«Им было двадцать лет»
Два бойца морской пехоты Черноморского флота с пистолетами-пулеметами ППШ и гранатами РГД-33. Авторское название фото: «Им было двадцать лет».
Два бойца морской пехоты Черноморского флота с пистолетами-пулеметами ППШ и гранатами РГД-33. Авторское название фото: «Им было двадцать лет».
Экипаж советского бронеавтомобиля (колесного танка) БА-10: старший сержант Евгений Петрович Эндрексон (год рождения — 1923), сержант Владимир Поликарпович Поршаков (год рождения 1921) и овчарка Джульбарс. Южный фронт, Ростов-на-Дону, 1943
Фото Эммануил Евзерихин
Фото Эммануил Евзерихин
Средний бронеавтомобиль (колесный танк) БА-10 был разработан в СССР в конце 1930-х годов на базе легендарной полуторки Горьковского автозавода ГАЗ-ААА
Бронеавтомобиль предназначался для разведки, разведки боем, рейдов по тылам противника. На вооружении БА-10 стояли пулемёт и 45мм пушка.
Являлся грозным противником и превосходил лёгкие танки фашистов.
БА-10. Автор неизвестен
БА-10. Автор неизвестен
Все фотоиллюстрации - из открытых источников
Офицер связи в 97-й танковой бригады гвардии старший лейтенант (позже гвардии капитан) Самусенко Александра Григорьевна 14.10.1916 (14.10.1922) г.р.
Воспитанница в частях РККА с 12 лет (согласно наградному листу — с 1935 года). Принимала участие в советско-финской войне 1939-40 годов. Воевала в качестве рядового пехотинца и командира танка Т-34. По некоторым сведениям, единственная женщина-танкист в 1-й гвардейской танковой армии и единственная женщина, занимавшая должность заместителя командира танкового батальона.
Умерла от ран 3 марта 1945 года в деревне Цюльцефитц (ныне Сулишевице) около города Лобез (ныне Западно-Поморского воеводства в Польше). Перезахоронена на центральной площади города Лобез (Łobez).
Награды: Орден Отечественной войны I степени (27 марта 1943), Орден Красной Звезды (28 июля 1943), Орден Отечественной войны II степени (10 апреля 1945, посмертно
Клавдия Фомичева – один из лучших боевых женщин-летчиков времен Великой Отечественной войны. Девушка всегда мечтала покорить небо, и ее мечта сбылась. Она смело встала на защиту Родины и стала Героем Советского Союза…
Клавдия Фомичева
Клавдия Фомичева родилась 25 декабря 1917 года в Москве в рабочей семье. Закончив 7 классов школы, девушка устроилась работать учеником счетовода. Параллельно, она училась в школе банковского ученичества. Затем, Клавдия трудилась бухгалтером в Госбанке СССР.
Клавдия всегда любила спорт и небо. В 1936 году девушка пошла на курсы планеристов, а затем, ее как одну из лучших учениц, направили в аэроклуб ОСОАВИХИМа, который она закончила в 1937 году.
В 1938 году Клавдия стала инструктором. Преподавала в аэроклубе в Реутово. Подготовила 65 учеников, которые, затем, успешно поступили в военные летные училища. С 1941 года Клавдия в ВВС Красной Армии. Прошла летную подготовку в Энгельсе.
Девушку направили в женский истребительный пункт. Клавдия летала на УТ-2. Затем, ее перевели в бомбардировочный полк, где она летала на Пе-2.
На фоне самолета
Клавдия сражалась в небе Донского и Северо-Кавказского фронтов. Участвовала в Смоленской операции. Ее самолет был подбит. Но Клавдия дотянута до аэродрома, но при посадке самолет взорвался и загорелся. Девушка получила серьезные ранения и ожоги. Вышла из госпиталя лишь в январе 1944 года.
С марта 1944 года, девушка воевала на 3-м Белорусском фронте. Участвовала в операции «Багратион». Во время одного из вылетов, самолет был подбит, Клавдия получила ранения. Но она все же выполнила боевую задачу. Но дотянуть до аэродрома не удалось. Раненой девушки пришлось прыгать с парашютом.
С июля 1944 года Клавдия Фомичева сражалась на 1-м Прибалтийском фронте… Победу встретила в звании гвардии капитана. Участвовала в Параде Победы в Москве. 18 августа 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками Фомичевой было присвоено звание Героя Советского Союза.
