Где убер танки от гения украинского танкостроения?
Я таки не понял, мы увидим эти звезды смерти... ведь для них сейчас самое время)))
Т-14 – Основной боевой танк
Т-14 (Индекс ГБТУ — Объект 148) — новейший российский основной танк с необитаемой башней на базе универсальной гусеничной платформы «Армата». Широкой публике Т-14 был представлен на параде Победы в 2015 году вместе с другими изделиями на базе «Арматы». В 2015 году изготовлена предсерийная партия из 20 танков. В 2017 году началось серийное производство танков. Одновременно начата процедура военной приёмки и устранения недостатков. Т-14 является первым в мире танком, реализующим в своём конструкторском замысле концепцию «сетецентрической войны», где Т-14 используется, прежде всего, как машина не для одиночного боя, а для работы с группой различных боевых машин в одном тактическом звене, выполняя функции разведки, целеуказания и дистанционного управления через единую систему управления тактического звена от концерна «Созвездие». Это позволяет всем машинам платформы «Армата» получать оперативную обстановку в режиме реального времени и автоматически рассчитывать баллистические данные для систем управления огнём в сценарии поражения целей не одной «Арматой», а сразу всей группой, которая включает в себя, кроме Т-14, ещё несколько тяжёлых БМП Т-15, САУ 2С35 «Коалиция-СВ» и ударный вертолет. Эксперты сообщают, что Т-14 будет способен указывать цели и своему эскорту из многочисленных старых танков Т-90МС, модернизированных с установкой помехозащищенной связи и GPS/GLONASS-навигаторов. Сама реализация такого сценария позволяет Т-14, будучи самой ценной управляющей машиной, уклоняться от контактного боя, а вступив в контактный бой, не уничтожить собственные танки. Концепция «сетецентрической войны» приводит к массовому внедрению робототехники. «Уралвагонзавод» сообщил, что Т-14 будет дистанционно управляемым, а также к 2017—2018 годам будут выпущены прототипы Т-14 без экипажа и управляемые роботом с искусственным интеллектом. Как первый этап по созданию «беспилотного» Т-14 должно быть проведено сокращение экипажа до 2-х человек в серийной версии танка, освободившееся место планируется использовать для дополнительного боекомплекта. Информационное агентство Sina, комментируя это, отмечает, что Т-14 может стать «боевым дроидом», автоматически уничтожающим обнаруженные цели без участия человека, где оператор выдает лишь общие тактические задания. Подобные режимы автоматического уничтожения всех целей, не ответивших на запрос «свой-чужой», уже много лет работают в системах ПВО (комплекс «Тор») поэтому новизна технологии — только в применении для танков. «Армата» также получит беспилотный аппарат разведки и целеуказания «Птеродактиль» с собственной обзорной РЛС и инфракрасным прицелом. Т-14 является «стелс-танком» с кардинальным снижением видимости в инфракрасном, радио- и магнитном диапазоне, что сокращает дистанцию захвата цели ГСН ПТУР «Джавелин», «Спайк» или «Бримстоун» и аналогичных им. Многослойное металлокерамическое лобовое бронирование танка эквивалентное 1 метру гомогенной металлической брони, которое, по мнению производителя, невозможно пробить существующими снарядами и противотанковыми ракетами.
Т-90 «Владимир» – Российский основной боевой танк
Создан в конце 1980-х — начале 1990-х годов как глубокая модернизация танка Т-72Б под названием «Т-72Б усовершенствованный», однако в 1992 году был принят на вооружение уже под индексом Т-90. После смерти Владимира Ивановича Поткина, главного конструктора танка, решением правительства Российской Федерации Т-90 было присвоено имя «Владимир». В период с 2001 по 2010 годы Т-90 стал самым продаваемым на мировом рынке новым ОБТ. В 2010 году закупочная стоимость Т-90 по контрактам на поставку Вооружённым Силам Российской Федерации составляла 70 млн рублей. По состоянию на 2011 год стоимость нового Т-90 заметно повысилась и составила 118 млн рублей. С конца 2011 года закупка танков Т-90 для ВС России была прекращена в связи с принятием на вооружение нового ОБТ Т-14 Армата. В 2015 году изготовлена опытно-промышленная партия Т-14 из 20 танков. В 2016 году началось серийное производство Т-14, которое не планируется сокращать даже в условиях кризиса. Одновременно начата процедура военной приемки и устранения недостатков.
