Типовые проблемы японской радиотехники
Смотрим на проблемы великого и могучего Техникса. В целом, это относится ко многим японцам.
https://youtu.be/92v3K6KnG6s?si=g118P3IxbsviHwZI
Смотрим на проблемы великого и могучего Техникса. В целом, это относится ко многим японцам.
https://youtu.be/92v3K6KnG6s?si=g118P3IxbsviHwZI
Пришлось ремонтировать Philips AZ 8267, вот такой.
Не проигрывал подлец кассеты.
При разборке, среди прочих мелких неприятностей, была обнаружена пружинка концы которой явно из своих мест выскочили. (на фото она уже после того как я ее закрепил).
Закрепил их по своему разумению, вроде как по другому и не получится, но сомнения теперь берут-а правильно ли?
В общем требуется консультация уважаемых экспертов.
P/S
Магнитофон в чувство привести удалось, но эта деталька покоя не дает.
Вообще, я хотел написать этот пост когда аппарат будет полностью готов, но тянуть больше некуда. Представляю вам аппарат с множеством лиц, с небольшими изменениями он был известен и как Ростов, и как Илеть, и как Санда, и как Снежить, и как Кливер, и как Иссык-куль но по сути это всё более или менее один катушечник.
У меня вот под маркой Союз, да ещё и экспортный, все надписи выполнены на английском языке.
Приобретён он был зимой прошлого года, в нерабочем техническом и достаточно плачевном внешнем состоянии. Но всё было не так плохо как я думал.
Пластик был в ошмётках ржавчины с плёнки, а металлическая накладка покрылась каким-то налётом с брызгами(?).
По электронике работали только двигатели, и то по тому, что они запитаны сразу от трансформатора. А вот логика молчала полностью. Проблема оказалась крайне тривиальной - умер мостик в блоке питания.
Трофеи. Были заменены все электролиты, кроме неполярных.
Конденсаторы по питанию пришлось поставить через проставки, чтобы они не болтались в кассете. Получились такие суши.
А вот так выглядит аппарат без передней панели.
Сзади есть удобная калитка для быстрого доступа к платам.
По механике пришлось отполировать тонвал, обводные стойки, направляющие, натяжители. В общем, всё что движется было подвергнуто тщательному осмотру с пристрастием.
Тут можно увидеть состояние стоек до полировки.
И после.
Конечно же, полировке подверглись не только внутренние детали, фурнитуру тоже подновил. Пластиковые ручки сильно не нуждались, а вот крепёж панели и ролика хорошо посвежели.
Ведущий двигатель был вынут из магнитофона.
Разобран
Отмыт от старой смазки, смазан по новой и собран обратно.
После этой процедуры двигатель стал работать куда тише и приятнее. А выбег составил 31 секунду после некоторой приработки. Так же, пока я был внутри, почистил и смазал счётчик ленты.
В итоге, после сборки аппарат стал выглядеть просто великолепно.
От налёта не осталось и следа.
В одном из стрелочников пришлось заменить лампочку подсветки.
На крышке есть небольшой дефект ближе к левой верхней части, но я готов ему его простить.
Кстати, на передней панели у него ошибка, усилителя нет, а надпись "STEREO POWER AMPLIFIER" есть!
Сзади информация, гнёзда входов/выходов и заглушка. Если бы это был Союз-110, у него был бы ещё встроенный усилитель мощности.
В итоге он пишет/воспроизводит, перемотки работают, и автостоп автостопает. Так почему же я сказал что ремонт не закончен? Всё дело в том, что такую технику не достаточно просто отремонтировать, её ещё нужно настроить, а у меня нет достаточного оборудования чтобы это сделать. Нужна настроечная лента, тензометр, хороший осциллограф и так далее. В общем, дел тут ещё не на один вечер. И по-хорошему, делать это нужно с новыми головками. По тому что на фото видно как выработаны родные, хороших верхов с них уже не получишь.
Спасибо что прочитали, надеюсь увидеть ваше мнение в комментариях.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Может кто то скажет, что не было таких цен на катушечники, да еще и второго класса. Я тоже так думал, пока фортуна не направила меня в нужное место в нужное время.
