В этом году в Саранске снег не убирают от слова вообще. Несколько раз выталкивал пузотерки из сугроба и вот от чего я в недоумении:
1 вариант событий: Сидит в сугробе на пузе машина, ее пытаются вытянуть человек 4-5, подъезжаю открываю окно, -давай трос, сейчас вытяну. -не охото крюк вворачивать. Уехал. 2 вариант. -Давай трос, сейчас вытяну. -Не хочу в багажник за тросом лезть. Уехал. 3 вариант. -у меня ничего нет с собой.(скорее всего и трос и крюк в наличии просто опять же лень багажник открыть.
И вот напрашивается вопрос: зачем мне помогать утопающему, если это им нихрена не нужно?
Порадовал тип на жигуле который после вопроса, а ты точно меня вытянешь? За 15 секунд достал трос и без промедлений его закрепил на обоих машинах. Вытянул его и помог запустить с толкача, поблагодарил и уехал от меня боком крутя мотор в отсечку.
Я пишу посты с обзором оборудования и делюсь опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей. Ранее я писал пост-сравнение буксировочного троса и "веревочки из Ашана". В эти выходные удалось наглядно испытать последнюю в деле.
Трос, купленный в ближайшем магазине за 338 рублей.
Теплая погода и компания друзей однозначно располагала к тому, чтобы выехать в пригород и проверить насколько хорошо со своими задачами справится трос, который можно купить в любом магазине.
Про то как легковой автомобиль СЕЛ!
По легенде: легковой автомобиль красавицы-жены двигается по прочищенной дороге, одно колесо попадает на обочину и спустя мгновение легковой автомобиль сел... Но зачем? СЕЛ!! (привет, @Colormood, спасибо за комиксы Про Волчка Бедолагу, надеюсь Вы не против, что в этот раз Волчок посетил мое видео?).
На самом деле, это достаточно распространенная ситуация, которая возникает при попытке припарковаться на заснеженной обочине, если водитель не справился с управлением и во многих других случаях. Правда обычно автомобиль сидит намного глубже, мы же постарались не усугублять ситуацию.
До проверки троса мы предприняли попытку выбраться самостоятельно и протестировали антибуксы (об этом будет отдельный пост чуть позже).
Нива-Халк и супер-трос
Совершенно "случайно" мимо проезжал Дмитрий на своем автомобиле Нива-Халк. Конечно он не смог остаться в стороне и любезно предложил свою помощь. А если серьезно, специально пробуем вытянуть Hyundai сопоставимым по массе полноприводным автомобилем.
При попытке зацепить трос сталкиваюсь с первой проблемой: крюк оказывается слишком маленьким для стандартной буксировочной проушины Hyundai и предохранитель не застегивается. По хорошему уже на этот момент стоило бы прекратить испытания поскольку с незафиксированными крюками буксировать автомобиль нельзя. Они могут соскочить в любой момент. Мы же вынуждены были принять дополнительные меры безопасности в виде тросогасителя и продолжить.
Дмитрий был проинструктирован что тянуть нужно максимально аккуратно и без рывков. Все уходят в безопасное место и приступаем к эвакуации. Все началось достаточно хорошо. Hyundai начал двигаться, но уже через 3 метра возникла проблема - Ниве не хватало усилия чтобы вытащить Hyundai с обочины на дорогу. И уже через пару минут, несмотря на максимально щадящие попытки эвакуации (вытаскивали плавно и без рывков), трос не выдержал нагрузки. Тросогаситель справился и трос и ушел под Hyundai, а не прилетел в бампер.
Смотрим где именно порвался трос и выясняем что он оторвался в месте крепления к буксировочному крюку.
Спасет ли вас "веревочка из Ашана" в подобной ситуации - каждый решает для себя сам. Возможно этот пост поможет в принятии решения.
Важная информация
Еще раз хочу обратить внимание на то, что размер крюков тестируемого троса не позволил безопасно их зафиксировать на стандартной буксировочной проушине легкового автомобиля. Буксировать или выдергивать автомобиль с незафиксированным тросом чревато как минимум повреждением одного их автомобилей когда крюк соскочит под нагрузкой.
Для сравнения еще раз размещу фото тестируемого троса и троса, который лежит в багажнике автомобиля красавицы-жены.
Буксировочный трос и "веревочка из Ашана"
Эпилог
Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория.
Подписывайтесь, дальше планирую еще публиковать полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делиться опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.
Если Вы хотите пообщаться со мной, можете найти меня в телеграмм @poison74 либо написать комментарий к любому из постов в группе https://t.me/manul_offroad
Сцена после титров
Кроме эвакуаций автомобилей я занимаюсь помощью приюту для бездомных животных. К сожалению в последний раз (Продолжение поста «Поездка и помощь приюту для бездомных животных») не обошлось без негативных моментов. Пока выполнял санитарную обрезку деревьев потерял экшн-камеру Insta 360 One X2, которая была закреплена на кармане. В этот раз ее маленький размер и белый цвет сыграл против нее. Найти в снегу оказалось нереально, хотя мы пытались.
Понимаю, что сам совершил глупость - нужно было убрать камеру, но уж очень хотелось показать видео от первого лица.
