Конгресс США раскритиковал лидеров крупных технологических компаний по поводу безопасности детей в Интернете. Фото взято из открытых источников.
Руководители технических компаний на слушаниях в Конгрессе, в том числе: Шу Чу из TikTok, Линда Яккарино из X и Марк Цукерберг из Meta.
Семьи предъявили генеральному директору Meta Марку Цукербергу фотографии своих мертвых детей, что побудило руководителя извиниться во время слушаний в Конгрессе США 31 января. Перед смертью дети подвергались сексуальной эксплуатации или иному причинению вреда через социальные сети.
«У вас кровь на руках», — сказала сенатор Линдси Грэм руководителям TikTok, Snap, Discord, Meta и X (ранее Twitter), которых допрашивали…
Этот эмоциональный обмен произошел во время слушаний в Конгрессе, на которых руководителей технологических компаний обсуждали вопросы безопасности детей в Интернете. Вопрос защиты детей от вреда и эксплуатации в социальных сетях в последние годы привлек к себе значительное внимание. По словам источника , эти показания были частью постоянных усилий законодателей привлечь технологические компании к ответственности за их роль в этих трагических инцидентах.
На слушаниях присутствовали показания таких руководителей, как Шу Чу из TikTok и Линда Яккарино из X (ранее Twitter). Стоит добавить это и Марку Цукербергу из Meta. На этих лидеров давили, какие меры принимают их компании для предотвращения вредоносного контента и защиты молодых пользователей от эксплуатации.
Сенатор Ричард Блюменталь также выразил разочарование отсутствием прогресса в решении этих вопросов. Он подчеркнул необходимость более строгих правил и правоприменения, чтобы технологические компании уделяли приоритетное внимание безопасности детей, использующих их платформы.
Хотя некоторые руководители признали серьезность проблемы и обязались улучшить меры безопасности, законодатели по-прежнему скептически относятся к тому, превратятся ли эти обещания в значимые действия. Эмоциональные свидетельства скорбящих семей послужили мощным напоминанием о том, какую цену приходится платить за неадекватную онлайн-защиту несовершеннолетних.
Поскольку технологии продолжают играть все более важную роль в жизни молодых людей, крайне важно, чтобы как лидеры отрасли, так и политики работали вместе над решением этих важнейших проблем. Защита детей от вреда должна быть главным приоритетом для всех заинтересованных сторон, участвующих в формировании цифрового ландшафта.
Слушания в Конгрессе подчеркнули острую необходимость в комплексных решениях, которые отдают приоритет безопасности детей, а также уважают фундаментальные принципы свободы выражения мнений и инноваций. Еще неизвестно, как этот диалог будет формировать будущую политику и практику в технологической отрасли.
А что вы думаете по поводу безопасности детей в Интернете?
C одной стороны, Западу мешают геополитические разногласия, а с другой стороны, западные политики не признают несостоятельности заявленных экономических, политических и военных целей ИА Красная Весна
Эрнст Людвиг Кирхнер. Снежные горы с лыжниками. 1928
На прошедшем с 15 по 19 января 54-м Всемирном экономическом форуме в Давосе с участием примерно 2800 делегатов из 120 стран мира обсуждались вопросы глобального международного взаимодействия по проблемам изменения климата и внедрения искусственного интеллекта в условиях военных конфликтов на Украине и в секторе Газа.
Президент ВЭФ Бёрге Бренде в ходе подготовки к форуму заявил журналистам, что главным приоритетом форума будет вопрос, как избежать дальнейшей эскалации, а также о том, «что будет дальше». Тем не менее проведению форума предшествовали международные консультации 14 января по «мирной формуле» президента Украины Владимира Зеленского, которая, в частности, предполагает усиление санкционного давления на Россию. Участникам пришлось признать, что «четких планов» эта «дискуссия» не породила.
Вообще, обсуждение темы безопасности и сотрудничества в «современном разрозненном мире» осложнилось явным американским давлением на европейских чиновников, которые, по мнению США, должны взять на себя ответственность за дальнейшую помощь Украине.
