Научил учителя
Мне всегда было интересно, почему люди так любят подставлять своё авто?
Может же найтись опоннент покруче, на машине побольше, с силушкой помощнее, с кукушечкой более агрессивной... Плюс у всех регистраторы
UPD
тут камрад #comment_302341162 прислал видео с Форда. Короче, пикаповод забыл, что у него прицеп и задел Форд при перестроении. Ну и завертелось...
Судебное решение, добило водителя, которого сделали виновным в том, что его протаранила фура
Решение суда заставило плакать водителя, который стал инвалидом после того, как встречная фура выехала на его полосу и протаранила его автомобиль, а его самого объявили виновным. Мы уже рассказывали об этой странной истории - авария произошла в декабре 2022 года. В Семеновском районе на трассе фура столкнулась сначала с легковой машиной "Хенде", затем фура - водитель которой потерял управление - вылетела на «встречку» и в неё врезался автомобиль «Фольксваген». Водитель «Фольксвагена» долгое время был в коме, но чудом он пришел в себя и выжил. Полтора года он практически не вылезает из больниц - он инвалид, едва ходит. При этом, чудом выжившего водителя даже не признали потерпевшим - сначала он был свидетелем, а потом вообще стал обвиняемым. И хотя у водителя фуры - он житель Волгограда - в крови сразу нашли наркотические вещества, странным образом - спустя 9 месяцев после аварии - был составлен протокол о том, что это водитель «Фольксвагена» был пьян во время аварии. Было возбуждено дело и в декабре 2023 года Ивана Губарева судили, лишили прав и оштрафовали. По словам адвоката водителя «Фольксвагена», который знакомился с делом - в деле отсутствуют оригиналы документов, на которых строится обвинение в алкогольном опьянении, почему-то есть лишь копии. Но суд принял решение о лишении его водительских прав и наложении штрафа. Иван Губарев возмущенный тем, что его не то что не признали потерпевшим, а из свидетеля превратили в обвиняемого, подал заявление чтобы это решение суда обжаловать. Подчеркну, что для Ивана Губарева в его состоянии права не слишком важны - он инвалид и водить физически не сможет. Он хочет добиться справедливости. Дать показания он попросил также и свидетелей, которые оказывали ему помощь после аварии.
Официальный сайт: http://setinn.tv
СМИ "Сети НН" (сетевое издание), учредитель ООО "Сети НН",
главный редактор Зудин А.Е., Свидетельство ЭЛ № ФС 77 - 66040
от 10.06.2016, выдано Роскомнадзором, 16+.
"Мало кто видел это". Убойный Пункт Пи с Оззи часть 22
Ремонт, Байден, рэгби, дом за 400 кусков с видом на море. Подборка провалов собранных и высланных отборными австралийскими девственницами и девственниками. Как всегда, огромное спасибо всем за то, что смотрите мои глупые видео с Оззи Мэном. Надеюсь, вам понравилась эта часть Destination F.
Ozzy Man Reviews
Пешеходный переход: как его пересечь безопасно
Чтобы избежать крайне опасного и травматичного ДТП на пешеходном переходе, нужно строго придерживаться ряда правил, причем как водителю, так и непосредственно пешеходу. Сегодня рассмотрим, каких именно.
«Зебра» и знак
По статистике ГАИ пешеходный переход – это самый опасный участок дороги. Чтобы избежать столкновений транспортных средств с другими участниками дорожного движения, следует проявлять крайнюю внимательность и осторожность.
Как сообщают сотрудники Минской ГАИ, больше всего пешеходов получает тяжелые травмы и погибает именно на таких переходах. Поэтому пешеходам не рекомендуется переходить проезжую часть:
• в надетом на голову капюшоне,
• в наушниках и с громко включенной музыкой в них.
Как вы уже догадались, суть этой нехитрой подготовки сводится к тому, чтобы исключить любые ситуации, ограничивающие обзор и снижающие внимание пешехода. Особенно это актуально для нерегулируемых пешеходных переходов, то есть тех участков дороги, где отсутствует светофор или регулировщик
Далее алгоритм действий прост, но если его кто-то забыл, повторим то, чему каждого должны были научить еще в детстве: находясь в непосредственной близости от перехода, пешеход обязан посмотреть налево-направо и убедиться, что транспортное средство не приближается к нему на большой скорости, а, наоборот, начинает притормаживать, снять наушники, потому что громкая музыка, особенно для детей, может привести к непоправимым последствиям, и снять капюшон (при его наличии), чтобы обеспечить себе максимальную обзорность, и только после этого переходить проезжую часть.
Источник повышенной опасности
Именно такое определение дается автомобилю в ПДД. Поэтому, приближаясь к пешеходному переходу, водитель в первую очередь обязан учитывать погодные условия и реагировать соответствующим образом. К примеру, если на дороге скользко, маневр следует совершать заранее.
Тем не менее даже при благоприятной погоде следует проявлять повышенное внимание, приближаясь к пешеходному переходу, и вместе с тем убедиться, что его никто не перебегает и не приближается к нему. Если это не так, водителю необходимо пропустить пешеходов и только после этого продолжить движение – об этом говорится в пункте 116 главы 14 актуальных ПДД.
