Как говорил один персонаж анимационной студии "мельница":

Очередная пренеприятнейшая история от #ржд произошла 6.03.25 – мы ехали с котом из Москвы во Владимир. Приехав на вокзал, мы узнали от сотрудников, что на экспресс билеты берутся не в общих автоматах, а в отдельном зале. Пройдя туда, мы приобрели билеты, чëтко проговорив время отправления и номер поезда (зная по опыту "приколы" РЖД) сотруднику. Он пробил заветные талончики, я оплатил, прошли на посадку, сели – ничего не предвещало беды...

Да, многие экономят, приобретая билеты на обычную электричку или до более ранней станции, но у нас всё честно, проверил: Владимир, полный, экспресс...

Каково же было моë удивление, когда после станции "Нижегородская" контроллëр заявил, что у меня билет "не на тот поезд" и я "должен покинуть состав, продолжая поездку согласно билету"?! Какой поезд "правильный" – объяснить не смогли, оформить "правильный билет" – тоже, с формулировкой "мы не имеем права обилечивать пассажиров", хотя даже табличка висит про оплату проезда "у контроллëра с дополнительным сбором в случае отсутствия билета у пассажира". То есть, билет мы купили, по полной стоимости, а состав должны покинуть и ехать не пойми на чëм и когда...

Таким образом, с только пошедшим на поправку котом, нас высадили в дождь и ветер в Железнодорожном. Звонки в поддержку дали лишь составления обращений, словесные сожаления и только. Поезда до Владимира ходят редко, до ближайшего было около 6 часов. Делать нечего – пришлось добираться своими силами. Цена этому – сильно ухудшевшееся состояние кота. Выхаживали с того света, потратили уже более 200к на ещë незаконченное лечение ради того, чтобы РЖД из-за своей бюрократии и некомпетентности сотрудников попыталось снова его изувечить, добавив отëк лëгких и переохлаждение...

К счастью, благодаря его крепости и нашей сумасшедшей беготне по ветеринаркам, он оклëмывается, но поведение РЖД просто вопиющее: билет есть, стоимость полная... Выселили, обращения "экстренные" рассматривают 6 дней (а если бы у нас не было возможности двигаться дальше - помирать на платформе в ожидании без возможности даже покинуть еë?!!). Сегодня 12-е марта – ответа нет. Компенсации даже за билет, услугу по которому они не оказали – тоже нет, не говоря о нанесëнном ущербе...

Вспоминается история с котом Твиксом, после которого РЖД лишь ввела билеты на животных да по цене как за две байдарки неразборных! Теперь же они выселяют пассажиров с животными даже при наличии билетов. Ни выводов, ни раскаяния, ни попыток что-то исправить... Если что-то и включает режим их якобы совести, то только общественный резонанс. Именно поэтому я прошу всех откликнуться лайками, репостами, поднятиями в топ и всем возможным для придания ситуации огласке. Пока они ещë кого-нибудь не убили своей неразберихой...

Сердечно благодарю за внимание и участие! 🙏

Собираясь поехать в Калининград, не думал, что узнаю столько нового... 🤬
В поездках обычно пользуемся ТуТу, но они почему то не продают билеты в Калининград. Их просто нет. Без объяснений.
Ладно, поехали в кассу вокзала. Купили туда... Далее мы планировали ехать в Беларусь, но в кассе нам билеты не продали, сказали, что якобы система не даёт, по причинам, связанным с упджд...
Мы огорчились... но, после моего предыдущего поста добрые люди с Пикабу посоветовали взять билеты до Смоленска. И воспользоваться сайтом РЖД. Что я и сделал.
Я даже обрадовался, ведь если брать билет на Минск, он стоит почти десятку плацкарт!! На одного. А если на Смоленск (который дальше), то меньше трёх тысяч...
Я долго пытался постичь логику РЖД. Почему, Карл, по одним и тем же рельсам в одном и том же поезде одни билеты ВТРОЕ дороже других??? 🤣🤣🤣
Не смог. Пока не нарыл инфу, что из Калининграда до Минска оказывается, действует международный тариф! А из Калининграда в Смоленск - обычный, из России в Россию... По тем же рельсам, в том же вагоне)))).
Казалось бы, просто: берешь билет до Смоленска, выходишь в Минске... Обманул систему! Ага, щасс)).
РЖД вновь удивило. 😬
Поезда есть, мест хватает. Но мы не можем взять два нижних. Ни в плацкарте, ни в купе. Нигде!!
При нажатии на второе нижнее - присоединяется ТРЕТЬЕ, верхнее!!!! 🤬🤣🤣🤣
Так что либо покупай три места, либо нижнее и верхнее. Так проблем нет.
При этом - внимание! - очень много нижних мест уже проданы или зарезервированы. Верхние почти все свободны.
И нигде никаких объяснений!! 🤬
Такой хуйни, братцы, я не ожидал)). Езжу на поездах каждый год, и не раз, но такого в жизни не видел. По крайней мере, на ТуТу не было.
Я думал, глюк... перезашел. Нет, всё так и осталось. Можете проверить сами.
По большому счёту, мне не принципиально, могу и на верхнем переночевать... С другой стороны, могу и третье место купить. Три тыщи не сильно огромная сумма. Но тогда кто то не сможет куда то поехать. Зачем так делать, РЖД?? Не проще сделать нижнее на тыщу дороже? Или втюхивать лишнее место выгоднее?? А потом поезда полупустые, а билетов не достать... и это ещё в апреле, и не на юг...
Это какой то позор...