На такой вариант «сотрудничества» явно готовы не все европейские страны. И если канцлер ФРГ Олаф Шольц уже 17 января после телефонного разговора с Джо Байденом решил выделить Украине €7 млрд (680 млрд руб.) вместо €4 млрд (390 млрд руб.) как ранее предполагалось, то Венгрия продолжает считать (и называть) такое «сотрудничество» шантажом.
«Пряник» в виде обещаний со стороны Зеленского дать европейцам возможность восстанавливать Украину, похоже, ни для кого не выглядит привлекательным. Более того, парламентские националистические силы как в Венгрии, так и в Румынии скорее настроены на дележ территории Украины после ее проигрыша, чем на какие-то другие варианты исхода конфликта.
Шабаш «избранных»
Вместе с тем вопросы сотрудничества и доверия в Давосе были осложнены рассмотрением серьезных рисков, связанных с возможным приходом к власти в США Дональда Трампа.
Примечательным элементом темы безопасности здоровья стало обсуждение концепции будущей «болезни Х» — эпидемии, вызываемой неизвестным пока науке возбудителем с предполагаемым уровнем смертности, в 20 раз превышающим смертность от COVID-19.
Нужно отметить, что США в лице советника президента США Джейка Салливана считают мировую разобщенность неизбежной. В то же время премьер госсовета КНР Ли Цян на форуме призвал рассматривать мировую разобщенность как возможность для сотрудничества.
Другой ключевой темой форума стало развитие и применение искусственного интеллекта, под которым понимаются нейросетевые языковые модели. Главный исполнительный директор по управлению активами и капиталом JPMorgan Chase & Co. Мэри Каллахан Эрдос предположила, что ИИ пока еще не отберет у людей работу, но отметила, что «возглавить мир» смогут люди, имеющие компьютеры и интерес к искусственному интеллекту.
Это сообщение можно считать попыткой отвлечения внимания, при том что на форуме было объявлено, что в сфере обслуживания клиентов применение ИИ позволило Microsoft сэкономить $100 миллионов (8,95 млрд руб.), а компании Automation Anywhere на 40% снизить затраты.
Впрочем, эксперты и политики всё же сошлись во мнении, что нейросетевые модели опасны и их необходимо регулировать на международном уровне. Так, гендиректор Intel Пэт Гелсингер заявил, что «сегодняшняя полезность ИИ подошла к концу» и что в сферах с высоким уровнем риска, таких как производство или медицина, применять ИИ можно, только если технология станет «более точной». Гендиректор Salesforce Марк Бениофф сравнил опасность возможных последствий деятельности ИИ с трагедией в Хиросиме. Эту мысль усилил глава Microsoft Сатья Наделла, уточнивший, что созданные нейросетями дипфейки могут повлиять на демократический процесс. В преддверии президентских выборов США и России такие образы могут рассматриваться уже как предупреждение.
При рассмотрении вопросов стратегии для климата, природы и энергии сюрпризов не произошло. Участники форума подтвердили свою приверженность «зеленой политике», а генсек ООН Антониу Гутерриш назвал отказ от ископаемого топлива «необходимым и неизбежным». По данным специального посланника ООН по борьбе с изменением климата и финансам Марка Карни, инвестиции в зеленую энергетику выросли в 2023 году в полтора раза до $1,8 трлн (160 трлн руб.). Были в очередной раз озвучены и прогнозы об увеличении в мировом энергобалансе доли возобновляемых источников энергии (ВИЭ).
Поддержан был и другой «постоянный» тренд международной политики — гендерная повестка. Потенциальные выгоды мировой экономики за счет перехода к гендерному равенству были оценены в $172 трлн (15 500 трлн руб.). Кроме того, было заявлено, что преодоление гендерного разрыва в сфере инвестиций может увеличить стоимость активов США на $3 трлн (270 трлн руб.).