Т-90М –Модернизация основного танка Т-90А
Российская армия начала получать модернизированные танки Т-90М, также продолжается закупка танков Т-72Б3М и Т-80БВМ. Об этом заявил главнокомандующий Сухопутными войсками Олег Салюков. Госконтракт на капитальный ремонт танка Т-90А с модернизацией и приведением к виду Т-90М заключен между Министерством обороны России и "Уралвагонзаводом". Документ был подписан в июне на полях Международного военно-технического форума "Армия-2019". Т-90М (объект 188М) — модификация Т-90А спроектированная в УКБТМ, входящего в научно-производственную корпорацию «Уралвагонзавод», в рамках НИОКР «Прорыв-3». Ключевым отличием танка от прежних моделей является башенный модуль новой конструкции с многослойным бронированием, с размещением боеукладки вне боевого отделения и с 125-мм пушкой 2А82-1М, такой же как у Т-14 «Армата», с увеличенной длиной ствола, повышенной живучести и точности. На танк установлена высокоавтоматизированная система управления огнём «Калина», дистанционно управляемая зенитная пулемётная установка «УДП Т05БВ-1» модульной конструкции с 12,7-мм пулемётом "«Корд МТ», радиостанция Р-168-25У-2 «Акведук» и вспомогательная силовая установка ДГУ7-27. Применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручное. На танк устанавливается моноблочная силовая установка В-92С2Ф мощностью 1130 л. с. Для защиты от огня противника машина оснащена противокумулятивными решётчатыми экранами и комплексом динамической защиты «Реликт». В корпусе танка, с целью повышения живучести, оптимизировано размещение топлива и боекомплекта, введены экраны, защищающие экипаж, боекомплект и оборудование от поражения вторичным потоком осколков. Установлен кондиционер, система вентиляции и обогрева. Планируется установка комплекса активной защиты «Арена-М». Боевая масса 48 тонн. Цель программы модернизировать все танки Т-90 до варианта. По требованию МинОбороны Уралвагонзавод готов производить и новые танки в случае необходимости. Напоминаем что Уралвагонзавод сейчас ведет массовую модернизацию танков Т72 до варианта Т72Б3М. В отличие от Т-90М на танк устанавливается пушка 2А46М-5.
Т-62 – Советский средний и основной боевой танк первого поколения
Т-62 (объект 166) — последний советский средний танк. Создан на базе танка Т-55. Производился в СССР с 1961 по 1975 год. Первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием калибра 115 мм и массой среднего танка при высоком уровне бронирования. Он не полностью заменил Т-55 на экспортных рынках из-за его высокой стоимости производства и технического обслуживания по сравнению с его предшественником. Хотя он до сих пор используется в некоторых странах. Т-62 имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, отделения управления — в лобовой, а боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего. Пушечное вооружение Т-62 составляет 115-мм гладкоствольная полуавтоматическая пушка У-5ТС (2А20). На Т-62 устанавливался V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения, модели В-55В. Имея рабочий объём в 38 880 см³, двигатель развивает максимальную мощность в 580 л. с. (427 кВт) при 2000 об/мин и максимальный крутящий момент в 230 кгм (2254 Нм) при 1200—1400 об/мин. Двигатель работает на дизельном топливе марок ДЛ, ДЗ и ДА, удельный расход топлива составляет 174 г/л. с.·ч. Топливная система танка включает в себя четыре внутренних топливных бака общей ёмкостью 675 литров: носовой бак ёмкостью 280 литров, расположенный в лобовой оконечности корпуса справа, размещённые за ним два бака-стеллажа — левый и правый, ёмкостью, соответственно, 125 и 145 литров, а также средний бак ёмкостью 127 литров, размещающийся по правому борту боевого отделения у перегородки моторно-трансмиссионного отделения. Три наружных топливных бака, ёмкостью 95 литров каждый, располагаются на правой надгусеничной полке. Все топливные баки — сварные, из штампованных стальных листов и покрыты бакелитовым лаком: внутренние — внутри и снаружи, наружные — только изнутри. Помимо этого, на корме танка при помощи специальных кронштейнов могут крепиться две стандартные топливные бочки ёмкостью по 200 литров. К топливной системе они не подключены и топливо из них переливается в баки танка на стоянке при помощи штатных заправочных средств. Установленные бочки не ограничивают подвижность танка и не препятствуют доступу к моторно-трансмиссионному отделению для технического обслуживания, хотя и ограничивают угол склонения пушки по корме до +4°.
