Подстава не удалась - 2!
Аккуратнее, некоторые не смотрят на дорогу и своими непредсказуемыми действиями могут подставить вас на ДТП
Запустил урбанистический подкаст "Про город"
Недавно, вместе с урбанистом и автор телеграм-канала «Вороньи мысли» Даниилом Ворониным запустили подкаст "Про город", подкаст, посвященный урбанистике, велосипедизации, экологии и безопасности на дорогах. Словом, обо всем том, что делает наши города комфортнее и безопаснее для жизни.
Первый выпуск подкаста посвящен вопросу безопасности на дорогах как в России, так и во всем мире. В ходе диалога, авторы подкаста не только обсуждают причины высокой смертности на дорогах, но и рассказывают о мерах, которые необходимо предпринять, чтобы свести смерти на дорогах к минимуму.
✅ Подкаст в Яндекс.музыке
Приветствуется конструктивная критика, что стоит улучшить в подкасте.
МВД против привлечения к ответственности за нарушение средней скорости
Генерал-майор полиции опубликовала в своем телеграм-канале следующее видео:
🚨 Всем автолюбителям страны хочу сказать: МВД России категорически против привлечения к ответственности водителей на основании фиксации «средней скорости», а также временных ограничений на информационных табло и знаках.
Ссылка на пост - https://t.me/IrinaVolk_MVD/114.
Оставим без комментариев, ибо мы - в шоке.
Для справки - МинТранс предложил изминения в законодательстве, чтобы ввести понятие средней скорости и начать привлекать к ответственности за ее нарушение.
P.S. По поиску и в автмобильных сообществах новость найти не удалось - поэтому извините, если баян.
Как не стать жертвой мошенников и правильно реагировать на угрозы
Уже на стадии приобретения автомобиля потенциального автовладельца могут ожидать неприятные сюрпризы, и речь идет не только о различных поломках и постановке авто на учет. Многие злоумышленники об этом знают и изобретают различные многоступенчатые схемы, чтобы напугать автомобилиста и заставить его заплатить «добровольно».
Автомошенничество, страховое мошенничество, ложные сообщения по телефону и в мессенджерах, записки под щеткой стеклоочистителя – всё это лишь малая толика из большого количества способов нажиться на вас другим лицам. Иногда «клиента» долго обрабатывают, но чаще жулики действуют спонтанно и быстро, особенно если видят, что его можно «развести» прямо на месте.
Муниципальные власти и правоохранительные органы буквально на каждом шагу предупреждают граждан о том, что нужно проявлять бдительность, чтобы не стать жертвой мошенников. Избежать неприятностей можно, но в первую очередь это зависит от самого человека и от тех действий, которые он в дальнейшем предпримет.
«Ваш сын сбил человека»
Услышав такую фразу, каждый родитель наверняка испытает шок. А в таком состоянии человеку свойственно допускать ошибки. Запомните крепко: если вам позвонили и сообщили подобную информацию, то первым делом нужно дозвониться своему ребенку. А после того как вы убедились, что с ним всё хорошо, попытаться получить больше сведений о звонившем, в том числе выяснить и обстоятельства «мнимой» аварии: где она произошла, есть ли в ней пострадавшие, была ли вызвана «скорая» и т.д.
Если вы не получите ответов на ваши вопросы, а поговорить с ребенком не «позволяют», то с высокой степенью вероятности вас пытаются «развести» на деньги. Да, именно так, поскольку следующей стадией этой схемы будет предложение решить вопрос по-быстрому посредством перечисления определенной суммы на некий счет или электронный кошелек. Счет этот, как правило, будет открыт за рубежом или оформлен на подставное лицо.
Что в такой ситуации делать? Вариантов несколько. О первом правильном алгоритме действий мы сказали выше: нужно получить максимальную информацию о звонившем. Вторым полезным шагом будет узнать реквизиты счета, на который звонивший агитирует вас перечислить деньги, – это пригодится для доказательств в будущем. Третье – попытаться зафиксировать разговор, нажав кнопку записи на вашем смартфоне. И всё, дальше никак реагировать на возможные угрозы в ваш адрес не нужно. Финальным вашим действием должен быть звонок в милицию, которая и будет разбираться с этим инцидентом.
А еще можно сказать абоненту: «Я сейчас перезвоню сыну и спрошу у него, что произошло». Если вам звонят мошенники, разговор после этой фразы, скорее всего, прекратится.
