Моя погоня за пьяным водителем в США
О вчерашней ситуации
Писал на английском сначала на фейсбуке потом перевел через переводчик на русский если что, также прошу прощения за непонятные местоположения, перейдем к сути -
Я немного расстроен работой полиции и офиса шерифа в St Landry Parish , когда я ехал домой по шоссе I-49 в с Lafayette в сторону Opelousas возле Carencro я заметил серый пикап, который вилял слева направо и часто задевал траву на правой стороне дороги, а также два раза за все это время он почти совершил ДТП, я позвонил 911 и уведомил диспетчера о просиходящем, сказал,что водитель представляет опасность для других участников дорожного движения и его нужно остановить немедленно, сказал, что я еду сейчас позади него и могу говорить местоположение. Меня обещали соеденить с St landry parish sheriff office, но вместо этого просто прервали звонок. Потом , пока я на ходу пытался через голосовой поиск гугл найти телефон офиса щерифа нашего Parish, мне снова позвонила диспетчер, сказала, что она уведомила полицию города Opelousas ( я ей сказал, что мы будем через 5-7 минут там, так как проезжаем Мoст между Sunset и Grand Couteau ) Я ей сказал, что могу сообщать местоположение машины по телефону, а она по рации для офиса шерифа, но она сказала, что не надо и попрощалась, спросив все ли у меня хорошо ( просто гений полицейской работы) Тем временем, проезжая Harry guilbeau road водитель чуть не снес припаркованную справой стороны сломанную машину, обьехав ее с правой стороны по траве. Поняв , что помощи я не дождусь, я все таки нашел телефон офиса шерифа и дозвонился, их диспетчер вообще была не вкурсе этой информации, мне пришлось заново описывать ситуацию, говорить номер машины и направление движения. На мой вопрос, о том , что я могу говорить ей местоположение машины , также я добавил, что это безопасно, так как я просто еду сзади, она сказала, что не надо , ведь она уведомила помощников шерифа и полицию штата. И попрощалась. Тем временем проехав возле города Opelousas он снова чуть не врезался в машину которая ехала слева от него, бедняге пришлось резко затормозить, чтобы пьница в него не врезался. Проехав 10 миль от города опелусас ,было еще несколько опасных моментов. А ведь достаточно было по рации сообщить патрулям в городе Opelousas , когда я еще за 10 минут до exit 17 сообщил что мы едем и просто одна патрульная машина могла бы легко сделать traffic stop по заранее переданной информации. Даже когда я был полицейским в России, мы перехватывали пьяных водителей более эффективно.Затем пройдя Washington , я решил попробовать снять видео, но когда едешь по шоссе 80 миль в час, это не очень, удобно и опасно, а тот водитель скорее всего, заметил, что я уже долго еду за ним и также наверное в зеркало заднего вида увидел, что я его снимаю на камеру телефона, поэтому на одном из Exit он в последний момент очень резко свернул вправо, а я поехал прямо по шоссе без возможности ехать за ним. Надеюсь, хотябы моя информация о его license plate и машине была полезной и хоть где-то его все же поймали
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Про свинство и интеллигенцию
Под Оренбургом был на загрузке. Фуровод, как теперь говорят. Переоделся в спецовку. Жду команду на загрузку.
Но приспичило. Туалет в офисном здании. "Рабочее место" подготовил, почистил, смыл, застелил, руки помыл. Сижу, залипаю в Свежее - нифига интересного. В Горячем - тоже "оно". В Лучшем - не лучше. Вдруг понимаю, что бачок, судя по отсутствию характерного звука, не наполняется. А ручку двери уже раза два дёрнули.
Разбираю бачок. Поплавок и клапан - рабочие. Просто воды в линии нет. А в кране - есть. Набираю в крагу (на фото) из крана воду и наполняю за 26 рейсов бачок (дурацкая привычка считать). Хорошо что в спецовке. В карманах и перчатки, и ветошь - я ею полы от воды протёр. Ручку двери дёргают уже нервно.
Мда. Был бы в обычной одежде - пришлось бы в ботинке воду переливать.
Минут через 5...7 выхожу. Очередь из 5 или 6 человек. Говорю "Я сантехник. Унитаз не работает, только кран. Иду докладывать ахошнику". Хорошо, что в спецовке был - поверили.
Нашёл завхоза. Сообщил. Кстати, говорю, у тебя сосулька двухметровая висит на углу офисного дома - сейчас народ на обед пойдёт, а солнышко уже греет. Смотри, говорю, открытая ЧМТ на твоей совести будет.
Хотел я ему ещё добавить, что из-за солнышка ещё и с зернонакопителя снег скоро лавиной сойдёт, но он уже убежал. Когда я к весам подъезжал, с бункера снег и сошёл. На Инфинитю ку56. Прям на крышу. Смачно. Ну, у них денег дофига - у кого мотор 5 и 6. Потому и ставят машины "где хочу, там и ставлю". Не, ну чё, твоё право...
Хорошо, что я уже не руководитель. Теперь только одна проблема - "посидеть" с комфортом))
Теги мне пикабу предложил, извиняйте... Только "туалет" пришлось добавить.
А вообще, про сортир, по моему старому директорскому опыту, историй - тьма. Когда после слесаря сортир сверкает белизной, а после владелицы ГЛК - будто мешок с говном, пардон, взорвали - это апофеоз. Или апогей.
