Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Модное кулинарное Шоу! Игра в ресторан, приготовление блюд, декорирование домов и преображение внешности героев.

Кулинарные истории

Казуальные, Новеллы, Симуляторы

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
9
Nf74
Nf74
2 месяца назад

Можно бесконечно смотреть на то, как вода избегает ливнёвые канализации в Челябинской области⁠⁠

Конкретно этот случай снят в Миассе на перекрёстке улиц Ильмен-Тау и Менделеева. Но вообще это система. Основных причин обычно две: либо плохо сделали дорогу, либо плохо сделали ливневку.

(А, нет, три: иногда ливнёвки вообще нет)

По ситуации на видео Народный фронт обратился к администрации города с требованием привести участок в нормативное состояние и устранить проблему. А от вас мы ждём подобные примеры в комментарии. Всё возьмём на контроль.

https://t.me/onf174/2694

Россия Ливневка ЖКХ Чиновники Миасс Челябинская область Видео Короткие видео Telegram (ссылка)
5
9
buta111
buta111
3 месяца назад

Велопоход 2023 год, расстояние 400км⁠⁠

Каждый поход начинается с планирования, и наш не был исключением, уже 12 июля на горе Конжак, мы обсуждали грядущий поход с лёгкой надеждой, с моей стороны, что удастся повторить опыт, пятилетней давности, по факту, конечно, повторить не удалось и всё получилось по-своему, я бы сказал, очень камерно.

Отдельное удовольствие вставать в 5 утра, точнее почти не ложиться, быстро собирать вещи и ехать на Пермь 2 в ожидании электрона. Слышать вопросы «Как ты с этим поедешь?» (у моих товарищей были велоштаны, а у меня красная, огромная сумка, как оказалось в дальнейшем, только со всем необходимым), видеть знакомые, довольные и предвкушающие лица. Вся эта походная рутина затягивает с самого его начала и не отпускает до попадания в стены дома (не всегда). В ласточке мне запомнились большие очереди в туалет, которые были с нами на протяжении 5 часов, прекрасные виды из окна, и помидоры с огурцами, которыми мы с удовольствием перекусывали.

Знаете, первый день он стоит перед глазами, как будто это было вчера, а вот остальные дни превратились в один очень длинный и не кончающийся день, и это очень интересно, жить не 24 часа в сутки, а 240 часов…

В Екатеринбурге очень длинные светофоры, но нас это не остановило, точнее остановило, но только на время, и вот мы снова на ЖД станции ждём электрон до Полдневой, вместо него приезжает поезд, наши головы долго приходят в себя, от такой несостыковки и мы мирно залазим внутрь, немного общаясь с проводником (как оказалось в итоге на вёз даже локомотив, не было электропроводов над головами).

И вот, представьте какая романтика, мы едем по дороге, пробуем свои велосипеды на практике, ночь, темно, светят только наши фонари и изредка проезжающие машины, пахнет лесом и свежестью, дневная жара уже спала. Так ехать можно почти вечность, но мы приезжаем на стоянку, в полной темноте ставим палатки (вру, конечно, были фонарики), на новом месте, где мы раньше никогда в жизни не были, купаемся в ночном озере (страшно, но очень классно), ужинаем и ложимся спать…

В этом рассказе не будет километров, так как они прошли незаметно, они очень здорово вписались в наши будни и темп с которым мы ехали оказался очень комфортным (я был впереди, задавал темп, смотрел назад, все ли за мной успевают, как оказалось в дальнейшем, на подъёмах Юля с лёгкостью меня обгоняла, а Лиза всё время была за спиной, когда я оборачивался).

Не могу упустить наблюдение, что облепиха растёт на пыльных местах, её там очень много, а есть нельзя, как запретный плод. Немного удалось покушать на карьерах и руднике, но это малая часть того, что можно было съесть. Жаль, конечно, что на карьерах не удалось искупаться, но, там была шикарная горка по камням, где удалось пронестись на бешенной скорости, была дорога из камней, где проезжающие КамАЗы обдавали нас отборным слоем пыли. Была Черемшанка, там был мой любимый магазин с хотдогами, прекрасными и вкусными, были люди, которые задавали вопросы, куда это мы едем, а мы, с радостью, на них отвечали.

