Мост через Волгу
Самосвалы Tatra 111 и Tatra 138: испытания на прочность моста через Волгу в городе Горький, 1965 г.
Самосвалы Tatra 111 и Tatra 138: испытания на прочность моста через Волгу в городе Горький, 1965 г.
6 ноября 1957 года на Марсовом поле в Ленинграде, в центре памятника "Борцам революции", был зажжён первый в СССР Вечный огонь. Тогда этот вечный огонь был посвящён жертвам революций и Гражданской войны. Спустя год вечный огонь зажгли на Малаховом кургане в Севастополе, и он уже был посвящён павшим во Второй мировой войне. В 1965 году частицу пламени из Ленинграда перенесли на мемориал в Великом Новгороде, а в 1967 году было зажжено пламя Вечного огня на Могиле Неизвестного Солдата в Москве.
Документальный фильм "Минута молчания" посвящён памяти всех погибших за свободу и независимость нашей Родины в годы Октябрьской революции и Великой Отечественной войны.
Текст читает Игорь Кириллов.
1987. Источник: канал на YouTube «Советские фильмы, спектакли и телепередачи. Гостелерадиофонд», https://www.youtube.com/channel/UC7FDlGcSUqeSZHh1LRMM1OQ?sub...
Площадь Минина и Пожарского.
Сормовский парк.
Уличная сцена в одном из дворов города.
Площадь Горького. Вид улицы Свердлова в сторону площади Минина и Пожарского, 1979 год.
У подъезда в детскую поликлинику на улице Грузинской, 1983 год.
Улица Козицкого, 1980 год.
Скоба, 1983 год.
Площадь Свободы
Ракушка на откосе,1984 год.
Вид с Горьковского дома моделей в сторону речного вокзала
Кремль. Юные фотографы
Практические занятия фото-кружка Дома культуры им. Калинина.
Центр Сормова
Ивановский съезд
Улица Маяковского
Сормово. Улица Васенко
Установка судна на подводных крыльях "Метеор". Рядом в 1982 году откроется кинотеатр "Сормовский".
Вид в сторону Ивановского съезда с Горьковского дома моды
Кинотеатр "Россия".
Мещерское озеро
Улица Октябрьская
Источник фотографий: pastvu.com
Колоризация моя.
Небольшой документальный фильм "Утро Затонского леса" интересен не только тем, что в нём красиво показана жизнь дикой природы удивительного Затонского опытного-показательного лесхоза Горьковской области. Так же интересно послушать, как раньше занимались проблемами, связанными с рациональным использованием леса в народном хозяйстве.
Горьковское телевидение 1979. Источник: канал на YouTube «Советские фильмы, спектакли и телепередачи. Гостелерадиофонд», https://www.youtube.com/channel/UC7FDlGcSUqeSZHh1LRMM1OQ?sub...
Ещё одна зарисовка о жизни в СССР: о мероприятиях по повышению качества выпускаемой продукции на Горьковском телевизионном заводе. Директор завода Виктор Копылов рассказывает о введении удостоверений на право получения дополнительной оплаты за высокое качество продукции.
Время. Эфир 25.03.1978. Источник: канал на YouTube «Советское телевидение. Гостелерадиофонд России», www.youtube.com/c/gtrftv
Сто лет назад, близ деревни Молитовка, на болотах и пустырях прорастал Город Будущего - Соцгород. Бородатые люди в лаптях и на конских подводах, возводили шедевры мировой культуры. Сейчас эти здания стали памятниками архитектуры эпохи конструктивизма и сталинского ампира.
На стыке стилей эффектно считаются функционализм простых форм и торжественность неоклассицизма. Одним из ярких примеров стала Станция Счастливая - узловой пункт Детской Железной Дороги. Вокзал был спроектирован архитектором Б.М. Анисимовым. В строительстве был применен исключительно добровольный труд и практика комсомольских субботников. В работе приняли участие комсомольцы и жители окрестных деревень, около 36 тысяч человек. Первый состав отправился 8 ноября 1939 года
Протяженность дороги составила около 10-ти км, а траектория прошла через Заречный (сейчас Ленинский) район до парка Первого Мая. Помимо Счастливой на дороге были расположены ещё три станции: Маяковская, Пушкинская и Родина. Помимо этого, на территории располагаются ремонтные мастерские и вагонное депо.
С малых лет советские детишки приучались к труду и получали практические знания. Детская Железная Дорога знакомила ребят с профессий железнодорожника и за год обучала до тысячи октябрят, пионеров и комсомольцев. Горьковская ДЖД была не единственной, но самой длинной в стране. Малая Горьковская была закрыта и частично разобрана в 1965 году, по причине газификации района.
В настоящий момент в России работает 25 Детских Железных Дорог. В том числе и Горьковская. Правда, протяженность путей сократилась втрое. Локомотивный парк состоит из 3-х тепловозов и 1 паровоза Кп4-430. Последний стал гордостью нижегордской узкоколейки, по всему миру таких машин около десятка
Сейчас ДЖД функционирует в летний период с 1 июня до 1 сентября. Отправляется четыре рейса со вторника по субботу. Протяженность составляет 3 км.
А Станция Счастливая стала дворцом бракосочетания. Кстати, именно в нем, два года назад женился автор представленных рисунка и текста - Лев Троцкий
#flurnn #flurnn_aqua #flurnn_avtaz
Снято у шестой проходной ГАЗа в конце 80х.