У всех моих знакомых небольшая зп . Они зарабатывают 30-40 на заводах , в сфере обслуживания , продавцами в охране или в такси . А тратят 50-60 к в месяц . Грузятся по карте . Берут кредит чтобы отдать кредит . Потом ляма 3-5 накапливается им перестают давать кредиты - они банкротятся . И набирают уже долги на родителей , потом родителей банкротят .

Скоро с такими возвратами , инфляцией , огромными деньгами 13,5 триллиона рублей потраченных на СВО ... банкам 50% годовых придется ставку сделать . Заморозят вклады . А государство вложит деньги вкладчиков в российские убыточные компании .

Строительные компании обанкротятся потому что никто не сможет под такой процент брать ипотеку .  

Автопроизводители обанкротятся так как не будет спроса на автомобили с такой процентной ставкой .

Автосалон уже стал перекупом с базара 90х . 20 летние дырявые тачки начал покупать и продавать . Так как новые никто не берёт .

Каждый игрок думает что он самый умный . он один наворует а все остальные примут правила игры , откуда то высрут деньги и всё отдадут , а он один заработает !

Главный наш Хозяин хочет наворовать и на налогах и на растаможке и на утиле . На пенсионном фонде , сделав пенсию в 65 лет , когда мужчины еле доживают до 55-60 лет .

Строительные компании думают что нашару у колхозников , садоводов отожмут землю , построют там херовую одноразовую  монолитку выдав это за элитный ЖУ и будут продавать 100/500 квартир по 7 -15 млн в пригороде с процентной ставкой 28% годовых . А по факту люди живут с родителями три поколения в одной квартире одновременно и если покупают то старую однокомнатную хрущёбу (на что денег хватает .) Или снимают однушку в пригороде .

АвтоВАЗ думает он автомобили себестоимостью 300 к произведет и за 1,5 млн (люксовую гранту) и за 2,3 млн Весту - то все будут покупать у них в кредит под 28% годовых эти мертворожденные ведра с новыми сырыми китайскими технологическими решениями , которые в очередь на 3 месяца записываются в сервисный центр на ремонт . А люди будут хавать .(а не то что эти ненужныхе , ломучие, одноразовые ведера , которые не продать , будут стоять возле автосалонов и на заводе в поле и гнить и стареть , зп нечем рабочим будет платить увольнять придется людей , завод не смогут содержать и придется его отдать бесплатно государству под военные нужды , или китайцам под сборку очередной китайской одноразовой ... шляпы (которую тоже уже люди поняли качество , да и обожрались - рынок перенасыщен и бабок нет купить за 2,5 - 3 млн кроссовер , который на родине в Китае стоит 700 000 руб на наши бабки))


Банки думают видимо что :
у людей лям полтора в месяц ЗПхи .
И одни люди зарплату на жизнь не всю тратят и им принесут под даже 15- 20% годовых (хотя в рекламе врут про 23%-25% . хоть и люди живут в проголодь и в долг и лишних бабок нет)
А другие будут брать тачки новые за 1,5- 2 миллиона российские , за 10 -20 миллионов иномарки под 28 % годовых .  Будут брать 10 млн млн и за пять лет отдавать 30 млн с учетом процентов .

Хаты за 10 -25 млн под 28% годовых и будут за 25 лет отдавать 125 млн . и они наварятся на процентах . А ... там плавал . (Люди Наберут долгов и забанкротятся .)

Все думают что они самые умные и что будет как решили они и все остальные подкинутся . А нужно учитывать возможности и желания других . Навариваться нужно умеренно :

Чтобы был социализм .

Государству не лезть в военные конфликты , не отжимать у людей пенсию , не вводить дикие налоги , поборы , пошлины .

Строительным компаниям Производить бюджетное простое жилье . Однушки и двушки с ремонтом как в СССР скромно но уже всё есть и ванна и раковина и сортир и колонка и плита . И цена чтобы была в районе 60-70 месячных зарплат . 2млн в провинции . 3 млн в столицах . На наши современные деньги .