Далее в действующем своде Правил следует обратить внимание на пункты со 117-го по 122-й главы 14, где говорится:
• если перед нерегулируемыми пешеходным переходом и (или) велосипедным переездом остановилось (стоит), замедлило движение или движется с меньшей скоростью транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов и (или) велосипедистов предоставить им преимущество и уступить дорогу соответственно;
• водителю запрещается въезжать на пешеходный переход и (или) велосипедный переезд, если образовался затор, который вынудит его остановиться на пешеходном переходе и (или) велосипедном переезде;
• везде, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен предоставить преимущество пешеходу – инвалиду по зрению, подающему сигнал тростью белого цвета либо тростью с покрытием повышенной видимости, в том числе со световозвращающим элементом (элементами). Водитель должен быть готов снизить скорость движения или остановиться, чтобы исключить вероятность наезда на таких участников дорожного движения, а также детей и пешеходов с видимыми нарушениями опорно-двигательного аппарата;
• водитель должен остановиться, предоставив преимущество пешеходам, идущим к стоящему на остановочном пункте маршрутному транспортному средству либо от него (со стороны дверей), если посадка (высадка) пассажиров производится с проезжей части дороги или с посадочной площадки, расположенной на ней. Начинать движение разрешается только после закрытия дверей маршрутного транспортного средства и выключения на нем аварийной световой сигнализации (светового указателя правого поворота);
• запрещается опережать движущийся трамвай, у которого включена аварийная световая сигнализация (световой указатель правого поворота), в зоне остановочного пункта трамвая, обозначенной дорожным знаком «Остановочный пункт трамвая» и (или) горизонтальной дорожной разметкой 1.17.2;
• приближаясь к стоящему транспортному средству с включенной аварийной световой сигнализацией и имеющему опознавательный знак «Перевозка детей», водитель должен снизить скорость движения, при необходимости остановиться и предоставить преимущество пешеходам.
А еще водителям важно иметь в виду, что:
• при пересечении пешеходного перехода лучше ехать накатом;
• приближаясь к пешеходному переходу, важно смотреть не на идущий впереди автомобиль, а на пространство вокруг, чтобы вовремя увидеть приближающегося велосипедиста, самокатчика, бегуна;
• если рядом с пешеходным переходом стоит транспортное средство, скрывающее за собой участок дороги, лучше максимально снизить скорость, чтобы в критической ситуации успеть среагировать и затормозить;
• передняя боковая стойка может создавать «слепые» зоны, в которых пешеходов не видно.
Средства персональной мобильности
О пользователях СПМ и велосипедистах мы говорили прошлый раз, в том числе и о том, что они уже массово появляются на дорогах и тротуарах. В соответствии с новой трактовкой ПДД операторам средств персональной мобильности не запрещается пересекать пешеходный переход, не сходя со своего транспорта, однако инспекторы ГАИ настоятельно рекомендуют таким участникам дорожного движения хотя бы снизить скорость, а лучше всего – спешиться и совершить все действия, рекомендованные простым пешеходам. В этом случае маневр будет максимально безопасным для всех.
Важно помнить, что жизнь каждого в первую очередь в его руках и что отвечать за собственную безопасность следует самому. Никакая спешка и нарочитое пренебрежение Правилами дорожного движения не стоят травм или угрозы жизни.
День когда наступил конец света
Начало конца человечества. В частности, с 2015 года ситуация пошла под откос, и я считаю, виной этот инцидент. В любом случае, приятного и веселого времяпрепровождения.
Ozzy Man Reviews
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Пластическая хирургия не всегда про «хочу, чтобы было красиво»
Пластическая хирургия далеко не всегда только про эстетику. Вот вам пример. Мой пациент - Александр. Он попал в ДТП, получил перелом плеча, атрофию правой плечевой области. Рука практически не двигалась. Непростой случай.
Пациент пришёл с запросом сделать брахиопластику — операцию по устранению избыточной свисающей кожи на руках. Но мы с командой убедили провести липофилинг плечевой области (то есть, введение своего же жира), чтобы сделать асимметрию менее заметной. К тому же, в жир мог помочь хотя бы частично восстановить функции плеча и руки.
Ниже будут два видео: первое - через месяц после операции, я там чуть подробнее рассказал о том, с чем нам предстояло работать. Второе - спустя полгода. Советую посмотреть видео полностью и обязательно со звуком.
Жир для липофилинга забирали с боков, живота, груди и поясницы. В первый месяц смотрели, насколько хорошо всё приживётся. Что было через полгода, смотрите ниже)
Ситуация через 6 месяцев после вмешательства. Стволовые клетки жировой ткани помогли даже локтевой области, с которой мы напрямую не работали. И лишней кожи нет, и шрама после брахиопластики нет, и все функции у руки улучшились.
Реабилитация продолжается, за Александром пристально наблюдаем)
Если есть вопросы или хотите увидеть больше моих пациентов, то можете перейти на мой сайт: https://shamosadykhi.ru