Муки выбора
Уважаемые пользователи, всем категорическое привет!
Ребята и девчата, я к вам за советом!
В прошлом году на фоне развода, навалившегося безделия и одиночества решил я приобрести себе велосипед. Подумал, куплю что-нибудь недорогое, посмотрим, пойдет-не пойдет, вкатит не вкатит, или буду по выходным пиво гонять и дома сидеть. В итоге очень понравилось, с девства не катался. Приобрел Stinger Graphite L. Кайф. Катаешься, смотришь природу, жгешь калории, наслаждаешься ветерком, отбиваешься от собак... Новичок, обучающих видео и советов масса, а чему верить - неизвестно. Но сделал для себя следующие выводы:
Понравились колеса 29 дюймов, хороший накат. Катаюсь по асфальту, паркам, тропинкам, лесу, вертлявость и проходимость не в приоритете.
Тройная передняя звезда не зашла. Может дело в комплектующих, не получилось настроить плавное и адекватное переключение на всех звездах. Большая звезда переключается с трудом, хотя развиваемая скорость на ровных участках нравится.
Сзади, так называемая трещетка, а не кассета. При моем весе (120 кг) и довольно таки умеренном стиле катания два раза погнул заднюю ось и вырвал задний тормозной диск. По тормозам, наверное сам виноват, не протягивал болты ни разу. По оси мастер в веломастерской заверил, что стандартная история для трещетки и большого веса, слишком высокая нагрузка и не очень удачное плечо приложения силы на ось (по крайне мере я так понял).
Эластомерная вилка это ........ Ну не знаю, она как бы есть, и как бы нет. Судя по отзывам и описаниям, наверное, хочется воздушную, или масляно-воздушную. Желательно с регулировкой, чтоб под вес настроить.
Вот, исходя из этого всего хочется имеющийся велосипед продать (или отдать сестре двоюродной, пусть катается, на пару лет ей этого хватит). И что-то приобрести на замену для комфортных, лесо-парко-городских покатушек.
Собственно тема поста. ДАМЫ и ГОСПОДА, а чё выбрать то, мать его? Сам для себя подобрал следующие варианты:
Горный велосипед Outleap VECTOR ELITE;
Горный велосипед GT 27.5 AVALANCHE ELITE ( ну пусть колеса 27,5, я правда хз на сколько это влияет);
Велосипед горный Format 1213;
Это из того, что есть в наличии в городе Красноярске. Я понимаю что есть еще куча производителей и буду рад услышать Ваше мнение, но общий бюджет наверное 60-70 тысяч. Может на пару тысяч больше. Но это прямо максимум. Пока май не наступил и цены не взлетели. Пока есть в ближайшие пару недель остатки старых коллекций по вменяемым ценам.
Движение, которого нет
Некто — крайне умные и глубоко эрудированные — утверждают: в 1799 году был открыт феномен визуального восприятия, при котором кажется, что неподвижная маленькая точка света в темной окружающей среде движется. Этот эффект света, движущегося в темноте, известен как аутокинетический феномен. Впоследствии, изучая удивительную способность мозга в неопределенных условиях (таких, например, как темнота), додумывать то, чего на самом деле нет, те же некто провели множество экспериментов, об одном из которых я сейчас и расскажу.
Однажды в темную комнату с единственным источником света в виде маленькой световой точки были отправлены по очереди группа добровольцев. Каждый из них, анализируя этот источник света, приходил к единственному выводу: точка движется. Когда последний участник вышел из темной комнаты, всей группе был задан вопрос: на какое расстояние, по их мнению, двинулась световая точка. Каждый имел свое особое представление, но при этом внимательно слушал мнение группы. Эксперимент показал, что большинство участников охотно согласилось с чужими доводами, подкорректировав собственные до мнения большинства.
Затем был проведен еще один интересный эксперимент, в котором группа сговорившихся злодеев намеренно вводила в заблуждение последнего участника, вышедшего из темной комнаты. Но об этом как-нибудь в другой раз.