В целом по результатам форума можно сказать, что продвижению привычных западных трендов начинают мешать не только геополитические разногласия, но и отсутствие признания несостоятельности заявленных экономических, политических и военных целей.
Вишенкой на торте форума стал факт, что по сообщению ряда участников мероприятия, выяснилось, что вступительные взносы на ВЭФ выросли в несколько раз — с $70 тыс. (6,3 млн руб.) до $250 тыс. (22,5 млн руб.). Это позволило упрекнуть организаторов в том, что форум превращается в «корпоративную машину по зарабатыванию денег».
Арктика — это не только суровый климат, сильные ветры, сковывающие льды и полярные ночи, но и важнейший для России транспортный коридор, Северный морской путь. Развитие этой транспортной артерии является одним из национальных приоритетов страны ИА Красная Весна
Валентин Серов. Рыболовецкие суда в Архангельске. 1894
Динамично меняющаяся политическая и военная ситуация в мире заставляет Россию искать и развивать новые транспортные коридоры. Самым перспективным из них является проект Северного морского пути (СМП).
Эта транспортная артерия призвана связать северо-западные регионы России с Дальним Востоком, а также со странами Азиатско-Тихоокеанского региона и даже портами Северо-Западной Америки. Рассмотрим перспективы и роль самого северного транспортного коридора в мире.
Географическое значение
Судоходный маршрут Северного морского пути проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана (Баренцово, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское) и частично Тихого океана (Берингово море).
Такое расположение дает маршруту ряд преимуществ. В первую очередь это безопасность. Транспортный коридор полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России, там нет войн и пиратства, его невозможно заблокировать по политическим причинам, как это могут сделать с Суэцким и Панамским каналами.
Второе преимущество — расстояние. Севморпуть начинается в Мурманске, а заканчивается в бухте Провидения на Чукотке и составляет 5,6 тыс. км. Для сравнения: расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по СМП составляет порядка 14 тыс. км. Аналогичный маршрут, но через Суэцкий канал, превышает 23 тыс. км, а вокруг мыса Доброй Надежды — более 29 тыс. км.
Таким образом, Северный морской путь — это самый короткий и безопасный путь из Европы в Азию, сокращающий расстояние и время в пути практически в два раза по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий и Панамский каналы.
Экономическое значение
Севморпуть имеет огромное значение для транспортировки как российских грузов, так и для транзита товаров между Европой и Азией. Он соединяет порты Арктики и устья судоходных рек Сибири в единую транспортно-логистическую систему.
В 2023 году по Севморпути было перевезено рекордное количество транзитных грузов — 2,1 млн тонн. Основными грузами стали нефть, железорудный концентрат и природный газ. Всего за прошлый год по СМП было перевезено 36,5 млн тонн грузов, что также является рекордом.
Зампредседателя госкомиссии по вопросам развития Арктики Владимир Панов отметил, что, по подписанным на сегодняшний день соглашениям, объем перевозок по СМП к 2030 году составит 193 млн тонн, а к 2035 году — 270 млн тонн.
С текущего года навигация на Севморпути станет круглогодичной, что повысит эффективность северного завоза, посредством которого каждый год в 25 российских регионов доставляется 3,2 млн тонн грузов.
Кроме того, «Росатом» предложил использовать СМП для экспорта российской нефти, ранее отправлявшейся на Запад из балтийских портов. Дополнительно СМП может стать маршрутом для экспортных перевозок угля, пиломатериалов, зерновых по речным транспортным коридорам (Обь-Иртышский и Енисейский бассейны) в страны Юго-Восточной Азии.
Новый ледокольный флот
Строительство новых ледоколов и ледовых судов является ключевым вопросом развития и увеличения грузооборота по Северному морскому пути. Планируется, что к 2035 году маршрут будет обслуживать 18 ледоколов для обеспечения бесперебойной и круглогодичной навигации. К 2030 году в акватории будут оперировать семь ледоколов серии 22220, три из которых уже работают, а строительство остальных четырех ведется.
