Ровно 50 лет назадна строительство БАМа отправился первый Всесоюзный ударный комсомольский отряд имени XVII съезда ВЛКСМ. Прямо из Кремля, со съездовских партера и амфитеатра, - на Ярославский вокзал, с песнями, транспарантами и в новеньких штурмовках с БАМовскими эмблемами.
Москва, Ярославский вокзал, 27 апреля 1974 года
В отряд вошли комсомольцы всех союзных республик. Командиром отряда был утверждён делегат XVII съезда комсомола, Герой Социалистического труда Виктор Лакомов.
Этот день - 27 апреля 1974 года - принято считать вторым днем рождения БАМа
Источник - здесь уютно, иногда музыкально и всегда немного грустно: хочется вернуться, а некуда...
26 апреля 1966 года, в 5 часов 23 минуты в столице Узбекской ССР Ташкенте произошло землетрясение. Город был практически полностью разрушен, центр лежал в руинах. Восстанавливала вся страна. 330 тысяч квадратных метров жилья от РСФСР, 230 тысяч квадратных метров от Москвы, 160 тысяч квадратных метров от Украины, 100 тысяч от Ленинграда… Свои дома в Ташкенте построили Азербайджан и Армения, Казахстан и Грузия, Белоруссия и Киргизия, Туркмения и Таджикистан, Латвия, Молдавия, Эстония. А еще со всей страны на специальный счет люди отправляли денежные переводы. Их в общей сложности собрали на 10 миллионов рублей - по меркам середины 1960-х это была гигантская сумма.
Последствия землетрясения 1966 года в Ташкенте
При относительно небольшой магнитуде (5,2), но из-за небольшой глубины (от 8 до 3 км) залегания очага, оно вызвало 8-9-балльные сотрясения земной поверхности.
До землетрясения Ташкент был преимущественно одноэтажной застройки
Отстраивать город после землетрясения приезжали люди со всех концов Советского Союза.
В городе было установлено более 15 тысяч палаток, открылось около 600 временных магазинов и предприятий общественного питания.
Занятия на открытом воздухе
Без крова остались более 78 тысяч семей - свыше 300 тысяч человек.
На расчистке улиц от завалов работали не только тракторы, но и танки.
Строительством на месте разрушений дело не ограничилось - на бывших пустырях были возведены совершенно новые микрорайоны. Активно строились объекты культуры, детские учреждения, гостиницы, музеи, было построено метро, а Дворец дружбы народов оказался даже лучше Кремлевского дворца съездов благодаря технике, которая пошла вперед.
По решению советского правительства вместо восстановления разрушенных старых одноэтажных глинобитных домов на их месте были построены новые современные многоэтажные дома.
Многие дома, кварталы и улицы долгое время носили названия городов, восстанавливавших Ташкент
Город был полностью восстановлен за 3,5 года.
Благодаря помощи всего советского народа Ташкент превратился в современный и развитый город, который действительно имел основания претендовать на звание лучшего в СССР.