На первый взгляд методы борьбы просты и эффективны. Почему же тогда мошенникам удается таким способом грабить людей? Всё просто – работает психология. Аферисты прекрасно знают, что залог успеха кроется в манипуляции человеком. Фразами «прямо сейчас», «заплатите немедленно, или он сядет в тюрьму» жертву убеждают в том, что от скорости принятия решения зависит судьба близкого человека. Но практика показывает, что именно скорость в таких делах – корень всех зол. Так что имейте это в виду.
Бывает и так, что диалог начинается со следующей фразы: «Вас беспокоит капитан Иванов из уголовного розыска (или ГАИ, или отдела милиции, при этом называется номер отдела). Ваш сын сбил человека». Данная схема тоже построена на психологическом «шоковом» эффекте: у звонящего официальный и твердо поставленный голос, при этом он сообщает «своё» офицерское звание и должность. Попробуйте тут сохранить ясность мысли и не заволноваться.
Но имейте в виду: если вышеописанный эпизод действительно имел место и ваш сын стал виновником аварии, в силу ч.3 ст.8.2 ПИКоАП по просьбе задержанного о его местонахождении в течение трех часов уведомляются совершеннолетние члены семьи задержанного. Ключевое слово «уведомляются» – это значит, что родственнику просто сообщают, где находится близкий человек.
Если же в разговоре с вами «офицер» говорит о том, что можно «быстро решить вопрос с потерпевшим», значит, вас пытаются втянуть в очередную мошенническую схему. Сотрудник милиции не будет принуждать родственников задержанного виновника аварии решать вопрос с потерпевшим деньгами – и точка. «Если вы это сделайте сейчас, уголовное дело возбуждено не будет», «тогда потерпевший отзовет заявление» – включайте своё критическое мышление, когда слышите такие фразы.
Здесь нужно действовать так же, как и в случае с «потерпевшим в аварии», то есть получить больше сведений о звонившем: полное название отдела милиции, его точный адрес, должность и ФИО звонившего, номер кабинета, контактный телефон для обратной связи. Не услышали этого в ответ – значит, перед вами жулики. В реальной ситуации такие сведения вам сотрудник милиции обязательно сообщит. Если же интересующую информацию вы получили, то просто нужно перезвонить в дежурную часть того отдела милиции, который вам назвали, и переспросить, есть ли там такой-то сотрудник милиции (попросите с ним соединить) или такой-то задержанный. И всё сразу встанет на свои места.
Автоподставы
Подобных эпизодов достаточно много. Самая распространенная из них – имитация ДТП. Например, вас «подрезают» на дороге и резко тормозят перед капотом. В результате происходит столкновение, пусть и с несерьезными последствиями. В качестве автомобиля потерпевшего, как правило, участвует старенький «корч» или элитная иномарка с уже заготовленной небольшой вмятиной на заднем бампере. Обстоятельства подготовки зависят от «цены вопроса», которую должен заплатить виновник предполагаемого ДТП.
Фразу «кто сзади ехал, тот и виноват» вы наверняка услышите в первую очередь. Задачей организатора автоподставы опять же является манипуляция, но уже в большей степени со ссылками на законодательные нормы. Всё дело в том, что в изменившемся не так давно Административном кодексе дорожно-транспортные происшествия квалифицируются инспекторами ГАИ как создание аварийной обстановки по ч.12 ст.18.13 КоАП:
12. Нарушение Правил дорожного движения, повлекшее создание аварийной обстановки, – влечет наложение штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком до двух лет или без лишения.
И штраф в этом случае предполагается большой, и перспектива стать пешеходом у виновника тоже маячит перед носом. Но идти на поводу у «потерпевшего» все-таки не стоит. Действуйте в ответ его же методами, опираясь на Правила дорожного движения: «Во-первых, по ПДД при перестроении вы обязаны пропускать автомобили, движущиеся в соседней полосе, и убедиться, что действуете безопасно. Во-вторых, сигнал поворота не дает вам преимущества при перестроении. А значит, это вы грубо нарушили ПДД и создали таким образом аварийную ситуацию с перспективой лишиться водительских «прав».
При наличии видеорегистратора (который нужно продемонстрировать) пыл автоподставщика вполне может сойти на нет. Нет регистратора – свидетели в помощь.