В начале 80х уже было понятно, что век катушечных магнитофонов проходит, да и кассетные деки уже стали обладать очень приличными характеристиками. Из кассетной аппаратуры мне тогда нравилась прибалтийская красавица "Вильма -102 -стерео".
От заветной покупки меня сдерживала только одна мелочь-отсутствие такой суммы денег. Стоила эта красавица почти как цветной телевизор-650 рублей.
В те года я частенько заглядывал в магазин "Сделай Сам". Там продавали отходы оргстекла, текстолита, неликвид радиодеталей и много чего интересного для радиолюбителя.
Заглянув в магазин очередной раз, я сначала подумал, что мне снится чудный сон: на витрине стояли новые катушечные магнитофоны разной степени укомплектованности, но по одной цене-64 рубля.
Оказывается, это Брянский радиозавод поделился некондицией с радиолюбителями, благо переходил на новую модель. Чтобы Вам было понятно, насколько это широкий жест, я покажу штамп на задней стенке магнитофона с реальной ценой.
Стоит ли удивляться той скорости, с какой я сгонял за деньгами. Оплатил на кассе и подошел с чеком в отдел к продавщице. Не знаю, чем уж я ей понравился, но она отправила грузчика на склад и мне принесли пенопластовую коробку. Открываем...я просто офигел: там полностью укомплектованный магнитофон, на котором даже муха не сидела. Быстро поблагодарив, утащил драгоценные 18кг добра домой.
Ну и пару слов хочется сказать о Брянском электромеханическом заводе. Его создали для производства военной продукции, чем они занимаются и по сей день. Это их комплексы, раскинув антенны как уши Чебурашки, ослепляют радары и спутники противника, сажают непрошенных беспилотных разведчиков в Крыму.
Комплекс Радио Электронной Борьбы (РЭБ) "Красуха".
С 1967 года завод начал выпускать еще и товары народного потребления: бытовые магнитофоны "Брянск", "Брянск 301".
Затем была серия "Снежеть" модели 301, 202, 203, 204, 110.
Далее серия "Союз" модели 110,111, 112, 113.
В начале 90х завод перешел на выпуск кассетных магнитофонов "Союз -220С".
Купленный мной магнитофон "Снежеть-204-стерео" выпускался с 1981 года. Надо заметить, что он существенно отличался от других магнитофонов второго класса в лучшую сторону:
1. Полноценный сквозной канал
2. Бесшумный привода тонвала ЛПМ (без промежуточного ролика)
3. Электронная регулировка скорости вращения двигателя
4. Стабилизатор натяжения ленты
5. Электронный блок управления ЛПМ с разъемом подключения ПДУ. Этим я воспользовался в первую очередь, сделав пульт из 6 кнопок.
Можно сказать, что магнитофон уже наполовину был в "первоклассниках".
Почти 2 месяца восстанавливал плату за платой-был напряг со свободным временем. Чаще всего некондиция заключалась в отсутствии контакта на месте пайки. Восстановил все, кроме электронного блока управления-она была собрана на микросхемах 155 серии. Хотя алгоритм работы был понятен, но найти причину неисправности никак не получалось.
Блок управления магнитофона указал красной стрелкой.
Промучившись поиском неисправности блока управления, я плюнул и собрал свою схему на том, что было под рукой-реле РЭС-47.
На всю схему блока управления понадобилось всего 8 реле. Еще одним достоинством релейной схемы была абсолютная помехозащищенность-хоть ядренную бомбу рядом взрывай, все равно будет работать как часы.
Для выпендрежа в стрелочные индикаторы вставил светодиоды. При воспроизведении горели зеленные, при записи красные. Добавил функцию автостопа при обнулении счетчика. А компактный проводной пульт дистанционного управления был просто полный шик: лежа на диване управлять катушечным магнитофоном было тогда в диковинку.
В 1983 году завод модернизировал модель 204. Стрелочные индикаторы заменили на люминесцентные, убрали кнопку СШП, да и дизайн рабочих кнопок изменился.