По ночам мы больше не ездили, почти ни разу, но и вечером ощущалось, как спадает дневной зной, в первый же день я сгорел, поэтому, в дальнейшем, к одежде добавилась чёрная водолазка, жаль что белую потерял, но и эта, хорошо спасала, особенно, если намочить её в воде.

Наше любимое озеро Аракуль, шумное, с вязким берегом, перед ним был ещё один из моих любимых спусков по камням, гравию, на огромной скорости лететь вниз со спущенным колесом — это незабываемо. С утра, конечно, я всё подлатал (колесо с вечера), с удовольствием начал готовить завтрак и ушёл на Шиханы, где немного поплутал в поиске грибов (их я буду искать на протяжении всего похода, найду очень много, но не съем ни одного).

И вот мы снова в пути, ищем магазин, пьём много воды, стоит жара, светит солнце, а мы едем по дороге, иногда хорошей, иногда не очень. Наши разговоры на всевозможные темы до сих пор остаются в памяти, они прекрасны. Перед горками, пока что, слазим с велосипедов и велопоход превращается в пеший, но ненадолго, некоторые места всплывают в памяти, некоторые абсолютно новые для всех участников.

Прекрасно просыпаться утром, не с мыслью, что нужно разжигать костёр, а от того, что будит Лиза или Юля и зовут пить кофе, это стало небольшим ритуалом. Мы очень долго думали, каждый день, что у нас будет на ужин и на завтрак, как показала практика, ужин и завтрак были одинаковыми, так как за вечер не успевали съесть приготовленное.

Так же, большинство озёр, которые мы проезжали, были лечебными, конечно, я не чувствую какого-то исцеления, но сам этот факт приятно радовал. В одном озере даже обмазались грязью с Лизой и сидели на камнях очень довольные.

Юля была нашим штурманом, строила маршрут и вела нас неизведанными дорогами, каждый день к новой стоянке, после Аракуля было озеро Сунгуль, смотрели в трубу за птицами, на лагерь, на рыб, на сети, на всё вокруг, посёлок Сокол очень впечатлил своими новыми домами, своим колоритом Советским, так же, там было сделано наблюдение, что как только мы куда-либо приезжаем, всегда появляется много народу, которому тоже тут что-то нужно.

Первый день с вечерним вином у костра, супом и пауками в палатке (это отдельные жители, которые сопровождали меня до конца похода, в палатке их было штуки 3 и мы мирно вместе сосуществовали). Так же вечерами мы изучали, на каких местах обитаем и какая рыба есть в озере, какая у него глубина и откуда оно появилось, как оказалось, наша любознательность не знает границ.

Сделали небольшой крюк в дороге и остановились у озера Алаки, большого, красивого и встретили наших коллег, которые тоже куда-то ехали, поделились с нами смазкой для цепи, а в озере я лежал на спине минут 20, под солнцем, с кепкой на голове и в сандалиях, которых не давали мне утонуть, сидели под зонтиком (который вместе с подзорной трубой я взял с собой в поход, вроде не очевидные вещи, а обе очень сильно пригодились по итогу).

И вот наш обед в придорожном кафе, первый за поход, но далеко не последний, как показала практика, после обеда ехать тяжело, но приятно, ведь живот полон.

Долгая трасса до Кыштыма, с большими подъёмами и спусками друг за другом, которые натолкнули меня на мысль создать их классификацию, есть её черновой вариант, но не думаю что когда-то она появится на просторах интернета.

Сугомак приятно встретил нас соснами, огромных количеством туристов (или жителей местных), нас пытались согнать со стоянки, но ничего не удалось, мы с Юлей съездили в магазин, купили всего необходимого (с собой еду не брали, покупали всегда в магазинах перед стоянкой), и уютно устроились у костра (разведённого Лизой).

Вообще, мне очень повезло с компанией, нас было всего 3 человека, но все были как на подбор, уникальные и необходимые, за это огромная благодарность Юле и Лизе!