Ледоколы серии 22220 являются наиболее крупными и мощными судами атомного флота в мире с мощностью 60 мегаватт. Длина каждого судна составляет 173,3 метра, ширина — 34 метра, а водоизмещение достигает 33,5 тыс. тонн. Судно оснащено двухреакторной энергетической установкой нового поколения РИТМ-200, которая выдает 81,5 тыс. лошадиных сил и позволяет развивать скорость до 22 узлов (40,74 км/ч). Они также являются универсальными и способны работать как в море, так и в устьях рек благодаря двухосадочности на 9,03 и 10,5 метра.
По проекту, запущенному в 2012 году, уже построены три атомохода — «Арктика», «Сибирь» и «Урал», — которые уже включены в состав атомного ледокольного флота России. В настоящее время ведется строительство третьего и четвертого ледоколов проекта 22220 «Якутия» и «Чукотка» — первый планируется сдать в 2025 году, а второй в 2026 году.
Еще один строящийся ледокол, который нельзя обойти стороной — атомный ледокол серии 10510 «Лидер». Это универсальное двухосадочное судно с ядерной силовой установкой мощностью 120 МВт. Его ширина составит 47,7 метра, что позволит ему проводить крупнотоннажные суда через Арктику в круглогодичном режиме. Строительство ледокола ведется на мощностях дальневосточного судостроительного комплекса «Звезда» в Приморском крае.
Развитие инфраструктуры
В плане развития Северного морского пути, который принят правительством в августе 2022 года, большое внимание уделяется портовой инфраструктуре. План включает в себя более 150 мероприятий, среди которых строительство терминалов для сжиженного природного газа, газового конденсата, нефти и угля. Создание перегрузочных комплексов сжиженного природного газа в Камчатском крае и Мурманской области, а также транзитный порт во Владивостоке.
Развитие транспортно-логистических узлов в Мурманске и Архангельске, строительство баз для бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон. Для обслуживания судов план предусматривает развитие судостроительных и судоремонтных производственных мощностей.
Для обеспечения бесперебойной работы СМП будет создан отдельный аварийно-спасательного флот, включающий 46 судов и оснащение арктических аварийно-спасательных центров МЧС вертолетами. В рамках плана будет создана арктическая спутниковая группировка для поддержки навигации и мониторинга климатических изменений.
Для того чтобы Северный морской путь занял доминирующее позиции в международной торговле и продемострировал свою альтернативность классическим маршрутам через Суэцкий и Панамский каналы, России придется проделать колоссальную работу. Уже сейчас предполагаемый общий объем финансирования на развитие СМП составляет порядка 1,8 трлн рублей.
«Почему-то для большей части наблюдателей решение Верховного суда Италии оказалось, по существу, малозначимым событием на фоне всех учений. Мне кажется, что в стратегическом плане это есть некая фигура относительного отвлечения внимания от чего-то более существенного», — сказал политолог.
«Но это всё фигуры речи. Кто будет определять, угрожает оно или не угрожает? Зигуют они!» — отметил Кургинян.
Политолог добавил, что вслед за итальянцами следующими зиговать будут немцы. По словам Кургиняна, если население Запада надо разогреть, то его не разогреешь «ни слева, ни с центра», а разогревать надо с ультраправой позиции, «то есть эту самую Европу надо снова фашизировать».
Кургинян предложил рассмотреть версию, в которой он лично убежден: «Всё-таки фашизация Украины произошла? Она действительно произошла. Эта фашизация Украины начала перестраивать Европу на военно-мобилизационный ключ? Начала. Вот эти учения — это часть перестройки Европы на военно-мобилизационный ключ. Так же, как призывы руководства НАТО там обзавестись фонариками и всем прочим», — сказал политолог.
Напомним, НАТО проведет в Европе крупнейшие военные учения Steadfast Defender 2024 с февраля по май 2024 года. Как сообщал ряд СМИ, по легенде учений Россия начала нападение на одну из стран НАТО, что повлекло применение статьи 5 Североатлантического договора о коллективной обороне, означающей, что атака против одного из союзников по НАТО расценивается как атака против всех стран блока. В рамках учений будет задействовано 90-тысячная группировка сил из 31 страны — члена НАТО и Швеции.
