Миасс из космоса
🌍️️️️️️ Урал. Миасс.
В 2020 году космонавт Иван Вагнер запечатлел город Миасс и озеро Тургояк и поделился с подписчиками.
Как вам?
🌍️️️️️️ Урал. Миасс.
В 2020 году космонавт Иван Вагнер запечатлел город Миасс и озеро Тургояк и поделился с подписчиками.
Как вам?
«Здесь находятся десять радиостанций, два противодроновых ружья, три дрона-разведчика. Данный автомобиль будет передан в район Угледара, заместителю командира полка „Апостол“ Юрий Гагарину.», — говорит Олег Гнездилов
источник видео и новости: https://www.1obl.ru/news/o-lyudyakh/chelyabinskiy-biznesmen-...
Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77 - 73270
Гуд монинг, дорогие читатели! Сегодня мы хотим показать вам мнение о нашей стране англичанина Джека Хейлвуда (Jack Halewood), который жил в России в 2015 – 2022 гг. Причем жил не в Москве или Санкт-Петербурге, как чаще всего бывает, а в самой типичной провинции - в Челябинске. В прошлом году он покинул Россию. Причины он не обозначает, но в общем-то догадаться нетрудно.
Родился он в Ливерпуле в 1986 году, туда и вернулся. В Челябинске работал преподавателем английского языка. Видимо, в какой-то частной языковой школе, благо их немало.
На известном международном сайте Quora.com, где можно задать любой вопрос и получить на него кучу ответов, он периодически рассказывал о себе. Вот из этих рассказов мы и собрали его мнение о России в сравнении с Англией.
Какие-то моменты действительно подмечены верно, где-то явное преувеличение. Что там за чудо-светофоры в Англии и чем они отличаются от наших, мы так и не поняли. Но вот такой у него получился взгляд. Согласны ли вы с ним? Напишите нам в комментариях!
"Я до сих пор не могу понять различные аспекты русского патриотизма. Шагу не ступишь, не увидев российский флаг или кого-то в шапке/рубашке/сумке/и т.д., украшенной гербом с двуглавым орлом или с вышитым словом "Россия" (на английском или русском языке)… И тем не менее фраза "Это Россия" чаще всего произносится с пожатием плеч в негативные ситуации.
Популярным примером может быть поломка лифта. Если бы англичанин сказал в такой ситуации "Это Англия", то это было бы с оттенком гнева, имея в виду "втф, это д***мо не должно случаться здесь!". А когда я слышу это от русских, это всегда имеет смысл: "А чего еще ждать в России? Конечно, лифт все время ломается…"
Ошеломляет этот контраст между внешним патриотизмом/национализмом и очень низкими ожиданиями от своей страны. В Англии, во всяком случае, все наоборот. За почти тридцать лет, что я там жил, я ни разу не слышал, чтобы кто-то сказал: "Я люблю свою страну". И все же мы ожидаем/требуем качественного обслуживания, именно потому что мы живем в Англии...
Еще когда ваш сосед слишком громко включает музыку в любое время дня и ночи, то вместо того, чтобы вызвать полицию, русские ударяют по трубам отопления, которые издают громкий звук в его квартире...
Многие русские, с которыми я разговаривал, не понимают, насколько велик разрыв между стандартным русским городом и стандартным британским. На первый взгляд разница не столь разительна, но если присмотреться к деталям, то их предостаточно.
Доступ для инвалидов намного ниже британского стандарта. Есть тактильное покрытие, но оно не везде. Новые автобусы, выпущенные в Челябинске за последние несколько лет, имеют низкий вход, прекрасно подходящий для инвалидной коляски, но входы в трамваи и троллейбусы остаются смехотворно крутыми и становятся проблемой для стариков, не говоря уже о колясочниках. Кроме того, светофоры в Британии повсеместно устроены таким образом, что нужно быть глухим и слепым, чтобы не суметь безопасно ими пользоваться. Это совсем другой уровень, чем в России.