«Призрачный гонщик»: полыхающий трактор промчался по башкирскому селу
Полыхающий трактор проехал по улицам башкирского села Ишберда. Огонь вспыхнул в прицепе, который был заполнен сеном.
Чтобы пламя не перекинулось на дома, водитель запрыгнул в кабину и отогнал трактор к реке. Пожар потушили, никто не пострадал.
Видео быстро разлетелось по интернету. В социальных сетях водителя трактора прозвали башкирским «призрачным гонщиком».
В ГАИ проверили, сколько водителей остановятся рядом с лежащим на обочине человеком. Результат вас удивит
В последнее время : увеличилось количество наездов на людей, находящихся на проезжей части, – рассказывает старший инспектор дорожно-патрульной службы ОГАИ Щучинского РОВД, майор милиции Андрей Антонович. – Это происходит то ли в силу плохой видимости, то ли из-за невнимательности водителей.
А вот готовы ли участники дорожного движения оказать помощь тем, кто по какой-то из причин оказался на обочине дороги? Предположим, человеку, возвращающемуся домой после тяжелого рабочего дня, стало плохо, или ещё один вариант – выпил лишнего.
Чтобы выяснить это, вместе с сотрудниками ГАИ – Андреем Антоновичем, а также инспекторами ДПС капитаном милиции Павлом Старчуком и лейтенантом милиции Андреем Хомичем, мы решили провести эксперимент. В один из дней около семи вечера на участке дороги в районе станции Рожанка на обочине появился лежащий человек-манекен. На рукаве его куртки в свете фар отлично отражался световозвращающий элемент. Водители, проезжавшие рядом с ним, должны были отлично его видеть. Мероприятие проводилось и в рамках республиканской акции “Не будь невидимкой на дороге!”.
И что же показал эксперимент? Об этом красноречивее всего скажут цифры: за 45 минут, в течение которых манекен пролежал на дороге, рядом с ним проехали 35 автомобилей и один мотоцикл. Остановились, чтобы оказать “человеку” помощь, только… два водителя. Практически половина из этого количества сбавляла скорость, проезжая мимо. Кстати, даже сообщить в милицию или в скорую помощь о лежащем на обочине дороги “человеке” никто не посчитал нужным…
Одним из остановившихся водителей оказался Степан Шершень – ветеран органов внутренних дел, который в своё время служил в Щучинском отделе Департамента охраны.
– За рулём я уже больше тридцати лет, – говорит Степан Аркадьевич. – В дороге случались разные ситуации. Никогда не проеду мимо человека, если вижу, что ему нужна помощь. И мне помогали неравнодушные люди. Поэтому, когда увидел на обочине человека, никаких сомнений не возникло: остановился и пошёл смотреть, что случилось.
Подобная позиция и у работника ОАО “Орля” Антона Чайко, который тоже не мог проехать мимо лежащего человека. Как только в свете фар появился силуэт на дороге, Антон остановил машину и направился выяснять, что произошло.
Почему в этой ситуации такое равнодушие проявили остальные водители? Можно только предположить, что аргумент, скорее всего, у всех будет одинаковым: зачем нагружать себя лишними проблемами, когда после рабочего дня хочется быстрее вернуться в свой тёплый уютный дом.
А одиноко лежащий на обочине дороги человек? О нём, скорее всего, забыли уже через пару километров пути. Только вот равнодушие и безразличие – не лучшие попутчики в жизни…
В 2020 проводился подобный эксперимент, результат был лучше из 50 водителей остановились 14, выводы сделайте сами.
Анна Ковалёва, ВРИО начальника отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД Гомельского облисполкома: «Мало граждан реагирует на такие случаи, хотелось бы, чтобы больше обращали внимание на то, что творится на дороге, на пешехода, который лежит либо который двигается по проезжей части в ночное время суток без светоотражающего элемента. Если нет возможности остановиться и помочь человеку, то хотя бы набрать телефон экстренных служб».
ХАМСТВО И БЕСПРЕДЕЛ НА ТРАССЕ М4 "ДОН"
Трасса М4 "Дон" проходит по маршруту Москва - Сочи. И пожалуй, это одна из образцовых автодорог в России (Ясен пень что это не точно, и есть дороги лучше, но есть и гораздо хуже). Но отличается она не только развитой дорожной инфраструктурой, но и хамским поведением некоторых её участников, не побоюсь этого слова, водятлов. Потому что иначе у меня язык не поворачивается назвать этих персонажей за рулем своих авто. Чем отличается их поведение:
⛔ Прижимаются сзади, не соблюдая безопасную дистанцию, на скорости более 130-140 км/час. Видели несколько таких битых "паровозиков" из 3-4 машин. Главное, что уже никто никуда (почему?!) не торопился.
⛔ Моргают фарами и сигналят впереди идущим на обгон автомобилям. Причем некоторые делают это задолго до своего манёвра. Этакие "начальники дороги". "Моя дорога - мои правила" видимо принцип жизни этих "хозяев жизни" щекотящих вволю свое ЧСВ на трассе. По отзывам водителей в интернете на разных форумах этим славится особенно Ростовская область и Краснодарский край.
⛔ Рулевые тихоходов, чаще фур, которые резко выходят на опережение впереди идущего транспорта не обращая внимания на то что этот маневр уже совершается другими участниками движения.
В некоторых участках трассы установлены дорожные знаки "Дикие животные". Вы их наверняка видели многие - на них изображен олень. Так вот, думаю что нужно устанавливать их гораздо чаще. Ведь не перевелись ещё на Руси олени за рулем своих машин!