Дошло дело до официальных дилеров, коих в моем городе оказалось 4, данной комплектации в наличии не оказалось нигде, поставки ожидаются. Также посмотрел ближайшие города и регионы, ситуация аналогичная. По телефону было непонятно, что, куда и когда приедет, поэтому решил сам ножками (пока ещё) отправиться к ним. Тут мне помог друг, предложив покатать по всем точкам маршрута, чем очень помог, безмерно ему благодарен. На всё про всё ушло примерно 4 часа. Выяснилось, что в 2х салонах в течение 2-3 недель должны появится данные модели: «Кориандр» - в одном, «Ледниковый» - во втором. В итоге решил остановиться на белом цвете, потому что данная расцветка будет поставлена чуть раньше, но пока ещё сомневаюсь. На всякий случай оставил чисто символическую предоплату в целях «брони», если всё-таки решу взять.

Достаточно длинное вступление, но теперь мы переходим к главному, что меня, собственно, натолкнуло на данную писанину.

Подошёл к менеджерам в кредитный отдел, на тот момент там был свободен только один – представитель интересов одного известного зелёного банка. Ну, думаю, за спрос денег не берут: «Рассчитайте, мне, пожалуйста, кредит» - молвил я и стал ждать. Получив распечатки в трёх разных вариантах с подробной информацией своего добровольного рабства, принялся их разглядывать (фото предоставляю, можете поглядеть вместе со мной, может, негодования будет не меньше, чем у меня).

Прежде чем перейдём к деталям, позволю себе отвлечься и пояснить, что там за госпрограмма такая, вдруг кто-то не в курсе.

Постараюсь кратко. Это программа льготного КРЕДИТОВАНИЯ при покупке автомобиля для определённых категорий граждан. Суть её такова: вы при покупке автомобиля получаете скидку на его стоимость в размере 20%, которые по факту получает ваш кредитор (банк) напрямую от государства, то есть он ничего не теряет. Банк в свою очередь должен предоставить кредит под ставку, которая может быть выше максимум на 5 % от ставки Центрального банка, которая на момент написания поста 18%, то есть банк максимум может выдать под 23%. Важный момент, держите его в голове, к нему ещё вернёмся.

Кому хочется подробнее почитать про условия программы - в поисковике ищем «программа льготного кредитования при покупке авто». Ниже первоисточник:

Постановление Правительства РФ от 16 апреля 2015 г. N 364 "О предоставлении из федерального бюджета субсидий российским кредитным организациям на возмещение части затрат по кредитам, выданным в 2018 - 2026 годах физическим лицам на приобретение автомобилей" (с изменениями и дополнениями).

Вернёмся к нашим баранам.

Я медработник, машина стоимостью до 2-х млн, первый во владении автомобиль – идеальный кандидат для госпрограммы.

В моём понимании, программа работает так (на примере выбранного автомобиля):

Стоимость автомобиля 1303000 (без учета стоимости цвета и допоборудования для простоты подсчётов).

«Скидка»: 1303000*0,2=260600

+ мои кровные в качестве первого взноса – 200000

+ стоимость каско, которую включали в стоимость кредита на предварительных расчётах – 60000 (на самом деле меньше, поскольку мой стаж 11 лет, возраст 29, но это опять же цифры предварительные для удобства).

Итого: 1303000-260600-200000+60000= 902400

То есть 902400 р. – это сумма, которую я беру в кредит по моим расчётам. У представителя банка на это своё мнение, что вы опять же можете видеть на фото.

Разберём эти фото подробнее. Как я ранее говорил, мне предоставили 3 предварительных расчёта:

1. На срок 8 лет по госпрограмме по ставке, казалось бы, 16%!!!!! (где ещё такую выгоду найдёшь?)

2. На срок 5 лет по госпрограмме под тот же процент.

3. На срок 5 лет без госпрограммы (совсем неинтересный вариант как для менеджера, так и для меня, видимо, представлен для контраста, чтобы «выгоду» показать. Кстати, кредитная программа называется «КОМФОРТ», по мне так «дисКОМФОРТ»).

