Ответ на пост «Прости нас Юра!»
Если уж прославлять Гагарина и праздновать День космонавтики, то можно это делать без грустных ноток, а под песни вроде такой
Если уж прославлять Гагарина и праздновать День космонавтики, то можно это делать без грустных ноток, а под песни вроде такой
Снято 12 апреля 1961 года в 10 часов 55 минут солдатом-срочником Анатолием Пекарским фотоаппаратом "Зенит"
Опубликовано: журнал "Родина" - Издательство «Российская газета». - 2021. - №4
Фото из открытых источников
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Сегодня день космонавтики. Удивительно, что аграрная страна, после тяжелейшей войны, смогла отправить первой человека в космос. Это был реальный прорыв. В тот день вся страна ликовала.
Да именно это тот, день когда Наша Страна купила завод по производству ракет и в спешке отправила человека в космос раньше, чем страна у которой купила завод.
Не знаю почему, но никто не выложил этого замечательного видео. Кто-то говорит это новый Цой, кто то говорит, что тут много смысла. Пожалуй лучше посмотреть:
На мой взгляд тут очень много пасхалок. Например речь Гагарина и т.д. Если кто-то поможет подсказать значений слов и что значит тот шар со снегом, то я буду благодарен.
Вторым я хотел добавить фрагмент из сериала "Вампиры средней полосы"
Но говорят, что этот фрагмент убрали. https://www.rbc.ru/technology_and_media/15/11/2023/655484b29... Жаль, видимо 100янов многое хотел донести до публики. Не смотря на то, что Стоянов вне политики, он всё равно даёт намёки...
Третьим фрагментом я хотел добавить первоисточника про Юру, где мы просим прощения. Но я запутался. Это фото с памятника или песня? Если подскажите, то буду благодарен.
Поэтому добавлю не совсем в тему.
Хотя нет, вспомнил что хотел добавить:
В честь дня космонавтики и дня моего рождения я предлагаю вам вспомнить историю встречи двух легенд – Джима Кларка и Юрия Гагарина.
После Спа Джим наконец смог провести неделю в Шотландии, где его ждали сотни поклонников и телевизионщики, так как ранее Кларк смог победить в «Инди-500», и еще выиграть гонки в ЮАР и Спа в «Формуле-1».
Не обошлось и без голливудских новостей: в то время как Джон Франкхаймер активно занимался подготовкой фильма MGM «Гран-при» с Джеймсом Гарнером в главной роли, к Джиму обратились представители Warner Bros и Brookdale Films с предложением дать свое имя конкурирующему фильму о «Формуле-1» со Стивом Маккуином в главной роли. Съемки «Дня чемпиона» должны были проходить в основном на Гран-при Германии 1966 года и, возможно, после него в Оултон-Парке. Джим согласился на это предложение.
Шли разговоры о том, чтобы проехаться на болиде «Индикара» в Реймсе для демонстрации, а еще попытаться побить рекорд круга, но, к счастью, это сорвалось из-за нехватки стартовых денег. Затем возникла идея провести гонку в Сильверстоуне прямо перед Гран-при Великобритании. Джиму очень понравилась эта идея, но она вновь не состоялась. Спонсоры в лице «Форда» захотели видеть того на Всемирной выставке в Нью-Йорке. В конце концов Чепмен подписал относительно выгодное соглашение о том, что в конце августа 38-я модель примет участие в двух швейцарских подъемах на холм. Джиму это понравилось. Последний раз он участвовал в таких соревнованиях в 1958 году.
Джим успел погонять в Лондоне, прежде чем вместе с Колином, Салли и Майком Спенсом вылететь в Клермон-Ферран. Эта великолепная горная трасса, являющаяся родиной «Мишлен», никогда прежде не принимала Гран-при Франции. Теперь ей предстояло сыграть свою роль в истории в качестве «миниатюрной версии Нордшляйфе».
Прибыв в тихий аэропорт Клермона, Джим и Колин обратили внимание на толпу, собравшуюся на парковке. Операторы и газетные журналисты были в изобилии, и все они были сосредоточены на одном человеке.
И в кои-то веки это был не Джим Кларк.
«Это же Юрий Гагарин!», – восхищенно сказал Колин. «Пойдемте. Пойдемте, поздороваемся...».
Российский космонавт, который в то время находился в мировом турне, организованном в честь своего полета на орбиту Земли в 1961 году и других подвигов, быстро оценил статус Кларка и Чепмена. Он пригласил их на прием, который проходил в тот вечер в гражданском центре Клермона. Колин и Джим посмотрели друг на друга, прикинули, что смогут без проблем доехать до своего отеля в Шараде ближе к ночи, и согласились прийти.
