Первые задокументированные встречи европейцев с австралийскими аборигенами датированы 1605 годом. Голландский корабль «Дейфкен» под командой Виллема Янсзона из Бантама наткнулся на западный берег полуострова Кейп-Йорк. В заливе Альбатросс (12°30' ю.ш.) произошло столкновение с аборигенами, воспринятыми как «дикие, свирепые черные варвары»; погибли люди с обеих сторон. Далее в 1611 году — Хендрик Броувер, в 1616 — Дирк Хартог (северо-западный мыс), в 1618 — Фредерик Хаутман. В 1623 году на «Арнеме» и «Пере» — Ян Карстенс. Систематическое обследование провёл Абель Тасман в 1640-х, назвав землю Новой Голландией (до 1814 года). Затем в 1688 и 1699 — пират Уильям Дампир, оставивший описание: «Годмадоды (мифическая раса), — также были жалким народом, но их можно назвать джентльменами по сравнению с туземцами, так как последние не имеют домов и одежды из коры, овец, птицы, корнеплодов, страусовых яиц… и несмотря на человеческий облик они мало чем отличаются от животных. Все они высокого роста и худы… У них большие головы, покатые лбы и густые брови. Их веки всегда полуприкрыты, чтобы оберегать глаза от мух… У них большие, утолщенные носы, красные полные губы и широкие рты. Два передних зуба верхней челюсти отсутствуют у всех — мужчин и женщин, молодых и стариков… Лица удлиненные, выглядят очень неприятно… Они не носят никакого платья. Лишь кусок древесной коры, обернутой вокруг талии в виде пояса, да пучок длинной травы или маленькие, покрытые зелеными листьями ветки, загнутые за пояс, прикрывают их наготу». Джеймс Кук контактировал с июня по 6 августа 1770 года. В 1788 году в Порт-Джексоне (Сидней) высадились для колонии преступников — от убийц до оппозиционеров короны (аналог сибирской каторги). С ними прибыли миссионеры, проповедующие Евангелие. Им противостояли полудикие аборигены, утратившие человеческие черты, озлобленные каторжники и равнодушные власти. При губернаторе Дарлинге (1825-1831) приняли инструкцию по «распространению религии и образованности среди аборигенов», защищая их права (Роуз Ф. Аборигены Австралии, М, Наука, 1981, с. 69). Создавались миссии с церковью или домом пастора, где проповедовали, лечили, учили грамоте, решали быт — подобно педагогам 1920-х с беспризорниками. Только любовь и терпение превращали дикаря в человека. Проповедь Истинны была сложна для деградированных существ. Миссионеры следовали Павлу: «Для Иудеев я был как Иудей, чтобы приобрести Иудеев; для подзаконных был как подзаконный, чтобы приобрести подзаконных; для чуждых закона — как чуждый закона, — не будучи чужд закона пред Богом, но подзаконен Христу, — чтобы приобрести чуждых закона; для немощных был как немощный, чтобы приобрести немощных. Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых» (1 Кор. 9:20-22). Истину несли на понятном языке, учитывая культуру. Миссионер У. Чеслинг племени юленгоров водрузил крест и объявил: «Иисус — тотем, самый важный из всех тотемов» (Чеслинг У. Среди кочевников Северной Австралии, М, 1961, с. 163-171), затем раскрывал суть. Многие миссионеры погибли, неся добро. Благодаря им аборигены выжили, интегрировались: окончили вузы, стали врачами, учителями, журналистами. Важно: преуспели принявшие Христа, сохранив язык и идентичность. Оставшиеся в язычестве деградировали до иждивенцев на пособия белых. Слово Бога за десятилетия возродило тех, кто веками регрессировал. Воистину, для Бога возможно всё при нашем выборе следовать за Ним. Многие аборигены откликнулись на милость, обретя новую жизнь.

Кто сейчас немногочисленная фанбаза Горбачева? Те, кто благодарен ему за развал СССР. И гражданина Романова великим считать должны те, кто ему благодарен за развал Российской Империи. Иначе, повторюсь, это будет выглядеть как "коммунисты за Горбачева". Не даром много лет анекдот ходил, как якобы хотели бывшего царя посмертно какой-нибудь высшей наградой СССР наградить - за вклад в создание советского государства.