Автопрому производить простые нажедные дешевые автомобили типа рено логан первой генерации с ценником в районе 10 месячных зп тыщ за 300-350 на наши современные деньги .

А банки вообще пошли к чёрту . Не должны существовать . Должна быть бесплатная электронная гос система называемая гос бюджет , которая работала чтобы как в советские времена касса взаимопомощи . Без процентов .
И брать оттуда чтобы можно было юрикам только под производство чего то . Под строительство . Под производство товаров народного потребления . Сельское хозяйство .
Осиальной бизнес чтобы стартануть - только на свои капиталы . Чтобы кто попало не лез в бизнес .
Физикам один раз в жизни на одну семью на одну ипотеку на простое жилье .
Жить не в долг , а по средствам , а не пускать пыль в глаза другим .
И никаких банкротств . Нужно уметь отвечать за свои поступки и финансовые действия .

В 2024 году россияне стали чаще брать автомобили в кредит — цены выросли, а дилеры нередко навязывают допуслуги и страховки. Но бывает и хуже: машину продают как новую, а она оказывается с пробегом и прошлым владельцем. Эта история — как раз из таких.

Прежде чем начать, приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.

Что случилось?

Под конец 2024 года гражданин Б. решил порадовать семью новым автомобилем и выбрал Лада Ларгус у местного официального дилера.

Однако полной суммы не хватало, поэтому оформил кредит. К основному договору салон добавил привычный набор: страховку, карту помощи на дорогах, расширенную гарантию, дополнительные опции. В итоге цена машины выросла до 2,75 млн рублей.

Автомобиль продавался как новый, без пробега и предыдущих владельцев — на одометре значилось всего 119 км. Но спустя время у Б. начали закрадываться сомнения: в скрытых местах были заметны следы эксплуатации, будто кто-то до него уже пользовался машиной.

Он заглянул в сервисную книжку — и правда: полгода назад авто уже продали другому человеку, в совсем другом автосалоне. Последний отмеченный пробег составлял около 10 тысяч километров.

Б. отправился к дилеру с претензией и потребовал заменить машину на новую, как было указано в договоре. Сначала получил отказ. Однако затем удалось договориться о снижении цены — на 550 тысяч рублей, до 2,2 млн. Кредит пересчитали.

Но спустя время Б. так и не смог закрыть глаза на обман, и подал в суд, требуя расторгнуть договор и вернуть деньги.

Что решил суд?

В суде Б. настаивал: салон скрыл, что автомобиль не новый. Более того, пробег был скручен, а следы прежней эксплуатации намеренно замаскированы. Если бы он знал правду, никогда бы не купил эту машину. Тем более, по договору салон обязан был продать новый автомобиль.

Представитель дилера заявил, что автомобиль они приобрели у другого салона как новый и сами ничего не знали. А претензий в момент осмотра у покупателя не было — значит, он согласился с состоянием машины.

Суд этот аргумент не принял. Как отметил судья, дилер как профессиональный участник рынка обязан проверять автомобили перед продажей. Убедиться в отсутствии пробега — его обязанность, а не покупателя.

Но салон этого не сделал — или сделал вид, что ничего не заметил. И продал машину с пробегом в качестве новой, тем самым не довел до покупателя достоверную информацию о пробеге автомобиля и предыдущем собственнике.

В итоге с салона в пользу Б. взыскали стоимость авто, а также 200 тысяч неустойки, 200 тысяч потребительского штрафа (Б. требовал 50%, но суд решил, что это требование несоразмерно, и уменьшил сумму), а также компенсацию морального вреда — целую 1000 рублей (Решение Режевского городского суда по делу N 2-168/2025).

**********

Приглашаю вас в мой ТГ-канал, где я ежедневно пишу о новинках законодательства, интересных делах, государстве, политике, экономике. Каждый вечер — дайджест важных новостей государственной и правовой сферы.

**********