В минобороны Норвегии призвали готовиться к войне с Россией в ближайшие три года. Для этого необходимо увеличить расходы на оборону, заявил 25 января глава ведомства Эйрик Кристофферсен.
"Нынешнее окно возможностей останется открытым в течение года или двух, возможно, трёх, и именно тогда нам придётся ещё больше инвестировать в нашу оборону. Нам нужно быть способными противостоять неопределённому и непредсказуемому миру", — его слова.
Кристофферсен заявил, что Москва якобы наращивает запасы оружия гораздо быстрее, чем думали в НАТО.
Похоже, я выдал очередной инсайд из военно-тактических заметок ВСУ.
***
Сегодня в 11 часов утра был сбит самолет военно-транспортной авиации России, выполнявший маршрут аэродром Чкаловский-Белгород.
Казалось бы, вот она - перемога.
И мало бы кто обратил внимание на это (к сожалению, к подобным новостям уже выработалась нездоровая привычка), если бы не одно небольшое НО: самолет выполнял маршрут для перевозки украинских военнослужащих для обмена. И тут в в обществе (как в российском, так и в украинском) все вспыхнуло.
Немного деталей:
Поражение самолета осуществлено ВСУ из района населённого пункта Липцы Харьковской области с применением ЗРК, наблюдался пуск двух украинских ракет.
На борту самолета находилось шесть членов экипажа, украинские военнослужащие для обмена и три сопровождавших их российских военнослужащих. Экипаж и все пассажиры самолета погибли.
Украинское руководство прекрасно знало об осуществляемом рейсе. По достигнутой ранее договоренности данное мероприятие должно было состояться во второй половине дня в пункте пропуска Колотиловка на российско-украинской границе.
Следом летел еще один с пленными, его успели развернуть.
***
Украинские СМИ сначала сообщили со ссылкой на источники об ответственности ВСУ за крушение, но вскоре начали удалять эту информацию. Но интернет, как известно, помнит все.
Исправлено: Ранее в материале со ссылкой на источники в ВСУ указывалось, что они причастны к падению самолета. В то же время другой источник УП не подтвердил эту информацию.
***
Маргарита Симоньян опубликовала список украинских военнопленных, бывших на борту разбившегося Ил-76
***
Казалось бы, с учетом всех вводных более чем очевидно, кто и в кого (неясно только - почему). Когда иное утратило смысл, уже и украинская разведка признала, что на среду готовился обмен пленными между Москвой и Киевом, однако сейчас процедура оказалась приостановлена.
Есть и исключения: советник главы офиса Зеленского Подоляк отказался давать комментарии по поводу сбитого Ил-76, заявил агентству Рейтер, что нужно время на уточнение данных.
***
Информация с сайта РБК-Украина
Из удаленных материалов (клац, клац и клац) в украинских СМИ изначальная позиция Украины выглядела так: это была спланированная операция ВСУ. Удар наносился по военно-транспортному самолету, который доставлял ракеты для С-300.
Вместо этого возникло недопонимание, почему пленных украинских солдат маркировали как снаряды.
Ну и посты начали активно тереть, попутно заявляя про информационно-психологическую операцию, которую проводит российская сторона.
Официальную позицию Украины, по всей видимости, ждать уже не имеет смысла. Все более чем очевидно.
***
Захотите поддержать - лучшим способом станут ваши плюсы (минусы-то теперь остались в прошлом).
Также веду канал https://t.me/buynotsell в Telegram, где разбираю новости финансов (и не только). Очень удобная штука на случай бана (ну вы поняли).
«Должен быть какой-то компромисс. Чего они ждут, что россияне уйдут из Крыма, Донбасса и Луганска? Это нереально» - премьер-министр Словакии Роберт Фицо.
Ранее он заявил, что будет блокировать членство Украины в НАТО.