Толстой начал кататься на велосипеде в 67 лет, и всей душой полюбил велопрогулки. Родные сначала не одобряли странное времяпровождение, которому с энтузиазмом предавался писатель.
Но позже они смирились, заметив, что езда на велосипеде оказывает на самочувствие и настроение графа только положительное влияние Писатель научил езде на велосипеде и своих детей, с охотой позировал с велосипедом для фотографий. Он катался на двухколёсной технике английской фирмы «Ровер», который получил в дар от Московского велосипедного общества. Позже Толстой охладел к велосипеду.
Московский журнал «Циклист» писал:
«На прошлой неделе мы видели его катающимся в манеже в своей традиционной блузе. Искусство владеть велосипедом графу далось очень легко, и теперь он ездит совершенно свободно»
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Оказывается, умел. Маяковский был в одним из первых людей в Советской России, у кого был собственный частный автомобиль.
Подобный прикол из мировой паутины
Причины покупки автомобиля Маяковский являлся футуристом. Он любил и верил в технологический прогресс. Но это не главная причина покупки. Как неудивительно, главной оказалась Лиля Брик. Маяковский выезжал за границу, где покупал дорогостоящие подарки. Лиля к тому времени уже научилась водить и захотела автомобиль. Желание классное, ведь в то время автомобилями обладали в основном значимые члены КПСС.
Письма Лили к Маяковскому
Очень хочется автомобильчик. Привези, пожалуйста. Мы много думали о том – какой. И решили – лучше всех Фордик. 1. Он для наших дорог лучше всего. 2. Для него легче всего доставать запасные части. 3. Он не шикарный, а рабочий. 4. Им легче всего управлять, а я хочу обязательно управлять сама. ТОЛЬКО КУПИТЬ НАДО НЕПРЕМЕННО Форд ПОСЛЕДНЕГО ВЫПУСКА, НА УСИЛЕННЫХ ПОКРЫШКАХ-БАЛЛОНАХ; с полным комплектом всех инструментов и возможно большим комплектом запасных частей.
ПРО МАШИНУ не забудь: 1.Предохранители спереди и сзади, 2. Добавочный прожектор сбоку, 3. электрическую прочищалку для переднего стекла, 4) фонарик с надписью "stop", 5) обязательно стрелки электрические, показывающие, куда поворачивает машина, 6) теплую попонку, чтобы не замерзала вода, 7) не забудь про чемодан и два добавочных колеса сзади. Про часы с недельным заводом. Цвет и форму (закрытую… открытую…) на твой и Эличкин вкус. Только чтобы не была похожа на такси. Лучше всего Buick или Renault. Только НЕ Amilcar
Amilcar — автомобильная компания. На автомобиле Amilcar тогда трагически погибла Айседора Дункан.
Автомобиль Рено Даже известному поэту потребовалось не мало усилий для покупки машины. Денег не хватало, но после нескольких выступлений в Берлине денег оказалось достаточно, но только на «Renault NN». Письмо Маяковского к Лиле:
Покупаю Рено. Красавец серой масти: 6 сил, 4 цилиндра, кондуит интерьер. 19 декабря поедет в Москву
Машина Лили и Маяковского
Из-за проблем на таможне приехал «красавец серой масти» только в следующем (1929) году. Машина классная покупка, правда до первой поломки. Уже весной 1929 Маяковский отправляется в Париж с перечнем необходимых запчастей, которые ему выписала Лиля.
Двумя крестиками отмечены вещи абсолютно НЕОБХОДИМЫЕ, одним крестиком — НЕОБХОДИМЫЕ и без креста очень нужные. Лампочки в особенности — большие, присылай с каждым едущим, а то мы ездим уже с одним фонарем. Когда последняя лампочка перегорит — перестанем ездить. Их здесь совершенно невозможно получить для нашего типа Рено.
Мы можем только догадываться, на сколько значимой проблемой в жизни Маяковского была машина. Но уже в 1930 он застрелился из «Нагана».
Если вам понравился материал, с радостью повешу ваше пальто в своем TG канале: @Glubinov