doomshaker

Омайгад, люди, граждане, коллеги, вот без всякой лажи типа "ой, не нравится не пользуйтесь", все непонимающие, что происходит - плз идите мимо. В наше время сервисы предоставляемые с крупными корпорациями являются по сути "народными", каким в своё время был Сбербанк. Подразумевается, что ты если ты живёшь в городе российской федерации и хочешь проехать из одного конца города в другой И при этом пользуешься автобусам, тариф на него должен регулироваться хоть какой-то здравой логикой. Да, например, есть государственный автобус, и он стоит он 50 -100 рублей, что бы проехать 10 остановок, но коммерческий при этом стоит 300- 500. Неадекватно, неправда ли? Таким автобусом кто- то будет вообще пользоваться? Только от безысходности.

Вопрос- прошел в Мск снегопад, водилы как офигели от коэффициентов Яндекса, так и не отошли, (за водил можно порадоваться, конечно, но это аномальный бонус), а Яндекс поняв, что избалованный зарплатами Москвич в любом случае заплатит. И цена за поездку вместо 250-350 рублей стал 1700!!! Какой дурак ставил коэффициенты??? За что?

Ребят, прям честно, какими бы вы крутыми ни были хочется посмотреть вам в глаза, какими надо быть конечными, что бы делать такие коэффициенты. Я понимаю, что у вас зять таксист, но зачем кидать такую падлянку всем пользователям самого популярного сервиса?

Ужасно необоснованнве цены. Ребят, уже и я и многие знакомые по несколько раз писали отзывы по поводу ваших дурацких коэффициентов которые строил какой-то честно сказать - некомпетентный человек, замените уже его, он губит бизнес Яндекса ставит под сомнение все сервисы.

Очередной кейс- поездка занимает 25 минут по пустой дороге, красная цена этой поездки 400-500 50 ладно, 600 руб при повышенном спросе. потому как после снегопада Яндекс не может отойти уже четвертые сутки несмотря на то что дороге чистая, стоимость поездки остаётся около 1103 1.200 руб в эконом. Вопрос-

1. Какой идиот это пропускает?

2. Жаль, что люди из- за лени зайти в гугл и от безысходности принимают такие предложения устраивает адекватность тарифов в высокий спрос.

Ну окей, честно, если руководству Яндекса плевать на адекватность и привлекательность предлагаемых услуг, и какой-то недалёкий руководитель проекта Яндекс-такси с отклонениями - ценнее, чем предоставление качественного, полезного, и востребованного сервиса, ну ок- ребят- пишите коммент, кто готов вложиться в разработку честного приложения для такси, где будут обоснованные цены на такси.

Формула будет исчисляться из учёта расходов на поездку водителя - топливо, транспортные,  амортизационные расходы, прибыль водителю в адекватном % и коэффициент за предположительно потраченное время в поездке. Если спрос высокий- окей, обычно поездка стоит 500, будет стоить 700, но не 1000 и не 1200, ТК это не за что. Это не роскошь, и не обдираловка- это сервис!

Либо сервис удобный для пользователей будет предоставлять адекватные цены либо мы с товарищами потратим 3-7 млн.рублей и сделаем адекватный сервис, который выберут пользователи за АДЕКВАТНОСТЬ!!! ПОЖАЛУЙСТА, ЗАДРАЛИ, СЕРЬЁЗНО!!!

хорош, реально.

Выбирал уши год назад,

телефон Андроид*

Зная из чего делаются уши офигел от цены 14-16 тыс за эйрподс. Хотя все знакомые их хвалили. Думаю- переплата ппц =>накуй. Стал смотреть обзоры. Есть оч популярный гомообзорщик гомотехники ("Ай, как просто"), так он там сравнивал гомоуши, и, дескать уши от Мейзу самый топ за свои деньги. Стоили они 8500. Нашёл за 6700 в буденовском. Повёлся на авторитетный источник, но зря. Блохеры, как говорится- зло. Купил.

В итоге, уши нужны для ведения переговоров по телефону, когда господа срочно звонят, а я в пути, в авто, и надо говорить важные вещи, конф- колл проводить и т.д.

Итог, что в одном из трёх звонков стабильно раз минут в 15 идет дисконнект на 3-5 секунд

За это время клиент может много всяких анальностей наговорить, которые важны для результата. Короч отстой, так нельзя. + звук во время разговора оч тихий. Музыка огонь, и качество звука, и заряд, и т.д. все остальное огонь. Но тихие и дисконнект.

Если брал бы для музыки- отлично. А так неть.

Дальше параллельно купил на Алике за 5 тыс копию эйрподс, оч хвалили в обзорах.

Пришли, показались неудобными, болит мочка уха через 5 минут носки. Звук громкий, нет дисконнекта, но качество звука ощутимо хуже чем у Мейзу.

И в итоге эйрподс. 14 тыс.

По началу показалось, что такие же неудобные как и китайская копия. Оказалось, к этому надо просто привыкнуть 2- 3 дня, и становится збсь. Никаких дисконнектов, хороший звук, громкие, всё огонь, живу на них более полугода, все довольны.

Баиарейки на дня 2-3 плотного  использования по 1-3 часа разговора, до предела разрядки не довожу, ставлю на 2й-3й день. Редко жалуются, что плохо слышно меня, но грешу на магнитные поля в окружении, когда еду на авто.

Кстати, нюанс, если говоришь по 1му наушнику тебя слышно плохо, если по двум- почти идеально даже при шуме, они фильтруют звук, когда 2 ушка активны.

*еще нюанс, если отдаю одно ухо другому человеку, дескать, говорить, вдвоём- не всегда работают, бывает, отклбчаются. Хз как так, мб расстояние чувствует, и типа, пусть вторые покупают, или в целях.безопасности от подслушивающих))