Джим и Юрий общались через переводчиков и быстро сблизились: Джим был так же очарован космической программой, как Юрий – гоночными автомобилями «Лотуса».
Затем, позже, группа из четырех человек отправилась на арендованном «Пежо» в отель. За рулем сидел Колин, сзади – Салли, Майк и Джим.
Внезапно машина вильнула. «Все в порядке?», – задыхался Колин, когда машина остановилась, и лобовое стекло разлетелось вдребезги. «Кажется, я растянул большой палец...». Джим, разворачиваясь на середине переднего сиденья, куда он приземлился, ответил утвердительно. Как и Майк, который прижался к спинке сиденья Колина.
«Салли?»
«Я в порядке, но мне кажется, что я порезала голову или что-то в этом роде», – сказала она, глядя на кровь на блузке и руках.
Джим посмотрел на нее и начал раскачиваться из стороны в сторону. Затем он потерял сознание при виде крови.
В конце концов «Пежо» удалось вытолкнуть обратно на французскую дорогу. Отель был найден, Салли в ночной темноте оказал помощь врач, а Колин пообещал медику пит-пропуск на уик-энд в обмен на то, что тот убережет инцидент от прессы.
Несмотря на несколько легкомысленных подколок со стороны Джима по поводу испорченного костюма, Салли поправилась достаточно хорошо, чтобы регулярно выполнять обязанности хронометриста на пит-лейне в Клермоне. Однако большой палец Колина оставался предметом обсуждения в гоночный уик-энд...
Джим не проявил никаких признаков инцидента, когда в пятницу начались тренировки. Гораздо важнее было то, что на трассе отказал его 32-клапанный двигатель «Климах»: Джим вернулся, сидя на болиде «Феррари» Джона Сёртиса. В результате Чепмен решил сосредоточиться на двухклапанном шасси R6 1962 года постройки (Lotus 25), а не Lotus 33B R11 1964 года.
Джим квалифицировался на старой машине с поула. Он оказался быстрее Джеки Стюарта на полсекунды. «Феррари» квалифицировалась третьей и четвертой. Денни Халм, заменивший Дэна Герн, отпраздновал свой второй старт в чемпионате, квалифицировался шестым на «Брэбем». Его соотечественник, Крис Эймон, показал восьмое время.
Как он уже неоднократно делал с 1964 года, на эту гонку Джим надел белый платок на лицо: на трассе лежали камни и обломки. Шины «Данлоп» и «Гудиер» того времени были достаточно жесткими и прочными, чтобы не подвергаться огромному риску проколов, но существовал реальный риск пораниться о камень.
Утренний дождь вызвал у всех чувство дежа-вю, но затем над Овернью выглянуло солнце, и время старта было назначено на 14:00. Лоренцо Бандини чуть не потерял «Феррари». С чистым воздухом за спиной Джим Кларк отправился на первый из 40 устрашающих кругов. Потенциально продолжительность гонки должна была составить 2 часа 10 минут.
К концу первого круга преимущество Джима над Лоренцо составляло 3,5 секунды; ко второму кругу, когда Джеки вышел на второе место, он был впереди на шесть секунд. И так продолжалось. Идеальная поэзия в движении. Сдвоенные высоко расположенные хромированные выхлопы (а не низкие, широко расставленные выхлопы 33B) отличали машину Джима в этот раз; в остальном это был 1965 год в лучшем виде Джима Кларка: к половине дистанции, когда Джеки все еще оставался вторым, Джим лидировал с отрывом в 14 секунд; к концу, когда шотландцы вновь возглавили двойку, победный отрыв Джима составил почти полминуты. Джон Сёртес финишировал третьим после быстрого пит-стопа, а блестящий Халм стал четвертым после падения с 14-го места на первом круге. В общем, это было еще одно непревзойденное выступление Кларка. Поул-позиция. Лидировал от старта до финиша. Самый быстрый круг.
И ни малейшего намека на то, что произошло в четверг...
Ставим лайки, подписываемся! Всем добра, с праздником!
А еще можете почитать из архива:
В мае 1962 года по приглашению общества “Япония – СССР” Юрий Алексеевич Гагарин посетил Страну восходящего солнца с дружественным визитом. Самолёт ИЛ-18 приземлился 21 мая на токийском аэродроме Ханеда. Первого космонавта планеты с супругой встречали тысячи человек, которые сканировали: “Банзай, Гагарин!”, традиционно желая тем самым долголетия.
Японский народ оказал космонавту самый тёплый и радушный приём. Теснившиеся на улицах люди с радостью чествовали Юрия Гагарина, пели русские и японские песни, размахивали флагами и плакатами. К приезду первого космонавта была написана и переведена на русский язык песня “Хорошо, хорошо, Гагарин!”, ставшая своеобразным гимном советскому космонавту.