Плюс россиянам приходится жить целых две недели каждое лето без горячей воды. Конечно, у людей с деньгами есть обогреватели, но мысль о том, что кто-то проживет две недели (или даже два дня) без горячей воды, абсурдна.
Вода из-под крана не чистая (она не грязная, ее можно пить, и я знаю людей, которые это делают, но все чайники продаются с небольшой сеткой внутри носика, которая улавливает грязные частицы во время кипячения и где скапливается желтая жижа) .
За городом все гораздо хуже, и около 15 миллионов человек имеют только дырку в земле вместо туалета.
Ни одна из этих вещей не является проблемой для молодого, здорового человека. Но это проблемы, которых просто нет в Великобритании, и все они демонстрируют разницу в инфраструктуре".
Источник: Иностранцы о России
Поездка состоялась! И это было офигенно!
Урал шикарен. Программа очень насыщенная - за одну поездку увидели и красивенную природу, и современные мегаполисы, и маленькие древние городки, и суровый уральский индастриал, бонусом попали на парочку фестивалей. За три недели проехали около 5 тысяч километров, вот трек:
Этот пост обзорный, пост о подготовке здесь, а далее я планирую сделать несколько постов с подробным описанием нашего маршрута и кучей фотографий. Пока просто фото, сколько влезет в лимит поста:
Природа сильно отличается от нашей средней полосы, причём чем севернее, тем красивее. Реки и озёра чистейшие, после наших мутных рек просто разрыв шаблона. Дороги хорошие по качеству, но почти везде двухполосные и пипец какие нагруженные. Думал, что будет больше серпантинов, рельеф в целом не такой крутой, как я ожидал. Плотность заселения ощутимо меньше, чем в Поволжье, можно проехать несколько десятков километров и не встретить ни одной деревни, на трассе довольно часто и надолго пропадает связь. Жильё бронировали через островок и суточно, ночёвки планировали прямо на ходу, иногда бронировали прямо за пол-дня; в крупных городах брали квартиры со стиралкой, в мелких - гостиницы, в целом проблем с жильём не возникло. Также останавливались в палатке. УАЗик не подвёл ни разу, путешествовать на нём очень комфортно, с газовыми заправками проблем также не возникало. В целом до основных природных достопримечательностей можно доехать на пузотёрке, где-то придётся пройтись несколько км пешком, но УАЗ позволяет увидеть больше :)
Короче, кто в раздумьях - ехать однозначно стоит! Не пожалеете!
Такое снимаю впервые, представления о том, как впихивать паровозы и облака вместе - ноль. Скука. От моего отношения. Кому-то может понравиться.
По экспозиции музея. Несколько очень годных паровозов времен войны. А в целом там чуть не с 30-годов 20 века по наши дни выставлено почти все основное. Все экспонаты прошли реставрацию. Выглядят вполне ок.
Среди паровозов есть и танк Т-34, логика его размещения написана на постаменте.
Дальше много фото.
Первый опыт "музейного дела". Дальше ещё пара музеев ждут. Скорее не пара, а побольше. Даже не знаю как там снимать буду. Переносного света нет. Ладно, разберусь. Придется много экспериментировать.
Снял на соню сайбер шот Ха 300. Простой, но не простенький аппарат, который я пока еще осваиваю. Перед тем, как купить Ха Кей 300 ....
Обещанный пост про города России, все сразу. Может, кстати, даже и не только России, но и вообще всего мира – не могу знать, за рубежом не жил.
Короче, есть у меня теория, что у каждого города в нашей стране есть две характеристики, причём связанные и взаимозаменяемые, типа если в одной характеристике у города убыло, значит в другой прибыло, и наоборот. Характеристики эти Безумие и Строгость, и в сумме у каждого города они дают 10.
Строгость отвечает за то, насколько в городе вообще удобно работать, насколько там все предсказуемо, логично и понятно. Как часто обсуждают цену на огурцы и не будете ли выглядеть странно, если поднимете в беседе тему пенсионных накоплений или вероятность убиться на смерть в ванной. Безумие же показывает количество странного в городе, и сколько в нем людей творческих: алкоголиков, поэтов, наркоманов, городских сумасшедших всех сортов и расцветок, с волосами розовыми, зелёными, готовых сражаться и умирать за какие-то абстрактные идеи. Ну и просто любой элемента хаоса тоже считается. Отряды Путина, граждане СССР, свидетели Виктории Бони – любые стабильные переменные.
Соответственно, каждый город можно расписать по этим двум крайностям – это определённо крайности, чем больше Хаоса, тем меньше Порядка, и наоборот.
Комфортный уровень для жизни у каждого свой, и мой, по ощущениям, где-то на 6/4 – весело, прикольно, но дела таки делаются. По выходным и вечерам чад кутежа, сладкий декаданс каждому, и пусть никто не уйдёт обиженным, но в понедельник все спокойно идут рубить бабки и строить карьеры с такими лицами, как будто ничего и не было. Красота. Кабы я автоматически не становился нищим при выходе из Домодедова, уже давно бы в Москву переехал.
А теперь время субъективных оценок:
Москва – 6 за Порядок, 4 за Безумие. По первому взгляду кажется, что город в целом построже многих прочих, но это только на первый взгляд.
Санкт-Петербург – 3 Строгости, 7 Безумия. Долго думал поставить тамошнее безумие на 8 или даже на 9, но в итоге побывав там три раза таки склонен считать, что город ещё не потерян. Ходя даже серьёзные рабочие люди там все с искоркой, а слесарь на заводе может вести во время перекура оппозиционный телеграмм-канал.
Мой любимый Челябинск – 7 Строгости, 3 Безумия. В Перми, кстати, я сразу почувствовал себя как дома, но я там был всего пару дней, но вот прям чую, они с Челябинском прям братья.
Мой… бывший Нижневартовск – 9 Строгости, 1 Безумия. Было бы и 10 Строгости, но город построен и растёт в основном на приезжих, а в таких местах чтобы жить и работать это надо все ж быть немного того.
Мой родной Рыбинск – 8 Строгости, 2 Безумия. На первый взгляд типичный провинциальный городок, но есть в этой глубинке своя глубинка. А ещё три рекламы похоронных агентств за один пятиминутный рекламный блок.
Крым весь в целом держит Строгость на 2, безумие же и раздолбайство там плещется на уровне уверенной 8. Медленно, но верно меняется на 3/7.
Ещё более субъективные оценки:
Уфа и Казань оба на уровне Нижневартовска, то есть 9/1. Чудного климата там нет, но немного своего локального чудачества там все ж немного есть. Немного. Квинтэссенцию этого лёгкого безумия, на мой взгляд, можно выразить фразой «башкиры не татары».
Краснодар – 1 Строгости, 9 на Безумие. Город до сих пор не рухнул в бездну Хаоса только потому, что он большой, и нормальным людям там есть где спрятаться.
Любой провинциальный городок – сразу 10/0. Все, что там есть чудного, там долго не живёт по тем или иным причинам. Как правило, безумие провинциальных городков переезжает в Питер.
Самый безумный же город России у нас, судя по всему, это Тбилиси. Формально он, конечно, не наш, но по факту наши питерцы там уже прокачали наркотрафик в десятки раз всего за полгода. Плюс, если вы погуглите новости из этого славного города, там про русских сейчас заметок будет куда больше, чем про грузин. Думайте.
Ну и все, мало где я был на самом деле. В комментах накидываете какое соотношение в каких городах по-вашему есть – хочу больше по стране путешествовать, интересно от каких городов чего ожидать. Ну и если я в там выше где соврал нечаянно, и вам за свой локальный уровень Безумия обидно, то я открыт к переговорам. Любопытно даже, будут люди уверять меня, что у них там безумие ниже? Или выше?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Хотим с женой летом съездить на машине на Урал из Поволжья. Прошу помощи Пикабу в планировании поездки, буду рад любым подсказкам - что посетить, какой дорогой поехать, где остановиться, где поесть и т.д. Благодарен за то, что поделитесь опытом.
На поездку есть три недели. Поедем на рыжем уазике-путешественнике:
Соответственно есть возможность взять много груза, проехать чуть дальше асфальта и заночевать в машине или в палатке, в машине есть 220В и мультиварка - но хотелось бы без фанатизма. Вообще в поездках мы любим старые провинциальные городки, старинную архитектуру и вот это всё. Но про природу тоже не надо забывать, всё-таки Урал - это горы. Пока планы такие:
Ввезжаем из Татарстана. Заезжаем в Чистополь, оттуда мимо Толкишской башни проезжаем Нижнекамск и Набережные Челны и заезжаем в Елабугу. Оттуда через Можгу в Ижевск на ночлег.
В Ижевске планируем погулять по городу, посетить музей Ижмаш и мотомузей, также советуют заехать в парк Лудорвай, а ещё говорят, что в городе отличный зоопарк. Хотелось бы ещё сходить в музей автозавода, но говорят там всё сложно с допуском.
Следующая остановка - Воткинск, родина Чайковского. Супруга фанатеет от классической музыки, поэтому обязательно идём в дом-музей Петра Ильича. Потом проезжаем Очёр, Нытву, Краснокамск и останавливаемся в Перми.
В Перми будем много гулять по городу. К посещению кроме центра планируются ретро-гараж, музей пермских древностей, музей артиллерии, райский сад.
А вот дальше пути расходятся. Есть вариант перед Чусовым сделать крюк на юг: поехать на Белую Гору и потом в Кунгурскую ледяную пещеру. Судя по фото на Белой Горе красиво, храм на вершине горы, хотя сам храм всего лишь 1917 года постройки, почти новодел. По поводу пещеры по фото вообще не понятно, интересно ли там, но в Яндексе у неё куча отзывов и рейтинг 5.0 - поэтому непонятно, стоит ли делать крюк и тратить день.
Второй вариант - перед Чусовым сделать крюк на север в Усолье Строгановское, на что придётся потратить день. На фото выглядит очень круто - старинные церкви практически в воде, такой Свияжск на максималках. Но вживую может оказаться так себе, а время в поездке дорого.
Третий вариант: едем сразу через Чусовой, тут всё просто - пропускаем интересности, экономим время. И опять развилка - заезжать ли на Усьвинские столбы. На фотографиях прям красота, и у меня вопрос к побывавшим там: стоит ли туда заезжать? Где оставлять машину, с какой стороны подходить, сколько времени закладывать?
Дальше путь идёт через Горнозаводск, мимо стелы Европа-Азия на север в Верхотурье - туда планируем заехать обязательно. В Верхотурье есть кремль, я обожаю древние кремли, да и вообще судя по фото там красотища. Единственный вопрос - ехать через Качканар и Лесной или прямо по трассе?
Дальше на юг, в Нижний Тагил, к посещению Демидовский завод, дом Черепановых и музей бронетанковой техники. Далее в южном направлении у меня на карте отмечено несколько гор, Урал - это же всё-таки про горы. Вот с горами я вообще понятия не имею, куда ехать. Поэтому к знающим те же вопросы - что выбрать к посещению, как проехать, где оставить машину, куда идти и сколько времени закладывать:
Гора Медведь-камень 292 м (58.0203411, 59.8791770) - вроде по пути, но сама гора на другой стороне реки, как попасть-то, и стоит ли? Как вариант - подойти к берегу и посмотреть на гору снизу.
Скала Палец (57.894826, 59.468058) - судя по фото просто большие камни, у нас в Самарской области есть такие же. Но может быть я ошибаюсь и посетить стоит?
Карьер лазурный (57.716268, 60.205114) - на фото красиво, а как на самом деле?
Гора Белая 715 м (57.654448, 59.717312) - это же горнолыжный спуск, летом там делать нечего? И цифра 715 м пугает, таки мы хоть и не инвалиды, но не альпинисты.
Гора Семь братьев (57.240610, 60.230440) - здесь скалы уже побольше, чем в самарской Рачейке, возможно стоит заехать. Или нет?
Дальше едем в Невьянск. Там есть шикарная наклонная колокольня. Мы очень любим колокольни, а ещё больше любим на них подниматься.
Ну а дальше у нас Екатеринбург - главная точка путешествия. Здесь нужно остановиться минимум на 3-4 ночи, планов много, даже нет смысла перечислять. Говорят, один полный день нужно закладывать только на музей в Верхней Пышме.
После Екатеринбурга двигаем на юг в сторону Челябинска, но ещё у меня отмечен подвесной Аннушкин мост, а рядом старинная церковь и ещё один подвесной мостик - заедем, если будет позволять время (крюк на запад 80 км в одну сторону).
Дальше Сысерть и заповедник Бажовские места - это по пути, поэтому заезжаем. А дальше до самого Челябинска у меня не отмечено ни одной точки, хотя на карте огромное количество озёр - может куда-то стоит заехать? Хотели подъехать к заброшенной церкви в Метлино, но пишут, что это территория ЗАТО Озёрск и туда нельзя. Рядом с Озёрском есть старый городок Кыштым (я настолько стар, что помню, что такое Кыштымский карлик), там тоже есть, что посмотреть - вот он же не входит в ЗАТО и открыт для свободного посещения?
Следующий крупный город - Челябинск. К посещению Аквариум, музей Мотоэпоха, музей истории железной дороги, музей истории медицины (жена - врач по профессии).
Из Челябинска поворачиваем на запад, в сторону дома. В планах мимо памятника челябинскому метеориту и через Миасс заехать на озеро Тургояк.
Потом Златоуст. Тут нужно обязательно прокатиться на местном трамвае, самом высокогорном в России, на фотках выглядит просто потрясающе.
Дальше можно сделать крюк в нацпарк Таганай, опять же стандартные вопросы - стоит ли, и сколько времени закладывать? Судя по всему, туда нужно идти в серьёзный поход, с подготовкой и экипировкой - это в формат поездки не вписывается.
Следом проезжаем Сатку. Ещё природные точки, и по ним опять всё те же вопросы: гора Зюраткуль, Большие Айские притёсы, Восточно-Буландинский карьер, Лимоновский гребень.
Далее город Усть-Катав. Здесь делают трамваи, а мы очень любим трамваи, поэтому заедем сюда обязательно.
И последняя точка нашей поездки - Уфа.
А из Уфы, довольные и уставшие - домой.
И вопрос к коллегам-уазоводам: как подготовиться к поездке, что брать с собой? Ну всякие огнетушители и аптечки само собой (у меня к аптечке ещё и целый врач комплектом); в багажнике есть стандартный ЗИП: домкраты, тросы, жидкости, инструменты, предохранители, реле, свечи, главный и рабочий цилиндры сцепления, ремень генератора с роликами, датчик коленвала, катушка зажигания, расширительный бачок с крышкой, тормозные шланги, глухари вместо хабов. Думаю прикупить в поездку заднюю полуось, но получится ли достать обломок при обрыве - лотерея. Ещё перед выездом заеду в клубный сервис на осмотр, но это всё-таки УАЗ - он в любую поездку вносит элемент непредсказуемости. На машине установлен пропан (2 баллона по 40 литров под кузовом), что в сумме с баком на 60 литров даёт 700-800 км пробега, думаю хватит ещё одной канистры на 25 литров.
В общем, буду рад любым советам и подсказкам.