Посёлок Тельма
Иркутская область
Храм Казанской иконы Божией Матери 1816 года постройки
Иркутская область
Храм Казанской иконы Божией Матери 1816 года постройки
Февраль 2024 г. на Байкале уже сравнялся по количеству бронирований с летним сезоном (отмечает Байкал Daily). И все благодаря байкальскому льду — зимнему бренду №1.
Людей не страшит ни погода на Байкале в феврале, ни необходимость везти пару чемоданов теплых вещей — все хотят увидеть чудо!
— А вы были на Байкале?
Архитектурно-этнографический музей Тальцы – место, где оживает история Прибайкалья. Это сибирская деревня, где время поворачивает вспять – здесь можно вживую увидеть, как в старину жили русские, буряты, эвенки и тофалары. Здесь есть русские избы и прочие памятники деревянного зодчества, национальные бурятские юрты, а также эвенкийские и тофаларские чумы, похожие на древесные палатки. В каждое жилище можно зайти и хорошенько рассмотреть детали быта, узнать, для чего предназначался каждый из предметов, и в каких ситуациях использовался.
Мы рекомендуем посещать Тальцы во время народных праздников – в Рождество, бурятский Новый год, на Пасху и в Иванов день. Зимой и ранней весной там можно не только осмотреть памятники архитектуры снаружи и изнутри, но и принять участие в традиционных русских народных гуляниях и развлечениях.
Музей “Тальцы”, расположенный на правом берегу Ангары в 20 км севернее от Байкала и в 47 километрах от Иркутска, представляет собой удивительный комплекс под открытым небом памятников истории, архитектуры и этнографии XVII–XX веков, отражающий все сферы жизни народов Прибайкальского региона. Его история началась еще в далеком 1969 году, но первые посетители смогли насладиться архитектурной красотой региона лишь в 1980 году.
Впервые о проекте создания подобного музея, основой которого должно было стать деревянное зодчество небольших городков и сел, заговорили в связи со строительством Усть-Илимской ГЭС, так как в результате этого строительства ряд исторических памятников мог быть затоплен. Страна могла потерять постройки, датируемые 17 веком. В Иркутской области сохранение наследия было доверено Галине Оранской, архитектору Союза реставрации в Москве. Первоначально для строительства было выбрано урочище, где ранее располагалось село Тальцы. Позже проект музея еще несколько раз дорабатывался и изменялся, было сделано специальное зонирование музея по географическому и этническому принципу. В 1995 году музей получил статус объекта исторического и культурного наследия федерального значения.
Стоимость посещения музея совсем небольшая.
Индивидуальный билет стоит 250 рублей, в составе экскурсионной группы — 300 рублей на человека.
Стоимость участия в мастер-классах варьируется от 150 до 1200 рублей.
Любительская фото и видеосъемка оплачивается отдельно — ее цена 50 рублей.
Если же требуется экскурсовод, то его услуги оплачиваются дополнительно. За обычную экскурсию нужно будет заплатить по 50 рублей с человека, за тематическую — по 100 рублей. Важно отметить, что обслуживание оплачивается как за 15 участников, т. е. стоимость варьируется от 750 до 1500 рублей.
Музей под открытым небом работает каждый день, обеденный перерыв отсутствует.
С марта по октябрь гостей ждут с 10:00 до 18:00.
С ноября по февраль — с 10:00 до 17:00
Без выходных, без обеда.
Касса прекращает работу за час до закрытия комплекса.
Сегодня в «Тальцах» насчитывается около 20 тысяч различных экспонатов. Деревенские дома зажиточных крестьян, Спасская башня и Казанская церковь стали первыми историческими экспонатами в музее. Здесь реконструированы исторические зоны:
тофаларская;
эвенкийская;
бурятская;
русская.
Первые три народа являются исконными жителями Прибайкальского региона, чья культура представлена элементами стойбищ, комплексом эвенкийских захоронений и бурятским улус-летником. Данная экспозиция продолжает пополняться.