Справедливости ради стоит отметить, что выгода в виде величины ежемесячного платежа правда есть, но, если копнуть глубже и присмотреться ко всем цифрам, уже не так радужно получается.

Первый вариант: 8 лет, Госпрограмма.

Стоимость транспортного средства 1 303 000 р.

Первоначальный взнос 200 000 р.

Срок кредита 96 мес.

Сумма кредита 1 171 699 р. (так, что-то неладное, должно же быть 902400, ну ладно, может опечатка или я чего-то не понимаю в этих бумажках).

Процентная ставка 16% (тут вроде всё хорошо, даже замечательно, ипотеку и то не факт, что под такой процент найдёшь).

Полная стоимость кредита 23% (хах, как же так, ставка же 16%, вот они и вылезли 23% мы держали их в уме).

Ежемесячный платёж 21 710,16 р. (вполне себе приемлемо).

Переплата от суммы кредита 912 574,47 р. (ну да, ну да, это же от той суммы, к которой уже были вопросы).

Дополнительно в кредит (КАСКО и др.) 329 299 р. (что же это за «др.» такое, хотелось бы поподробнее узнать. Смею напомнить, что КАСКО в этом расчёте стоит 60 000).

Теперь надо выяснить что к чему, чтобы сошлись все цифры: из последней строчки «дополнительно в кредит» мы вычтем стоимость КАСКО (это же нам надо, к этому вопросов нет), получаем: 329 299 – 60 000 = 269 299 р. (что же я такого купить мог, допов, вроде, не было, машины как таковой ещё даже не существует, интересно). Идём дальше: вычтем из суммы кредита вот эту вот непонятную нам получившуюся сумму.

1 171 699 – 269 299 = 902400 р. (а вот это уже знакомое число, его я изначально и хотел увидеть в строке «сумма кредита»).

Собственно, вот почему у нас и получается, что ставка вроде 16%, а стоимость кредита 23%.

С вашего позволения я не буду эти расчёты проводить заново для 5-летнего кредита. Они выглядят абсолютно аналогично, я проверил, можете мне довериться (прямо как я хотел довериться менеджеру), так что доверяй, но проверяй, калькулятор в руки и вперёд.

Вот к расчёту без госпрограммы вопросов нет, всё чётко и страшно, и ставка сразу 25,1% (проще потребительский взять).

Глядя на всё это, у меня возникает один вопрос: какого х..?! (вопрос всеобъемлющий и понятный, но мы люди культурные, поэтому задан он не был).

На мои попытки выяснить, что же это за число такое и откуда взялось, был получен ответ, что эта самая «скидка» по госпрограмме направляется на снижение ставки, так как люди у нас бедные (конечно, какими им ещё быть с такими переплатами), позволить себе платежи как на третьем варианте не могут, других вариантов кредита вам предложить не можем, программа автоматически только такой выдаёт. (передано не слово в слово, но смысл такой).

Схема понятна, кредит дают и вроде условия все выполняют, но докидывают нужную до 23% полной стоимости кредита сумму, прикрываясь тем, что это программа «снижения ставки» от банка и без неё ну вот никак не получается.

Не знаю, как к такому ответу относиться, по мне так меня на… послали, коль платить не хочу, но в рамках приличия. Винить в этом всём девушку-менеджера? Ну, наверняка у неё на этом зарплата построена, распоряжение дано: «крутись как хочешь, но втюхивай так». Не утверждаю, это лишь моё оценочное суждение.

Вопросы «Кто виноват?» и «Что делать?» остаются открытыми, может вы в комментариях подскажете ответ.

Как тут пытаться поддерживать автопром отечественный? Тоже не знаю. Поскольку действительно хорошие инициативы от государства разбиваются о подобные подводные камни.

Напоследок скину, каким я хотел видеть предварительный расчёт. В качестве профилактики комментариев по типу: «банкам тоже нужно с чего-то зарабатывать» отвечу сразу: да, но только условия должны бать прозрачнее, 5% сверх ставки Центробанка - это вполне себе неплохая выгода, учитывая, что оформление КАСКО является обязательным условием кредита.