Дальше был первый дождь, постановочное видео с зонтиком, черви на ветке и Слюдорудник, захватывающее место, где когда-то работали люди, оно мне понравилось намного больше, чем кунгурская пещера, там было холодно и темно, чувствовал себя каким-то исследователем, которого ждут сокровища (коллекция камней и облепиха на склоне), удалось отдохнуть от жары, насладиться видом вокруг (наслаждался я каждую секунду, ведь с каждым днём вид был всё более завораживающим). Очень вкусные пирожки с картошкой, ещё горячие, йогурт для Юли и квас для нас всех, почти как домашний.

Всё время я искал яблоки и груши, так хотелось их поесть с огорода, тут они были, но не было хозяев (потом я всё-таки поел их и ещё один раз нас угостила женщина грушами с огорода).

Стоянка на водохранилище, которую мы очень долго искали, а нашедшая нам, сначала, не понравилась, но потом я ей проникся. Каждый день купался утром и вечером (это так шикарно, вы бы знали). Некоторые озера были цветущими, а некоторые… но об этом позже). Снова был суп на ужин, не борщ, конечно, но всё же.

Утром нас ждала хорошая погода и путь до нового озера, постепенно, спустя столько дней походная жизнь становится небольшой, но очень приятной, рутиной, каждый вечер ставишь палатки и готовишь еду, утром всё собираешь и едешь дальше, хотелось бы чаще такой рутины…

Мысли о работе и обо всём на свете давно уже в прошлом, ты просто едешь по дороге, с крейсерской скоростью (она, кстати, была увеличена до 18), и ни о чём не думаешь, это прекрасные ощущения… нас снова встретила дорога из земли, с лужами, с озером по пути и озером в конце дня, где было очень много лагерей и баз отдыха, новое для меня озеро, Увильды, оно было таким широким, прозрачным и каменистым, что это вызывало огромный восторг, не хотелось уезжать… (мы так ни разу утром и не уехали, в основном, время выезда близилось к 12, иногда в 3 дня, ехали с прекрасным чувством, что мы никуда не спешим). Прогулка по просёлочной дороге пешком с Юлей до магазина, музыка на стоянке наша любимая (конечно же это не так, но вечером все уехали, так как это было воскресенье). Подсолнухи, растущие из земли, из камня…

И нам оставалось последнее озеро, было немного грустно осознавать данный факт, так же был мощный ливень, который только придавал нам сил ехать до Миасса, были долгие скитания по городу в поисках кафе, были идеальные 17 км в моей жизни, которые пролетели максимально незаметно и в то же время остались в моей памяти на всю оставшуюся жизнь…

Тургояк, это моя любовь на все времена, озеро, которому 2 млн лет, прозрачное на 10-15 метров, погода была уже холодной, а вода тёплой, из неё не хотелось выходить… По ночам стало прохладно спать, начала ощущаться осень, а на душе всё равно было лето, мы мирно сидели у костра, о чём-то беседовали, пили вино (2 за поход) и ели сардельки, такие вечера хочется повторять очень часто… Были и соседи из Перми, которые мирно с нами сидели, была музыка (почему никто не работает?).

И в 3 часа нам пришлось уехать, мы уже осуждали дорогу обратно, нам казалось, что дополнительные 100 км к маршруту мы осилим (после этого дня уже не казалось), даже обсуждали вариант 500 км обратно за 3 дня, и серьёзно его рассматривали, но, впереди, нас ждали подъёмы, 5 огромных и длинных подъёмов, которые были проеханы с удовольствием, с болью в ногах, но таким приятным осознанием силы в них, что удалось не слазить с велосипеда, а на скорости где-то 8 км в час забраться самому, приятные ощущения..

Кафе впереди получило оценку 5 баллов, а перед ним был самый длинный спуск за поход, о котором я забыл, но, который меня приятно порадовал своей длиной и скоростью, и отсутствием машин позади (но обратно подниматься не хотелось), и вот мы в парке Таганай, ходовые дни закончились, запасное седло так и не пригодилось, на общем совете решили присвоить нашему велопоходу 2 категорию, и сразу легли спать, сил не осталось.