Доброе утро, Страна!
Пожелаю вам сегодня в любых темных ситуациях быть, пусть маленьким, но ярким светом, и чтобы всех тех, сговорившихся злодеев, которые будут пытаться сбить вас с честного пути, всегда ослепляла злоба собственной совести.
Вопрос: Как часто вы соглашаетесь с мнением окружающих?
Я — предпочитаю дискуссию, в которой отстаиваю свою точку зрения, которая, конечно, у меня есть, ведь я — человек приземленный. Мое согласие или несогласие зависит от предметных и четко сформулированных аргументов оппонента.
Например. Я глубоко убеждена, что серый цвет не является «чуть-чуть белым» или «почти черным». Для меня он не представляет собой чей-то оттенок. Серый — это самостоятельный, богатый и красивый цвет. В моем восприятии мира серый всегда остается серым, черный — черным, а белый — белым. Потому что я в курсе секрета «теории размывания».
Чтобы решить математическое уравнение, ничем не отличающееся от любого уравнения жизни, нужно его упростить. Из чего следует: любая сложная цель решается путем разложения на составляющие её задачи. Задачи на действия. Действия на шаги. И усе! Цель достигнута, все молодцы!
Самая интересная часть секрета заключается в том, что закон обратной силы точно так же эффектен. Если взять очень-очень простую мысль и усложнить её до вселенских масштабов, она превратится в глобальную проблему, над которой безуспешно будут биться те, кто не знает секрета «теории размывания».
Старость — это усложненная формула детства.
P.S. Все изменится. Я верю. Все произойдет, когда нас станет достаточно для внимания.
Планирую покупку авто
Здравствуйте товарищи пикабушники.
планирую покупку авто для работы.возить свою пятую точку из точки а в точки б в г, и так далее.
бюджетом в 200 тысяч, сейчас вообще осталось на рынке что нибудь за 200 где просто сел и поехал?
Жала для паяльника
Решил прикупить жала для паяльника и не могу понять, какой это стандарт? Родное жало изрядно хлябает на керамическом элементе 907H. Наверное нужно чуть уже
Но в поиске не попадаются нужные размеры, хотя с виду жала похожие. Может кто понимает, по какому тегу в поиске вбивать на Али?
Секс, еда, алкоголь и возраст
Что то мне стало интересно, от чего одного из 3х вышеперечисленных вы бы отказались?
Как от формы удовольствия
И связано ли это с возрастом?
Вот если б пришли немцы и сказали - выбирай!
П.с. ну с той поправкой, что если, например, оставишь секс, то стоять/будет хотеться до смерти. Ну или при выборе жратвы - панкреатит в старости не будет мучать
Не уважал правый руль, а потом купил Toyota Prius, не ожидал!
Привет Пикабу!
Спасибо за вашу оценку моего первого поста о переезде в Москву, где я рассказываю о себе.
Сегодня хочу рассказать про мой первый праворульный автомобиль Toyota Prius 2015г, который приобщил меня к правому рулю, познакомил с гибридный типом авто, радует своей надежность, неприхотливостью и простором.
Расскажу о выборе, процессе покупки, опыте владения, эксплуатации зимой, обслуживании и конечно про эмоции который дарит данный авто.
Отношение к правому рулю было очень стереотипным и скептическим, знакомые и родственники говорили, что никогда не купят такой авто и что на нем не возможно ездить. Я верил в это. Как же мы заблуждались!
За свой 16ти летний водительский стаж, я сменил более 15 авто, а теперь Prius один из моих любимчиков!
Выбор был в сентябре 2023 года в бюджете 1-1.2м, хотелось надежный, без проблемный автомобиль, с просторным салоном, на автомате.
Смотрел разные варианты, например Ситроен С4 2015-2017 года. На надежной связке ДВС, КПП, даже поехал покупать в городок под Тулой, но там меня ждало страшное разочарование. Потеря целого дня, совсем не то что в объявлении, если едете далеко просите подробные фото, видео.