Также вы можете возразить, что разница несущественна на примере 8-летнего кредита всего 1080 рублей, только вот посмотрите, что будет, если использовать эту самую тысячу в случае с досрочным погашением. Экономится больше 250 тысяч да кредит будет выплачен на год раньше.

Калькулятор из расчётов https://fincalculator.ru/

Покупать автомобиль с таким раскладом или нет, я пока не решил. Скорее всего брать придётся, потому что других вариантов не вижу.

P.S. Пишите в комментариях свои истории, может, вам удалось с этим справиться. Постараюсь их читать.

Следующие утро, я покупаю 2 б/у балона, доезжаю до машины, и на полностью спущенных( запаска то одна, и ехать было метров 500… хотя все равно зря это сделал, дальше объясню почему)

В итоге моей езды передняя резина (низкий профиль) превратилась в дуршлаг…

Затем нашел автоэксперта, заключил с ним договор, и поехал к ответственным лицам за эту дорогу, для приглашения на осмотр.

После осмотра выявляется:

1. 2 пробитые резины.

2. 2 погнутых колесных диска

3. Погнут передний правый рычаг.

4. Из за глубины ямы, удар пришелся по поддону двс, вогнув его внутрь.

5. Две вытекшие стойки амортизатора

Тут я знатно удивился конечно, но большие удивления мне принесла итоговая сумма ущерба….

Смысл в чем, у меня автомобиль американской, но произведен он был на базе Mitsubishi. И по сути запчасти есть все по наличию и стоят как митсубиси.

Только в оригинале идет у меня dodge… и как сказал автоэксперт, ДТП у вас с городом и не по ОСАГО, и если у вас машина dodge, то и запчасти должны быть такими же ииии…. Сумма в 250000 ущерба…

Стоимость рыночная авто 320000….

И тут я узнаю что если бы повредилось еще что нибудь, то сумма превысила бы рыночную и я попросту остался бы без авто, так как сумма ущерба превышает сумму стоимости авто.

Ремонт авто кстати потом мне вышла на 25000… , то есть в 10 раз меньше насчитанного

В общем дальнейшее:

Автоэксперт дал мне решение, и взял за это тысяч 10.

Дальше пошел в дело автоюрист.

Первый суд был чисто для того чтобы понять кто ответственен за эту дорогу, потому что город отдает ее на ремонт подрядчику, а тот может сдать ее на субподряд и так до бесконечности.

Юрист берет с меня 8к за один суд, плюс еще сколько то за каждую бумагу, которую он оформил. Плюс госпошлина… не помню, в районе 6

Через 3 суда и полгода, ответчик подает на независимую экспертизу и дело вешается на два месяца. На мой вопрос юристу, а как он смотреть будет, машину же я отремонтировал, он ответил:

- А никак, по бумажкам посмотрит и может тебе позвонит…

Эксперт не позвонил. Но вынес итог: переднее колесо спущено, по причине того что оно превращено в лапшу, а не из за дтп( последствие того что ездил на спущенном), колесное диски не новые, по этому их тоже убираем, и рычаг с поддоном не могли повредиться после дтп ( ну как бы они и повредились после этого)

Итог: сумма должна быть 100000.

Юрист: либо продолжаем судиться, подаем на обжалование независимой, с полной оплаты новой экспертизы (30 к.) Либо берем деньги…

Ну плюс еще годик прийдется посудиться.

Я тут подумал, и решил а оно мне надо? Я же помню передачу «Поле чудес» и еврея со страусиным яйцом. Тем более я вообще на такую сумму в начале не расчитывал…

- Берем деньги.

Еще один суд. 100к за ДТП, 10 за автоэксперта + госпошлина.

Мои минус 40к - юрист.

Следующий суд. Возмещение судебных издержек.

Суд: 8к за заседание это дорого, так что 3000 это нормально, так что на те 21000, и не выебывайся.

В общем грубо говоря, в плюсе я оказался