Юрий Гагарин побывал в городах Токио, Осака, Киото, Нагои, Титосе и Саппоро, познакомился с жизнью и культурой японского народа. Космонавт посетил императорский дворец, побывал в здании японского парламента, осмотрел залы заседаний нижней и верхней палаты, а также участвовал в завтраке с соблюдением старинного традиционного ритуала.
Во время многочисленных митингов и встреч Юрию Алексеевичу вручали памятные подарки. В их числе была гирлянда из так называемых “журавликов мира”, присланная детьми Хиросимы, а также белое кимоно с лозунгами борьбы за разоружение и головная повязка с надписью “За мир”.
Буквально через неделю после приземления страна в буквальном смысле слова одарила первого космонавта в мире ценными подарками. Прямо, как в Поле Чудес, если внимательно присмотреть ко всему списку.
Уверен, что молодое поколение сильно удивит этот список. А вот читатели постарше оценят его совсем по-иному, оглядываясь в ту эпоху, когда это происходило: ведь в 1961-м году не было и на сотую долю того изобилия, к которому сегодня привыкли все…
Самым ценным подарком была, конечно же, 4-комнатная квартира. Её выписали Юрию Гагарину специальным указом Совета Министров СССР от 18 апреля 1961 года.
Квартиру выделили в еще строящемся новом доме в Звездном Городке — на 4-м этаже. А пока дом достраивался, семья Гагариных жила «двушке» на Чкаловской улице, к которой после полёта срочно присоединили третью комнату.
Именно в этой квартире сделано большинство знаменитых фотографий семьи Гагариных.
На этом фото можно увидеть и еще несколько подарков, которые Юрий Алексеевич получил за своей космический полёт: телевизор «Рубин» и ковровую дорожку.
Но телевизор с ковром — это лишь малая часть перечня из Указа.
По них Совмин выделил:
— полную меблировку будущей квартиры, всех комнат (и несмотря на то, что квартиру Юрий получил на 5 лет позже, все было выполнено);
— бытовую технику: радиолу «Люкс», холодильник, стиральную машину, пылесос;
— пианино;
— 2 одеяла и 6 комплектов постельного белья.
Удивительно, да, увидеть столь простецкие в наше время вещи? Но тогда это все было ценным и дефицитным. Даже для летчиков-испытателей и космонавтов.
А, и еще была выделена денежная премия в баснословную сумму 15 тысяч рублей (зарплата у Гагарина была 515 рублей, и даже она была фантастической для большинства граждан).
То самое подаренное пианино
Но и это еще было не всё.
Самым удивительным для молодежи будет список личных вещей для Гагарина и его жены, которые тоже выделялись от государства (ведь нужно понимать, что этот список кем-то составлялся, кем-то корректировался, кто-то его визировал и утверждал…)
Экипировка для Юрия Алексеевича Гагарина (в Указе так и сказано):
— пальто демисезонное демисезонное, пальто легкое летнее, плащ, 2 костюм (светлый и темный) 2 пары обуви — (черные и светлые), 6 белых рубашек, 2 шляпы, 6 пар носков, 6 пар шелкового нижнего белья, 6 пар трусов и маек, 12 носовых платков, 6 галстуков, пара перчаток, электробритва, два комплекта военной формы (парадная и повседневная), 2 чемодана.
Не забыли и жену с детьми (в Указе так и сказано: экипировка для жены):
— пальто демисезонное и летнее, плащ, 3 платья, черный костюм, 2 шляпы, 6 гарнитуров, 6 пару чулок, 3 пары туфель, 2 дамские сумочки, 2 пары перчаток, шерстяная и шелковая косынки, 2 блузки и шерстяная кофта
— для детей: кроватка, коляска, 4 платья, зимнее и летнее (так и сказано) пальто, 4 пары обувь, 6 пар белья, куклы, игрушки, детское приданое (так и сказано).
Знаменитую черную «Волгу» с номерами 78-78 МОД знала вся Москва. Да что там — вся страна.
Эту новенькую ГАЗ-21 Юрий Гагарин получил от дорогого Леонида Ильича в качестве ценного подарка за свой знаменитый полёт в космос. Правда, не сразу, и лишь через три года.
И снова это ещё не весь список подарков.
Родителям Гагарина выделили дом на три комнаты в Гжатке Смоленской области (ныне город Гагарин), меблировку для него и радиоприемник, а также наборы одежды для отца и матери, такие же подробные, как и Юрию с женой.
Сейчас здесь располагается дом-музей.
Кроме того, двум братьям и сестре Юрия Гагарина выделили по 1000 рублей.
Все-таки, умело советское государство благодарить своих героев за риск и мужество