0 просмотренных постов скрыто
Германия: Профсоюз полиции критикует плачевное состояние отделений
Плесень, насекомые-вредители, дыры в крышах: Профсоюз полиции жалуется на ветхие здания и местами опасные для здоровья условия труда. Они требуют увеличения финансовой поддержки от федерального правительства.
Профсоюз полиции Германии (GdP) раскритиковал сотни ветхих и частично опасных для здоровья полицейских участков по всей стране, а также неудовлетворительное состояние служебных автомобилей. Представители также потребовали создания специального фонда для обеспечения внутренней безопасности.
Хаген Хусген, член федерального правления профсоюза GdP, заявил газете Münchner Merkur, что условия, в которых приходится работать его коллегам, "местами опасны для здоровья". Среди проблем — "унитазы возрастом в несколько десятилетий, плесень в отделениях, насекомые-вредители, сломанные системы отопления и дыры в крышах, через которые протекает дождевая вода".
Хусген раскритиковал тот факт, что запланированные дополнительные инвестиции федерального правительства, в том числе для федеральной полиции, совершенно недостаточны. "Только на недвижимость полиции в Германии у нас накопились инвестиционные обязательства в размере десятков миллиардов евро", — заявил он.
"Унизительно" и "стыдно"
Во многих служебных автомобилях также имеются недостатки, которые серьёзно затрудняют работу полиции. "Унизительно" и "постыдно" выезжать на задания на таких машинах, — подчеркнул он.
"Автомобили с порванными сиденьями и пробегом в полмиллиона километров, неисправные рычаги переключения передач. Когда граждане видят это, это не создает хорошего образа полиции", - продолжил представитель GdP.
Хусген потребовал усиления поддержки земель со стороны федерального центра. "Федерализм важен в некоторых сферах, это бесспорно. Но для эффективной работы полиции в таких вопросах, как цифровизация, федерализм нужно ограничить", — заявил он.
Перевод с немецкого языка. Весь текст из источника.
Показать полностью
Ответ на пост «МЛЯ что пользуюсь кондиционером в жару?»
Относительно температуры в рабочих помещениях СанПиН вводит термин «оптимальные микроклиматические условия».
В России нормы температуры в помещениях на рабочих местах регулируются:
Трудовым кодексом РФ (статьи 209, 212, 221);
Законом №52-ФЗ от 30.03.1999;СанПиН 1.2.3685-21, который действует с 01.03.2021 до 01.03.2027 года — это основной источник нормативов на сегодняшний день;
Санитарно-эпидемиологическими правилами и нормативами СанПиН 2.2.4.548-96;ГОСТом 12.1.005-88;
Правилами по охране труда при работе на высоте, утвержденными приказом Минтруда России от 16.11.2020 N 782н.
Оптимальные показатели температуры зависят от характера работы и от времени года. В СанПиН все работы разделены на три больших категории с учетом интенсивности работы и физической нагрузки. В категориях I и II, в свою очередь, есть подкатегории. «а» и «б».
Абсолютно не имеют никакого значения субъективные ощущения отдельных индивидумов. Есть нормы. Также, если у Вас на рабочем месте не соблюдаются нормы оптимальных микроклиматических условий, то смело подавайте на работодателя в суд. Не хочет нести затраты на установку кондиционера? В суд. Зимой холодно на рабочем месте? В суд. Я сам руководитель, всегда максимально улучшаю условия труда для персонала. Отстаивайте свои права на труд в комфортных условиях. Всем ✌️
Показать полностью
2
Треш-работа в одыр банке
Всем привет! Сегодня я хотел бы рассказать о работе представителем в банке с буквой "О" и в конце как "зонд" (чтобы не было рекламы)
Каждый день у нас начинается не с кофе, а с чувства глухого, давящего отчаяния. Работа представителя – это не карьера, это адская беговая дорожка, смазанная потом и слезами бессилия. И виной всему – отношение начальства, прикрытое глупыми психологическими приёмчиками по типу: "Вы лучше, чем вы думаете" и все в таком духе, поэтому работайте и не задавайте лишних вопросов.
Руководство, уютно устроившееся в своих офисах на мягких креслах под кондиционером, понятия не имеет, что значит мотаться по городу как сайгак. Их главная забота – успешность встреч, которые чаще всего не случаются по причине пофигистского отношения клиентов, горы ненужных отчетов, которые нужно заполнять трижды в день, выкраивая секунды между клиентами: "Сколько встреч назначено", "Сколько обзвонил", "Сколько недозвонов", "Сколько планируешь выполнить". Цифры, цифры, цифры! Будто от этих бесконечных таблиц зависела судьба банка, а не просто чье-то желание оправдать свое кресло. Время, которое можно было потратить на реальную работу с клиентами или хотя бы на перекус, уходило на эту бессмысленную ерунду. А бессмысленная она потому, что руководство может все эти данные с отчетов посмотреть самостоятельно на следующий день, но увы, кто мы такие, чтоб давать им советы, как правильно работать...