2015 год. Место действия: Россия, Сабетта Два года порт "Сабетта" строили по бумагам. Но вдруг оказалось что надо и объёмы уже показать. Объявили срочный дополнительный набор. Наша бригада оказалась в числе тех, кто там оказался зимой с 2014 на 2015 год, заключив контракт с одной конторой из Питера. Забрасывали нас вертолётами из Воркуты с дополнительной посадкой на дозаправку. По прибытию расселили в обычные вагончики на восемь человек. Кому-то правда не повезло - в вагончике было 16 человек. Дневная смена работала, а ночная отдыхала. Потом менялись. На 600 человек (примерно) субподрядчиков было четыре вагончика-душевых, где в каждом было по шесть сосков и бак на 200 литров воды. Горячей воды не было никогда. Приноровились ходить часа в два утра в общежитие к Заказчику. К этому времени вода там нагревалась и мы мылись, стирались и потом шли досыпать. Столовая вмещала в себя человек сорок, а остальные ждали совей очереди на улице. И так как температура иногда опускалась до минус 53, то было весело и интересно проводить время в ожидании обеда. Максимум что я стоял - это один час двадцать три минуты. Отработали месяц. Денег не увидел никто. С других контор тоже работяги жаловались. Посмотрев на всё это, люди начали просто не возвращаться с перевахтовки. А новые не ехали (слухи быстро распространялись). Стройка начала вставать. И тогда начальник стройки волевым решением запретил перевахтовки, если человеку нет сменщика. Началось самое веселье. Всеми правдами и неправдами я попал в очередь на перевахтовку и улетел домой. Улетал, кстати, самым первым рейсом с аэропорта Сабетты. Так сказать ленточку перерезал. Побыв дома месяц, заработанных денег так и не увидел. Обещали правда выплатить всё в аэропорту Москвы, когда полетим обратно на стройку. В аэропорту меня встретил посыльный и вручил небольшую сумму (наверное где-то пятая часть от общего количества заработанного). Типа аванса. Послал его, послал контору и поехал обратно домой. 2018 год. Место действия: Казахстан, месторождение "Тенгиз", строительство третье очереди большого нефтеперерабатывающего завода Основной заказчик - инвестиционный фонд (Бельгия?) Заказчик пониже - Chevron Corporation Заказчик непосредственный - Тенгизшевройл Вахтовый посёлок состоит из двухэтажных общежитий, собранных модульным способом. ИТР селят в двухместные комнаты. Рабочих - в четырёх местные. В каждой комнате свой душ и туалет. В 90% комнат стоят свои стиральные машины. Порошок для них в коридоре - бери сколько хочешь. Свежее бельё раз в неделю. Туалетную бумагу ложат когда заканчивается. Медицинская страховка каждому участвующему в проекте. Страховка распространяется не только на работника, но и на всех членов его семьи. От основного Заказчика проверки где-то раз в полгода. От Заказчика раз в месяц. Проверяют всё: как питаются люди, регулярность и полноту выплаты зарплаты, обеспечение СИЗ, как составлены трудовые договоры и т.д. и т.п. Всё проверяют. Если находят нарушения, то сначала ставят на вид. Если нарушения повторятся или не устраняются, то контора вылетает с проекта очень быстро с большими штрафами. Отработал там от начала и до конца проекта. Хорошая зарплата, премии, подарки, грамоты. И вот, оба проекта закончены и объекты строительства введены в действие. Но есть нюансы. Немного фотографий с Сабетты:
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
По поводу «приямков» и постоянного проживания в подвалах. Для Лондона - это вообще норма. Без всяких шуток, примерно 1/10 часть жителей старого Лондона живет в подвалах.
Видите за решеткой спуск на -1 этаж? Так вот там обычные жилые квартиры.
Это я еще нафоткал в самом дорогом районе. В более дешевых расстояние между окном и стеной всего 60 см, те солнечный свет совсем не попадает в квартиры.
это вам не большевики с их нормами инсоляции.
я видел такие дома, где забивалась канализация и в этих полуподвалах было полно воды.
Возможно, многим эта статья покажется странной. Но не спешите смеяться и крутить пальцем у виска! Мы чуть позже объясним, в чём тут дело. Или вы сами догадаетесь. А пока...
Сегодня, когда способность граждан к критическому мышлению значительно повысилась, часто можно услышать: «Советские дома такие уродливые! Эти ужасные панельные пятиэтажки, фу! Никакого вкуса, никакого чувства прекрасного! Как для скота! В СССР не умели строить!» И так далее, и тому подобное.
Что ж… Строить дома – действительно нелёгкое дело. По статистике, в строительстве производственный травматизм приблизительно в два раза выше, чем в среднем по стране, а смертность – в четыре. Тяжёлый труд, совершенно не женский. И уж тем более не детский.
А теперь давайте посмотрим, что происходило в нашей стране после Великой Отечественной войны. За четыре года войны погибло 17 миллионов мужчин. А те, кому посчастливилось вернуться домой, редко были здоровы – кто без руки, кто без ноги, кто с застрявшим в теле осколком...