Еду вечером в электричке (Подмосковье, "в область"). Вдруг по громкой связи машинист говорит "Кто вызывал "скорую", вас встречать будут на станции ХХХ. ХХХ, да". Поезд едет еще минут 15, и еще пару раз машинист говорит, что врачи будут встречать на станции ХХХ. На станции перед этой еще раз повторяет: "Следующая станция ХХХ". Три икса эта - с островной платформой, основная ветка магистрали с одной ее стороны, по ней главное движение, а с другой стороны этой платформы путь тоже связан с магистралью, но используется больше как отстойник. И недалеко от станции больница. Минут 5 ехать, если под сиреной. Нашу электричку загоняют на этот путь-отстойник. От начала платформы быстро идут скоряки, человека 4 (3 точно), все крепкие молодые парни, и дежурная по станции. Пассажиры, естественно, кто в окна зырит, кто вообще на платформу вышел. Скоряки идут обратно, какую-то девушку ведут под руки. У нее ноги подкашиваются, но идет, в общем, сама. Тут с другой стороны платформы подходит электричка, следующая за нашей, и пассажиры частью перебегают в неё. Скоряки сажают девушку на лавочку на платформе и начинают колдовать над ней, открывают оранжевый чемоданчик. Минуты через 3 нашей электричке дают "зеленый", выводят ее на основную магистраль, и уже дальше следуем без происшествий. Минут на 10 опоздание всего.
И меня вот, с одной стороны, не отпускает восхищение. Как красиво, четко, слаженно все сработали. Учли всё, что можно, даже не очевидное. Учли интересы всех сторон. А особенно красиво сработали диспетчеры. Их работу-то, вроде, даже видно не было. А ведь это железнодорожные диспетчеры выбрали платформу, и максимально близкую к больнице, и такую, чтобы состав можно было убрать с магистрали и не задерживать движение, и такую, чтобы пассажиры, которые спешат, могли легко пересесть в другой поезд, а не куковать в этом. Ни в одной следующей электричке ни один пассажир не испытал малейшего неудобства, задержка общего движения получилась, может, минут в 5 - пока нашу в основное движение встраивали. И со "скорой" они связывались и координировали. И диспетчеры "скорой" тоже учли неочевидное, послали бригаду, усиленную в 2 раза и специфически подобранную, на случай, если пациента придется на носилках эвакуировать. Нести на руках через мост над железнодорожными путями. И машинист людей не бросил в стрессовой ситуации, сообщал им инфу, успокаивал. Прямо хоть фильм снимай. Все сработали, как часики. Все причастные к ситуации специалисты - и по-человечески молодцы, и как профессионалы - на высоком уровне.
Но есть и капля дегтя в этой ложке мёда про РЖД. Какая-то тварь из высокого кабинета. Высокопоставленная сука из стройуправления РЖД. С этой платформы в город можно попасть только через мост над путями. В прошлом году делали "ремонт" этого моста. И как же был сделан этот "ремонт". Убрали к херам приспособы, которые делают на таких мостах, чтобы можно было по ним катить колёсное. Железные такие типа желобочки, которые должны быть сбоку лестницы по всей длине ступенек. Велосипеды по ним катят, бабкины сумки-тележки. Или коляски с маленькими детьми. Или медицинские носилки-каталки.
После ремонта там четыре пролета голых бетонных крутых ступенек вверх и четыре пролета голых бетонных крутых ступенек вниз, ага.
То есть если бы в этой ситуации оказалось, что пациент - не девушка, способная самостоятельно идти, а какой-нибудь инсульт, инфаркт, "острый живот" или внезапные роды. То пришлось бы неходячего пациента, как в средние века, на брезентовых носилках, на руках, тягать вверх и вниз через этот мост.
Вот испытываю теперь одновременно желание написать в РЖД и благодарность за действия машиниста и диспетчеров. И в транспортную прокуратуру, чтобы разобрались, какая сука сделала мост непригодным для передвижения через него колесных средств, и наказали эту тварь по всей строгости.

Сила Пикабу, отзовись. Кто может указать, на какие поезда ТОЧНО удалось приобрести премиальные билеты и ОПЛАТИТЬ их баллами. За пять лет НИ РАЗУ не удалось оплатить - всегда сбой в программе, всегда "не удалось связаться с сервером РЖД-Бонус", "ошибка бронирования" или прочая подобная хрень. Жалобы в РЖД - это стандартный ответ, что не на все направления есть билеты за баллы, но НА КАКИЕ ВООБЩЕ ЕСТЬ? 30тыс баллов накоплено, но потратить их невозможно. Ни через сайт, ни через приложение. Кто ЧЕСТНО купил хоть куда-нибудь? Или все эти люди в отзывах фейковые? Может, здесь какая-то тайна или заговор? Может, оплата баллами в принципе не существует, а это просто обман?