Бывает и так, что после выезда со двора вам звонят и говорят, что вы задели чужую машину. Это довольно редкий вид «развода», тем не менее и он практикуется. Жулики заранее наносят на машину жертвы незначительные повреждения в виде царапин, как и на свою, чтобы показать, что между машинами якобы был контакт.
Дальше в ход идут отработанные манипуляции опять же с применением законодательных норм. Вам наверняка сообщат, что за аварию, а также за оставление места аварии можно лишиться водительского удостоверения.
Часть 2 статьи 18.16 КоАП гласит: «Оставление водителем места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он является, в случаях, когда это запрещено законодательными актами, – влечет наложение штрафа в размере от пяти до двадцати пяти базовых величин или лишение права заниматься определенной деятельностью сроком до двух лет».
После предстоит сложный выбор:
• согласиться и заплатить определенную сумму денег;
• вызвать наряд ГАИ для разбирательства.
Если вы уверены, что не являетесь участником аварии, смело выбирайте второй вариант. Помните, что эксперты без труда определят, каким образом автомобилю были нанесены повреждения, находился он при этом в статике (машина не двигалась) или в динамике (при движении), в том числе специалисты изучат образцы ЛКП. В такой ситуации впору сообщить самому «потерпевшему», что у него есть перспектива стать фигурантом уголовного дела за мошенничество. «До трех лет лишения свободы по части 1 статьи 209 Уголовного кодекса» – так и заявляйте. А если в деле участвует группа лиц или размер «компенсации» превышает определенные показатели, то срок может быть значительно больше.
Пешеход на капоте
Вполне себе распространенное явление. Как правило, для этого выбираются места, где движение автомобилей не интенсивное: дворовые территории, парковки, светофоры, словом там, где при движении машина только набирает скорость и т.п. Почему? Потому что задача подставляющегося – легко заработать деньги, а не отправиться в мир иной. Дальше схема обычная: или разбираемся на месте, или вызываем ГАИ. Жулик может вам продемонстрировать и синяки на ногах, нанесенные заранее, может корчиться от боли несусветной или продемонстрировать разбитый «при ударе» телефон.
За легкие телесные повреждения при аварии предусмотрено лишение «прав» на срок до двух лет (ч.1 ст.18.16 КоАП). Этот аргумент наверняка будет использоваться против вас.
Если такое вдруг произошло и вы понимаете, что вас «разводят», не поленитесь подойти к прохожим или обратиться к другим водителям, находящимся рядом, и попросить сообщить свои данные (номер телефона). Как-никак, но речь всё же идет об аварии, а согласно пунктам 31.4 и 33.2 ПДД участники аварии и очевидцы обязаны записать ФИО свидетелей ДТП. Ну а дальше всё зависит от наличия или отсутствия доказательной базы. Кстати, на машину, где установлен регистратор, думающие жулики прыгать вряд ли будут, хотя случается и такое.
Кирпич на капоте
Как правило, его оставляют с запиской в стиле «в следующий раз он будет на стекле, если еще раз оставите здесь машину». К автоподставам такое отнести нельзя, тем не менее наличие автомобиля в данном случае обязательно. Угроза повреждения имущества, хулиганство или вымогательство – квалификация будет зависеть от умысла и ряда иных обстоятельств. Если требуют деньги, то это вымогательство. Да-да, требование передачи имущества (денег) под угрозой уничтожения или повреждения имущества квалифицируется по ст.208 Уголовного кодекса «Вымогательство».
Записку бережно сохраняем и предъявляем сотрудникам милиции. Ну или не реагируем, хотя в данном случае угроза может быть выполнена. Выбор, как говорится, за вами.
***
Как видим, схемы отъема денег у граждан на добровольной основе разнообразны. Решить ситуацию в вашу пользу вам помогут показания свидетелей и данные с видеорегистратора, установленного в вашей машине.
Разумнее избегать ДТП с грузовиками, учитывая их "мертвую» или «слепую» зону
фото автора
Здравствуйте, уважаемые автолюбители и автопутешественники !
Напутствие юморного водителя на двери кабины грузовой машины натолкнуло меня на освещение серьёзной темы, связанной с предотвращением неприятных и, порой, опасных случаев вследствие непродуманных маневров на дорогах общественного пользования.
