Почему натур продукт не в моде?
Дамы, господа, а так же те, у кого всë впереди. Нас наебали! И давно.
В обсчем. Настала пора мне вкусить романтики поездов. А там действует антинародный закон о запрете курения. Ну, как бэ, услугу мы предлагаем, деньги за неё берём, но не только лишь все могут ею воспользоваться. По физиологическим критериям. Че бы нет?
Зашёл в табачку, чтобы отовариться жевательным табаком в дорогу. В магазе был продаван лет 17-и и пара его кентов. Я поинтересовался за жевательный табак, т.к. сейчас не во всех табачках есть табак, что парадоксально.
Пацаны задумались, затем изрекли, что жевательного именно прям вот табака нет. Но есть химический аналог. То же самое, те же пакетики и коробочки, но без табака. "А эта фирма вообще, говорят, такая мощная, что убивает!".
Глупая смерть в поезде пока не входила в мои планы. Хотя, такой кейс, яссен пень, сходу отметать не стоит. Да и был у меня опыт такого химозного табака, как-то угостили меня. Яппердоле курвная жесть, выжигающая слизистую, и организующая тебе лютый никотиновый передоз. Ваш джаз нам чужд, в обсчем.
Уши СССР торчат отовсюду. Даже в автопроме...
17 апреля 2012 года ВАЗ перестал выпускать модель 2107. В те же года закончилась эпопея производства "девятки". Шаг казался естественным и даже слегка запоздалым. Передовой капитализм за 20 лет должен был смести социалистическую рухлядь с дорог истории. Давно пора "железному коню прийти на смену крестьянской лошадке". Задницы народа России достойны лучшего комфорта бумеров и тойот. На худой конец, - фордов и сузук. Таратайкам СССР - почётное место в музеях, где они под злорадный свист и улюлюканье публики будут подтверждать величие капиталистического прогресса вообще и российского в частности. Авто - не роскошь, как было в Союзе, а удобное и качественное средство передвижения для всех граждан РФ без исключения!
Тем более, сторонники нынешнего благолепия вещали: во дворах негде приткнуть гордые забугорные скакуны, доступные чуть ли не каждому члену семьи. В хорошем смысле этого слова. Похоже, богатый бедного не разумеет. А бесконечные политбаталии в сети кто бесстрашно ведёт? Пенсы и бенефициары нынешнего мира, справедливого жестокостью и неравенством доходов. Тонированные окна мерса или крузака красят округу в розоватые тона. Богатые районы нашего отечества, как золотые фиксы, создают иллюзию повсеместного достатка. Так, сколько народа видит радость жизни в рестайлинге советского автохлама?
2024 год удивил меня новостью: Самым распространённым авто в России оказался ВАЗ-2107. Как? 12 лет уже не клепают этот устаревший во всех смыслах драндулет, а Россия по прежнему передвигается на нём? И это не всё: в топ-5 самых распространённых моделей вошёл только один иностранец, хотя там пристроились "Нивы" и "девятки". Задумайтесь на секундочку: три модели СССР лидируют среди авто, эксплуатируемых в РФ через 33 года после гибели социалистической опупеи.
Скажите: сколько у вас живо других советских приборов (компьютер, пылесос, телек)? Я не ожидал, что вслед за хрущёбами, безвременно согревающими россиян ощущением собственности, уши совка нагло торчат и в отрасли, недостатки которой чуть ли не более всего кляли антисоветчики. Ужель уровень производства РФ, как и жизни простых россиян, и вправду столь "высоки", как нам поют ежедневно СМИ?
И не отбрёхивайтесь: мол, заметка писана с целью полить грязью светлое настоящее. Я лишь внимателен к новостям и не страдаю туннельным эффектом зрения, когда бесконечно обсуждают соринки в чужом заграничном глазу, не замечая в своём бревна. Ребята, тут не катит заява: езжу на "копейке", ибо она дорога мне, как память...
Статистика вполне ложится на впечатления посещений лечебниц Минвод, где после Подмосковья дивился косякам жигулей, бороздящих просторы Кавказа. Думаю, регион в этом смысле - не уникальный. Да, Дальний Восток и его окрестности заполонили БУшные корейцы и праворульные, сброшенных с барского плеча японцы. Слова не врут и с ними совпадают дела в нашей реальности? Что мы видим по факту?
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», за весь прошлый год в России было куплено 5,69 млн подержанных легковых автомобилей. Это на 17% больше, чем в 2022 году. При этом объем вторичного рынка машин отечественных марок вырос на 7,9% (до 1,36 млн шт.), а иномарок – на 20,2% (до 4,33 млн шт.).
Иными словами, всю свалку старья можно было полностью обновить лет за 6 (шесть). А советских мастодонтов - за год... И здесь полотно рисует ситуацию, как и с жильём?