При этом утром пошли в гору, Таганай, прекрасная, приветливая, очень природная гора, с родниками по пути и перекусами яблоками и конфетами, погода последний день нам помогла и была комфортной (но ночью я замёрз), ещё больше очень интересных разговоров и тишины, поймал состояние, когда готов идти вечность, только мои ноги не готовы были и после спуска скорость упала до 2 км в час, но это ничего, бутылка вина (3) и разговоры у костра приятно помогли снять усталость…

Последнее утро в палатке, сон до 10, а ложились мы всегда около 10 вечера, что было для меня удивительно, но прекрасно, как раз все силы восстанавливались, и вот мы уже на вокзале, принимаем человеческий облик после душа и едем в электричке с шикарным видом на горы, на озёра и на всё вокруг… Быстрый проезд по Челябинску, фура, ещё одна мечта сбылась (покататься на фуре), сон на 2 этаже и мы уже в Перми, 0 градусов на улице, последние 10 км до дома и поход окончен…

Незабываемые 10 дней с незабываемыми людьми, незабываемый отпуск и огромные расстояния позади, если бы мне предложили повторить, я бы согласился…

Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Велопоход 2023 год, расстояние 400км Велосипед, Поход, Тургояк, Миасс, Пермь, Екатеринбург, Урал, Длиннопост
Показать полностью 22
[моё] Велосипед Поход Тургояк Миасс Пермь Екатеринбург Урал Длиннопост
2
45
irdissimix20
irdissimix20
3 месяца назад
Лига путешественников
Серия Путешествие по Уралу на УАЗе

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст⁠⁠

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост

Дорога ещё раз меняет направление: от Верхотурья до Челябинска мы ехали с севера на юг, теперь поворачиваем на запад, в сторону дома. Сначала заехали на озеро Чебаркуль, к месту падения метеорита (вооон возле того мыса упал). Если заезжать со стороны Борового, берег грязный и заиленный, вода сильно пахнет тиной, хоть и довольно прозрачная. Конкретно в этом месте делать нечего, посетить можно разве что для галочки.

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост

Доехали до Миасса, здесь делают грузовики Урал. Депрессивный промышленный город, всё тут какое-то заброшенное, и вот эта неухоженность в сочетании с офигенными пейзажами и пасмурной погодой придаёт ту самую челябинскую суровость.

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост

Миасс находится на берегу озера Тургояк, это самый известный и самый туристический водоём Урала, практически Байкал - вроде бы качество воды в нём ничуть не хуже. Мы попытались подойти к озеру со стороны города - там оказался просто лютейший ад, люди стоят друг у друга на головах, Анапа просто отдыхает. Наверное можно найти более безлюдное место, для этого придётся идти несколько километров пешком - весь берег застроен базами отдыха.

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост

Следующая остановка - Златоуст. За всю поездку этот город на втором месте в личном топе после Кунгура. Ещё на подъезде сквозь частный сектор открывается шикарная панорама.

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост

Это промышленный город с богатой историей, построенный прямо на горах, рельеф тут просто дикий.

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост

При этом в Златоусте развита трамвайная сеть, старички КТМ-5 карабкаются в горы под какими-то нереальными углами. Мы тоже прокатились на этих американских горках, правда вагон попался современный.

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост

На въезде, в посёлке Красная Горка, построили неплохой горный парк, отсюда хороший вид на город.

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост

В самом центре с царских времён работает фабрика холодного оружия - тут можно зайти в музей, состоящий из одного помещения, и купить парочку ножей в фирменном магазине.

Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост
Путешествие по Уралу на УАЗе, часть 17: Миасс, Златоуст Автопутешествие, Путешествие по России, Путешествия, Урал, Челябинск, Миасс, Златоуст, Южный Урал, УАЗ, Длиннопост

Тут же начинается тропа на вершину Косотур, вокруг которой построен город. К северо-востоку от Златоуста есть нацпарк Таганай, это уже совсем взрослые горы, там дофигища красоты - туда нужно идти подготовленным и планировать поход на несколько дней. В общем, город оставил очень приятное впечатление, при том, что мы не успели исследовать природу вокруг.