Не перестаю удивляться, как беспардонно управляют машиной некоторые автодятелы при входе в поворот. Лезут, не учитывая траекторию прицепа. Правильнее своевременно проанализировать обстановку и суметь предупредить последствия, чем исправлять их, с пустыми возгласами :- "Я же был прав !". Свое время не ценят, так о других им не мешало бы подумать. Разумнее пропустить большого брата, а позже наверстать эти "долгие" секунды ожидания.⤵️
источник(zendiar.com)
Не желательно оставлять легковой автомобиль и позади длинномерного прицепа. Водитель большегруза не почувствует препятствие в виде легкового автомобиля - сочтет за искусственную неровность, в боковые зеркала не увидит. Приведу яркий тому пример ⤵️
Несколько часов потерянного времени, дополнительный расход топлива, капот под замену.
Между тем, куда более опасно внезапно выруливать на высокой скорости перед самым носом такого автомобиля.
Решившимся на такую жесть, нужно несомненно понимать, что хоть водитель грузовой машины и высоко сидит, далеко глядит, но перед собой, на расстоянии до двух метров обзора вовсе не имеет ! Тем лихачам, кто об этом не задумывается, наплевать не только на себя. Они совершенно посторонних людей подвергают опасности с примитивно-рожденной мыслью: - "Авось пронесет". На большой скорости автомобили откидывает так далеко, что многим людям не поздоровится.😤
Обычно этому предшествует излюбленный приём торопыг - перед началом маневра "дышать в .опу" впереди идущему автомобилю. Для чего ? Чтобы "поцеловать" его, когда тот внезапно притормозит, дабы поставить лайк, подправить бровки или стряхнуть горящий пепел сигареты ? Наверное, таким недоделанным экземплярам нравились в детстве паровозики, а в более зрелом возрасте они таки пристрастились к игре в домино на асфальте.
Подытожим. К дальнобойщикам у меня сложилось особое, уважительное отношение. В сложных погодных условиях они являются заметным ориентиром - маяком. Сажусь им на хвост и плетусь потихонечку. В ночное время эти бесстрашные ребята нередко пробивали кромешную тьму мощным трассовым светом, делая дорогу более безопасной для передвижения. Так будем же взаимовежливы и осторожны на наших дорогах.
Берегите себя. Благодарю за внимание. Не прощаюсь.📃
Про автолюбителей и автопрофессионалов
О наболевшем, накипевшем, поджарившем и всём остальном.
Мне вот интересен вопрос, как долго ещё в нашей великой и необъятной нарушение правил ПДД будет считаться нормой, а вот соблюдение будет всячески порицаться и высмеиваться?
Неужели так тяжело пристегнуть ремень, это ж сука для твоей же безопасности. Неужели тяжело включить поворотник, когда ты, мразь, особенно на BMW, куда-то перестраиваешься. Неужели нельзя купить нормальные лампочки и настроить сука свет фар так, чтоб он не светил низколетящим самолётом дишманским китайским ксеноном из подвала дядюшки Ляо. Тебеж, пидару, всё видно, а то, что кроме тебя, уёбка недоразвитого, на дороге есть ещё люди, ты почему то забыл, наверное потому, что орущей до безобразия уёбской музыкой, с "охуительными", по твоему мнению, басами, тебе утрясло в район твоей порваной жопы остатки мозга.
Нахуя какой-то долбоёб придумал зеркала, свет, сезонную резину, клиренс у автомобиля, разрабатывал выхлопную систему, вымерял и проектировал кузов и колёсные диски к нему? Есть же неебаться умный долбоёб со сваркой и болгаркой, который спилит и отрежет всё "ненужное", а наварит всё "необходимое".
Вопрос не к ГИБДД, так как этих ребят, как бы их не хуесосили, загнали в такие рамки, что они лишний раз подумают, стоит ли останавливать ведро, тонированное блядь руберойдом, с орущей музыкой. А вдруг там мразь, которая может оказаться сыном/внуком/братом/сватом/кумом(нужное подчеркнуть) какого нибудь высокопоставленного маразматика.
А особенная каста это водятелы на BMW, короли дорог, господа жизни. Там ведь всё платно, поворотник включил - с карты списалось, свет включил - с карты списалось, ремень пристегнул - с карты списалось, музыку тише сделал - с карты списалось, в зеркало посмотрел - с карты списалось. При чём не важен пол, так только жопа садится на сиденье BMW. даже 40-ка летней, всё. пиздец, рождение бога на дороге. Покланяйтесь этому божеству, угадывайте манёвры.