Вся техника была мобилизована «на войну», её катастрофически не хватало. Не было ни подъёмников, ни автокранов, да что там автокранов – не хватало обычных грузовиков!
Разрушенные бомбёжками города и деревни восстанавливали женщины и подростки – причём таскали и кирпич, и цемент в буквальном смысле «на себе», голыми руками! Носилки, заплечные «козы» – вот и вся техника...
«А ну-ка взяли!» Плакат художника И. Серебряного, 1944 год
Посмотрите на агитационный плакат 1944 года. Совсем молоденькая девушка, почти девочка, вчерашняя школьница, хватается за строительные носилки, гружёные кирпичом. Вес обыкновенного красного кирпича – 3 с половиной килограмма. У девушки на носилках – примерно два десятка таких кирпичей, то есть 70 килограммов веса. Не хотите ей помочь? Прикиньте – сколько раз вы сможете отнести на руках груз в 35 килограммов по лестнице на четвёртый или пятый этаж?
Девушка на плакате совсем молоденькая. Как вы думаете, сколько ей лет? Строителям (и рабочим на фабриках и заводах) в те годы было по 15-16 лет, а иногда даже по 12... Дети! А ведь эти дети ещё и недоедали – питание было по карточкам, нормы были скудные, люди месяцами не видели сливочного масла, мяса, сахара... Много они натаскают кирпичей, как считаете?
Рабочие на сборке автоматов ППД во время Войны. Как вы думаете, сколько им лет?
А строить было не просто надо, а «сверхнадо». Было разрушено около 1700 городов и посёлков, причём многие – тот же Сталинград – практически полностью, «по кирпичику».
За время войны было уничтожено примерно 70 миллионов квадратных метров жилья – люди ютились в землянках, в дощатых бараках, в подвалах... Без крыши над головой осталось ни много ни мало 25 миллионов человек!
Так выглядел разрушенный Сталинград. Без жилья остались все жители города (почти полмиллиона людей)
А ещё были нужны школы, больницы, детские сады, заводы, фабрики...
Использовался и труд военнопленных. Попавшие в плен немцы, румыны, итальянцы, хорваты помогали восстанавливать разрушенное ими же – только на строительных работах в Сталинграде было задействовано 20 тысяч пленных. И всё равно рабочих рук катастрофически не хватало, восстановление шло очень медленно.
Немецкие пленные на восстановительных работах в Сталинграде
Единственным выходом было освоение новых технологий – а именно крупнопанельного строительства. Когда на улицах наших городов впервые появились автомобили-панелевозы, люди глазели на них с удивлением и восторгом. Как это? Сразу целые готовые стены и перегородки? А из чего они сделаны? Из гипса? Из бетона? А они не сломаются? А тепло ли будет в таком доме?
Многие к панельному строительству относились с недоверием, однако всем было понятно: установить краном готовую перегородку, стену и даже комнату будет в десятки раз быстрее, чем выкладывать её из кирпича. Такое жильё будет в разы дешевле традиционного!
Первый в стране экспериментальный жилой панельный дом был построен в 1945 году в г. Берёзовском (Свердловская область). В 1947 году первый панельный дом был построен в Москве. Одним из авторов проекта был Виталий Лагутенко (между прочим, дедушка Ильи Лагутенко, музыканта из группы «Мумий Тролль», многие помнят).
Дом проекта К 7 архитектора Лагутенко
Архитектор Лагутенко отлично понимал – если довести технологию панельного строительства «до ума», можно получить именно то, что нужно стране – массовое и недорогое жильё. Сперва бетонные панели делали индивидуально (каждую по-отдельности), а в 50-х годах изобрели вибропрокатный стан – конвейер с подвижной формующей лентой, который позволял буквально «выпекать» панели, как горячие пирожки – по полмиллиона квадратных метров в год только с одного агрегата! Темпы строительства ускорились в десятки и даже сотни раз.
