О Душе
Духовное правило # 1.
666 раз оправдай, один раз осуди.
Готовимся к техосмотру: проверяем состояние «барабанов»
В соответствии с белорусским законодательством каждый автовладелец обязан ежегодно посещать станцию технического осмотра на авто старше 10 лет (если ТС моложе, то один раз в два года), чтобы получить допуск своего транспортного средства к участию в дорожном движении. Если вы регулярно пользуетесь автомобилем, проблем с прохождением техосмотра у вас быть не должно, но если личное транспортное средство по прямому назначению используется изредка, могут быть вопросы.
И в первую очередь операторы диагностической линии будут обращать внимание на работу тормозной системы, особенно если задние тормоза являются барабанными.
Будьте внимательны
Об устройстве барабанных тормозов, их отличиях от дисковых, а также перечень моделей, на которые таковые устанавливаются до сих пор (спойлер: это почти все современные «бюджетники» и даже некоторые кроссоверы), мы уже рассказывали. Если этот материал прошел мимо вас, рекомендуем внимательно с ним ознакомиться, перейдя по ссылке.
Для чего это нужно? Для понимания конструктивных особенностей тормозной системы, установленной на вашем авто. В отличие от дисковых тормозов, в которых колодки прилегают к тормозному диску, в «барабанах» используются колодки иной формы, при нажатии на соответствующую педаль прижимающиеся к внутренней поверхности металлической чашки.
Поскольку эта система закрытая, замена колодок в ней осуществляется в три раза реже, чем на дисковой, однако из-за длительного простоя автомобиля можно получить окисление внутренней части «барабана», что приведет к образованию так называемого эллипса, при котором колодки будут прилегать к нужной площади неравномерно, из-за чего эффективность барабанных тормозов снизится.
Как ни странно, о возникшей проблеме вы можете своевременно не узнать и, продолжая эксплуатировать автомобиль, лишь ухудшите ситуацию. Какое-то время машина может проездить и так, но эффективность торможения будет снижаться. На сухом асфальте это может быть не слишком заметно, но грядет сезон дождей и мокрого снега, а значит, в таких условиях тормоза вашего авто должны быть максимально исправны.
Необходимые действия
Первое, что лучше всего сделать перед прохождением техосмотра на авто с барабанными тормозами, – это приехать на СТО и пройти диагностический тормозной стенд. Компьютер быстро определит проблему с образованием «эллипсов» на «барабанах», что также можно услышать по характерному скрипу при прокручивании задних колес. В этом случае придется ставить целые колодки вместо износившихся, но выбрасывать отработанные элементы не стоит – их можно расточить и использовать позже.
Заехав уже на диагностическую линию станции технического осмотра, не забудьте попросить оператора выбрать из имеющейся базы данных модель и год выпуска своего авто, после чего требуемые параметры тормозной системы будут соответствующим образом скорректированы. Недобросовестные операторы могут и не сделать этого, а так как показатели дисковой тормозной системы, выставленные в компьютере по умолчанию, не соответствуют барабанным, ТО вы, скорее всего, не пройдете.
При этом на педаль тормоза следует давить с постоянным усилием: если вы ее пережмёте, или, наоборот, не дожмёте, диагностическое оборудование наверняка заподозрит неисправность и отправит вас устранять проблему.
***
Напомним, что за повторное прохождение диагностической линии придется платить дополнительно. А автомобилю с неисправными тормозами и вовсе запрещено выезжать на дороги общего пользования до устранения проблемы
А можно сделать сообщество...?
А можно сделать сообщество на pikabu, старое доброе пикабу типа oldpikabu, и там постить только авторский контент, ну и свежие хахайки и прочие ништяки, туда все старые олды вернуться и будем внутри пикабу своим старым добрым пикабу, блять)))) Только вот не знаю механику, как не пускать пидоров с телегами, можно ли их банить нахуй, новорегов, вообще сразу скриптом в бан, ну и как то прочее организовать, чтобы дермецо всё фильтровать, а вот с минусами хз как, может скрипт какой)). Или не прокатит так?
Ответ на пост «Ничто не заменит чувство нового автомобиля»
А давайте, придумаем тег. Что-то типа "быдло-юмор из сети" или "говно на вентилятор".
И наши доблестные рыцари будут стараться быстро обозначить подобную хрень.
Теперь и у меня отключили минуса, в лучшем вышло огромное количество херни, которую я видеть не хочу. Какой тег в игнор поставить, не знаю.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Гайд по блокировкам вк, или как алгоритмы щемят юзеров
Ни для кого не секрет, что вконтакте - это та социальная сеть, где раздаться баны направо и налево без указания причин. Вы вполне легко можете схлопотать бан за подозрительную активность навсегда, либо же вам придаться восстанавливать всё с паспортом в руках, но сейчас пойдёт более конкретная информация по новой системе блокировок, введённых недавно ( буквально летом этого года). Итак. по порядку:
1)Мне дали бан непонятно за что на страницу, которая была как вторая ( у вк есть фича с мультиаккаунтом) в виде заморозки с возможностью мгновенно разморозить без подтверждения по номеру ( раньше приходилось вписывать код смс для разморозки)
2) Через час вновь дало бан, но уже на день. Причину также не удалось узнать из-за того, что с мобильных устройств её не показывают ( я с этого аккаунта не писал коммы и тд более года)
3) сразу после разморозки на след. день мне дало бан на неделю( аналогично разморозка без номера)
4) Через неделю сразу после разморозки мне дало бан на месяц. Тут я уже не стал терпеть, и написал конкретно в тех. поддержку, из-за чего блокировка. Выяснилось после непродолжительного общения, что вся эта хрень возникла на абсолютно ровном месте из-за того, что я залил в 2016 году видео, где в каком то кадре был виден один мужской (!!!) сосок, из-за чего алгоритмы вк решили пресечь меня по полной. Также выяснилось, что у криворуких создателей алгоритмов автоблокировки нет мозгов сделать автоматическое удаление залитых видеоматериалов, из-за чего если вы моментально после разблокировки не найдёте и не удалите источник банов, то вас продолжит блокировать вплоть до перманентной блокировки.
5) Ещё интереснее обстоят дела со срачами и прочим непотребством. В отличие от видеоматериалов, все срачи в подавляющем большинстве случаев проходят через жалобы обывателей, от чего блокировку дают в течении 27 дней. ДА, мозгов прикрутить срок ответственности по жалобам юзеров хватило, а вот до алгоритмов видать не особо. Единственное что радует это отсутствие необходимости постоянно подтверждать номер, так как он у меня давно дохлый.