Поддержите плюсами. Пост без рейтинга.
Вопрос к тем, кто не понаслышке знаком с авиационной безопасностью, с тем, чем руководствуются сотрудники при досмотре ручной клади и принятии решения о том, пропускать какой то предмет к провозу или нет.
Ситуация: прилетела из Москвы в Сочи. И, по «счастливой» случайности у моего телефона вздувается батарея. Отремонтировать нельзя, аппарат не молодой, батарея под заказ и ожидание 3 недели. Погоревала, купила новый. Что бы батарея не взорвалась или, ещё больше раздувшись, не повредила экран, мной решено в сервисном центре её вытащить и по возвращении домой, озаботится ремонтом.
А теперь ВОПРОС ЗНАТОКАМ: могу ли я просто положить в рюкзачок телефон без батареи (включить его совсем не получится), не вызовут ли эти «потрошка» вопросов у сотрудников на досмотре? Не конфискуют ли у меня остатки телефона?
P.S.
В описаниях того, что нельзя провозить на борту самолёта, телефонов без батарей нет. Но, не исключаю, что могут перестраховаться (мало ли ЧО, вдруг бомба).
В аэропорт звонила. Диспетчер долго тупила и ответила «ну пропустят наверно». Ох уж это «наверно»