А встреч… их назначали обязательно минимум 25 в день. Это был не план, это был приговор. И часто цифра взлетала до 27-29. Неважно, что на улице адская жара под +30, когда асфальт плавится, а рубашка прилипает к спине. Неважно, что трещит мороз под -20, когда пальцы коченеют на ветру, а ты работаешь пешком! 25 встреч! В сутки! И разброс очень приличный, хочу я вам сказать.
Все это означало бег, вечный бег. От одного подъезда к другому, от одного торгового центра к следующему. Расчет времени с точностью до минуты, но пробки, опоздания клиентов – все это рушило хрупкие планы. И начинался кошмар "недозвонов" – еще одна графа для ненавистного отчета.
По закону нам, конечно, полагался обед. Целый час! На деле же на него просто не было времени. "Перекусишь по дороге", - так нам не говорили по понятным прчинам, но я не сомневаюсь, что они думают именно так. По итогу мотаемся без передышки, глотая на ходу сухой бутерброд или запивая холодный кофе. Желудок бунтовал, голова гудела, но конверсия сама себя не сделает.
А потом подоспел и удар по кошельку. Сначала был хоть какой-то оклад, да и премиальная часть казалась достижимой. Но алчные умы в руководстве решили "оптимизировать". Теперь зарплата была МРОТ и "премия".
Премия у этого недобанка - это твои же пряме обязанности, а именно успешное проведение встреч, за которые тебе платят. Самое забавное, что они в любой момент могут тебя оштрафовать.
Ой, у нас же нет штрафов, они это называют "корректирующий коэффициент"
Корректирующий коэффициент - это когда твои деньги честно заработанные умножают на 0.9 и ты теряешь из-за этого неплохую так сумму
Этот коэффициент могут применить в любой момент, даже, если клиент, недовольный сегодняшним днем или скрытыми условиями, оставит жалобу, то понесешь отвтетсвенность именно ТЫ!
Работа в Одыр Банке – это пытка бессмысленными цифрами, сумасшедшими нормами, отсутствием человеческих условий и унизительной системой оплаты, где твой труд обесценивается в угоду продажам и отчетности. Это ощущение, что ты – загнанная белка в колесе, а на тебя сверху просто кладут огромный, безразличный болт. И выбора нет – беги дальше, заполняй отчеты, продавай ненужное, пока не свалишься.
Показать полностью
Профсоюз обратился в полицию и прокуратуру из-за нарушений прав работников в "Смоленскавтодоре"
Такие условия труда предлагает своим работникам государственное бюджетное учреждение "Смоленскавтодор"
Новорожденная первичка Смоленского филиала “Смоленскавтодора” столкнулась с проблемами сразу после создания. За первые десять дней ее существования набралось нарушений уже столько, что хватило для обращения в полицию, прокуратуру, следственные органы и инспекцию труда.
В еще одном филиале “Смоленскавтодора”, известного скандальной забастовкой в конце мая этого года, работники создали первичную профсоюзную организацию. Председатель Смоленского обкома профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Виталий Кулешов рассказал “Солидарности”:
- У “Смоленскавтодора” 28 филиалов, по числу районных городов в области. И вот в еще одном из них, в филиале города Смоленска, решили создать первичную профсоюзную организацию. Это небольшая организация, там работает около сотни человек. Они так же, как и филиал, который бастовал, занимаются дорожным хозяйством. ППО была создана 7 июля, в нее вошло около десятка человек. Почему решили создать профком? Прежде всего потому, что они о нас слышали давно, обращали внимание на первичку “Спецавто”, видят, что уже и люди из управления “Смоленскавтодора” вступают в профсоюз. В общем, видят работу.
НЕПРОЗРАЧНАЯ СИСТЕМА ЗАРПЛАТ
Председателем новой профорганизации стал Андрей Лебедь, который работает на предприятии кладовщиком. Он рассказывает:
- Вообще я до этого отработал в полиции 20 лет и вышел на заслуженную пенсию. Я привык к тому, что документы имеют силу, что закон должен соблюдаться… А тут... Тут все не так. Начиная с самих помещений. Вот там, где мы переодеваемся, прохудилась крыша, стены обваливаются, все покрыто черной плесенью. Туалет у нас на улице. Я работаю на этом предприятии четвертый год, и при мне ни разу из ямы под туалетом ничего не откачивали. Представляете, какой там запах?