Германия собирается отправить на Украину танки "Леопард". Что это за танки? В российских СМИ уже идет обсуждение
Германия собирается отправить на Украину лучшие танки в мире. Среди них будут Леопард 1 или Леопард 2. Наибольший интерес, представляет конечно же танк "Леопард 2" Что это за танк?
История
Основной немецкий танк современности «Леопард-2» (Leopard 2) был и остаётся на протяжении более чем 40 лет ведущим типом вооружения в своей сфере. По ряду характеристик является лучшим танком в мире. Именно эта боевая машина считается основным танком военно-политического блока НАТО, поскольку превосходит по своим показателям не менее знаменитый американский танк M1 «Абрамс».
В то же время сложно назвать «Леопард-2» исключительно германской машиной. Развитие в мире (и прежде всего в Европе) интеграционных процессов в военно-технической области позволило целому ряду стран активно поучаствовать в разработке и особенно в многочисленных модернизациях танка. В итоге эта боевая машина выпускалась в четырёх странах (Германия, Швеция, Испания, Греция), в том числе по лицензии, и на данный момент произведено около 3,3 тысяч единиц этой модели. Число стран, где танк принят на вооружение, составляет почти два десятка.
В послевоенной Федеративной Республике Германии (ФРГ) танкостроение, имеющее давно сложившиеся традиции и мощную производственную базу, достаточно быстро возродилось и вышло на мировой уровень. Немецкий танк «Леопард», созданный как ответ на советские танки 1950-х годов, отличался высокой маневренностью и мощным вооружением, но был достаточно уязвим. Он отражал идеи своего времени, которые ко второй половине 1960-х годов уже утратили актуальность.
С появлением первых технических решений, обеспечивавших эффективную защиту брони от кумулятивных боеприпасов, немецкие танкостроители начали и разработку новой модели перспективного танка. Поначалу проект, получивший название MBT-70, осуществлялся Германией совместно с США и предполагал замену состоящему на вооружении этих стран танку М48, но довольно скоро американцы приняли решение действовать самостоятельно.
В ФРГ программу не раз переименовывали (в «Позолоченный леопард», затем в «Вепрь», которые много общего имели с концепцией «Леопарда-1»), пока уже на этапе тестовых испытаний первых бронемашин (в 1973 году) танк «Леопард-2» не получил своё окончательное название. Официальной датой начала его разработки считается 1967 год. С этого момента немцы вели работу преимущественно собственными силами.
Главным подрядчиком в создании нового танка выступила компания Krauss-Maffei AG, ещё со времён Третьего рейха ставшая крупным поставщиком бронетехники для вермахта. Столь же внушительной репутацией отличались компании Роrsсhе, Wegmann и AEG Telefunken, взявшие на себя, соответственно, разработку ходовой части, танковой башни и современной системы управления огнём (СУО). К 1974 году основные этапы конструкторского проектирования были завершены, а прототипы новых танков прошли первые испытания.
Основные цели и задания
Главной публично заявленной целью создания танков Leopard 2 было названо противодействие «советской танковой лавине», стремительного наступления которой ожидалось стратегами НАТО в случае гипотетической полномасштабной войны в Европе. При этом не исключалась возможность ограниченного применения ядерного оружия.
Соответственно, как и вся бронетехника времён «холодной войны», «Леопард-2» оснащался системой вентиляции, призванной обеспечить его устойчивость в зонах, загрязнённых оружием массового поражения. Производительность вентиляционной системы составляла 300 кубометров в час, продолжительность процесса очистки воздуха была рассчитана на 48 часов непрерывной работы.
Средства наблюдения и связи
Немецкие танки в полной мере используют лучшие образцы знаменитой «цейссовской» оптики. Основным прицелом танка «Леопард 2» является устройство EMES 15 с 12-кратным электрооптическим лазерным дальномером от компании «Цейс-Элтро Оптроник» (Zeiss-Eltro Optronic). Оборудование наблюдения включает в себя твердотельный лазер, дополнительный башенный прицел, а системы тепловизорного наблюдения применялись в виде трёх последовательно сменяющих друг друга поколениях устройств.