В один замечательный день в Белгороде на Авито появляется красавец Prius на шикарных 17х катках, цена 1.3м, поехал смотреть на следующий день. Авто автомобилем, но мы покупаем у людей, я всегда смотрю и стараюсь анализировать человека, владельца, знакомится с ним, будь то авто или любой другой товар, пообщавшись выяснил историю покупки, причину продажи и прочие обстоятельства, все было адекватно. Он второй хозяин, первый был из Москвы и он же пригонял авто в конце 2019 года из Японии, пробег на момент покупки был 142тыс, были сомнения, потому что на них много ездят, но потом они развеялись, расскажу далее.
Я взял день подумать, прикинуть ликвидность правого руля, изучить рынок, думал что не смогу ездить и придется продавать. Дополнительно купил автотеку (все было идеально), изучил данную модель, почитал драйв, отзывы, посмотрел цены на ЗП, что бы понимать на что стоит обратить внимание при осмотре и диагностике
Кузов я проверил сам, досконально, от и до, толщиномером Yunombo YNB-220 (брал на Ali года два назад, отличный прибор, советую) с проемами, снятием резинок. Благо времени на это было достаточно, были не большие косметические подкрасы, решил сильно не вдаваться в диагностику ходовой, просто проехать и посмотреть на эстакаде мне хватило, но не делайте так при покупке, проверяйте особенно сложные авто, это повод для торга и понятия состояния авто.
Решил уделить большее внимание проверке батареи гибрида, записался на диагностику к официалам Тойота Белгород, понравился подход специалистов, присутствовал в рем. зоне во время диагностики, спрашивал про надежность, посоветовали купить приблуду в разъем диагностики, которая включает охлаждение инвертора, батареи со своими настройками (подробнее есть на Драйве), по итогу состояние батареи 84%, никаких нареканий не выявлено, так же рассказали про сайт aleado, где можно купить отчет (аукционный лист авто из Японии) там пробег, аукционная оценка и фото, на этих фото увидел момент который меня смущал по ремонту кусочка задней правой арки.
Обобщив всю информацию, принял решение о покупке, по цене сошлись на 1.28, дополнительно продавец отдал комплект практически новых зимних шин 17"
Забегая вперед, я кайфую от Приуса! очень нравится, не могу что-то выделить сильно, нравится общая концепция авто =)
Привыкал к правому рулю примерно неделю, это что бы не включить нечаянно дворники вместо поворотников, пристегиваться на автомате левой рукой, пристегиваюсь всегда и пристегиваю пассажира, с этим у меня строго, безопасность на первом месте. Больше всего по времени привыкал к нахождению в полосе, пару раз цеплял бордюр левыми колесами, спустя месяц другой стало уже спокойно, но прям идеально начал себя чувствовать через 3-4 месяца, пару раз садился за левый руль и все было нормально, адаптировался. Немного не удобно на обгонах, если слева сидит пассажир, то лучше, может подсказать, но и так норм, берите большую дистанцию, а лучше не спешите!
Расход и экологичность - основная фишка авто. Не буду сильно вдаваться в принцип работы гибрида, основное что у него два мотора, бензиновый 1.8л/ 99лс и электромотор, примерно 35лс, работают они как вместе, также и по отдельности. На электромоторе получая энергию из батареи авто движется на маленькой скорости, дворы, пробки. Можно выбрать режим езды только на электромоторе (EV), но до скорости до 35 км/ч, затем подключается ДВС. Стандартный режим езды (ECO), это работа ДВС и электромотора в паре, в обычном режиме. Есть режим максимальной мощности (Power) динамика прям супер, можно тягаться с камрюхой 3.5 =)) Коробка планетарного типа, сложная и в тоже время надежная, забирает энергию с колес при торможении или езде накатом и от этого заряжается батарея. По ощущениям коробка как вариатор, не чувствуются переключения. Мощности этого авто хватает, как и в городе так и на трассе. Расход АИ 95 - 7 литров по городу на 100км, с не частыми ускорениями, по трассе примерно так же, потому что часто работает именно ДВС.
