Омайгад, люди, граждане, коллеги, вот без всякой лажи типа "ой, не нравится не пользуйтесь", все непонимающие, что происходит - плз идите мимо. В наше время сервисы предоставляемые с крупными корпорациями являются по сути "народными", каким в своё время был Сбербанк. Подразумевается, что ты если ты живёшь в городе российской федерации и хочешь проехать из одного конца города в другой И при этом пользуешься автобусам, тариф на него должен регулироваться хоть какой-то здравой логикой. Да, например, есть государственный автобус, и он стоит он 50 -100 рублей, что бы проехать 10 остановок, но коммерческий при этом стоит 300- 500. Неадекватно, неправда ли? Таким автобусом кто- то будет вообще пользоваться? Только от безысходности.
Вопрос- прошел в Мск снегопад, водилы как офигели от коэффициентов Яндекса, так и не отошли, (за водил можно порадоваться, конечно, но это аномальный бонус), а Яндекс поняв, что избалованный зарплатами Москвич в любом случае заплатит. И цена за поездку вместо 250-350 рублей стал 1700!!! Какой дурак ставил коэффициенты??? За что?
Ребят, прям честно, какими бы вы крутыми ни были хочется посмотреть вам в глаза, какими надо быть конечными, что бы делать такие коэффициенты. Я понимаю, что у вас зять таксист, но зачем кидать такую падлянку всем пользователям самого популярного сервиса?
Ужасно необоснованнве цены. Ребят, уже и я и многие знакомые по несколько раз писали отзывы по поводу ваших дурацких коэффициентов которые строил какой-то честно сказать - некомпетентный человек, замените уже его, он губит бизнес Яндекса ставит под сомнение все сервисы.
Очередной кейс- поездка занимает 25 минут по пустой дороге, красная цена этой поездки 400-500 50 ладно, 600 руб при повышенном спросе. потому как после снегопада Яндекс не может отойти уже четвертые сутки несмотря на то что дороге чистая, стоимость поездки остаётся около 1103 1.200 руб в эконом. Вопрос-
1. Какой идиот это пропускает?
2. Жаль, что люди из- за лени зайти в гугл и от безысходности принимают такие предложения устраивает адекватность тарифов в высокий спрос.
Ну окей, честно, если руководству Яндекса плевать на адекватность и привлекательность предлагаемых услуг, и какой-то недалёкий руководитель проекта Яндекс-такси с отклонениями - ценнее, чем предоставление качественного, полезного, и востребованного сервиса, ну ок- ребят- пишите коммент, кто готов вложиться в разработку честного приложения для такси, где будут обоснованные цены на такси.
Формула будет исчисляться из учёта расходов на поездку водителя - топливо, транспортные, амортизационные расходы, прибыль водителю в адекватном % и коэффициент за предположительно потраченное время в поездке. Если спрос высокий- окей, обычно поездка стоит 500, будет стоить 700, но не 1000 и не 1200, ТК это не за что. Это не роскошь, и не обдираловка- это сервис!
Либо сервис удобный для пользователей будет предоставлять адекватные цены либо мы с товарищами потратим 3-7 млн.рублей и сделаем адекватный сервис, который выберут пользователи за АДЕКВАТНОСТЬ!!! ПОЖАЛУЙСТА, ЗАДРАЛИ, СЕРЬЁЗНО!!!
хорош, реально.
