Необычная профессия вертолёта. Имитатор лунного посадочного модуля
Время ознакомления 4 минуты
В рамках подготовки к миссиям Artemis NASA использует вертолёты в горах Колорадо для имитации пилотирования лунного посадочного модуля.
Цель тренировки: Имитация посадки на Луну
Вертолёты используются для воссоздания полётных условий, максимально приближенной к условиям, с которыми астронавты столкнутся при посадке на Луну, в частности в районе Южного полюса, где ландшафт сильно изрезан.
Астронавты отработывают навыки пилотирования и учатся маневрировать аппаратом (вертолётом), выполняя посадки на неровные посадочные площадки на вершинах гор и в долинах, которые имеют схожие с лунными параметры.
Попутно они отрабатывают командное взаимодействие – тренировки на вертолётах требуют от астронавтов координации экипажа и общения, поскольку в реальных условиях они будут совместно принимать критически важные решения.
Типы используемых вертолётов и условия
NASA сотрудничает с Национальной гвардией Колорадо (High-Altitude Army National Guard Aviation Training Site – HAATS) в Джипсум, Колорадо.
Задействованы несколько типов армейских вертолётов: LUH-72 Lakota, CH-47 Chinook и UH-60 Black Hawk.
Тяжелые вертолёты Чинук применены для проработки сложностей и проблем, возникающих при посадке крупного аппарата (например, Starship) на Луну.
Лётные зоны в Колорадо позволяют тренироваться в пыльных или заснеженных условиях, имитируя лунный реголит.
Это ключевой момент программы, поскольку поднимаемая лопастями пыль (или снег) создает эффект "деградированной визуальной среды" — сильное ухудшение видимости.
Этот эффект имитирует, как лунный реголит будет подниматься мощными двигателями посадочного модуля Starship, полностью закрывая астронавтам визуальные ориентиры при посадочном снижении.
Основные задачи программы
В условиях "потери визуальных ориентиров" астронавты тренируются:
Переходить на приборное пилотирование и полностью полагаться на приборы (навигационные дисплеи) для определения высоты, скорости и пространственного положения, а не на визуальные ориентиры.
Вовремя распознавать опасности и оценивать риски (неустойчивый грунт, крутые склоны, валуны) в условиях ограниченной видимости для успешной и безопасной посадки.
По сути, вертолеты служат динамическим симулятором в реальном мире, где гравитация и аэродинамика Земли используются для воссоздания сложных проблем, связанных с навигацией и посадкой на Луне.
Процесс: лунница с беломоритом
Заказали лунницу с кельтским орнаментом, получилось нечто среднее между кельтами и Скандинавией, я довольна. Договорилась с заказчицей, что буду делать такие и другим желающим в дальнейшем, вчера час обсуждала с сестрой, похожи эти витые элементы на черепа воронов или нет, сошлись на том, что для воронов надо будет подправить форму.
Луна полая внутри и мы 4 цивилизация ?
В последнее время часто встречаю информацию что Луна полая внутри и это большой космический корабль,а мы на земле 4-5 цивилизация и что возможно внутри земли живут не известно кто.Что есть пришельцы с далёких планет ,даже Такер Карлсон говорил что то про них (наберите в интернете про его высказывания насчёт НЛО и пришельцев,там куча видео).Якобы есть древние артефакты которые при нашей технике сделать не возможно.
У кого какое мнение насчёт этого?
Первые попытки в астрофото луны
Снималось на Canon r7+rf 100 400 без штатива ( еще не купил), с рук. Диафрагма F9 , выдержка 1/320c, Iso640
Ответ на пост «Мой эксперимент: новый дизайн российских купюр»2
Тэг "Без рейтинга" проставлен, поэтому плюсуйте посту, чтобы его увидело еще больше людей, и результаты опроса были бы более точными.