В среднем на возведение одного панельного дома уходило 12 дней, а рекорд страны составлял 5 (пять!) дней. Это против двух лет, необходимых для постройки красивого кирпичного здания того же размера...
Изготовление железобетонных плит сегодня
Пятиэтажные «дома Лагутенко» начали строить по всей стране. Из бараков, подвалов и перенаселённых коммуналок люди начали переселяться в собственные квартиры – двухкомнатные, трёхкомнатные, с ванной и туалетом, по тем временам роскошь неслыханная! С 1946 по 1956 год было восстановлено и построено 300 миллионов квадратных метров жилья.
Сейчас над «домами Лагутенко», по-другому «хрущёвками», или «хрущобами», многие смеются. И маленькие они, и ветхие, и тесные, и некрасивые, и ванна там совмещённая с туалетом, а у многих хрущёвок даже балконов нет в квартирах (например, в знаменитой серии «К-7»)... Но попробуйте вернуться на 70 лет назад, в 1952 год...
Жилые бараки в Москве. Начало 60-х гг. XX века
Наша семья тогда жила в полуподвале, в доме дореволюционной постройки. Кроме нашей семьи (четыре человека) там жило ещё две семьи по два человека. Окна выходили в глубокие приямки, солнечный свет в квартиру не проникал даже в летний полдень, было мрачно и холодно.
Кухня была площадью в 4 квадратных метра: три шага вдоль, один поперёк. Вода – только холодная. Для отопления использовалась печка, которую топили дровами. Не было ни ванной, ни душа; мыться ходили в общественную баню – один раз в неделю.
Вот это называется «приямок». Как думаете, много света попадает в такое окно?
И вот после этого – переезд в новую квартиру... Одна квартира на одну семью, подумать только! Две комнаты! Большие светлые окна, центральное отопление, горячая и холодная вода, душ, ванна! Новосёлы плакали от счастья, без шуток.
Архитектор Лагутенко за разработку и внедрение новых методов строительства в 1951 году получил Сталинскую премию третьей степени, и совершенно заслуженно. А изобретатель вибропрокатного стана для бетонных панелей Николай Козлов в 1959 году получил орден Ленина и звание Героя социалистического труда.
Обратите внимание на щели в полу... Это вам не ламинат ПВХ!
Сегодня «хрущобы» без сожаления расселяют и сносят. Война закончилась давным-давно, люди привыкли к совершенно другим условиям жизни. Дома, придуманные архитекторами сразу после войны, безнадёжно устарели, ничего не поделаешь.
И всё-таки, если из городов совсем исчезнут все «хрущёвки», будет очень грустно. Отдельные дома следовало бы отремонтировать, законсервировать и бережно сохранить. Потому что «хрущовка» – это не просто дом. Это память о той эпохе, когда страна разрушенная, полуголодная, потерявшая десятки миллионов людей, истерзанная страшной войной, всего лишь за 10 лет вышла на первое место в мире (!) по объёму строительства жилья.
«Когда нам дали новую квартиру и мы переехали, – рассказывал мне дед – только тогда я понял, что война закончилась».
* * * Это из нашего детского журнала «Лучик» статья. Мы только заголовок и вступление поменяли. Детям сегодня так много приходится узнавать о наступающем светлом будущем – и про «умные города», и про робототехнику, и про всемирное потепление (в восьмом классе в учебнике английского языка темы: "Global warming", "Vaccination"... Того и гляди "Gender diversity" начнётся!.. Учебник российский) – так много нужно узнавать о будущем, что на прошлое просто не хватает времени! Ну, вот мы и помогаем. Считаем не лишним.
Фисенко Анатолий Степанович - видный советский архитектор и специалист по промышленному проектированию. Внес огромный вклад в превращение СССР в мощнейшую сверхдержаву при Иосифе Сталине. Проектировал крупнейшие советские металлургические и машиностроительные предприятия. Доктор архитектуры. Заслуженный архитектор РСФСР.
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.