет скучный текстовый пост, в котором я распишу сколько денег потрачено на поездку (можете попытаться угадать прямо сейчас, если хотите :)
Спасибо всем, кто подписался на меня в далеком мае-июне и читал меня все это время! Дважды спасибо тем, кто следил за мной в Телеграме в режиме реального времени, писал там комменты, участвовал в опросах и не давал мне заскучать в пути!
Всем остальным же спасибо что читаете этот пост :) Заходите в профиль, там вы найдете всю мою поездку целиком.
Я продолжаю путешествовать, так что впереди еще много чего (одни поездки на Тесле чего будут стоить!), ну а сейчас - садимся в Додж и едем в Сан-Франциско!
Если помните, последней остановкой у меня был Sequoia National Park (а если не помните, то можно почитать тут).
Оставалось уже не так много времени, и конечная цель поездки была уже близко. Последний перегон до самого берега Тихого океана с одной ночевкой по дороге не стоит особого упоминания.
Буквально небольшой марш-бросок, и я на Океане. Вообще не знаю как вы, а я обожаю океаны! Люблю их гораздо больше, чем море. В отпуск ездил бы на океан каждый раз, будь моя воля и возможность!
Калифорния одним боком выходит на Тихий океан и там конечно мега красиво! Без лишних рассказов, вот вам лучше фотографии, они не нуждаются в комментариях
Вдоль океана идет знаменитое "Шоссе номер 1", когда-нибудь надо будет проехать по нему не торопясь (и идеально на кабриолете), но в этот раз у меня было буквально пару часов.
Посмотрев немного на волны, я погнал в аэропорт Сан-Франциско. Там я, проронив скупую слезу, попрощался с машиной и вернул ее в прокат.
Немного статистики:
- 88,5 часов за рулем
- 4296 миль = 6914 км пройдено, от аэропорта Нюарк в Нью-Джерси до аэропорта Сан-Франциско
- средний расход 8,5 литров / 100 км
- 587 литров бензина сожжено (прости, Грета)
На те пару дней, что я планировал быть в Сан-Франциско, машина мне была не нужна. Ровно как и отель. Почему? Все просто, моя подруга живет в СФ и любезно согласилась меня приютить, покатать и развлечь :) Пришлось правда взамен отдать ей свой годовой пропуск в национальные парки :D
Помимо того, что это просто удобно, я был очень рад посмотреть на то, как тут живут люди ИТшницы. Да, она программистка в одной из компаний Кремниевой Долины.
Итак, что у нас тут? Съемная квартира с 1 спальней в центре города
Очень неплохой вид из окна днем
И совершенно отпадный ночью!
Квартира находится в жилом комплексе 60-х, по-моему, годов постройки. В него входят несколько башен, несколько таун-хаусов (!) и общий огромный многоэтажный подземный гараж.
Из необычного - дома некуда подключать стиралку, поэтому все стирают в огромной прачечной в подвале.
Светлые башни (две одинаковые, одна поближе, другая подальше) - часть комплекса. Маленькие домики внизу - тоже. Большая темная башня - это уже офисное здание по соседству.
Дома с подругой живут кот Борис (активная и ласковая плюшка)
И кошка Леля (порода - чорная дыра)
Как я и сказал, у меня было буквально пару дней, поэтому без лишних прелюдий я сразу поехал посмотреть на мой любимый мост
Потом поел суп из морепродуктов на знаменитом 39 пирсе (суп подается в хлебе)
Прошелся по холмам Сан-Франциско
Посмотрел на небоскребы даунтауна
Поглазел на диковинные автоматические такси (Кремниевая Долина все-таки! на острие прогресса!)
Еще сходил в IMAX на последний Парк Юрского периода, но это не попало в мой объектив, да и что необычного в походе в кино?)
Взглянув на последок на Алькатрас
Я попрощался с Сан-Франциско, сел в самолет и с пересадкой в Нью-Йорке полетел домой в Мюнхен.
Это была очень длинная, очень интересная, полная событий и впечатлений поездка, на которую я долго решался, к которой долго готовился, но о которой ни разу не пожалел.
В следующем посте я распишу расходы и еще раз скажу вам, что не жалею ни одного потраченного доллара :) И если кто-то спросит меня, что я выберу, такую поездку или купить машину - я без колебаний выберу поездку.
Все мы смертные, и жизнь у нас не такая длинная. В свой последний миг я хочу вспоминать как еду по хайвеую на Додже и как смотрю на океан, как хожу по Гранд Каньону или купаюсь потоках Ниагарского Водопада, а не то, какая у меня была машина или какую модную одежду я себе купил.
Для кого-то это может быть не так, но для меня путешествия - одна из самых больших ценностей.
Желаю всем побольше путешествий :)
Stay tuned!
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.