В русскую Ангаро-Илимскую зону входит комплекс “Волостное правление”, церковно-приходская школа, усадьба псаломщика, усадьба городового казака. В 2002 году были завершены работы по строительству Илимского острога. Большое внимание посетителей привлекают также каскад мельниц, общественный амбар, музейная экспозиция “Деревенское кладбище”. Также в музее завершаются работы по строительству “Соболиного амбара”, где будут хранить шкуры соболей и лис, в ближайшее время появится “Караульная изба” и “Соляной амбар”. В планах восстановить больницу и этапную тюрьму.
Кроме экскурсий в музее устраивают различные мероприятия, праздники, проводят мастер-классы по изготовлению кукол, изделий из глины, бересты, росписи матрешек и ковки, выступают творческие коллективы региона, ставятся спектакли.
Музей стал площадкой для проведения фестиваля Русской оперы. Здесь были поставлены такие произведения, как “Золотой петушок” и “Царская невеста”.
Музей деревянного зодчества находится в 47 км от Иркутска, поэтому добираться до культурного объекта лучше из этого города. До него можно доехать на маршрутке. По направлению автовокзал Иркутска – Листвянка курсирует маршрутное такси №524, с автостанции Шелехов до Листвянки – №527. Выходить нужно на остановке “Тальцы”. Также в летний период ходит теплоход.
Тем не менее, оптимальным вариантом, чтобы попасть в музей является автомобиль. Время в пути из Иркутска составит около одного часа.
Адрес: Иркутская область, 47-й км Байкальского тракта
Телефон: +7 (908) 651-64-88 (экскурсионный отдел); +7 (908) 651-52-96 (касса)
Официальный сайт: talci-irkutsk.ru
Электронная почта: talci@irk.ru, talzimark@mail.ru
Другие достопримечательности России на сайте GrandTourist.ru
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Правительство Иркутской области объявило о создании охранных зон для пяти памятников природы регионального значения, расположенных в Нижнеудинском районе.
Охранные зоны появились у следующих объектов: карстового колодца «Восьмое Марта», пещеры «Зимняя сказка», пещеры «Светлая», пещеры «Спиринская» и памятника природы «Проявление фигурных камней на реке Кастарма».
Как отмечается, эти объекты природы являются уникальными и требуют дополнительной защиты.
Достаточно сырое вступление.
Матерясь и чертыхаясь, мы шли по обочине трассы. Отсутствие тротуара, недостаток освещения лихо компенсировались обилием осадков. Ноги промокли в первые секунды, оставалось лишь не утонуть в многочисленных лужах. Для этого использовали фонарик на мобильнике.
Получасовой заплыв, и вот мы на съемной квартире.
Ура, сушиться, мыться и спать ложиться! Но не все так просто. Честно говоря, думал что за несколько дней уже адаптируюсь к разнице во времени, но внутренний хронометр выдавал фокусы. В итоге по ночам я спал 5 часов, а остатки добирал во время дневной сиесты. Таким образом улеглись ближе к 2 ночи. Вовка тоже испытывал прелести джетлага: ему пришлось прилететь в Братск, в то время как мы с Мишкой добирались поездом.
К 8 утра уже на ногах. Здоровый завтрак, лёгкая тренировка на турниках, сдача квартиры. Арендодатель выдал на гора советов по поводу "что, где и куда" в городе. Но мы ими не очень пользовались...
Братская ГЭС.
ГЭС.
Братская ГЭС одна из мощнейших в стране. Но самое главное не это, а наличие смотровой площадки, где можно (и нужно!!) легально фотографироваться.
Монументально и эстетично. Знали ли вы, что живописный сброс воды приносит ущерб электростанции? Я вот не знал, а мог бы догадаться. Об этом занимательном факте нам рассказали в музее Братскгэсстроя, куда мы отправились сразу после смотровой.