И нельзя отговориться, мол оболгали то государя. Он самодержец, монарх абсолютный - один-единственный за все происходящее несет ответственность, покуда перехода к ограниченной монархии не возжелал. К Михаил Сергеевичу и тому, справедливости ради, претензий должно быть меньше. Он не единоличный правитель, какое-никакое коллективное руководство оставалось, Политбюро-съезды-пленумы и прочие чем занимались то и куда смотрели. Да и власть не унаследовал, не по блату получил, а дошел какой-никакой работой на благо страны, не ворон стрелял, и до собственно 1980-х сложно обвинения выдвигать в его адрес. Да и катящийся к развалу СССР для жизни место сильно более приятное (даже с поправкой на прошедшее время), чем туда же катящаяся Империя.

Но общественность единогласна, никто плакаты "Прости нас, товарищ секретарь" не вывешивает, нет и не может быть шизофреничных споров, где бы лица СССР недолюбливающие доказывали бы коммунистам, что их Горбачев в общем-то ничего хорошего не делал и зря они его так восхваляют. И это, само собой, абсолютно правильно.

Поэтому мне кажется, доказывать тут ничего не надо. Если некие гиганты мысли хотят героизировать человека, который на последнем месте у них же должен стоять в списке потенциальных героев - флаг им в руки. Им же хуже. А то еще вдруг переубедятся и откопают кого-нибудь получше, из тех же Романовых чуть ли не любой более подходящий будет. Делаться такое может только умышлено во вред себе же или из-за полнейшего незнакомства даже со своими же единомышленниками. Если таким и объяснять что-то, то надо начинать с самых низов и быть снисходительнее, подходить как к ребенку который внезапно полюбил СССР и поэтому считает М. С. Горбачева величайшим человеком, что параграфы немного взаимоисключающие.

4) Запасы вооружение были, только вот печаль-беда - первая Тихоокеанская эскадра имела полный БК на борту и только 30% крупнокалиберного, 50% среднекалиберного, 100% мелкокалиберного БК на берегу. Как показала практика мелкокалиберная артиллерия неэффективна в морском сражении от слова совсем что в последствии и привело к появлению дредноутов, сверхдредноутов и прочих линкоров - "all big guns" решало на море в те времена.

5) Логистика таки была, только ее перерезание было вопросом времени.

6) Порт Дальний (Далян) был не укреплен от слова совсем вообще, идеальное место для высадки японского десанта.

7) Рембазы флота оставляли желать много лучшего, по сути их было две - Владивосток 1 сухой док (мог принять максимум 1 эскадренный броненосец) и Порт-Артур 1 сухой док (мог ремонтироваться максимум 1 крейсер).

8) При всех плюсах расположения Порт-Артура (не замерзает и укрыт от любых штормов почти) у него был один огромный минус - один и очень узкий выход т.е. расстрелять там флот с берега вообще не проблема, равно как и перекрыть этот самый выход минными постановками.

9) Разрозненность флота РИ - крейсерский отряд во Владивостоке, "Варяг" в Чемульпо, первая Тихоокенская в Порт-Артуре, вторая Тихоокеанская медленно ползет в сторону театра военных действий. К примеру объединись хоть первая ТЭ и крейсерский отряд хрен его знает как бы там в сражении все повернулось.

10) Пренебрежение к противнику т.е. к японцам - "желтопузые обезьяны", "шапками закидаем" и т.п. плюс никакущий уровень подготовки командования как на суше так и на море. Хотя Витгефт будучи "штабной крысой", о чем сам и говорил, успешно таки противостоял Того, до его гибели японцы ничего с его эскадрой сделать не могли. А Рожественский протащил без серьезных потерь свою вторую ТЭ ажно с Балтики до Цусимы.

11) Банальное везение японцев - Того должен был погибнуть еще во время боя в Желтом море - снаряд 305 мм попал в открытый мостик где он находился, а на нем ни царапины хотя вокруг всех положило...

Ключевым событием, конечно, стала отмена крепостного права в 1861 году. Да, реформа была половинчатой, болезненной и оставила массу проблем. Но она дала главное — свободную рабочую силу для заводов и фабрик. Люди потянулись в города. Экономический двигатель был запущен.

Двигатели прогресса: Что заставило экономику расти?