Но самые большие вопросы вызывает система оплаты труда:
- У нас система оплаты труда такая, что ты никогда не знаешь, сколько денег получишь. Вот у меня оклад 12,5 тысячи рублей. У работников основных специальностей на тысячу-полторы рублей повыше. А все остальное в зарплате - какие-то надбавки, доплаты, премии. Распоряжается ими руководство как хочет и никогда не объясняет, почему зарплата снижена. Никто не может быть уверен, что получит свои 50 - 60 тысяч рублей в следующую выдачу зарплаты. Сказал что-то не так - тебе урезали. Мы бы согласились, если бы урезали за какие-то проступки или за то, что сделал что-то не так. А у нас лотерея, и результаты розыгрыша зависят исключительно от начальства, которое впрямую нам говорит: будешь возникать - зарплаты не будет.
12 мая Лебедь вступил в профсоюз, в первичку “Спецавто”. Сделал это, еще находясь на больничном. А когда с больничного вышел, понял, что в их филиале надо делать свою профсоюзную организацию.
- У меня была операция. Я был на длительном больничном, четыре месяца меня не было на работе. Об этом было известно заранее, я сдавал ключи, назначали исполняющего обязанности, который должен был заведовать этим десятком складов, пока меня нет. В конце июня выхожу с больничного, прихожу к руководству, здороваюсь. А мне сразу же говорят: “Вам будет предложена другая должность”. Спрашиваю: почему? Мне отвечают, что очень долго был на больничном, такой работник их не устраивает.
ОТСТРАНЕНИЕ ОТ РАБОТЫ
На перевод на другую должность Лебедь не согласился. И потребовал инвентаризацию на складах:
- Потому что за время моего отсутствия все содержимое на этих складах было перемещено, перетасовано. Кроме того, за время моего отсутствия там брали материальные ценности, необходимые для деятельности предприятия, и это должным образом не оформлялось. От чего я ушел и к чему я пришел - это две разные вещи. Из программы материальные ценности выписаны, а документально это не оформлено.
В итоге Лебедь стал настаивать на инвентаризации, прежде чем приступить к выполнению должностных обязанностей:
- На меня сразу написали докладную записку, что я отказываюсь приступать к работе. Я написал объяснительную. Пока тишина. Ключи от склада мне не отдали, я отстранен от выполнения должностных обязанностей. Вот уже месяц я просто прихожу на работу и в итоге ничего не делаю. То тут посижу, то там.
ДОСЬЕ
На какие нарушения законодательства РФ, допускаемые руководством Смоленского филиала СОГБУ “Смоленскавтодор”, первичка пожаловалась в прокуратуру:
Нарушения в сфере безопасности дорожного движения и охраны труда: в июне 2025 года, в период отсутствия медицинского работника Алексеевой Л.В. (находилась в отпуске и на больничном), осуществлялся выпуск транспортных средств на линию и их возвращение предположительно без проведения обязательных медицинских осмотров водительского состава.
Нарушение трудового законодательства и возможное злоупотребление должностными полномочиями: начальник ОГМ Смоленского филиала Борисов Д.П., находясь на больничном, подписывал путевые листы.
В административном здании Смоленского филиала СОГБУ “Смоленскавтодор” произведен демонтаж встроенной мебели, полов, сделано отверстие в фундаменте.
Нарушение трудового законодательства в части обеспечения средствами индивидуальной защиты (СИЗ): сотрудникам Смоленского филиала СОГБУ “Смоленскавтодор”, в том числе вновь прибывшим на работу, не выдаются СИЗ и спецодежда.
Нарушение трудовых прав работника (Лебедя А.В.): “После выхода с больничного 20.06.2025 мне, как кладовщику и материально ответственному лицу, не предоставлена работа, не проведена инвентаризация, отказано в доступе к рабочему месту и предложена другая должность в связи с длительным нахождением на больничном”.
Незаконная вырубка деревьев: зимой 2025 года в Смоленском филиале СОГБУ “Смоленскавтодор” спилены деревья (голубые ели и клен).
ИЗГНАНИЕ ОБКОМА
Первичка была создана 7 июля. И уже на следующий день председателю снова стали настоятельно предлагать уволиться:
- Приходил начальник службы безопасности из головного офиса. Начал спрашивать: “А вы создали профорганизацию? А сколько у вас человек в первичке? А как проходило собрание?” Я объяснил, что все происходило так, как положено по закону. Собрались люди, секретарь собрания был, приняли решение о создании организации, выбрали председателя, вели протокол, все под видео. Он очень удивился, что велся протокол. А потом заявил, что мы должны были поставить в известность руководство. Я предложил руководству предприятия, если им кажется, что что-то не так, если им кажется, что были какие-то нарушения, обращаться к нам письменно.
Затем директор вызвал для разговора всех работников - членов профсоюза к себе в кабинет. Председателя профкома туда не пустили, хотя он и член профсоюза. Потом уже не допустили на предприятие к членам профсоюза и председателя обкома.
