2017 год вроде...
ехал из Владивостока, смотрю в зеркало, а сзади закат красивый. Дай, думаю, сфотаю парусник "Маньчжурия", что стоит на растральной колонне, на въезде в город.
Поднялся, а там сопки, словно волны на море...
Художник Ксения Ползикова https://t.me/ksupolzikova_art
Акварель / бумага 100% хлопок 20×30 см
Судомоделизм от носа до кормы
PDF | 34 MB | 286 стр.
Цветные и ч/б иллюстрации
Смотреть и скачать в pdf:
Знаете, в чем главный секрет идеального путешествия? В подготовке и четкой и отлаженной организации!
Я заранее договорился с чартерной компанией о бесплатном раннем заезде в пятницу, поэтому в Турции нас ждали уже к 12:00 пятницы (а не в субботу к 12, как принято).
Катамаран Excess 11. Арендовал я свежий -2022 год
В 8:30 у меня был вылет и в 13:50 я уже выходил из зала аэропорта.
И здесь работает первая магия организованного трипа: вышел на жару из зоны прилета, а там уже ждет кондиционированная машина. Никакого стресса, только предвкушение. Полтора часа - и я уже в Фетхие, вооружаюсь местной симкой (для справки: 1200 лир за 20 ГБ, чтобы делиться местной красотой с вами). Еще 15 минут - пожимаю руку хозяину катамарана и ступаю на палубу.
Вот так это выглядит с пирса. Теперь надо все проверить и убедиться что все системы работают и все необходимое на борту
А вот тут начинается настоящая работа капитана. Пока подъезжали первые члены команды, я успел принять катамаран, проверив все системы: паруса, двигатели, якорь, свет, помпы итд - всё должно работать идеально.
Запросил у компании недостающие мелочи - от дополнительных кранцев на борт до бокалов и новой зажигалки для плиты. Каждая такая вещь по своему важна!
Еще через 3 часа подьехали первые 2 члена команды и мы отправились в город - знакомиться за ужином вкусной шаурмой.
Неказисто, зато вкусно! И недалеко от марины))
А затем мы втроем вернулись на яхту, сгоняли помыться в душевые марины и по темноте встретили открытым пивом еще 2 членов команды. Нас стало 5.
Яхтенная марина ночью. Идеально ровная вода и ряды яхт
Обсудили что мы закупаемся продуктами завтра утром и, если остается достаточно времени на переход, выходим в море.
Уставшие, но невероятно довольные, мы отправились спать, даже не подозревая, какие сюрпризы приготовил для нас следующий день.
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта" или в ВКонтакте-Яхта.
В следующий раз расскажу, как мы "налетели" на неожиданные трудности уже в первый день, почему планирование важно и как настоящая команда справляется с вызовами))
Продолжение
День 1 тут
«Аркадий Смекалов выкупил как металлолом ледокольный речной буксир, который использовали как сливную бочку для подсланевых вод, и начал строить из него парусное судно — двухмачтовый гафельный кеч «Селенга». Кто-то приходил и крутил у виска, кто-то оставался помогать.»
Это первое, что я узнал о Селенге, когда Леха сказал, что идем к Земле Франца-Иосифа. Я если честно даже и не мечтал о такой экспедиции, и представить себе не мог, что в принципе оно возможно: вот так, «своим ходом», минуя ледоколы и дорогие коммерческие туры попасть на Землю Франца-Иосифа. Об этом фильм, о экспедиции которая несколько поменяла меня, заставила мечтать о парусах и стала одним из кирпичиков, благодаря которым удалось переехать за Полярный круг.
"Техника - молодёжи" №1-12 за 1987 г.
Привет! Меня зовут Colt и я пишу посты на морскую тематику и зову с собой в походы на парусной яхте по Турции на Новый Год!
Когда мне исполнится 70 -я хочу быть таким же как герои поста. Я куплю древнюю яхту, расширенную страховку и стану проблемой службы спасения западного побережья Англии и Скандинавии. Ну а мы приветствуем -71-летних Боба Вайса и Стива Шапиро, которых спасали семь раз за последние семь месяцев и их лодку "НОра"!
Яхта нора транспортируется к берегу, наши герои на борту
Пара яхтсменов из США в июле отправилась в круиз из Скандинавии в Северную Америку на паруснике Nora.
За семь месяцев путешествия они вызывали спасательные команды семь раз: в Норвегии, Дании, Шотландии, Ирландии и уже дважды в Корнуолле.
В последний раз это случилось 19 января: береговая охрана Фалмута послала спасательную лодку, которая отбуксировала «Нору» обратно в гавань. У парусника отказал двигатель и он дрейфовал в 1,5 милях к северу от городка Сент-Айвс.
Можно увидеть как мужчины упорно двигались из Норвегии на Юг. Так понимаю цель была дойти до Гибралтара и повернуть в сторону Америки
Владельцы парусника, сценарист Стив Шапиро и бывший пилот вертолета американских ВВС Боб Вайс, намерены продолжить путешествие через Атлантический океан после починки судна. У «Норы» оказался сломан приводной вал и неисправен аккумулятор.
Вот эти крутые деды
Знаменитый кругосветчик Роберт Нокс-Джонстон просил их остановиться, мотивируя это тем что каждая спасательная операции стоит от 6 до 8 тысяч фунтов. Некоторые очевидцы их спасения поговаривают, что яхтсмены просто недостаточно опытны для такого вояжа.
Однако сами герои этой истории так не считают.
Они заявили журналистам, что им просто не повезло. Стив Шапиро отметил, что «Нора» — «очень безопасная и надежная» лодка, а сам он ходит под парусом с девяти лет.
Последняя встреча со спасателями получилась эпичнейшая.Яхтсмены плохо привязали свой 40-футовый гафельный куттер Nora постройки Колина Арчера (Colin Archer) к причалу Хэйл-харбор в Корнуолле. Во время отлива, канаты натянулись и яхта легла набок
Великолепный комментарий наших героев об этой истории вынесу в первый комментарий, чтобы не перегружать пост, почитайте))
That's all, folks!
Желающие читать меня в телеграмме -ищите на канале о яхтах, морской истории и парусе- "Яхта" или в ВКонтакте-Яхта. Там я скоро расскажу как мы утопили якорь))
Ну а желающим пойти со мной на парусной яхте на новый год на НГ2026 (на 1 или 2 недели): Уникальный двухнедельный поход вдоль Турецкой Ривьеры, присоединяйтесь! Пока я еще молод, тщательно готовлю маршруты и арендую свежие яхты))
Если сомневаетесь в яхтах -ниже п.5 -почему яхты удивительно надежны.
Мои топовые посты (остальные в профиле)
В свое время в Петербурге была фирма. Торговала очками и контактными линзами. "Катти Сарк". Потом владельцы разосрались и возникла компания "Фермопилы". Люди были подкованные и знали что соперником "Катти Сарк" был клиппер "Фермопилы".
Но бабы на телефоне были не столь эрудированы. И на звонки они отвечали:"Фирма "Пилы". :-)