Показать полностью 24
[моё] Автопутешествие Путешествие по России Путешествия Урал Челябинск Миасс Златоуст Южный Урал УАЗ Длиннопост
10
25
Evgenym2
Evgenym2
3 месяца назад

Отработал⁠⁠

Закончил очередной заказ. На этот раз в Миассе.
теперь библиотека заиграла новыми красками. (Буквально)

Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост

Не мог удержаться и пролистал несколько книг. Справочник по судебной медицине а так же посмотрел сколько я проживу.

Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост

У этой книги мне хватило обложки

Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост

И раз погода большей частью была хороша, то почти каждый вечер ходил на разные вершины и озеро Тургояк.

Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост

А в последний день ещё и в Златоуст сгоняли

Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост
Отработал Миасс, Работа, Мебель, Библиотека, Горы, Южный Урал, Фотография, Длиннопост

Очень эта командировка понравилась.
И люди в том числе.
Обязательно сюда ещё приеду.

Показать полностью 15
Миасс Работа Мебель Библиотека Горы Южный Урал Фотография Длиннопост
0
7
Evgenym2
Evgenym2
3 месяца назад

Вот за что и почему?⁠⁠

Вот за что и почему? Горы, Мягкая игрушка, Дерево, Миасс, Длиннопост
Вот за что и почему? Горы, Мягкая игрушка, Дерево, Миасс, Длиннопост

Миасс. Ильменский заповедник. Локация "балкон"

Показать полностью 2
Горы Мягкая игрушка Дерево Миасс Длиннопост
5
43
sdelanounas
sdelanounas
Топовый автор
Сделано у нас
3 месяца назад

«Урал» запустил новые участки производства деталей для мостов при поддержке ФРП⁠⁠

АО «Автомобильный завод «Урал» в Миассе (Челябинская область) запустил два новых производственных участка по выпуску комплектующих для ведущих мостов грузовых автомобилей. На этих площадках будут изготавливать тормозные барабаны, ступицы, чашки и цапфы.

«Урал» запустил новые участки производства деталей для мостов при поддержке ФРП Российское производство, Импортозамещение, Производство, Промышленность, Миасс, Урал, Длиннопост

Развитие собственного производства мостовых деталей стало возможным благодаря льготным займам Фонда развития промышленности (ФРП) на сумму 7 млрд рублей.


На первом участке установлен автоматизированный комплекс с ЧПУ для обработки тормозных барабанов и ступиц, а второй оснащен современным оборудованием для производства цапф и чашек. Всего в рамках проекта планируется запустить 11 высокотехнологичных производственных линий, сообщили в пресс-службе ФРП.

1/3

Производственные мощности новых участков позволят выпускать до 120 тыс. ступиц, 145 тыс. тормозных барабанов и 55 тыс. комплектов цапф и чашек в год. Процессы максимально автоматизированы: оборудование включает роботизированные манипуляторы, системы контроля качества и автоматической подачи заготовок.

Генеральный директор АО «Автомобильный завод «Урал» Павел Яковлев отметил, что благодаря поддержке ФРП к концу 2025 года будут внедрены новые технологии на всех участках, что позволит с января 2026 года начать полномасштабное производство современных мостов. Это не только закроет потребности завода, но и обеспечит комплектующими других российских производителей грузовиков и спецтехники.

«Урал» запустил новые участки производства деталей для мостов при поддержке ФРП Российское производство, Импортозамещение, Производство, Промышленность, Миасс, Урал, Длиннопост

Готовая продукция будет использоваться как в новых мостах, серийный выпуск которых начнется в 2026 году, так и в уже выпускаемых мостах для моделей «Урал-4320». Часть комплектующих поступит сторонним заказчикам, включая челябинского производителя прицепной техники «Политранс».

Кстати, подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграмм проекта здесь

Показать полностью 4
[моё] Российское производство Импортозамещение Производство Промышленность Миасс Урал Длиннопост
5
1376
tenzor74
tenzor74
Челябинская скакалка Топовый автор
Физкультура и Спорт
4 месяца назад

Власть отреагировала на инициативу⁠⁠

Я решил сделать стенды со скакалками для всех желающих в общественных местах нашего города. В комментариях писали разное, в том числе и то, что могут придти уполномоченные и предъявить за самоуправство.