Командир танка имеет в качестве собственного прибора наблюдения и наведения имеет перископ со стабилизированной оптикой на 2- и 8-кратное увеличение, способный работать независимо от наводчика, в том числе принимая на себя функции наведения и поражения цели.
Основным средством связи для танка с версии А3 является цифровая радиостанция SEM 80/90.
Средства маскировки
Германские «Леопарды» — многолетние лидеры НАТО по внедрению новейших средств и способов маскировки. Ещё с 1980-х годов они первыми стали применять трёхкомпонентную камуфляжную окраску. Совсем недавней новинкой стало специализированное покрытие Leopard 2 PSO, представляющее собой чередование крупных прямоугольных пятен достаточно контрастных цветов. При этом достигнутым эффектом стало снижение заметности танка в городских условиях при оптическом обнаружении с воздуха.
Бронирование
Корпус и башню танка сваривают из катанных листов броневой стали. Основная защита сконцентрирована в передней части танка, где верхний бронелист и лоб башни имеют сильный наклон, что также увеличивает вероятность рикошета. Бронирование выполнено по технологии «Чобхэм», основанной на применении нескольких слоев комбинированной брони. В качестве дополнительной защиты для гусениц и ботов имеются навесные экраны из армированной резины.
В открытых источниках, начиная с версии танка «Леопард 2А4» и выше, приводятся следующие данные о его броневой защите в эквиваленте гомогенной брони: толщина лобовой проекции корпуса — от 600 до 920 мм, толщина лобовой проекции башни — от 590 до 1960 мм.
120-мм пушка
На этапе разработки планировалась установить на танк 90-миллиметровую британскую нарезную пушку L7, но вскоре от неё отказались в пользу гладкоствольной Rh-120 L/44 производства немецкого концерна Rheinmetall. С версии A6 «Леопарды-2» оснащаются вариантом орудия с увеличенной длиной ствола до 55 калибров. Это сделало пушку длиннее на 1,3 м и повысило дульную энергию при выстреле, что положительно сказалось на точности и мощности выстрела. Живучесть ствола пушки составляет более 500 выстрелов.
В боекомплекте 42 снаряда, в числе которых бронебойные оперённые подкалиберные, и кумулятивные, которые могут применяться и как осколочно-фугасные. Из них к «первой очереди», размещаемой в кормовой нише танка, относятся 15 снарядов. Остальные располагаются вдоль левого борта танка.
СУО «Леопарда-2»
«Леопард-2» стал первым серийным танком стран НАТО, получившим в оснащение управляемое вооружение. Система управления огня (СУО) позволяет вести прицельную стрельбу из орудия, даже находясь в движении по пересечённой местности. Это обеспечивает двухплоскостной стабилизатор.
Наведение на цель происходит автоматически: роль наводчика заключается в пометке избранной цели маркером. Все остальные требуемые для прицеливания операции выполняет вычислитель, причём делает это достаточно эффективно. В «танковых биатлонах» НАТО стрелки «Леопардов» традиционно опережают своих коллег на других типах танков.
Ходовая часть
В конструкции танкового шасси применена индивидуальная торсионная подвеска с фрикционными амортизаторами. Пробег танка до капитального ремонта, заявленный производителем, составляет 10 тысяч километров.
Технические особенности
Танк «Леопард 2» способен преодолевать брод глубиной до 1,2 м без дополнительной подготовки. С помощью полуметровой складной трубы глубина преодолеваемых водных преград увеличивается до 2,25 м. Жесткая шахта для подводного вождения, состоящей из трех звеньев, увеличивает глубину водной преграды до 4 м.
Блочная система двигателя и трансмиссия
Силовая установка, элементы трансмиссии и охлаждения в едином блоке размещены в кормовой части танка. Такое конструктивное решение наделило «Леопард-2» важной возможностью — произвести замену движка в полевых условиях в течении получаса.
Многотопливный силовой агрегат — 12-цилиндровый двигатель марки MB 873 Ka-501, его мощность составляет 1500 л.с. Дизельный двигатель танка отличается высокой экономичностью, особенно в режиме холостого хода и частичной нагрузки. Для работы электрических систем без задействования основного двигателя в задней правой части машины установлен вспомогательный силовой агрегат — дизель-генератор мощностью от 7,5 до 17 кВт (в зависимости от версии).