Буду благодарен за помощь в покупке новой экшн-камеры, чтобы можно было запечатлеть интересные и познавательные моменты будущих обзоров и эвакуаций.
30 апреля 2023 года мы с красавицей-женой ездили по городу и откликнулись на сообщение в чате взаимопомощи: "В лесу по дороге на озеро в 40 км от города застряла нива".
На подъезде к месту созвонились с водителем Нивы, чтобы уточнить как удобнее подъехать и на вопрос "Как там у вас дела?" получили ответ "Все отлично, мы теперь вдвоем сидим. Приедешь - увидишь".
Сюрприз
Конечно мы совершенно не ожидали встретить там полицейский УАЗик
Ну раз Нива проехала, я по-любому проеду
Как оказалось, еще где-то на лесной дороге, ведущей к озеру застрял легковой седан. Водитель позвонил 112 информацию передали в отдел полиции ближайшего населенного пункта. Полицейский поехал на объезд озера в поисках легковушки, а нашел застрявшую ниву.
И в лучших традициях, со словами "Ну раз нива тут проехала, я тем более проеду" героически не доехал до Нивы.
Делай раз
Цепляемся к уже размотанному тросу и пытаемся вытащить Буханку. Склон покрыт прошлогодней листвой, под которой еще мокрая земля, поэтому колеса проскальзывают и Манула стаскивает вниз по склону.
Но с третьей попытки, с рывка удается освободить Буханку.
Вот тут я пожалел, что с собой не было данамического (рывкового троса). После этого случая я его больше не выкладываю из машины
Делай два
Решаем не проверять застрянет ли Манул в луже из которой только что достали Буханку, двигаемся в объезд. Добираемся до Нивы и спустя несколько попыток она оказывается на свободе.
На вопрос "И зачем ты полез туда" водитель Нивы ответил "Решил свозить детей на шашлыки, думал лужа не глубокая..."
А что был ли "мальчик"?
После того, как Нива успешно эвакуирована. Полицейский записывает мой телефон и уезжает на поиски застрявшей легковушки. Но так в итоге и не позвонил, скорее всего смог выдернуть ее самостоятельно.
Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория.
Подписывайтесь, дальше планирую еще публиковать полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делиться опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.
Вместо эпилога
В предыдущем посте (Поездка и помощь приюту для бездомных животных) рассказывал, как мы ездили в приют для бездомных животных и отвозили корм, купленный на донаты. И как я подарил им свою лопату, потому что чистить снег им нечем.
Хочу обратиться ко всем неравнодушным: в приюте всего три снеговые лопаты и нет нормальных лопат, способных справится со слежавшимся снегом.
Я решил открыть целевой сбор на покупку 5 лопат для уборки снега с алюминиевым черенком Plantic Snow, 133 см. Это неоднократно проверенные в работе лопаты и они будут служить очень долго.
Прошел накануне сильный снегопад. Когда я была на работе, попросила мужа, чтобы он почистил большую стоянку около хозблока, потому что на следующий день(сегодня), надо было ехать за зерном и разгружаться там. А сама сегодня почистила маленькую - около дома.
Съездила за кормами, вернулась на хозблок, а моя стоянка занята. Кто-то поставил Волгу, да не просто поставил, а как олень. Наверное, приехали к себе на дачи снег с теплиц сбрасывать(суббота же), да побоялись лезть, а почистить у себя лень. Вот и поставили ко мне, бросили и ушли.
Там вообще-то стоянка большая, я по многу убираю, на себя и "на того парня". Можно при желании и две Волги поставить. Но воткнул какой-то горе-водитель её посредине, да ещё наискосок. Я походила вокруг, номера телефона не оставил. (Обычно так делаю, если кажется, что не слишком корректно припарковалась, очень удобно: позвонили, вышла, принесла извинения, отъехала - конфликта ноль). Пришлось мне корячиться задним ходом под гору, кое-как влезла между Волжанкой этой и забором.
Вот!Вот этот коварный тип!
А когда выгрузилась - выехать оттуда я уже не смогла. Шлифует на одном месте и всё тут! И назад никак не сдать больше - сугроб мешает. Целую дыру задним колесом прокопала!
Как назло не идёт никто из людей, позвать бы подтолкнуть. Женщина с маленьким ребенком прошла, не её же звать? Пошла я искать кого-нибудь. Забралась на горку и увидела старенького дедушку около гаража. Подошла спросить у него, может быть он кого-то позовет, может сына, зятя. Сам он очень старенький, точно не подтолкнет.
А он спрашивает:
- У тебя трос есть?
У меня трос есть, только я им никогда не пользовалась. И не умею. В автошколе нас не учили, как тросом пользоваться, куда его пристегивать надо. Тут на права бы сдать, не до троса...
Деда открыл гараж, а у него там джип такой нормальненький! Завел, прогрел, спустился ко мне. Показал куда трос цеплять, что делать дальше надо. И на раз меня вытащил! За три секунды! Дольше трос крепили. Я хотела сказать ему спасибо, отблагодарить как-то, денег хоть предложить, а он как увидел, что я из машины вышла, отцепил трос, заскочил в машину, дал по газам и умчался.
Теперь буду ездить, его вылавливать, чтобы хоть салом угостить свойским. Как ещё можно отблагодарить, я не знаю. Никогда не сталкивалась с такой ситуацией.