Спустя несколько месяцев после установки стендов мне позвонили из администрации и задали вопрос, какое я имею отношение к этим стендам. А потом пригласили приехать. Я решил, что от судьбы не уйти, и принял приглашение.
Оказалось, что меня номинировали в премии "Признание", как организатора стендов со скакалками на общественных территориях Миасского городского округа. И ещё подарили книгу про историю моего города.
Приятно, что город не против. Рад, что жители довольны. Поэтому продолжу начатое, возможно, и в других городах.

Власть отреагировала на инициативу Благоустройство, Инициатива, Городская среда, Город, Миасс, Администрация, Спорт, Гражданское общество, Благодарность, Добрые дела, Длиннопост
Власть отреагировала на инициативу Благоустройство, Инициатива, Городская среда, Город, Миасс, Администрация, Спорт, Гражданское общество, Благодарность, Добрые дела, Длиннопост
Власть отреагировала на инициативу Благоустройство, Инициатива, Городская среда, Город, Миасс, Администрация, Спорт, Гражданское общество, Благодарность, Добрые дела, Длиннопост
Власть отреагировала на инициативу Благоустройство, Инициатива, Городская среда, Город, Миасс, Администрация, Спорт, Гражданское общество, Благодарность, Добрые дела, Длиннопост
Показать полностью 4
[моё] Благоустройство Инициатива Городская среда Город Миасс Администрация Спорт Гражданское общество Благодарность Добрые дела Длиннопост
67
3202
tenzor74
tenzor74
4 месяца назад
Физкультура и Спорт

Каждый в ответе за тех, кого приручил⁠⁠

Сегодня на стенде потери сопоставимы с потерями за предыдущие полгода. Кто-то пришёл и сломал три скакалки. Хоть и редко, но такое бывает.

Каждый в ответе за тех, кого приручил Благоустройство, Личный опыт, Все для людей, Физкультура, Миасс, Позитив, Длиннопост

В таких случаях важно как можно быстрее восстановить полный комплект, иначе в соответствии с теорией разбитых окон увеличивается вероятность того, что скакалки будут пропадать чаще.
К вечеру постараемся всё сделать.

Каждый в ответе за тех, кого приручил Благоустройство, Личный опыт, Все для людей, Физкультура, Миасс, Позитив, Длиннопост

У меня все запасы скакалок ушли на другие стенды, поэтому пришлось сделать день ремонта всего, что накопилось за последнее время. К вечеру стенд был в порядке – повесили все недостающие скакалки, и решили сделать с запасом - добавили пару штук на боковые крючки.

Каждый в ответе за тех, кого приручил Благоустройство, Личный опыт, Все для людей, Физкультура, Миасс, Позитив, Длиннопост

Для чего я это пишу? Чтобы показать, какие мы молодцы? Не только.

Во-первых, всё не так плохо. Проект работает на протяжении нескольких лет – люди прыгают, потери небольшие (на протяжении нескольких месяцев были нулевые). Хотя изначально почти никто не верил в эту идею, писали, что на следующий день уже ничего не будет, в том числе и стенда.

Во-вторых, этот опыт возвращает веру в людей. Лично я уверен в том, что конченных недобропорядочных абсолютное меньшинство, намного меньше одного процента. В день скакалками пользуются несколько десятков людей. При этом что-то ломают редко. А воровать перестали уже давно, примерно через пару месяцев после установки стенда.

В-третьих, в любом случае нужно поддерживать проект. Иначе даже в таких благоприятных условиях он не будет работать. Очень хотелось бы, чтобы этот принцип применялся и на городском уровне. Чтобы при открытии нового общественного пространства не только перерезалась ленточка, и всё пускалось на самотёк (можно сказать "самообслуживание"), а осуществлялся мониторинг, своевременный ремонт и т.п.

Всем спасибо за внимание. Мы продолжаем верить в адекватность людей. Постараемся в этом году установить ещё один (или не один) стенд в новой локации.

Показать полностью 3
[моё] Благоустройство Личный опыт Все для людей Физкультура Миасс Позитив Длиннопост
103
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии