Немецкий стартап Polaris Spaceplanes объявил о переходе к разработке следующей модели своего "космического самолета" MIRA II после аварии MIRA I на старте. Аппарат разбился при скорости 169 км/ч, его планер получил необратимые повреждения. Однако главная проблема заключалась в том, что основные клиновоздушные ракетные двигатели так и не были включены, что привело к провалу испытаний.
Создатели MIRA I настолько уверены в своем проекте, который так и не взлетел, что уже готовят еще более крупный аппарат для следующих испытаний. Их оптимизм удивляет наблюдателей, поскольку до сих пор подобные системы никогда не использовались в реальных условиях, а только в лабораториях. Клиновоздушный двигатель представляет собой версию реактивного двигателя, перевернутого наизнанку. Струи раскаленного газа обтекают специальную панель, оставаясь открытыми с других сторон.
Суть клиновоздушной ракетной системы заключается в использовании различия в давлении воздуха на разных высотах для регулирования реактивной струи. В обычном двигателе ее характеристики ограничены конструкцией выпускной дюзы. В клиновоздушном двигателе окружающая среда сама становится частью системы и прямо влияет на форму и подъемную силу реактивной струи. Но это только в теории.
Предполагается, что клиновоздушный двигатель будет автоматически компенсировать все негативные эффекты во время полета в разреженной среде. Это позволит увеличить эффективность перемещения в стратосфере и ближнем космическом пространстве. Polaris Spaceplanes уже изготовила планер в виде треугольного аппарата многоразового использования, поскольку ее создатели верят в успех своего проекта. И даже авария первого прототипа не подорвала их энтузиазм.
Инновационный плазменный ракетный двигатель мощностью до 300 киловатт, о разработке которого сообщил «Росатом», в будущем может с успехом использоваться в космических миссиях. Об этом «Энергии+» рассказал доцент кафедры физики космоса Института космических исследований РАН, доктор физико-математических наук Натан Эйсмонт.
По словам эксперта, сегодня плазменные двигатели широко используются — на них работает, например, спутниковая группировка OneWeb, обеспечивающая землянам широкополосный доступ в интернет. Однако нынешние модели, как правило, ограничены в мощности и удельном импульсе (его предел на сегодня — 70 километров в секунду).
Как правило, высокие показатели мощности сегодня достигаются за счет установки сразу нескольких двигателей, которые обеспечивает энергией ядерный реактор. Можно предположить, что и в новом двигателе «Росатома» генерировать энергию будет именно реактор.
— Натан Эйсмонт. Доцент кафедры физики космоса Института космических исследований РАН.
По словам Натана Эйсмонта, для пилотируемой космонавтики — по крайней мере на первых порах — такие двигатели использоваться не будут. Зато в беспилотных экспедициях мощные плазменные двигатели могли бы найти широкий спектр применения: от доставки грузов до долгих исследовательских полетов к дальним объектам Солнечной системы. В качестве примера ученый приводит миссию по изучению астероида Психея, который находится на расстоянии почти 450 миллионов километров от Земли. Космический аппарат, который запустили к Психее в 2023 году, использует именно плазменные двигатели — только меньших мощности и удельного импульса.
Как сообщили в «Росатоме», новый двигатель будет иметь повышенные параметры тяги и удельного импульса. В перспективе он позволит России выйти на новый уровень покорения космоса, осуществлять межпланетные перелеты и регулярный обмен грузами между Землей и Луной.
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете.Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
На фоне урезания бюджетов НАСА и серии последовавших зам этим массовых увольнений, американские ракетостроители начали предпринимать шаги для упрочнения своего политического положения.
Видимо, в рамках этих усилий, 6 марта журнал Scientific American опубликовал статью "Ракетные двигатели ‘Огненного кольца’ придали новый импульс космическим полетам". (имеются в виду детонационные двигатели, американская аббревиатура - RDE; хорошая статья по теме).
Сам факт выхода этой статьи позволяет констатировать шаткость позиций американских групп, работающих над этой технологией.
Следует отметить и слабость медийной позиции, озвученной в статье. Говорятся стандартные вещи - про то что это перспективная технология и т.д. Но не объясняется почему она вдруг может получить развитие. Начали использоваться новые методы работы (пресловутый ИИ, например)? Или наконец получен решающий теоретический или технологический успех? Но ничего подобного не произошло. Тогда почему нужно продолжать дорогостоящие исследования в сложной финансовой обстановке? Ответа нет.
Более того. Инженер НАСА по устройствам сгорания Томас Тизли, который возглавляет усилия НАСА по созданию RDE, говорит в интервью: "Несмотря на множество новых достижений, область RDE все еще находится на стадии эксперимента".