Это был не какой-то один чудо-фактор, а целый коктейль из ингредиентов:

1. Иностранные инвестиции. Сегодня мы говорим о «венчурных фондах», а тогда это были французские, английские, бельгийские и немецкие деньги. Европа видела в России огромный, почти неосвоенный рынок с дешевой рабочей силой и ресурсами. Они строили у нас заводы, прокладывали железные дороги и получали прибыль. Да, это была зависимость, но без этих денег рывок был бы невозможен.

2. Железные дороги — «интернет» XIX века. Это, пожалуй, главный козырь. Если в 1861 году в России было всего ~1,5 тыс. км железных дорог, то к 1913-му — более 70 тыс. км!

Транссиб — величайший проект того времени, который связал европейскую часть с Сибирью и Дальним Востоком.

Железные дороги создали спрос на металл, уголь, лес, топливо. Они связали страну, позволив вывозить зерно из юга в порты и поставлять оборудование на новые заводы.

3. Гениальный менеджер — Сергей Витте. Этот человек был вроде нашего Элона Маска, только в сфере госуправления. Будучи министром финансов, он провернул несколько ключевых операций:

Ввел золотой стандарт рубля, сделав его одной из самых стабильных валют мира.

Установил высокие таможенные пошлины на импортные товары, защищая российских производителей.

Сделал ставку на государственные заказы (особенно на строительство железных дорог).

Поощрял создание частных банков.

4. Предприниматели из народа. Были не только иностранцы и государство. Появились целые династии промышленников: Рябушинские, Морозовы, Нобель (в Баку), Путилов. Они строили огромные предприятия, создавали новые технологии и, что важно, начинали заниматься филантропией — строили больницы, школы, театры.

Цифры и факты: О чем говорит статистика?

А вот и самое интересное. Сухие цифры, которые ломают шаблон.

Промышленный рост: С 1887 по 1913 год промышленное производство в России выросло в 5-7 раз.

Место в мире: К 1913 году Российская империя вышла на 5-е место в мире по объему промышленного производства после США, Германии, Великобритании и Франции.

Темп, темп, темп! По темпам роста промышленного производства Россия за тот период уступала лишь США. Обгоняла Германию и Великобританию!

Экспорт зерна: Россия стала главным экспортером хлеба в мире, кормя половину Европы.

Добыча нефти: В 1901 году Россия добывала больше половины всей мировой нефти (в основном в Баку), оставив позали США.

К 1913 году страна была на взлете. Строились новые города (как Николаев), появлялись электростанции, развивался машиностроение. Да, во многом мы еще догоняли, но делали это с бешеной скоростью.

Обратная сторона медали: Проблемы, которые не скрыть

Было бы нечестно рисовать идиллическую картину. За этим блеском скрывались огромные проблемы:

Социальное неравенство: Разрыв между богатыми промышленниками и бедными рабочими/крестьянами был колоссальным. Рабочий день по 10-12 часов, детский труд, отсутствие социальных гарантий — это была реальность. Именно это стало пороховой бочкой, которая взорвалась в 1905 и 1917 годах.

Зависимость от иностранного капитала: Многие ключевые отрасли контролировались европейским деньгом.

Аграрное перенаселение: Промышленность росла быстро, но не успевала поглотить всех излишков крестьянского населения. В деревне было тесно и бедно.

Низкая грамотность: Несмотря на успехи, к 1913 году грамотными были лишь около 40% населения. Это тормозило дальнейшее развитие.

Так что же было в итоге?

Российская империя начала XX века — это не «отсталая помойка», но и не «процветающий рай». Это была страна, находящаяся в состоянии бурного, противоречивого и крайне болезненного рывка. Мы пытались за 50 лет пробежать путь, который другие страны проходили за 100-150 лет.

И главный вопрос на который нет ответа: «Что было бы, если бы не Первая мировая война?» Война сломала этот хрупкий рост, обрушила экономику и привела к революции. Могли бы мы, продолжая развиваться теми же темпами, к середине XX века стать экономическим лидером мира? Или бы система сама собой развалилась от внутренних противоречий?

История не знает сослагательного наклонения. Но одно точно: та «царская Россия» была гораздо интереснее и динамичнее, чем ее принято изображать.

Написано нейросетью, но попробуйте все это опровергнуть, давайте, можете с помощью других нейросетей.