33 года под фанфары рыночных побед без устали привозят и штампуют новые и красивые, безопасные и навороченные. А народ предпочитает дышащий на ладан раритет? Нет! Таков реальный уровень доступности нового в мире сверкающих витрин, на которые лишь облизываются многие. А как же удовлетворение потребностей в стране, где насаждают болезненное потреблятство? Почему спрос бьёт предложение, но не цены? Где наш Фольксваген (в переводе - народный автомобиль)? Сколько достойных граждан РФ не вписалось в рынок магазинов и бутиков, со всей культурностью сбоку довольствуясь продукцией свалок СССР и заграничных помоек?
Около 10% автопарка по-прежнему в руках советского автопрома! Это - победа за явным преимуществом! Записные пропагандисты, разнесите по вселенной благую весть зияющих высот РФ. А 28% рынка отхватила Lada. Здоровый патриотизм захлестнул бы меня, если бы она не была самой дешёвой маркой из продаваемых в России. Судя по событиям последних лет, её доля увеличится. Не разбирался, входит ли туда "продукт советский подержанный". Плюсуем забугорный секондхэнд и картина играет не очень приятными красками свершений десятилеток. Недаром сравнение доступности личного автотранспорта в Союзе и РФ подсвечивает регресс исполнения человеческих хотелок. Увы...
Точно подмечено: Очевидно, что американцы были слишком беззаботны, чтобы оставаться свободным народом. Думаю, в не меньшей степени это относится и к доверчиво расслабившимся советикусам...
Как есть...
Социализм: забота о человеке.
Капитализм: забота о платёжеспособном человеке.
Кто по-настоящему "топит" за коммунизм?
А давайте попробуем угадать, кто у нас сегодня лучший агитатор и пропагандист коммунистической идеи!
Сёмин Константин? Спицин Евгений Юрьевич? Иванов Егор? Жуков Клим? Пучков Дмитрий Юрьевич? Нет! Всё не то. Слишком слабо!
Ваш покорный слуга? Польщен! Но нет!
Вот он - главный пропагандист марксистских идей в этом году. Я помню что январь за окном. Но наш парень так высоко поднял планку, что вряд ли до конца года кому-то удастся его перепрыгнуть.
Широков Андрей Вячеславович - заместитель председателя комитета по предпринимательству в строительной и ЖКХ сферах Торгово-промышленной Палаты РФ.
Как так получилось что матерый буржуй и вдруг - лучший пропагандист идей Макса-Ленина?
Написать лучше, чем это сделал Клим Саныч в своем Telegram я не смогу. Просто процитирую:
Взгляните на это... Этого успешного и компетентного господина. Вашему вниманию, Андрей В. Широков, Глава Комитета по предпринимательству в сфере ЖКХ Торгово-промышленной палаты. Человек незаурядных дарований и государственного мЫшления.
Давеча его посетила отличная идея: Андрей Широков считает, что при текущем уровне развития экономики 60% россиян должны жить в арендованном жилье, а не в собственном.
Он предложил повысить плату за обслуживание квартиры до ₽30–35 тысяч в месяц и забирать ее у тех, кто не сможет оплачивать.
Конгениально! В самом деле, зачем вам своë жильё? Подумаешь, нам 30 лет рассказывали, что зато не как в "совке", теперь хоть жильём владеете. Так, вот, готовьтесь переезжать из приватизированных бабулиных трешек в хрущёвках. Ведь "при текущем развитии" достаточно выкрутить вам ЖКХ выше средней зарплаты и можно спокойно через месяц переселять вас в удобное современное жильё студийного типа в 25 этажном доме. И чтобы просторно, метров 19-20.
После на раз два три дома приватизируются целыми кварталами в пользу частных контор. Профит!
Атланты от ЖКХ спокойно расправляют плечи, вам не о чем париться, Россия преодолевает очередной рубеж Всемирного антифашизма.
Странно, что мистер Shirokoff не сослался на то, что подобный опыт давно внедрён в США и вообще - злобесовой НАТЕ. Мы ж с ними боремся, так чем мы хуже?
ПС. Заметьте, мистер не сказал, что после переселения 60% дорогих россиян в "муниципальное" жильё цены открутят назад. Нет, это навсегда. И вы, сегодня имущие хоть что-то легко станете малоимущими, переехав в соответствующее гетто!
Предлагаю ходатайствовать перед руководством КПРФ о выдаче герою корзины печенья и бочки варенья значка, премии, грамоты и всего что там ему причитается за пропаганду коммунистических идей.
А я думал - что это у нас всю зиму трубы по всей стране рвутся?! Вот оно чё, Михалыч!
Как водиться ссылки на публикации того самого интервью:
Приватизация жилья не в последнюю очередь затевалась "по политическим мотивам". Когда после убийства советской державы наиболее шустрые соотечественники дербанили индустрию страны по частным карманам, остальным, менее проворным гражданам, предложили приватизировать квартиры, в которых те проживали. Таким образом большинство населения перешло в класс мелких собственников, т.е. мелких буржуа. Так в бандитской шайке главарь, после совершенного им убийства заставляет каждого ударить труп тем же ножом - чтобы замазать на крови.
Интересно девки пляшут...
Про перестройку
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.