Ну и отдельный котёл для автодятлов, которые всячески препятствуют движению мотоциклистов. Мотоциклист не виноват, что ты, мразь, стоишь в пробке, из-за какого то пидара, на таких же, как у тебя 4-х колёсах, который не захотел пропускать/не увидел/засмотрелся в телефон/проебал поворот и т.д., собрав за собой туеву хуча машин. Мотоцикл может всё это объехать по ДОРОГЕ!!!!!!!, ему можно, ему разрешили. Не по обочине, создавая ещё больший затор, а в междурядье, и то не всегда. Большинство мотоциклов стоят в пробках, как и ты, полупидор в полукедах, но ты их не видишь, потому что зеркалами тебя, мразоту, пользоваться не научили. Мотоцикл техника для души, и в 90% случаев на них ездят адекватные взрослые мужики, я не отрицаю, долбоёбы есть и среди мотоциклов, но долго они не живут, потому что эта техника не прощает долбоебизма. Так зачем открывать дверь в мотоцикл, зачем прижиматься к разделительной так, что мотоцикл не смог просочиться? Что это? зависть к тому, что он может ехать, а ты нет? Или банальная пидарастическая натура?
Что в конце хотелось бы сказать. Сумбур, эмоции, ошибки. Но, всем вышесказанным я призываю лишь к двум вещам: давайте соблюдать ПДД и давайте уважать друг друга на дороге. Это нам ничего не стоит. Этому не помогут штрафы. Это исключительно в наших головах. Выйди, настрой фары, проверь все ли лампочки у тебя горят-моргают, не привышай, успеешь в любом случае, решил перестроиться, посмотри в зеркало, увидел мотоцикл, прожмись немного, стоб он проехал. Может тогда наконец хоть в одном аспекте нашей непростой жизни будет порядок и теплота.
Спасибо всем за внимание.
ПыСы: я не выгораживаю мотоциклистов, как подумали многие, прочитав. по видимому, только предпоследний абзац. Среди мотоциклистов тоже есть пидарасы, нарушающие ПДД, просто стоит это им намного дороже. Я не призываю покланяться мотоциклистам, потому что они могут то, чего не может обычный автомобиль. Я прошу уважать на дороге друг друга, о чём выше написано много-много букавок, которые большинство проигнарировало, уцепившись за тему мотоцикла, как будто это единственное, что не так на дороге. Мотоцикл опасен как транспорт в принципе, а в руках долбоёба эта опасность увеличивается многократно, автомобиль опасен в руках долбоёба, в руках адекватного водителя всё в порядке
Соблюдайте ПДД и будет вам ЩАСТЬЕ!!!!!
Как нарушать ПДД и не платить штрафы - лайф-хак от жены адвоката
Это только та часть штрафов, которые еще не успели аннулировать
Итак, жила была компания ООО Авто-Элита (ИНН 5030084078), имела на балансе несколько ТС, оказывала услуги и в один момент ее берут и исключают из ЕГРЮЛ.
Куда должны деться автомобили в этом случае и кто это контролирует - нам не известно, но известно, что один из автомобилей, так и остался быть оформленным на недействующую ООО.
VIN код WDD2130041A087427
Получается, что все нарушения приходят на ООО, которое уже не существует (ведь исключена из реестра), никто эти штрафы не оплачивает, а когда дело доходит до приставов - их аннулируют по части 1 пункт 6 статьи 47 ФЗ Об исполнительном производстве
Статья 47. Окончание исполнительного производства
1. Исполнительное производство оканчивается судебным приставом-исполнителем в случаях:
6) ликвидации должника-организации и направления исполнительного документа в ликвидационную комиссию (ликвидатору)
В банке данных исполнительных производств за ОООшкой числится 1046 записей
Надеемся, что данная информация найдет правильное распространение и эту дыру в законе прикроют, а всем кто воспользовался - успеют вкатить нехилые штрафы.
P.S. Налоговики, подскажите, налог на автомобиль в этом случае кто платит?
P.S.S. Учредитель ООО, который продолжает управление ТС, по нашему анализу, является супругой действующего адвоката.
P.S.S. Ни ИНН юридического лица, ни сведения об учредители ООО, ни ГРЗ, ни СТС - не являются персональными данными
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509