Усилителем магнитофона я ни разу не воспользовался. У меня был самодельный 2 х 50 Вт., так что мощи хватало с запасом. Те, кто жил в частном доме, поймут : возможность слушать музыку на полной громкости в любое время дня или ночи это просто супер.
Где то 94 годах мне принесли нулевый блок магнитных головок от какого то "первоклассника", после замены сразу почувствовалось, насколько я "запилил" старые интенсивной эксплуатацией.
Прошло уже 40 лет, но даже сейчас, приезжая в родительский дом, иногда достаю их шкафа это раритет и слушаю старые записи. Что ни говори, а в этих аналоговых записях есть что то живое и приятное....
источник
Тюнеры в Риге и в Веге переделанны под FM диапазон, все работает, звучит хорошо, переделать не сложно. По вопросам ремонта пишите, подскажу, что и как делал.
РИГА 111
ВЕГА 328 стерео
Сокол 310 с современным плеером ( в плеере есть FM)
Альпинист 221
Мы естественно любим и ценим каждого клиента
Но разные бывают ситуации…
К нам обратились по ремонту магнитофона 1983 года выпуска Panasonic RX32F
Стандартный разговор по телефону, клиент - я все на сайте прочитал все понятно, сейчас приеду.
Приехал, но что то разговор не пошел. В целом ничего, на первый взгляд, особенного, но клиент свалил, в ремонт ничего не оставил…
Всякое бывает, работаем дальше.
Но через час от него прилетает отзыв в стиле - «Обманули, караул и вообще ваш сервис в подвале находится, одну звезду вам подавитесь»
Естественно, начальник все сразу увидел и всех напряг, типа «что за ХУ%№Я? вообще тут все ОХ*&^ЛИ»
«Быстро мне все записи разговоров с клиентом и видео с камер наблюдения!»
«Чтобы к вечеру был ответ и чтоб срочно перезвонили клиенту решили ситуацию!»
Клиентоориентированность и все такое в общем.
Стали мы слушать записи разговоров, да видео смотреть с камер.
И не все так просто и однозначно как оказалось.
Сидим думаем теперь.
Не поленились и ролик сделали для наглядности.
Вот что тут прикажете отвечать да как вопрос решать, уважаемые коллеги?
P.S. Осторожно, нецензурная брань присутствует.
ну, так получилось, что до начала 90х годов с водкой я был... ээээ... девственником...
(ооо!!! хм... а это отдельный рассказ :) , ну позже расскажу)
начало 90х, я служу на огроменном разведовательном корабле(всегда горжусь!).
квартиру холостяку не дали, поэтому жил на корабле.
некоторые товары начали продавать по талонам(не горжусь). У меня накопилось куча талонов на алкоголь(не любитель)...
а чо талонам-то пропадать??? попросил коллегу закупить водки(шесть бутылок), притащил.
я поставил их на подоконник(большие 2 иллюминатора... эээ... окна...)
а к тому моменту я привез из дома на пароход двух-кассетный(крутой советский) магнитофон и он забарахлил. ннннадо чинить... ну, вскрыл корпус... смотрю: чо не так...
а в каюте(большая и удобная каюта с душевой) начинает собираться эксклюзивная(!) группа офицеров...
магнитофон: нашел сброшенный пассик(резиновое кольцо такое), поправил... руки в смазке... чем смыть? правильно!!!
БЕРУ БУТЫЛКУ ВОДКИ С ПОДОКОННИКА и иду в душевую - открываю, смываю смазку...
в душевую заглядывает рожа...
рожа: "МУЖИКИ!!! ОН ЕЮ РУКИ МОЕТ!!!"
...
еще две охреневших рожи: "УБИТЬ ГАДА!!!"
я: эээ, вы чо, водки хотите??? там еще 5 бутылок!
выжрали все... сцуки!!!
PS: Леша, здоровья тебе!
Ребята, привет! Не знаю к кому обратиться, в мастерских шлют подальше. Куда можно обратиться для ремонта данного устройства. Пропал звук совсем. Магнитофон старый, но очен дорог, как память. Не могу выкинуть. Прошу вас-помогите! Москва