Есть и забавные моменты. Один из них озвучивает Дуг Перкинс, специалист по детонационным двигателям, работающий в Исследовательском центре Гленна НАСА с 1990-х годов. Процитирую абзац полностью:
Несмотря на то, что теоретические концепции существуют уже почти 90 лет, RDE все еще находятся на заре своего развития. “Мы действительно еще не знаем, как будет выглядеть оптимизированный RDE”, - говорит Перкинс из НАСА. “Я могу пересчитать людей, обладающих значительным опытом в этой области, по пальцам рук”. Тем не менее, растущий ажиотаж стимулирует запуск стартапов RDE. Алексис Харроун, одна из недавних аспиранток Стива Хейстера в университете Пердью, только что основала стартап Juno Propulsion, основанный RDE, с помощью программы NSF для инкубатора малого бизнеса. “Мы только что наняли нашего первого сотрудника”, - говорит она. [Далее перечисляется еще ряд стартапов.]
То есть технологии на руках нет. Специалистов, которые реально что-то понимают, тоже нет. Но есть дофига стартапов. И чем же будут заниматься люди в этих стартапах? Делать красивые анимированные презентации?
Наконец, заключительная часть интервью. Цитата:
По мере роста глобального интереса к RDE лаборатории аэрокосмической инженерии в США, Японии, Китае, Европе и других странах составляют формирующееся международное сообщество исследователей и разработчиков, хотя оно включает в себя большой секретный компонент.
Нельзя не отметить, что в России тоже занимаются этой темой. И уровень развития этой технологии у нас заведомо выше, чем в Японии, Китае и Европе (в сравнении с США не скажу - не специалист в этой области). Но Россия нарочито не упоминается. Почему? Они считают, что с русскими бессмысленно о чем то говорить, потому что через 10-20 лет нас уже точно не будет?
Китай крайне разочарован поведением России в истории с двигателями РД-180. Такими данными поделились аналитики из КНР.
Отношении России и Китая в XXI веке превзошли все ожидания, страны сильно сблизились и наладили сотрудничество в различных областях. По словам китайских журналистов, несмотря на дружбу с соседом, Москва по-прежнему проявляет большую осторожность в отношении передачи КНР некоторых своих технологий. Об этом сообщает издание Baijiahao. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.
«Какими бы хорошими не были отношения между Китаем и РФ, российская сторона все равно проявляет осторожность. Судя по всему, эта технология никогда не будет передана КНР», — рассказали авторы китайского издания.
Авторы Baijiahao отметили, что Россия является мировым лидером в производстве ракетных двигателей. Стране удалось сохранить и развить технологическою базу, доставшуюся ей в наследство от Советского Союза, и благодаря этому ее силовые агрегаты являются лучшими в мире. Особенно это касается двигателя РД-180.
«Благодаря своей эффективной работе и относительно низкой стоимости этот двигатель играет важную роль в мировой аэрокосмической сфере», — констатируют в Китае.
Китай за последние годы добился значительного прогресса в области ракетных технологий, однако ему еще довольно далеко до России. На этом фоне Пекин предпринял попытку заполучить двигатели РД-180. Соответствующая просьба была направлена в Москву, а вот ее реакция стала полной неожиданностью для КНР. Россияне ответили категорическим отказом, что вызвало серьезное недовольство китайских партнеров. Пекин был неприятно удивлен провидением Кремля и был на грани того, чтобы поругаться с ним.
Поступок России мог крайне негативно сказаться на российско-китайских отношениях, однако этого не произошло. Пекин в итоге смирился с позицией Москвы.
«Россия опасается, что Китай может скопировать ее технологию и тем самым пошатнуть ее позиции в аэрокосмической сфере», — считают в КНР.
Китайские обозреватели считают, что отказ России продавать ракетные двигатели РД-180 в Поднебесную отражает ее решимость сохранить свое технологическое преимущество. Для КНР это решение создало определенные проблемы, но в то же время вдохновило увеличить инвестиции в собственные технологические разработки. Поэтому в Пекине не держат зла на соседа за его поступок.
John Kraus: — С точки зрения технической готовности, каковы возможные сроки третьего полёта системы Starship? | — Лётное оборудование для Starship Flight 3 должно быть готово к запуску через 3-4 недели. В ангаре Highbay (как видно с шоссе) находятся сразу три корабля в завершающей стадии производства.
Речь именно о технической готовности - не строим завышенных ожиданий, тк пуск зависит от куда большего кол-ва факторов.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
Илон Маск: "Только что осмотрел стартовую площадку Starship, и она в отличном состоянии! Стальная плита с водяным охлаждением не нуждается в ремонте для следующего запуска.
Поздравляем команду SpaceX и подрядчиков за разработку и столь быстрое создание такой надежной системы!"
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
Четыре пикабушника устроили баттл. Каждую неделю они снимают видео на заданную тему, а вы голосуете за них лайками и комментариями. Финальное видео — это стрим, на котором каждый из четырех участников разыграет по два приза среди самых активных болельщиков. Присоединяйтесь и участвуйте в баттле!