Ходовая в меру жесткая, но не сильно, управляемость внушает уверенность, тормоза из-за особенностей системы показались немного пустоватыми по информативности, но дело привычки. Клиренс отличный, я был очень удивлен, попробую приложить видео, может еще 17е колеса помогают.
Обзорность и эргономика нормальная, немного низкая посадка, лифта сиденья не хватает, может быть тесновато крупным людям, сзади не самый лучший обзор из-за формы пятой двери, с разделителем. В остальном все хорошо и комфортно. Свет ксенон, отличный.
Дизайн внешний мне прям очень заходит, сейчас этим авто никого не удивишь, китайцы рулят, но он мне кажется в меру сдержанным и стильным. Субъективно.
Салон по дизайну так же не обычен, кто видел впервые говорили, что космический корабль, но тут опять же, играет роль насмотренность. Качество материалов не высокое, пластик дубовый, скрипит, особенно зимой, велюр отделки тоже не самый практичный, остаются следы от влаги, быстро грязнится. Отсеков, бардачков мне хватает с избытком. Хоть авто и 15го года, придает возраст старый дизайн кнопок в салоне и подсветки. Магнитола Японский 2дин пионер, радио только до 100.00, но есть русский язык, музыка шикарная, наверное динамики не родные, ни в одной машине не было таких басов))
Практичность на высоте, перевозил ТВ 65 диагонали в коробке, зашел спокойно. Задние сиденья, складываются в ровный пол, большая ниша сверху запаски с встроенным органайзером. Большой багажник выручил при переезде в Москву, забили ее под крышу =) Места сзади также с запасом, пол в ногах ровный.
Зимой ездил спокойно, ни разу не застрял, единственное в сильный мороз из за гибрида, она дольше прогревается чем обычное авто, на трассе может быть не сильно тепло в салоне. Не застревал в снегу, но может больше из за хорошей резины, буксует она очень странно, противобукс, анитизанос работают нормально.
Обслуживание как любой другой автомобиль, по расходникам все просто, масло меняю сам, скорее менял, пока был в Белгороде и был в доступе гараж, заливаю ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30, отличное масло (можете почитать на ойл клубе) меняю всегда через 6-7тыс км. Перед поездкой в Москву, заменил передние колодки, втулки переднего стабилизатора. Купил масло в коробку Toyota ATF WS, но поменять не успел, с ним надо аккуратно очень много подделок, меняется как в механике, две пробки, фильтр не предусмотрен. Авто надежен и неприхотлив, но не забывайте обслуживать. Внушает чувство спокойствия когда за рулем, что у тебя ничего не сломается.
Не бойтесь пробовать что-то новое для себя, Prius стал для меня открытием, я попробовал правый руль и он мне понравился. Все оказалось проще чем кажется, так часто бывает в нашей жизни.
Сейчас авто стоит, в Москве не езжу, думаю буду продавать, цены на них сейчас выросли. Когда-нибудь возьму классный праворульный минивенчик, что бы можно было поехать в путешествие, но это будет другая история.
Благодарю вас за чтение, на чем ездите вы? Интересно будет прочитать ваши мысли. Если есть вопросы задавайте, может что то упустил, писал быстро.
Всем мира и добра!
Мой главный пассажир =)
Притерли на парковке =( 5-6 тысяч сказали будет стоить вытянуть, езжу так пока
Красавец
со всех сторон нравится мне
вот аукционный лист с пробегом и сост.
вмятина которая смущала, из за нее красили крыло
везу 2.7 метровые штуки
салон и хороший день
втулки стаба, до и после, стучал жутко на гребенке и перекатах
Старые колодки ужас, развалились, вторая вообще на пополам, ставьте только качественные ЗП
они весили по 35 кг, ошибся, приус танк
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Что купить: 2111 или Приора универсал ?
В районе 200 тыс есть несколько интересных вариантов.
НО…
Почему более свежая Приора стоит +- столько же