К слову, ночевали мы в районе Энергетик, который выглядит как типичный советский спальный микрорайон. Он располагается ближе всех к электростанции (с противоположного берега располагается район Гидростроитель). С юга Энергетик соседствует с районом Падун, который больше похож на большое село или дачный поселок, чем район города. Обилие частных домов, крупные участки. Но здесь затесалась бетонная глыба музея Братскгэсстроя и администрация района напротив.
Музей Братскгэсстроя.
Подробно пересказывать экскурсию смысла нет.
Внутри палатки первостроителей.Памятник Наймушину И.И. - начальнику стройки.
Если будете - настоятельно рекомендуем не поскупиться на гида. Если пробежаться по важным фактам, то вот чек-лист:
1) Наймушин И.И. (начальник стройки, к слову, тоже уроженец Вятского края), отказался от использования труда заключённых при возведении станции. Поэтому строили в основном комсомольцы;
2) Быт был неприхотлив: зелёный городок из палаток, зимняя стужа и летняя мошкара привлекали далеко не каждого. Платили очень хорошо;
3) При постройке станции использовали впервые ледовое перекрытие течения реки;
4) ГЭС строилась круглый год, несмотря на все перипетии климата;
5) Братскгэсстрой возвел не один десяток объектов по всему СССР;
6) Электроэнергия в основном расходуется неподалеку от станции - на алюминиевом заводе, лесопромышленном комбинате;
7) БАМ слабо повлиял на судьбу города, пройдя по касательной. Но плотина - это единственный мост через Ангару от Иркутска до Тайшета!
8) Деревянные двухэтажки для первых гэсстроевцев до сих пор составляют значительную часть жилого фонда города. Даже не знаю, это хорошо или плохо.
Те самые двухэтажки.Музей - мастхэв. Город повязан с плотиной кровью и проводами.
Центр города и Братское море.
Эстетичный орнамент, не правда ли?
Продолжаем автобусные покатушки и направляемся в центр города. Для трапезы советуем столовую "Съем слона".
Типичный советский город: на одной из главных улиц - "Орбита"
В ядре агломерации лишь обилие рекламы и японских авто свидетельствует о 2022 году. Если бы не это, то мы попадаем прямиком в 80-ые. Милые, но ветшающие панельки, огромные проспекты и зелёные пустыри... Все это можно найти и в средней полосе. Поэтому мы направляемся к объекту, который отличает Братск от большинства других городов. Идём к Братскому водохранилищу - настоящему маленькому морю почти в центре Евразии.
На берегу Братского моря.
В неравной схватке сошлись разгоряченный Михаил и холодные воды Ангары. Нам с Вовкой осталось лишь любоваться красотами пересеченного рельефа, рябой гладью водохранилища, диким лесом и относительно приятной погодой.
Монумент Славы.
По побережью выходим к монументу Славы, а затем перемещаемся к "Ленте" (единственному гипермаркету в городе?). Хоть я часто сегодня искал параллели с Норильском, цены, хвала завозу, вполне демократичные. Фрукты сильно дороже, чем в Европейской части, но дешевле рыбные консервы. Закупаемся в поезд, ведь до Тынды почти 40 часов дороги.
Солдатская гора.
Последним пунктом программы была какая-нибудь обзорная площадка с видом на город. Карты не давали такой информации, поэтому пришлось выкручиваться самостоятельно.
Поэтому после "Ленты" отравились на штурм Солдатской горы! Интенсивное вечернее кардио по лесу привело нас к отличной смотровой точке. Вот центральная часть, вот водохранилище, вот сопки, и целое море тайги!
Устраиваем фотосет. Теперь надо лишь спуститься к шоссе, что мы и делаем.
Далее совершаем обратный маневр и с пересадками добираемся до станции Гидростроитель, расположенный на противоположном берегу реки. Отсюда в 23:36, на 2-х минутной стоянке поезд Красноярск-Нерюнгри всасывает нас, чтобы умчать по БАМу дальше...
Резюме.
Братск - крепкий орешек для географов!