Гвардии капитан Фомичева совершила 55 боевых вылетов. Ее экипаж в группе сбил 11 вражеских самолетов.
Девушки-летчики
Как видите, Клавдия Фомичева смело воевала за свою советскую Родину. А вот о юности Героя Советского Союза генерала Василия Козлова и о его «счастливой» жизни при Николае II, мы писали в статье: «Счастливые крестьяне и хруст французской булки…» Оцените, как жила семья Героя СССР генерала Василия Козлова при Николае II…
Источник инфо для статьи: КРАСНЫЕ СОКОЛЫ. СОВЕТСКИЕ ЛЁТЧИКИ 1936-1953 Фомичёва Клавдия Яковлевна
➤ Описание:
Киноклип повествует о подвиге жителей и защитников города Ленинграда (Санкт- Петербург)- героической обороне от фашистских войск Германии и Финляндии.
Сюжет сопровождается мощной рок- композицией "Непокоренный" в исполнении Валерия Кипелова.
Оборона города-героя Ленинграда является самым длительным и жестоким сражением Великой Отечественной войны (Вторая Мировая) XX века. ________________________________________________________________________________________________
➤ Информация по MMV:
Автор идеи клипа: Kio (он же Странник)
Монтаж: Kio
Видео: 🎬фильмы: "Искра", "Подвиг Ради Жизни", "Иван Зубков. Спаситель Ленинграда", "Непреклонные", "Артиллерийская симфония", "Морской фронт"🎬
Музыка: 🎧 🎵Валерий Кипелов - "Непокоренный"🎵
Семья колхозницы Марии Осиповны Сорокиной радостно встречает своих освободителей — экипаж танка Т-60 танкового полка 1-й гвардейской танковой бригады, командир танка красноармеец Николай Федорович Гладкочуб (Гладкочук) (1918-06.07.1943 гг.). Западный фронт, деревня Спас-Вилки Шаховского района Московской области.
ТГ канал с раскрашенными фронтовыми фотографиями: https://t.me/war_in_color
Источник: https://t.me/p_daleko_istoria/3389
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
18 января 1943 года бойцами Красной Армии под Ленинградом был захвачен немецкий тяжелый танк PzKpfw VI "Тигр"
Впервые немецкие танки PzKpfw VI пошли в бой 29 августа 1942 года в ходе Синявинской операции. Это были машины 502-го тяжелого танкового батальона. Боевой дебют тяжелых танков оказался далеко не самым удачным. Болотистая местность подо Мгой, где действовал батальон, отнюдь не являлась идеальным местом для этих машин. Боевой дебют новейших немецких танков прошёл для руководства Красной армии незамеченным.
После далеко не самого удачного дебюта подо Мгой активность 502-го танкового батальона на некоторое время сошла на нет. Вновь в бой батальон был введен 13 января 1943 года. За день до того началась операция «Искра», целью которой был прорыв блокады Ленинграда. Первые боевые потери батальон понёс 17 января: не повезло машинам с серийными номерами 250003 и 250006, одна из которых застряла, а вторая получила попадание в башню. Также у второй машины вышла из строя трансмиссия. Оба танка подорвали.
Захваченный немецкий тяжелый танк красноармейцы прозвали "Слон", потому что на броне машины был нарисован мамонт. Как оказалось, танк был абсолютно целым и с открытыми люками, и принадлежал командиру роты, с бортовым номером "100". После донесения командованию, было приказано охранять танк, до прибытия специалистов.
После изучения, на место прибыли специалисты Волховского фронта, и осматривали танк уже они, а ночью 20 января, танк поехал на железнодорожную станцию, для отправки в тыл. Причём поехал своим ходом! После указания маршала Г. К. Жукова, трофейный танк решено было отправить в Москву, где его долго испытывали на полигоне в Кубинке.
После, этого советское военное руководство разработало специальные инструкции, для поражения танков "Тигр". Там говорилось об их сильных и слабых местах, а так же о методах борьбы с этими танками. Такие инструкции получали артиллеристы, танкисты и противотанковые расчёты. Именно благодаря этому, во время Курской Битвы солдаты были готовы к появлению "Тигров" и встречали их во всеоружии.