Трансмиссия от фирмы Renk гидромеханическая, с 4-ступенчатой планетарной коробкой передач и дифференциальным двухпоточным механизмом поворота. Реверс включается с помощью фрикционных элементов и позволяет быстро переключаться на задний ход в момент, когда танк ещё продолжает двигаться вперёд со скоростью до 8 км/ч.
Достоинства и недостатки
С учётом времени начала разработки, более чем полувековой «срок жизни» танка «Леопард-2» не изменил характер оценок, в которых подчёркиваются несомненные достоинства этой боевой
машины. Наиболее важными из них считаются:
1. Предельная насыщенность самой современной электроникой. В этой сфере немецкий танк уступает только французскому «Леклерку», причём незначительно;
Эффективное бронирование, позволяющее защититься от большинства современных боеприпасов;
2. Мощное орудие, способное без проблем пробивать броню современных танков на расстояниях реального боя;
Наличие противотанковых ракет, позволяющих увеличить дальность действия в боестолкновении с танками противника;
3. Дистанционно управляемый зенитный пулемёт MG3, установленный на крыше танка. Такая возможность значительно повышает сохранность жизни стрелка;
4. Достаточно высокие динамические показатели, позволяющие танку двигаться на высоких скоростях по пересеченной местности;
5. Высокая степень ремонтопригодности. Возможность экстренной замены двигателя в кратчайшие сроки и в условиях поля боя;
6. Огромный потенциал для модернизации, который не считается исчерпанным вплоть до настоящего времени.
Как и в любой высокоэффективной технике, масса достоинств «Леопарда-2» имеет вынужденную оборотную сторону. Недостатками немецкого танка признаются:
1. Большая масса, в новейших модификациях Leopard 2A7+ достигающая отметки в 70 тонн. Это негативно сказывается на его транспортабельности, маневренности и расходе топлива, а также создаёт сложность в случае вынужденной эвакуации машины;
2. Объёмная бортовая проекция при относительной слабости бронирования бортов танка, делающая его легко уязвимым для такого оружия, как РПГ-7;
Увеличенная площадь крыши башни повышает его уязвимость от штурмовой авиации и вертолётов, от которых защиты в виде зенитного пулемёта явно недостаточно.
3. Наиболее спорным недостатком «Леопарда-2», отмеченным лишь частью специалистов, считается отсутствие автомата заряжания. Кроме того, к недостаткам основного немецкого танка зачастую причисляется его высокая стоимость. Впрочем, цена в районе 5,5-6 миллионов долларов для такой боевой машины вполне соответствует её высоким характеристикам и отнюдь не является рекордной.
Дополнительные ссылки:
https://regnum.ru/news/3575580.html
https://report.az/ru/drugie-strany/germanskij-koncern-rheinm...
https://eurasiantimes.com/german-ready-to-supply-leopard-tan...
https://www.reuters.com/world/rheinmetall-seeks-permit-expor...
https://www.thedefensepost.com/2022/04/13/rheinmetall-leopar...
https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/tanki/nemeckij-leop...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Леопард_2
Еще одна очень жесткая поставка оружия. Действительно вундервафля. Последствия как всегда непредсказуемы.
P.S
В Российских СМИ уже обсудили этот вопрос, и подтвердили что 33 танка из поставки будут новыми, но никаких других танков, (кроме Леопард 2) Германия уже давно не выпускает, следовательно оставшиеся 33 единицы будут именно Леопард 2. Одновременно с этим была выдвинута философская гипотеза, относительно цифры 88. (Не воспринимайте всерьез)
Польша отправила Украине 200 танков Т-72. Польша разошлась не на шутку
Польша предоставила Украине более 200 танков Т-72, что достаточно для формирования двух бригад, и несколько десятков боевых машин пехоты (БМП). Об этом сообщили 29 апреля.
Изготовленные в годы СССР Т-72 уже доставлены на Украину. По решению польского минобороны в 2019 году некоторые из них были доработаны, в основном с точки зрения огневых возможностей этих танков.
Тема передачи танков Украине обсуждалась на закрытом заседании парламентского комитета по обороне. Тогда же было решено передать Киеву включает несколько десятков БМП.
https://polskieradio24.pl/5/1223/artykul/2948125,polska-prze...
https://www.interfax.ru/world/838698
https://www.bbc.com/russian/news-61281743
Судя по всему, Польша разошлась не на шутку. Такого еще не было. Поставка очень большая и дерзкая. Не пеоценивает ли Польша свои возможности?
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509