Немного о границах города.1. Территориальная структура поражала ещё в Москве, как и очень низкая плотность населения (250 чел/км2). Каждая часть города (Энергетик, Падун, центр, Гидростроитель) имеет свою специализацию. Какова вообще связность этих разрозненных районов? Можно ли Братск назвать подлинным городом? Каковы различия в уровне жизни, этническом составе, электоральных предпочтениях, стоимости недвижимости в разных районах? Что с маятниковой миграцией? Кто донор/аттрактор? Взять на карандаш.
2. Определенный детерминистский диссонанс. Когда оказываешься в конкретной части страны, то мозг ищет верификацию локации. Географ (и не только), понимает в чем отличие северного населенного пункта от средней полосы или южной станицы. Но вот появляется Братск: много леса и воды, как в какой-нибудь Карелии, при этом широта Москвы, а в довесок - черты Юга. Например, огромные спролы, высокая автомобилизация населения и превалирование ИЖС при почти полном отсутствии многоквартирных новостроек. Глядишь на пейзажи - смесь Кандалакши с Архызом или Южным Уралом. Уж не в подобном ли противоречии раскрывается резко континентальный сибирский климат?
3. Хоть Брацкий острог и появился в 17 веке, город исключительно советский. Приятная ностальгия по кировскому детству в советских декорациях с той самой нелубочной провинциальностью. Яркие кричащие вывески, реклама на сидениях в ПАЗиках, неброская одежда, плохие тротуары и буйная неухоженная зелень на газонах. Но отличие все же есть: городу удалось сохранить промышленность, а значит - и рабочие места.
Братск: крепкие 3 из 5. Вернуться и дослушать его историю? Однозначно стоит, но сражает ли наповал - не уверен.
Лиричный закат.Зима
Фото взяла с местной группы, не мое
- То, что в Листвянку легко добраться — это не только её плюс, но и минус — в выходные, праздники, особенно, летом — в Листвянке не протолкнуться.
- В Листвянке на Байкале не покупаешься, и даже не потому, что тут толком нет оборудованных пляжей (кого это когда останавливало), огромные камни по которым больно ходить и ледяная в любое время года вода — лично меня совсем не настраивает на полноценный пляжный отдых, ну а учитывая то, что в Листвянке довольно активная навигация — купание в Байкале в этом месте — не слишком желательно просто по соображениям безопасности. Хотя, безусловно, туристы умудряются купаться и здесь.
- Тут слишком много цивилизации и отсутствие уединенного отдыха «на природе», куда бы вы тут ни пошли — везде будут люди, либо следы их присутствия.
- В Листвянке попросту не предусмотрены тротуары, а лихачей тут хватает.
- В теплое время года (начиная с апреля и до ноября ) стоит опасность подцепить лесного клеща, в Листвянке их навалом как и повсеместно по Байкальскому тракту, но это не повод не ехать на Байкал.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
- В Листвянку очень просто и недорого можно добраться из Иркутска в ЛЮБОЙ день недели и практически в любое время. Огромное число маршрутных автобусов отправляются как от автовокзала города Иркутска, так и от центрального рынка — с раннего утра до позднего вечера, добраться сюда можно и на такси.
- Более развитая инфраструктура, нежели во многих других туристических местах на Байкале — отели, кафе и продуктовые магазины дают возможность приехать сюда даже очень бюджетному путешественнику с ограниченным бюджетом и в том числе тех, кто приехал в Иркутск в командировку и на полноценную поездку на Байкал у него просто нет времени.
- В Листвянке вы найдете полный набор туристических развлечений, интересных как взрослым, так детям. Тут, пожалуй. пока только леди-боев нет и прочие соответсвующие развлечения не слишком распространены, а в остальном же — водные и ледовые прогулки, музей, нерпы, периодически проводятся концерты местного масштаба.
- Байкальский музей деревянного зодчества Тальцы, находится недалеко от Листвянки. В котором можно познакомиться с природой Байкала и культурными особенностями местных народов и завоевателей Сибири.
- Рядом находится шаман-камень и место истока Ангары, где Байкал заканчивается и начинается Ангара.