AntonZel

Однажды, когда я проходил мимо, она спросила:

– Что у тебя за ноутбук.

– Honor — ответил я.

– Думала, у тебя Macbook. Я купила Macbook, хотела спросить у тебя кое-что.

– Honor у меня. На Macbook пока не заработал.

Этого поста могло бы не быть, если бы не случайный разговор, который дошёл до меня. В нём звучало примерно следующее:

У нас тут одни скуфы – неудачники. У них даже машины нет, вроде не плохо зарабатывают, айтишники. Скучные, душные, неинтересные.

Да. Скучные мы. Нам уже под 40. Ездим на метро, потому что удобно. Думаем, как выплатить за квартиру, тратимся на еду и домашние вещи, платим алименты детям, а по выходным пьём пиво и играем в танки. У нас уже другие приоритеты. Если у нас чего то нет, это просто потому, что нам это не надо. Мы можем ходить в рванных джинсах, пользоваться старым андроидом, но быть счастливыми, что в своё время учились, чтобы сейчас просто быть, а не казаться.

Куда нам вот до таких осознанных, модных и самостоятельных.

Потом ещё были времена, когда я на трёх дискетах, разбивая файл, перетаскивал музыку на другие компы.

И однажды я купил первый свой компьютер, был модем и карточки на интернет. Так началось моё увлечение компами, а первое общение было в irc и местных конференциях (потом они переросли в форумы).

А ещё однажды я побывал в гостях у местного провайдера, за чашкой чая меня сделали модератором городского чата, а я в свою очередь предложил создать такой сайт, где было бы всё на свете, типа энциклопедии. Тогда тупо поржали, типа невозможно. Но примерно в это же время вышла в свет Википедия.

А вообще, если бы знал, скупил бы разных доменов, потом продавал бы)

Стало проще добираться до учёбы, на работу. Познакомился тогда с будущей женой. Помню, заправимся на 500 рублей и катаемся по разным уголкам области. То на Истру, то в Тверь сгоняем. Сколько машина перевезла или истоптала дачных дорог неизвестно. Она просто ехала на очередное задание, словно должна спасти этот мир.

Машина была весёлая. То колесо проткнешь, то аккумулятор сдохнет на ровном месте, то сцепление, то движок надо ремонтировать. Каждую неделю кто-то тащил меня на буксире.

Или зимой в мороз тащишь из дома аккумулятор, чистишь её целый час от снега и льда. То в снегу застрянет. Каждый раз садился в неё и заклинал, лишь бы завелась. А сколько мучений было с карбюратором не сосчитать.

В те времена, я смотрел на ребят, кто гонял на переднем приводе, и тогда завидовал. Какая-нибудь пятнашка для меня была недосягаемая сказка.

Потом уже были разные машины, тёплые, уютные, удобные, но кажется, что счастливее я был именно тогда, когда владел Пятеркой. Наверное, отчасти потому, что это был первый автомобиль, ну или просто я был молодой и беззаботный.

Пятёрка сгорела однажды ночью. Её зацепило огнём от поджога соседской машины. Виновных не нашли. Через пару дней купил Опель Астру на автомате. О, боже - я король на лакшери премиум. Потом ещё и ещё.

Сейчас друзей нет, с женой развелся, без машины уже три года и я понимаю, что все эти 12 лет я ездил не для себя, а как будто, чтобы кому то помочь, отвезти, увезти, встретить. Как будто я сам себе придумывал дела.

Помню, остановился я на трассе, над полем появляется рассвет. Я смотрю куда то в даль. Вот машина, вот свобода, вот дом недалеко, где никто не ждёт. И кажется, какая разница, что ты имеешь, если это не делает тебя счастливым.

Счастливым делали моменты, окружение, общение, мечты. Может это было ложное ощущение счастья, но я так был рад обманываться.

Сейчас я сижу на заднем сиденье такси и мне уже не важно, какие там штрафы, знаки, разметки. Думаю, о чём то о своём и вспоминаю слова той самой девушки, когда был студентом, что не бывает хороших и плохих времен. Сегодня - лучший день, чтобы начать сначала.