- Директор просто выпроводил меня с предприятия и сказал больше не пускать, - возмущается Кулешов. - Я пытался объяснить им, что я здесь на законных основаниях, я пришел к членам своего профсоюза, меня не имеют права не пускать, мне законодательство дает беспрепятственный допуск. На что директор мне сказал: “Пишите о встрече мне лично”. А зачем он мне лично, когда я рамках законодательства могу посещать предприятия, рабочие места? Мне нужны работники, а не директор!
В итоге Виталий Кулешов и Андрей Лебедь вызвали полицию и написали заявление, зафиксировали факт нарушения законодательства. Кроме этого на данный момент написано заявление в прокуратуру, в следственный комитет, в трудовую инспекцию.
- После этого с меня потребовали объяснительную, по какой причине я отсутствовал на работе, - рассказывает Лебедь. - Ведь я выходил с территории предприятия к полиции, стоял в десяти метрах от шлагбаума. Я написал объяснительную.
Автор: Полина Самойлова
Ссылка на текст на сайте газеты "Солидарность"
Показать полностью
Водители в Актау добились повышения зарплаты за пару часов забастовки
Фото из телеграм канала газеты Факел
Вчера утром водители автобусов в Жамбылской области в Казахстане вышли на забастовку. Всего работать отказалось около 80% работников, то есть с самого утра добраться на работу на автобусе жители Актау и пригородов не могли. Водители жаловались на низкие зарплаты, которые еще и не выплачивают в срок, плохие условия труда и отсутствие оплачиваемых больничных. Никакого социального пакета, и "даже в туалет сходить негде", как сказал кто-то из водителей. При этом рабочий день - с пяти утра до позднего вечера.
"Мы устали — руководство нас не слышит. Даже заработанные деньги приходится каждый раз буквально выпрашивать в бухгалтерии. Больничные нам не оплачивают, условий для нормальной работы нет — даже в туалет сходить негде. Работаем с пяти утра до позднего вечера. Социального пакета тоже нет. Сегодня на маршруты не вышли водители городских и межрайонных автобусов", — рассказал один из водителей.
Работники утверждают, что обращались в ТОО Caspian Trans Corporation, ТОО "Каспий Авто Парк", в акимат, в трудовую инспекцию, в прокуратуру, но не добились никакого результата.
Зато забастовка хоть как-то подействовала: всего полдня без автобусов, и руководству пришлось пообещать увеличить заработную плату. Правда, бастующие немного "продешевили". Изначально они требовали увеличения заработной платы до 40 000 тенге в день, но пришлось согласиться на 28 000 до конца лета, с обещанием "рассмотреть" вопрос повышения зарплаты до 35 000-40 000 тенге в день только в сентябре. Кроме того, ничего не понятно относительно соцпакета и условий труда.
Если забастовка подействовала так хорошо - возможно, стоило ее продолжить и не соглашаться на полумеры? Ведь торговаться с работодателем всегда значит прийти к компромиссу. Нужно быть готовым к натиску начальства и стараться выбить для себя как можно лучшие условия.
Газета «Факел» оказывает помощь в организации коллектива, создании профсоюза - пишите: t.me/fakel_mrg_bot
vk.com/im?media=&sel=-53598794.
Вы сможете получить ответ и поддержку от рабочих с практическим опытом организации коллективов и профсоюзов.
Показать полностью
1
Зона приёма пищи в ночной смене?
Место действия: Строительный объект далеко от города, при графике 2/2 , ночные смены с 7 вечера до 8 утра(обед с 12 до 2 ночи), работа в фургончике(учет рабочих), столовая на объекте с 7 утра до 7 вечера работает. Вопрос лиге юристов, должно ли работодатель обеспечить работников зоной приема пищи?
п.с. в фургончике запрещены чайник, холодильник и микроволновка по соображениям техники безопасности.
Они считают это приемлемо
Обратился ко мне один товарищ, директор и хозяин организации, обслуживающий нефтянку. Помоги найти водителя на "ТРЭКОЛ", в райцетре Самарской области. Какие условия? Машину можно у дома ставить, зарплата 200 рублей в час. Куда на этом "ТРЭКОЛе" ездить? В магазин людей пугать? Зарплата 200 р. х 8 часов=1600. Пусть 22 дня х1600=35200. Спрашиваю, давно ищешь? Да года два, а чё им для райцентр мало что ли? Не идут и всё тут. Да я бы не сказал, что жмот он. Но условия работы с нефтянщиками просто отвратные. Мало того, что отсрочка платежа до 3-месяцев, так ещё штрафы за все подряд. Объём работ увеличивают, сумма тендерах остаётся одна и также от года к году. Сколько уже знакомых забили на работу с ними.
.