Железнодорожник, начальник паровозного депо, сын раскулаченных крестьян Тверской губернии, партизан, и Герой Советского Союза. Про него немало рассказано в прозе и стихотворениях. Сняты фильмы, поставлены спектакли. Именем Заслонова названы улицы и площади, паровозное депо в Орше и Детская железная дорога в Минске. Всех приветствую, это 12 выпуск рубрики "Незабываемое".
Константин Сергеевич Заслонов родился 7 января 1910 г. в городе Осташкове, (бывшая Тверская губерния), в семье рабочего.
Будущий прославленный партизанский комбриг с детских лет привык рассчитывать на свои силы. Порой, чтобы свести концы с концами, он подрабатывал и пастухом, и помощником сапожника, но благодаря целеустремленности и тяге к знаниям, Заслонов сумел обойти все эти трудности.
В 1930 г. Заслонов окончил Великолукскую железнодорожную профтехшколу. С 1939 г. — начальник паровозного депо Орша. Несмотря на высокую должность, Константин Сергеевич всегда оставался человечным и справедливым.
Но настоящую славу Константин Заслонов заслужил, участвуя в партизанском движении на территории Беларуси в период Великой Отечественной Войны. В начале войны при подходе немецких войск к Оршэ он эвакуировался в Москву, однако оставаться в тылу он не хотел. 1 октября 1941 г. для проведения диверсионной работы отряд Заслонова перешел линию фронта. Группа во главе с Заслоновым в середине ноября 1941 г. прибыла в Оршу, где начала действовать подпольно. 25 февраля 1942 г. она вышла в лес и оформилась в отряд.
В самый разгар напряженных боев, когда враг через Оршу перебрасывал под Москву войска и боевую технику, подпольная группа Заслонова организовала на Оршанском железнодорожном узле массовые диверсии.
Далеко не сразу немцы сообразили, почему паровозы оршанского депо так часто выходят из строя. Из-за поломки локомотивов было задержано около 200 эшелонов, что приводило к срыву графиков наступления вермахта осенью-зимой 41-го. А ведь это время битвы за Москву, когда решалась судьба не только советской столицы, но и исход всей войны!
Помимо актов саботажа — затягивания ремонта тягового состава, поломок деталей и т.д., Заслонов и его группа использовали так называемые угольные мины. Куски тротила весом 50–100 граммов, покрашенные в чёрный цвет, подбрасывали на склады и в тендеры паровозов. Ничего не подозревающие машинисты закидывали уголь вместе с тротилом в топку. Взрывом из строя выводилась топка локомотива.
Устранение поломки требовало времени, а это главное. Эшелон стоял, занимая пути. Танки, артиллерия и солдаты, необходимые наступающим немцам, тоже. Немцы лихорадочно искали виновных. Поисками занимались подразделения железнодорожной полиции, находящиеся в прямом подчинении шефа СС Гиммлера. Операцию возглавил штандартенфюрер СС Хорст. Довольно быстро он понял, что ниточки ведут в Оршу, а руководителем и исполнителями диверсий могли быть только профессиональные железнодорожники
К февралю 42-го стало очевидно, что немцы уже вплотную подобрались к его группе.
Нескольких железнодорожников немцы арестовали и через некоторое время повесили. Заслонов и сам попадает под подозрение, но успевает покинуть Оршу и вместе с 35 соратниками уходит в лес. К лету 42-го года партизанский отряд Константина Заслонова вырос до размера бригады, почти 700 бойцов. Боевые операции отряд проводит в районе Витебск — Орша — Смоленск. Подрывают пути, пускают под откос немецкие эшелоны. До официального начала операции «Рельсовая война» оставался ещё год. Заслонов становится командующим Оршанской партизанской зоной. В августе 42-го Заслонов подал в партийную организацию отряда заявление о приёме в ВКП(б). Партизаны-коммунисты единогласно проголосовали за приём своего комбрига в партию.
Весной 42-го заслоновцы подорвали соединительные пути Орша-Восточная с блокпостом 533-го километра. Под откос ушёл состав с несколькими сотнями немецких солдат, а пути на продолжительное время стали непригодными.
На борьбу с отрядом Заслонова германское командование бросило части коллаборационистской Русской национальной народной армии. Она была собрана из числа пленных красноармейцев, штаб этого формирования располагался в 35 км от Орши. Командовали бывшие белогвардейские офицеры.
Заслонов и его бойцы сумели распропагандировать часть коллаборационистов. Недавно оказавшиеся в плену красноармейцы одумались и влились в ряды партизанского отряда — к партизанам переходили десятки бывших бойцов Красной армии с вооружением и боеприпасами.
В ноябре 42-го Заслонов получил приказ от Белорусского штаба партизанского движения выходить за линию фронта для соединения с частями Красной Армии. Командир отправил отряд, а сам остался в деревне Куповать дожидаться подхода группы распропагандированных коллаборационистов, изъявивших желание вернуться.
Но накануне в гарнизон предателей, солдаты которого намеревались перейти к партизанам, прибыла немецкая инспекция. Расстреляв зачинщиков и отправив остальной личный состав в Смоленск, немцы заменили гарнизон батальоном нарциональной армии под командованием германских офицеров. Его и подразделение СС отправили в Куповать, где перебежчиков дожидался Заслонов.
В Куповати комбриг Заслонов принял свой последний бой.
Там и погиб вместе со своим штабом и оставшимися с ним партизанами. Немцы обещали награду и за мёртвого Заслонова, но тело командира спрятали, а затем захоронили местные жители. После войны Константин Заслонов был перезахоронен в Орше. Площадь возле железнодорожного вокзала в белорусском городе стала последним пристанищем для уроженца тверского Осташкова.
7 марта 1943 года Константину Заслонову было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. Тогда же из очерка в «Известиях» узнали о гибели Заслонова его родные.
Константин Сергеевич Заслонов - несомненно храбрый человек, настоящий герой, которого мы никогда не забудем, и в преддверии 80-ти летия Победы очередной раз от души благодарим за его мужество и отвагу.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи. Всем удачи и до новых встреч!
Все актуальные новости по моему каналу можете прочесть тут: https://t.me/siberianstorieskrsk
